Jump to content

Martor Airbag Aprins


Razvan Gavan
 Share

Postare recomandată

Ovidiu, in primul rand trebuie sa scoti pinii - iti trebuie depinator - sa pui alte fire, sa ai pini si sa ii sertizezi.

In al doilea rand, parca de 0,35 sunt firele, iti trebuie FLRY - nu le gasesti garantat, la magazinele de bricolaj.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salutare: 

Control Module Memory Error ...inseamna ca e busit modulul, nu? Rezolvare prin rescriere software sau inlocuire modul? 

1. Daca inlocuiesc modulul, trebuie neaparat cu unul care are acelasi nr de Airbag-uri, nu? Altel..iar ma aleg cu eroare. Corect?

2. Stiu ca pe Golf4 sunt 2 coduri de module. Pot trece la codul mai nou fara nici o problema? 

Danke!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Poti incerca intai cu rescriere eeprom.

Daca e de inlocuit, trebuie aceelasi cod, masina identica d.p.d.v. al echiparii - airbag-uri.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 months later...

Buna seara,

am avut un accident, fiind lovit din spate iar centurile fata au ramas blocate.Le-am schimbat, am dus la rescris calculatorul de airbag iar acum am aceste erori. Mentionez ca centurile spate sunt perfect functionale ( culmea).

thumbnail.jpg

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

M-a rezolvat in cele din urma. Mi-a rescris din nou modulul, iar la centurile spate mi-a pus 2 rezistente de 2.7. Acum pare totul ok, martorul s-a stins

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Asta inseamna ca la un alt impact centurile din spate nu o sa mai functioneze. Deci, mare grija si mai ales daca ai copii in spate. Eu nu as fi ales aceasta solutie, pana la urma este vorba de siguranta familiei mele.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

Sunt interesat de codul mufei  din imagine, , sau un site de unde pot sa o gasesc... Multumesc!Untitled.png.667eade35b60f6afad4617d617d99e43.png 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pe mufa. Dar de ce iti trebuie sa schimbi mufa, cand se repara firele ?

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

a fost refacut odata,iar acum sa rupt de la baza mufei.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Schimba firele si pinii din mufa .

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Buna seara !

De ieri mi s-a aprins martorul de airbag. Informatiile despre masina le gasiti la inceputul pozei. 

Am facut o scanare cu testerul si eroarea este urmatoarea: adgeg0.jpg

 

Eroarea nu a putut fi stearsa ! O stergea, disparea o secunda si aparea din nou.

As dori niste pareri inainte sa ma duc la un electrician auto.

Multumesc !

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

am aceasta eroare, ce problema as avea, cumva spirala de la volan? sau ceva mufe ,golf v 2006 1,9

multumesc

golf 5 airbag.png

Modificat de marius_priti
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Posibil. Intai curata contactele la mufe, intareste pini, etc.Daca tot nu isi revije, incearca cu alta spira

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

Salut,

Masina mea este O3 din 2013 cu sistem de protectie pietoni la impact.

Am o eroare in bord pe martorul de airbag, la verificare pe VAG apare:

9496853 - "front crash senzor for pedestrian protection"

B10E9 15 [136] - open or short to plus

A mai avut cineva eroarea asta si cum a rezolvat?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

trebuie verificate firele de la senzor, cele de prin bara fata.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 months later...

Martor airbag aprins in urma incercarii de a porni masina dupa un schimb de injectoare. Care sa fie cauza? Am sters eroarea cu vcds-ul dar degeaba.Nu mai retin ce cod eroare a aparut si,din graba, am sters o.Ce as putea sa fac.Mentionez ca este un passat b5 1.9tdi 2002.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

pune exact eroarea care apare...altfel, doar povestim

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Doar le stergi. Probabil ai dat mult la automat, a scazut tensiunea in baterie si de aceea ai luat eroare pe airbag.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 months later...

Buna seara domnilor

Astazi in timp ce mergeam linistit, bing bing s-a aprins becul de airbag, la scanare avem:

2 Faults Found:
01221 - Crash Sensor Side Airbag; Driver Side (G179) 
            010 - Open or Short to Plus - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11101010
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 221600 km
                    Time Indication: 0
  01221 - Crash Sensor Side Airbag; Driver Side (G179) 
            008 - Implausible Signal - Intermittent - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 10101000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 221599 km
                    Time Indication: 0
 

Unde ma uit, intre usa si stalp sau pe sub scaun sofer? Daca fac manevre pe acolo la inlocuit fire etc, scot bateria sa nu imi sara bagurile in cap, sau pot lucra linistit cu contacul luat?

Multumesc

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Poți lucra liniștit, fără contact. Fir rupt în mansonul dintre ușa și caroserie. 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Da, firul maro este rupt, dar este rupt foarte inspre usa, nu inspre stalp. Trebuie sa caut cum demontez / declipsez pe acolo, ca nu va capatul firului dinspre usa e in mansonul de cauciuc. dar o rezolv in cateva zile in regie proprie, pun fir, am tub termo, cred ca ma descurc.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am rezolvat azi. Greu putin pentru ca e loc putin, am mainile mari si dupa cum am spus era rupt la vreo 2cm de usa, abia-abia am reusit sa belesc cablul si sa rasucesc cu unul din capetele unei bucati noi de cablu, cu vf unui spitz. Am pus un multifilar de Cu pe care mi l-au dat niste baieti care monteaza alarme, pare mult mai flexibil si fff putin mai gros decat originalul.Am lasat de vreo 10-15 cm, in capatul celalalt am rasucit mult mai usor, ambele le-am pliat pe langa cablu, am trans tub termo peste, am pus inapoi burduful si aia a fost. 

Singura treaba ca nu imi place si nu stiu cum sa o rezolv, cand am compimat burduful de cauciuc ca sa ajung la fir, a "intrat" putin inauntru in partea cu usa, nu mai e perfect etans, am tras putin de el, deocamdata am lasat asa, nu am avut mult timp azi si a fost si destul de frig.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 months later...

Salut , pentru problema mea, oare ce rezolvare exista , in mers mi-a aparut eroarea si nu pare sa se stearga.

Passat b8 2015

20190801_142605.jpg

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Trebuie verificat conector, etc... 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!