Jump to content

Skoda Fabia 2


DRAPAR
 Share

Ce ati ales ?  

161 voturi

  1. 1. Motorizare

    • 1.2 - 60 CP (44 kW)
      40
    • 1.2 - 70 CP (51 kW)
      46
    • 1.4 - 86 CP (63 kW)
      19
    • 1.6 - 105 CP (77 kW)
      15
    • 1.4 TDI - 70 CP (51 kW)
      18
    • 1.4 TDI - 80 CP (59 kW)
      12
    • 1.9 TDI - 105 CP (77 kW)
      11
  2. 2. Echipare

    • Classic
      41
    • Ambiente
      54
    • Elegance
      55
    • Sport
      11


Postare recomandată

Salut si mersi de raspunsuri!

divinewind, scuze dar nu stiu ce inseamna sa am "motor BNM". Poti sa-mi dai niste detalii?

Am o Fabia 2 Ambiente, produsa in 2008 (inceputul anului), motor 1.4 TDI, 70 CP.

Mersi!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • Replies 90
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • loghy

    9

  • DRAPAR

    6

  • andrei_221

    5

  • florinutzu2

    5

Top Posters In This Topic

Posted Images

daca e din 2008 se schimba un pic si anume ce ai in poza.Ai motor BNM. Citesti in talon si vezi.

1 mila= 1.609344 km

post-48099-0-05962100-1299744493_thumb.j

Modificat de divinewind
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 5 months later...

Salut. Si eu sunt nou pe acest forum. Am o fabia 2 1,2 htp 60 cp, cumparata sh. Masina e varianta de baza. In locul unde ar fi trebuit sa fie torpedoul este un spatiu de depozitare unde se afla un capac de plastic. Aveti idee ce se afla in spatele acestui capac? Sau care ar fi rolul lui?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Fabia 2 are 2 torpedouri, unul sus si unul jos. La versiunea de baza ele nu sunt acoperite deci sunt ca doua "gauri". Deci sunt doua posibilitati:

1. Te referi la un capac de plastic din partea inferioara a "gaurilor". Daca e asa e normal sa fie acolo altfel s-ar vedea componentele de sub el.

2. Ai de fapt torpedou acoperit si acel capac trebuie dat deoparte apasand pe un buton ca sa pui/scoti ceva in/din torpedou.

O poza ar lamuri situatia.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Imi cer scuze ca nu am fost prea explicit si cel mai bine voi atasa o fotografie. Imi cer scuze pentru fotografie este luata de pe internet dar aceiasi plansa de bord o am si eu

post-95972-0-64486600-1313967094_thumb.j

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Capacul despre care spui tu, este de fapt un suport pentru pix. Pur si simplu pui un pix in pozitie orizontala acolo si sta prins. Asa am luat eu masina de la dealer cu pix acolo.

Dedesupt sunt "matele masinii" .

Daca se poate trece la torpedou inchis anunta-ma si pe mine. Bafta!

Modificat de florinutzu2
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Multumesc. Inca studiez problema. Eu am primit cadou masina si atat s-a putut :D. din cate am vazut se poate schimba modulul cu radio-casetofonul cu cel care s-a pus de fapt pe fabia, cel care e mai mare. Daca mai descopar ceva voi posta unde se poate

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 6 months later...

Salut tuturor! Sunt noul posesor al unei Skoda Fabia 2, 1.4TDI din 2007 si tocmai i-am facut revizia la 132.000km, am folosit uleiul

Castrol 5w40 si acum am o mare dilema daca am procedat corect sau nu, am aflat ca uleiul folosit anterior a fost Castrol 5w30.

Sunt dispus sa schimb din nou uleiul daca asta afecteaza cu ceva motorul. Va multumesc!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 months later...

dap. si eu sunt multumit. revizii ieftine, masinuta fiabila, nu face probleme...uneori ma uimesc de cat de agila e. in oras , daca nu te feresti sa bagi piciorul in acceleratie, si esti dispus la mai mult consum esti zeu. foarte manevrabila.

In afara...pentru 1 data pe an autostrada...merge sa stiti.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 6 months later...

Caut cele 2 centuri din fata (Fabia 2 - 2009). Daca ma poate ajuta cineva.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 10 months later...

