Jump to content
elbirlic

Golf V 1.6FSI

752 postări în acest subiect de discuţie

Joe2k   
Joe2k

Eu acum am observat ca eu am doar  5+1 trepte la 1.6 fsi . Sunt mai multe modele de cutii pe acest motor ? 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Dudu   
Dudu

esti sigur ca ai FSI? 

 

post-3944-0-44096000-1373923799_thumb.jp

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
blynky   
blynky

ce ulei fofositi pentru FSI  .Eu folosesc castrol edge 5w30  ar fi mai bun 5w40  ? 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
davides   
davides

eu numai 5w40 am bagat in ea ... mobyl si de 2 schimburi aral higtronic ... multumit de ambele, o sa incerc si liqui moly.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
faby273   
faby273

am rezolvat zgomotu aveam un rulment spart :RO flag:  :icon_bounce:

 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Joe2k   
Joe2k

Am si eu 2 intrebari pt cunoscatori. Recent am observat , ca de la motor se aude un zgomot ca de greieras , dar fix ca un greieras trebuie sa merg printr-un loc cu liniste , eventual blocuri ca sa se faca ecou , cu geamu deschis bineinteles,cu geamurile inchise nu se aude nimic, cand apas ambreiajul sau masina e pe liber nu se aude . Eu l-am auzit prima oara mergand printre blocuri si probabil era ecou sau ceva,ca altfel nu mi-as fi dat seama. Am schimbat ambreiajul saptamana trecuta , si uleiul din cutia de viteze . NU stiu daca inainte facea la fel pt ca e f greu sesizabil zgomotul .

A 2a intrebare ar fi legata de senzorul nox care`l am aprins linstit in bord de foarte mult timp , am facut ce a zis cineva cu o pagina in urma pe forum , am tinut mana la teava de esapament dar motorul nu s-a oprit , cert este ca presiune se facea,cand luam mana venea mult aer deodata , dar si fasaia atunci cand tineam mana,dar nu am sesizat sa iasa pe undeva.

Modificat de Joe2k

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
davides   
davides

la a doua intrebare ... faci plinul des la masina? adica cand bagi benzina bagi full rezervorul!?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Joe2k   
Joe2k

Nu fac niciodata ca traiesc in  Romania:)) De obcei cand is pe rosu pun vreo 20 de litri

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
sylviu88   
sylviu88

Salutare,

Intentionez sa achizitionez o masina si mi-a sarit in ochi acest Golf 5 1.6FSI: http://www.autovit.ro/volkswagen-golf-C29312646.html

Pare o oferta buna dar as dori si pareri din partea posesorilor cu experienta. 

De asemenea, unde as putea sa merg sa ii fac o verificare temeinica: mecanica, electronica, tinichigerie etc. ?

Cam care ar fi cele mai frecvente pb la acest model (sa stiu ce sa intreb la telefon :) )? Am citit forumul si principala pblema ar fi senzorul nox...

Alte sfaturi sunt bine venite.

 

Multumesc anticipat!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Joe2k   
Joe2k

Frecvente sunt ca mai toti mergem cu senzorul de Nox aprins , dar pe mine nu m-a afectat la nimic,in rest ..numai bine ..Consumul eu l-am scos mereu fix ca la carte . Recent am schimbat distributia ( la 180k ) nu era nevoie dar daca tot am dat jos sa vad ce e acolo..am luat kitul nou pt ca a fost destul de ieftin nici manopera nu fost scumpa. In rest probleme nu am avut. Trebuie doar sa stii ca sunt pretentioase la benzina,nu am pus niciodata 95. Am multi prieteni care pun 95 in ele si nu au patit niumica si totusi nu am vrut sa risc..

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
davides   
davides

eu nu inteleg, fotografiatul asta cu masina deschisa ... pai pe mine ma intereseaza foto din exterior si interior ... a crezut ca impusca 2 iepuri cu foto alea? la exterior prea putin pot sa iti spun cum arata, ca are toate usile deschise, interiorul are huse pe scaune... deci uzura lor nu se poate vedea, volanul l-a pus el... masina e destul de dotata dar parca nu prea are grija de ea ... sa o verifici d.p.d.v. electronic neaparat ... o diagnoza cel putin ... Si eu i-am dat pana anul acesta numai EVO de la Mol dar am trecut pe 95 de cateva luni si ce pot sa zic este ca se simte.Nu mi-au aparut erori sau ceva de genul dar simt diferenta dintre carburanti... Cu evo e mai sprintena si silentioasa.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
basket_flo   
basket_flo

salut, unde gasesc si eu sonde lambda pt golful meu 1.6 fsi?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
adrian.s   
adrian.s

Salut !

De ceva timp (aprox 3 luni) sunt in cautarea unui Golf V 1.6 fsi(dupa multe discutii am ajuns la acest motor.sper sa fie o alegere buna)

Acum 2 sapt am gasit un anunt (intre timp a expirat): 137000 km,2005,provenienta Italia,115 cp,pret 5300 euro.

Am fost sa vad masina si am avut surpriza sa vad martorul de emisie noxe aprins.Povestea vanzatorului:a bagat benzina proasta de la lukoil, s-a aprins martorul,n-a avut timp sa remedieze dar daca la tester iese ceva scade costurile din pretul de vanzare.

O alta problema sa zic,observata de mine, este ca blocul de lumini si butoane de geamuri din usa soferului sunt uzate:vopseaua s-a cojit si au o culoare alba.E normal ca la 140k km sa se intample asa ceva?Sau e un semn de km dati inapoi?

