Jump to content
radu1

Probleme Climatronic

1.668 postări în acest subiect de discuţie

radu1   
radu1

Am si eu o problema cu climatronicul la golful meu de 1.6, pe partea soferului, daca dau pe HI, baga cald extraordinar, dar in partea pasagerului si in spate indiferent ce temperatura as seta baga rece. Am citit tot pe aici intr-un topic despre ECON + reciclare sa vad daca imi arata vreo problema, imi apare iO in ambele parti, dupa care 71 S sau ceva de genu in partea soferului si 0 0 h sau ceva de genu in partea pasagerului. Ce e de facut ?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
tazzz   
tazzz

basic setting la clapete....pune o diagnoza aci...poate apare ceva :rolleyes:

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
radu1   
radu1

fi mai explicit te rog..

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
R_a_z_v_a_n   
R_a_z_v_a_n

Poate topicul Climatronic - probleme te va lamuri in privinta problemei tale.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
4abc   
4abc

Deci in principiu ti-ar trebui o scanare cu vag-comul sa vezi ce iese..

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
rex   
rex

Salut!!! Am o problema si nu gasesc raspunsul in cartea tehnica. Sper sa ma poata ajuta cineva.

Dupa ce pornesc masina (indiferent daca motorul e cald sau rece) si o las sa mearga aprox 5 minute climatronicul se opreste ciudat. Adica nu se stinge complet (ca atunci cand e off) ci la ventilator nu mai vad nimik (nici o linituta). In plus, daca incerc sa schimb viteza de ventilare nu se intampla nimik, nu reactioneaza in nici un fel climatronicul. Am incercat sa dau pe auto, pe reciclare, pe AC, etc si nimik. Tot la fel e. Apoi, cand pornesc de pe loc, dupa vreo 200 m ventilatorul isi revine.

Care e faza?? La fel vi se intampla si voua??

In carte scrie ca ventilatorul isi regleaza intensitatea in functie se viteza si zgomot, pt a nu deranja. Dar cand e pe modul manual ar trebui sa faca ce zic eu, nu ce vrea el, nu???

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
jimmy_g5   
jimmy_g5

Pai din ce stiam eu masina nu se lasa pornita pe loc.O pornesti si pleci imediat cu ea.Cel putin asa e la diesel, poate la benzina e in regula sa stai cu ea pe loc, desi nu cred.Mi se pare normal ca sa se opreasca climatronicul daca nu pleci cu masina de pe loc.Cred ca ti-ai raspuns singur la intrebare: dupa ce pleci de pe loc el incepe sa functioneze corect.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
rex   
rex

Nu e asa....Si eu pornesc imediat dupa ce pornesc masina. Daca astept pe cineva in masina (prin oras) si vreau sa nu inghet, las masina pornita (in mod normal). Aici nu... Degeaba stau cu motorul pornit si astept ca tot nu se incalzeste....

Aaaaa si in carte scrie sa nu stai cu motorul pornit pt ca poluezi, nu ca s-ar strica motorul sau alte chestii. Si scrie ca ar fi bine sa nu stai, nu "Nu sta".

Modificat de rex

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Serban F   
Serban F

Eu nu cred ca exista vreo problema daca stai pe loc cu motorul pornit.Chiar e bine daca ai un drum scurt de facut sa mai stai cu masina pornita ca in timp dupa mai multe drumuri de genu sa se duca bateria.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
GtSport   
GtSport

Ce pot sa-ti spun e ca nu cred ca e normal cum spune jimmy_g5, eu am acelasi model cu al tau si nu am patit asa ceva pana acum. Banuiesc ca e in garantie, ar trebui sa faci o vizita la reprezantata.

Modificat de GtSport

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
rex   
rex

Azi am incercat sa reproduc problema. Am lasa masina pornita 10 minute (motorul era cald) si nu s-a intamplat nimik. Apoi am stins motorul, l-am repornit si am mai lasat masina 10 min. Si tot nimik..... Mai fac si maine cu motorul la rece.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
c6t9   
c6t9

n-am intalnit niciodata problema asta.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
kalu   
kalu

"In plus, daca incerc sa schimb viteza de ventilare nu se intampla nimik, nu reactioneaza in nici un fel climatronicul. Am incercat sa dau pe auto, pe reciclare, pe AC, etc si nimik"

eu am patit o singura data sa pornesc motorul,sa ma uit la climatronic si sa constat ca nu e nici o [cenzurat],dar am dat ventilatorul mai tare si a mers cum l-am dat eu...si am patit o singura data...

ventilatorul la o [cenzurat] e minim apoi off nu...? :( , ca sa nu poastez prostii... :)

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
rex   
rex

"ventilatorul la o [cenzurat] e minim apoi off nu...? biggrin.gif , ca sa nu poastez prostii..."

Exact .... si la mine era fara nici o [cenzurat] aprinsa si nu era OFF. Interesant, nu??

