Jump to content

Cutie De Viteze Automata - Probleme & Intretinere (Touareg 7L)


Bobbym
 Share

Postare recomandată

cam astea cred ca ar fi mai importante 

4 Faults Found:
18049 - Please check DTC Memory of A/C Controller 
            P1641 - 000 - 
             Freeze Frame:
                    RPM: 756 /min
                    Torque: 58.6 Nm
                    Speed: 41.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 14.29 V
                    Bin. Bits: 00001111
                    Temperature: 82.8°C
                    (no units): 128.0


  Address 03: ABS Brakes        Labels: 7L0-907-379-MK25.lbl
   Part No: 7L0 907 379 E
   Component: ESP ALLRAD MK25     0202  
   Coding: 0006402
   Shop #: WSC 31414 000 00000
   VCID: 3B7581ED7965A792C0-5178

1 Fault Found:
02054 - Control Module for Differential Locks (J647) 
            013 - Check DTC Memory - Intermittent

----------------------------------------------------------------------------

---------------------------------------------------------------------------


-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect.        Labels:. 7Lx-937-049-V1.clb
   Part No: 7L6 937 049 K
   Component:                     2703  
   Coding: 0103652
   Shop #: WSC 31414 000 00000
   VCID: 4487FA11049BD86AB1-515A

2 Faults Found:
01341 - Control Module in Instrument Panel On Comfort CAN (J285) 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
00907 - Intervention load Management 
            000 -  - 

-------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel        Labels: 7L6-953-549.lbl
   Part No: 7L6 953 549 D
   Component: Lenksäulenmodul     3301  
   Coding: 0000031
   Shop #: WSC 31414 000 00000
   VCID: 408FF6011083C44A95-5178

2 Faults Found:
01750 - Multi-Function Switch in Steering Wheel (E440); Left 
            008 - Implausible Signal
01317 - Control Module in Instrument 

-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat        Labels: 7L6-819-008.clb
   Part No: 7L6 815 071 B
   Component: Standheizung  E1MAC 0235  
   Coding: 0000000
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 3169A3C5AB295DC26A-515A

4 Faults Found:
00664 - Fuel gauge 
            002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
00667 - Ambient Temperature Signal 
            004 - No Signal/Communication
01126 - Engine Speed Signal 
            004 - No Signal/Communication
00455 - Control Module for Access and Start Control; Comfort CAN 

----------------------------------------------------------------------------
Address 1C: Position Sensing        Labels: 7L6-919-879.lbl
   Part No: 7L6 919 879 
   Component: JCI PathPoint       1700  
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 04073A11441B186AF1-515A

2 Faults Found:
00480 - Control Module in Instruments for Infotainment CAN (J285) 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
00455 - Control Module for Access and Start Control; Comfort CAN (J518) 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 22: AWD        Labels: None
   Part No: 0AD 927 755 BE
   Component: TRANSFERCASE        0122  
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 7F0DB5FD2DFD7BB2AC-515A

No fault code found.

----------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------
Address 32: Differential Locks        Labels: None
   Part No: 0AC 927 771 B
   Component: SG-Quersperre       5018  
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 377D9DDD454D83F224-515A

2 Faults Found:
02412 - Differential Lock Rear 
            003 - Mechanical Failure
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent

 

Modificat de Andrei_72
Regulamentul interzice citarea postului anterior!
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

13 hours ago, Zumzum4all1 said:

02412 - Differential Lock Rear 
            003 - Mechanical Failure

aici clar avem o problema...de aceea ai stocata si eroarea pe cutie

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

 

O altă părere ar fi că este posibil să fie blocul hidrauluc 

Modificat de Andrei_72
Regulamentul interzice citarea postului anterior!
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 9 months later...

Salutare am și eu ceva probleme la un Touareg V6 225cp a început cutia de viteze sa smuceasca când schimba in alta treapta indiferent ca e in superioară sau inferioară are cineva idee de la ce pote fi ?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salutare,

 

Detin un Touareg 7L R5 TDI din 2005, cutie automata tiptronic, la care ma bate gandul sa-i fac retrofit la padele schimbator volan. Padelele le-am gasit, insa nu si cablajul de la modulul steering wheel pana la modulul transmisiei de sub scaunul pasagerului (am citit despre acest retrofit pe forumuri din US, unde aceasta optiune nu a fost disponibila).

Intrebarea mea este daca exista vreo sansa ca masinile cumparate din Europa sa aiba deja cablajul sau daca nu-l are, unde il pot gasi/produce?

Stima!