In rest,toate bune si frumoase.Masina merge rotund,elementele de caroserie sunt la locul lor,fara distante inegale,motorul arata normal(nu e spalat sau curatat),elementele de structura par a nu fi schimbate sau lovite.Din nefericire nu am salvat niste poze.

As dori niste pareri din partea dvs despre aceasta masina si daca merita sa o duc la o inspectie mecania/diagnoza

Multumesc anticipat.

O zi buna!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
EduardBZ   
EduardBZ

Adrian.s

 

De 3 zile mi-am luat un Golf V 1.6 FSi, provenienta Italia. Eu sunt din buzau, masina era in timisoara.

La fata locului, senzorul de emisie noxe aprins, am inghit in sec si am cumparat-o 4800e. Dar masinuta merge impecabil, nu regret. Consum bun pentru o benzinara, acum citesc pareri ale oamenilor aici, sa stiu sa previn. 

Care vrea sa ma sfatuiasca, astept si eu . Multumesc !

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Roody   
Roody

Eu merg cu nox aprins de 2 ani. Un usor consum l-am simtit la inceput , adica aveam pe cel de 4-5000km ( pe pozitia 2 ) un 6.5. Acuma la aceleasi drumuri se face un 6.7 6.8 . Dar cred ca si merg mai mult prin oras ca inainte.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
EduardBZ   
EduardBZ

Eu pe langa acel "check engine", am si o tremuratie ciudata a motorului, am fost la un tester, ia dat evap sau ceva de genu, apoi mi-a facut un test de compresie si cica pe primul piston am presiune 11,5 iar pe restul este perfecta 14 .

Mi-a spus ca problema ar fi vreun tachet blocat sau ceva de genu ... Si mi-a sugerat sa nu desfaca inca motorul sa ii schimb ulei sa fac un drum cu ea mai alergata asa in turatii mai mari, poate ca a stat in parc auto mai mult si s-a blocat ...

Sugestii careva ?!?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Roody   
Roody

Nu stiu de tremurat .. ..in general la toate fsi`urile este o problema cu tremuratu la ralanti. Si eu am pe cyl1 cateva missfire-uri dar nu imi aprinde niciodata check-ul ca sa faca 'multiple' . Totusi nu mi-am batut capu , eu zic sa te bucuri de masina , daca stai si cauti si asculti ai sa gasesti multe.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
adrian.s   
adrian.s

Am uitat sa precizez in postul anterior.Masina porneste destul de greu la cald.Se poate sa fie de la martorul de check engine?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Roody   
Roody

In legatura cu butoanele roase este normal . Se rod in 30 de mii.. Pornirea la cald nu am avut probleme , adica porneste mereu normal trebuie sa tin cam 1 secunda la automat . Daca a fost foarte rece noaptea 2 secunde..

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
EduardBZ   
EduardBZ

Momentan sunt foarte multumit de ea. Am facut aproximativ 1500km. As vrea sa numai ascult pe "ici si colo" dar mi-e frica sa nu ii strict ceva mai mult daca o las sa tremure asa ...

O voi duce la alti "mecanici" poate e vreunul mai sigur pe el, ca, cand ii aud ca o spun asa cu jumatate de gura, nu-mi vine sa-mi las masinuta pe mana lor .

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Roody   
Roody

Nu o sa fie niciunu sigur, si sa stii ca e boala generala tremuratul ala . Stai linstit  . Incearca cu alta benzina,eu daca schimb benzina tremuratul se schimba . Omv maxx100 tremura cel mai putin . 

Modificat de Roody

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
bmarian8   
bmarian8

ametitul asta de motor e si pe audi a2,am eu asa ceva si e......BAD.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
robi_zet   
robi_zet

Salutare, am un golf 5 1.6 FSI 6 trepte. Problema sta in felul urmator, de cand e rece afara apa numai ajunge la 90 grade sta undeva pe la 75-80 si daca stau pe loc scade si la 50-60. La voi se incalzeste greu acest motor pe vremea asta?

 

Si inca ceva de exemplu sta pe loc am apa pe la 60 de grade si opresc motorul 2-3 min si pun iar contactul apa are undeva la 80 de grade dar daca il pornesc iar ajunge sa scada iar... eu ma gandesc la termostat.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
adyp2003   
adyp2003

Nu am acest motor dar am tot FSI totusi, chiar daca e cu turbo. Dupa un drum de 12 km prin oras aveam 72 de grade Celsius si urca la 74 doar daca schimbam in zona rosie. Sa asteptam totusi mai multe pareri... Ar fi de mentionat ca aceste temperaturi au fost culese din meniul climatronicului; in bord aveam mereu acul la 88-90 de grade. 88 de grade ai atunci cand acul se afla cu o [cenzurat] sub 90 si corespunde cu temperatura reala de 72. In mod ciudat, cand atinge 74 real, in bord imi arata 90. Probabil e o inginerie menita sa nu lase soferii sa se panicheze prea repede, daca motorul lucreaza in plaja admisa de temperatura. 90 e temperatura dorita, insa nu o poate mentine fixa.

 

Refuz sa scriu "gradatie". Vreau eu sa scriu [cenzurat].

[cenzurat] [cenzurat] [cenzurat] [cenzurat] [cenzurat] :D

Modificat de adyp2003

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
adyp2003   
adyp2003

Corectie: 85 de grade unde am scris 88.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.

×