Jump to content
radu1

Probleme Climatronic

1.664 postări în acest subiect de discuţie

bdo   
bdo

Le-am verificat atat cu vcds cat si vizual(demotat torpedou+panoul central).

Singurul care imi face probleme e asta de pe partea stanga jos,undeva intr-e consola centrala si volan,restul par sa mearga cum trebuie.

v71 unde este pozitionat?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
spido   
spido
bdo   
bdo

Multumesc spido. Din ce inteleg aici este vorba de ala care actioneaza claptea de recirculare nu? Daca este ala pare sa functioneze normal si el.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
spido   
spido

Monitorizeaza-l pe vcds si vezi daca schimba pozitia..posibil sa fie blocat..sarita tija..

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
bdo   
bdo

L-am sunat acum pe baiatul cu vcds si mi-a spus ca l-a verificat si pe ala si functioneaza,isi schimba pozitia. E posibil sa nu functioneze in paramterii?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
spido   
spido

Turatia aerotermei creste? Se aude cum creste viteza?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
bdo   
bdo

Da,creste. Numai ca intr-e timp mi-a cedat aeroterma(cred ca am crapato undeva la a doua demontare). Urmeaza sa o schimb.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
spido   
spido

Schimb-o si vezi dupa.Problema poate proveni de la actuator,sistem de dirijare aer neetans,motoras aeroterma defect....

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
bdo   
bdo

Ok. Revin dupa ce o schimb cu detalii. Multumesc inca o data

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
bdo   
bdo

Am schimbat aeroterma. Aceleasi simptome. Ce am mai observat e ca atunci cand relglez temperatura mai mica,sub 20 grade de exemplu,aeroterma se aude mai tare dar tot nu baga aer,iar peste 22 se aude mai incet(nu destul de incet).

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Al Bundy   
Al Bundy

Deci mai ai de verificat cele 2 motorase de langa torpedou.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
bdo   
bdo

Dupa ce am montat aeroterma am mers pana acasa(aproximativ 25 de km) fara torpedou,tocmai ca sa vad ce se intampla pe acolo. Dupa parerea mea cred ca merg ok si motorasele alea(recirculare si ala pt aer de afara),daca la ele te referi Al Bundy.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
OviDuDu   
OviDuDu

Salut,

Am si eu o problema cu clima Golfului 5 pe care il detin. Clima nu pleaca decat dupa 10-15 minute de la pornirea motorului si atunci desi este la Low si la putere maxima nu reuseste sa dea cine stie ce frig. Este posibil sa fii inceput aceasta problema in urma cu doua ierni cand aveam doua masini si am zis ca daca tot merg cu o singura masina, iar golfului ii expira si RCA-ul si avea si bateria pe duca sa il las in parcare. In primavara urmatoare, dupa ce i-am pus baterie, cand am pornit motorul si am dat drumul la clima am observat ca desi panoul s-a deschis nu mergea nici macar ventilatia. Am fost la un service dupa mai multe verificari, au luat o baterie si au legat direct la ventilatorul din habitaclu(sau ce o fi ca nu prea ma pricep). In acel moment a plecat si desi mecanicul mi-a spus ca nu prea baga rece, am plecat, pe drum eram chiar multumit vazand ca incepe sa raceasca (era martie).

De atunci am fost la 3 service-uri din Ploiesti toate mi-au spus ca este de vina compresorul desi primele doua nici macar nu au deschis capota, iar al treilea a pus testerul pe masina si dupa doua secunde l-a oprit spunand ca ia curent compresorul dar, dupa ce ajunge la 9 bari, scade presiunea.

 

Urmarind discutiile voastre am observat ca se fac mai multe citiri, cu clima oprita, pornita etc. Tot citind cele 67 de pagini parca tind sa cred ca ar fi electrovalva. Va rog sa ma ajutati si pe mine cu niste sfaturi. Urmeaza sa vina la mine maine  un prieten care are tester ( doar ca el este mai priceput pe Citroen , iar meniul este in franceza)  va rog sa imi spuneti exact ce sa cautam.  Am incercat sa vb si cu baietii din Bucuresti de la autoclima diag doar ca nu mi-a raspuns nimeni). Imi puteti recomanda pe cineva in Ploiesti care sa fie profi si sa vad ca este interesat sa gaseasca problema si nu sa faca reprede bani prin schimbarea compresorului?

 

multumesc.

 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
devilsdx   
devilsdx
On 15.08.2017 at 9:09, OviDuDu a scris:

Salut,

Am si eu o problema cu clima Golfului 5 pe care il detin. Clima nu pleaca decat dupa 10-15 minute de la pornirea motorului si atunci desi este la Low si la putere maxima nu reuseste sa dea cine stie ce frig. Este posibil sa fii inceput aceasta problema in urma cu doua ierni cand aveam doua masini si am zis ca daca tot merg cu o singura masina, iar golfului ii expira si RCA-ul si avea si bateria pe duca sa il las in parcare. In primavara urmatoare, dupa ce i-am pus baterie, cand am pornit motorul si am dat drumul la clima am observat ca desi panoul s-a deschis nu mergea nici macar ventilatia. Am fost la un service dupa mai multe verificari, au luat o baterie si au legat direct la ventilatorul din habitaclu(sau ce o fi ca nu prea ma pricep). In acel moment a plecat si desi mecanicul mi-a spus ca nu prea baga rece, am plecat, pe drum eram chiar multumit vazand ca incepe sa raceasca (era martie).

De atunci am fost la 3 service-uri din Ploiesti toate mi-au spus ca este de vina compresorul desi primele doua nici macar nu au deschis capota, iar al treilea a pus testerul pe masina si dupa doua secunde l-a oprit spunand ca ia curent compresorul dar, dupa ce ajunge la 9 bari, scade presiunea.

 

Urmarind discutiile voastre am observat ca se fac mai multe citiri, cu clima oprita, pornita etc. Tot citind cele 67 de pagini parca tind sa cred ca ar fi electrovalva. Va rog sa ma ajutati si pe mine cu niste sfaturi. Urmeaza sa vina la mine maine  un prieten care are tester ( doar ca el este mai priceput pe Citroen , iar meniul este in franceza)  va rog sa imi spuneti exact ce sa cautam.  Am incercat sa vb si cu baietii din Bucuresti de la autoclima diag doar ca nu mi-a raspuns nimeni). Imi puteti recomanda pe cineva in Ploiesti care sa fie profi si sa vad ca este interesat sa gaseasca problema si nu sa faca reprede bani prin schimbarea compresorului?

 

multumesc.

 

Si mie incepea sa-mi raceasca dupa 5-10 minute de la pornire dar destul de slab. Ca simptome au fost aceleasi, presiune prea mare la compresor. Din cate am inteles, compresoarele "obosesc" dupa 180-200 mii km, de aici si presiunea aia prea mare. Am schimbat compresorul si cu condensatorul iar acum imi intra aer rece cum trebuie.

Mergi la un service bun unde iti garanteaza ca ceea ce schimba e cu adevarat stricat in caz de ceva sa le poti sari in cap. Nu va mai puneti la 200 lei in plus atat timp cat se rezolva problema.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   2 membri

    • bdo
    • diceanu.catalin
×