 

@Psgeorge : Baga un scan prima oara, apoi ar trebui sa verifici uleiul,grupul de valve

Modificat de ovydik
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

salut. am facut retrofit-ul acesta in urma cu aproximativ 2 luni. cablajul nu exista pe masina, daca aceasta nu a avut optiunea respectiva.eu am procedat in felul urmator: pt pinii care intra in modulul de sub scaunul pasagerului, am cumparat 2 seturi de reparatie fire, de aici: https://www.ebay.com/itm/Audi-VW-Skoda-Seat-repair-wire-000979019E/171380860992?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649 . a durat cam 1 saptamana jumate parca, pana a ajuns. au 30 cm. am cumparat si conductor electric de 0,5 mm, in jur de 3,5 metri. am ales sa tai mufa padelelor, si sa pun o mufa din aceea comuna, cu 2 pini.: https://componenteonline.ro/Cablu-alimentare-DC-2-pini-lungime-30cm-400341

nu mai stiu exact in ce loc din modul trebuie fiecare din cele 2 fire, parca rosu la pinul 13, si negru la 17.daca e absolut necesar, pot sa sap dupa instructiunile ce le-am foslosit eu, gasite pe un site rusesc. atentie , dupa modificare, e necesar sa se schimbe codarea transmisiei cu VCDS. dupa schimbare codare, poti schimba cu padelele in drive, in tiptronic si parca si in sport(nu am incercat inca).daca schimbi in drive, si nu le folosesti foarte mult, cutia revine la schimbarea automata. daca vrei sa folosesti doar padelele, cel mai bine pui cutia in mod tiptronic. 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

@dark_ang3l multumesc mult! Exact raspunsul la care speram! A fost greu sa tragi firele pana la modul? Am gasit pe clubtouareg instructiunile, pare destul de usor. Ma pun pe comandat piesele si ma apuc de treaba. Trebuie sa dau berea cu prima ocazie! 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

nu a fost greu. trebuie sa dai volanul jos si plasticele ce il inconjoara, sa desfaci cateva plastice de la consola centrala, montezi padelele, conectezi firele la mufa, faci codarea si cam atat. atentie la codare, daca nu ma insel, este diferita la facelift fata de modelul mai vechi. eu am decis sa protejez firele cu tub termocontractil, ca sa stau mai linistit.nu prea imi place sa las fire in aer, neprotejate.  uite inca 2 link-uri pt cei interesati de acest retrofit. sunt in rusa, dar se poate traduce in limba dorita cu google translate:

https://www.drive2.ru/l/489662831579365599/?page=0#comments

https://www.drive2.ru/l/9549099/

succes.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Buna ziua .Am și eu un Touareg 2006 automat  3.0 d

Aceasi problema cu smuciturile am și eu dar la plecarea de pe loc în drive și când merg foarte încet. Daca incepe și schimbă nu are nicio problema doar când plec de pe loc accelerat încet. Aveti idee ce ar putea fi , ulei cutie ,cutie transfer?

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

pana la urma mi-am instalat singur padelele, insa nu as fi reusit fara ajutorul lui dark_ang3l, caruia ii multumesc maxim pe aceasta cale. Am facut codarea cu ODIS, nu stiu sigur ce cod, a avut optiunea sa bifez Tiptronic Switch si aia a fost. In schimb, am observat un comportament total schimbat al cutiei dupa codare, la 35 km/h e in 4, la aproape 70 e direct in 6 si da cate 2-3 trepte in jos la acceleratie puternica.

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

ca retrogradeaza 2-3 trepte cand accelerezi puternic este perfect normal altfel la 70km/h respectiv treapta 6 cand vrei sa te bagi in depasire iti trebuie "1km" :)

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Stiu ca e perfect normal, dar pana acum daca vedeam a-6-a la 100. acum nici nu plec bine de pe loc ca e a 4-a. Momentan nu ma deranjeaza cu nimic, ba chiar de la 19-20 l/100 am 16-17 acum in Bucuresti, fix aceleasi trasee. Eram mai mult curios daca a mai intampinat cineva, oricum fac un scan si postez aici codarea, stiu sigur ca nu e 0004153  cum recomanda toti pe net.

Modificat de ovydik
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 10 months later...

Intrebare scurta si la obiect 

Cat de fiabila este cutia automata in tractari cu platforma dubla (3500 kg) ?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 year later...

Salutare. Proaspat posesor de Touareg 2.5 BAC automat. De cateva zile mi se aprine PRND insa nu am niciun simptom la masina. Schimba bine, nu smmceste, nu patineaza. Eroarea este P0841 transmission fluid pressure sensor/switch a circuit range/performance. Mentionez ca eroarea a aparut dupa schimbul de ulei si filtru ale cutiei (preventiv). Daca sterg eroarea PRND se stinge si ramane stins o perioada. Cutia functioneaza normal atat cu PRND aprins cat si stins. Poate a mai patit cineva si imi poate da ceva sfaturi de unde sa incep. Multumesc anticipat.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Vă salut am dat si eu de probleme la cutia de viteze la un touareg v6 3.0l cutie automata am schimbat rulmenți pe față și după ce mi a schimbat mecanicu am plecat cu ea și după 1km nu vrea să mai plece de pe loc inainte de asta cutia nu facea nici o problemă mergea perfect, va rog dacă aveți vreo idee de unde ar fi problema ,pe valiză nu dă nici o eroare va mulțumesc dacă aveți vreo idee 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!