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
rex   
rex

Azi dimineata iara am facut test. Am pornit masina si am stat 10 min... nimic.... Iar apoi am rasuflat usurat si am vrut sa plec. Dupa ce am scos-o din curte s-a oprimit climatronicul (impropriu zis oprit; numai nu arata nici o [cenzurat] la ventilator). Ventilatorul era pe 0 dar climatronicul nu era oprit (poate cineva sa reproduca???). Am incercat sa dau ventilatorul mai tare, sa dau pe ac, pe auto, etc.. si nimic. Numai cand am apasat pe dezaburire parbriz a inceput sa bage aer. Dupa ce am inchis dezaburirea iarasi nu mergea nimik. Am facut un film cu telefonul. E format .mp4 si trebuie plug in pt a fi vizualizat (nu am basit inca plug in-ul, poate il gasiti voi.)

Am facut si o poza ca sa vedeti exact cum era climatronicul.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
ciupi_bc   
ciupi_bc

@rex- din poza, nu se intelege mare lucru si mai ales ca nici un boton nu e pornit, ma refer la "auto" sau "AC". Nu de aceea e climatronic, sa-si faca singur treaba?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
cda   
cda

ciupi, in momentul in care activezi recircularea sau vre-una din tastele de directionare, butonul auto se dezactiveaza automat.

In viata reala, cu un climatronic functional, situatia descrisa si pozata de rex nu exista.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
rex   
rex

exact cda....

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
cda   
cda

Prietenii de la Autoword ce spun? E posibil ca o schimbare de soft sa rezolve problema.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
rex   
rex

Sincer nu m-as duce pana acolo pt ca o sa ma puna sa las masina 1 zi acolo ca sa vada care e problema. Deocamdata ma gandesc sa mai stau putin si, daca nu gasesc nici o rezolvare aici, sa ma duc pana acolo cu poza si 2 filmulete.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
ciupi_bc   
ciupi_bc

Ai rezolvat problema?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
rex   
rex

Mi-au zis ca nu au gasit nimik.

Si au nu a dat nici o eroare cand a fost testat.

Si le-am zis ca bine, bine.... dar am poze, inregistrari video... Si mi-au zis (intr-un fel normal) ca nu au ce face decat daca reusesc sa duplice problema. Adevarul e ca inainte de a pleca de acolo am incercat si eu sa o duplic si nu am reusit!

Chiar nu stiu ce sa fac.... Cred ca o las asa, ca nu mai am chef de drumuri.... Mi-am luat masina noua ca sa nu mai umblu prin service-uri si uite ca nu am scapat :sbine:. Vorba aia: de ce iti este frica nu scapi!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Cozolan   
Cozolan

Am fost la ski in Austria cu masinutza mea. Toate bine si frumoase - dar dupa ce am bagat si eu si prietenul meu vreo 900 km (fara sa oprim motorul cand ne schimbam) am cedat si fiindca era noapte am tras putin la odihna pe dreapta. DUpa 30 min frigul ne-a patruns si am vrut sa pornesc climatronicul. SURPRIZA-era mort. In sensul ca am incarcat sa il pornesc cu motorul oprit dar contactul pus si nu avea nici un led , dar absolut nici unul si nici afisajul aprins, nici macar ledul ala de OFF. Am pornit motorul nervos, am repetat operatiunile si nimic nimic. Dupa ce am rulat cam 1 km brusc si-a revenit. Ca totul sa fie complet se aprinde martorul de check engine (asat se mai aprinsese acum2-3 sampatamani si la test tipul de la service zice ca am ceva cu ventilatoarele sau ceva de genu , dar ca fiind ca e frig afara nu e problem). Acest martor se tot stinge si se aprinde , uneori sta stins si 5-6 zile, dar aud ventilatoarele cum se poernesc si opresc. Merg inca 2-3 km si cand sa ajung la destinatie - alt martor aprins - cel de airbaguri, care dupa contact se stinge si dupa aia dupa 1 sec se aprinde. :lol:

Climatronicul mi-a facut de 2 ori faza aia si acum cica se comporta normal.

Sunt cam ofticatsi nu stiu cum sa actionez. :salut:

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
rex   
rex

Eu mi-am reseteat climatronicul (ac + aer mijloc) si astept sa vad daca se mai intampla.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
rex   
rex

Weekend-ul asta am fost la Brasov si m-am programat la Tess sa rezvolv problema mai sus enuntata (la Autoworld Cluj m-au programat in 21 de zile in timp ce la Tess m-au programat in 3 zile). Bun, am dus masina la Tess, am reusit sa le arat mecanicilor care e problema si dupa 3 ore mi-au spus sa ma duc sa o ridic.

Dupa 3 ore, la ridicare, mi-au spus ca era ceva contact imperfect la alternator (nu am cunostinte mecanice, deci ii posibil sa ma fii aburit) si mi-a spus ca garantia nu acopera aceasta lucrare si ca ar trebui sa platesc vreo 30 - 40 RON. Atunci eu m-am nervat si le-am zis ca nu am de gand sa platesc nimik si sa il aduca pe tipul de la garantie care a spus ca trebuie sa platesc. Dupa vreo 30 min, timp in care nu s-a intamplat nimik, m-am enervat si mai tare (dupa i-am explicat domnului care mi-a luat masina ca trebuie sa ajung cat mai repede la Cluj) si am cerut sa vorbesc cu directorul de service care a rezolvat problema intr-un minut, adica intr-un minut aveam cheile in mana si masina in parcare.

Pana una alta problema s-a rezolvat! Asa ca din punctul meu de vedere topicul pe poate inchide. Va multumesc pt ajutor!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.

×