Salutare, sunt proaspat posesor de fabia 2 combi 2009 si are o echipare interioara cica ,,sport,,  adica niste scaune mai profilate cu o tapiterie pe masura, piele pe volan schimbator si frana de mana... m-am interesat si nu gasesc nicaieri in ce mai consta aceasta echipare, pe siteul Skoda nu apare nicaieri echiparea asta si as vrea sa stiu daca se rezuma la mai mult decat ce se vede la prima impresie. De exemplu si suspensia mi se pare destul de rigida nu o fi oare o componenta a acestei echipari sau doar visez eu frumos, motorul e cel uzual 1.4 tdi BMS.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

buna seara


daca poate cineva sa ma ajute cu raspunsuri la urmatoarele intrebari...


doresc sa cumpar o masina cu aprox 4500 euro...m=am gandit la fabia 2 sau la golf 5...de aici urmatoarele probleme...


ce motor sa aleg??care e mai fiabil si care nu e defectuos si intretinerea sa fie cat de cat acceptabila?


fabia 2 1,4 tdi sau 1,2 benzina??


golf 5 benz sau motorina?


inainte am avut wv touran de 2,0 tdi 140 cai, am vanduto sapt trecuta ca se ducea ambreajul, trebuia facuta distributia, etc...nu mi-am permis sa o intretin


as dori sa stiu raportul calitate-pret pt ca am vazut ca o fabia 2 din 2008 are acelasi pret si pe benz si pe motorina...


multumesc anticipat


Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Daca nu ti-ai permis sa intretii un diesel iti recomand benzina.intretinerea este sensibil mai ieftina insa tot vei avea nevoie de bani.incearca sa iei o masina cu 500 euro sub buget sa ai bani si de o revizie generala.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Depinde foarte mult de ceea ce faci cu masina ; fabia este mai mult o masina de oras, chiar si in motorizarea 1.4 TDI este un diesel de oras ; daca mergi mult ( peste 20.000 km/an ) poate la tine se renteaza dieselul ; dar tot iti trebuie niste bani pt intretinere ; 1.2 HTP este destul de puturos si aproape la fel de zgomots ca 1.4 TDI...golf 5 deja e alta masina...eu cred ca cea mai buna alegere pt tine ar fi skoda fabia / seat ibiza / vw polo cu motorizarea 1.4 16v 85cp ( 4 pistoane ) ; consumul este ok, motorizarile foarte bune si fiabile, iar intretinerea ieftina ; 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Daca am trai in tari ca germania as fi de acord cu afirmatia ta ca 1.4 tdi este un diesel de oras, dar pentru tarisoara asta minunata unde viteza medie de deplasare e undeva la 50-60 km/h si in acelasi timp taxele sunt clar mai mari intre 1.4tdi si 1.9 tdi eu gasesc motorul 1.4 tdi mai mult decat un motor de oras. Si din punct de vedere mecanic eu folosesc 1.4 tdi-ul pentru deplasari extraurbane nefiind indicat predominant pentru oras din pricina dpf-ului, pentru oras folosesc golf 2 1.6 sdi.

Banamaria.aida pentru a primi cele mai bune sfaturi detaliaza cum o sa exploatezi masina urba/extraurban, km per an etc.

Ca un sfat nu cumpara nimic fara sa o duci la reprezentanta si contra sumei de 180-200 ron ti se comunica istoricul masinii, o diagnoza si un test de rampa, eu asa am facut si nu am regretat deloc acei banuti, am fost surprins de cat de profesionisti au fost cei de la Porsche Bucuresti.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

exista si 1.4 TDi fara DPF.  Si este o optiune buna pentru combinata urban / extraurban. Doar ca e zgomotos si cam trepideaza.... La consum sta bine.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 months later...

Si eu am avut F2 1.4 Tdi 59kw, pot sa spun ca e un motor destul de versatil, ok si la oras dar si la la extraurban, singura chestie e cutia cam scurta, pe autostrada sare consumul peste 120 la ora. Mie personal imi placea sunetul de juma'  de V6...

Acum am tot F2, insa 1.6 CrTDI, 66kw, e muuult mai silentios, motor mai flexibil, insa cu o cutie luuuunga, care nu prea ajuta la 90 de cai si 200si ceva de Nm cuplu... insa se vede la consum - dupa terminarea rodajului mi-a scazut consumul destul de semnificativ, pe un drum de Turda - Brasov - Turda, mers babeste cu tempomat la 90 la ora am scos medie de 3.8 (!!!) pe BC. La pompa tot pe acolo la 4 litri era.

 

@Capone, si al meu avea suspensia teapana, chiar si la 220.000, asta mai nou e mult mai moale la susensie

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Trepideaza in ture micii, eu am motorul de 1.4 cod BNV fara DPF, 80 hp.

Dupa resoftare la TCM este mult mai linistit si silentios motorul si are aproximativ +95hp...nu l-am masurat ca nu ma pasioneaza.

 

exista si 1.4 TDi fara DPF.  Si este o optiune buna pentru combinata urban / extraurban. Doar ca e zgomotos si cam trepideaza.... La consum sta bine.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 5 months later...

 Salut sunt nou pe aici! cine ma poate ajuta si pe mine  cu o problema dar la o fabia 1 ?

 


de o saptamana  imi raman aprinsi nartorii din bord, in special epc cheie baterie chiar dupa ce opresc motorul si scot cheia din contact, sau ramane chiar motorul pornit dupa ce scot cheia, interesant este ca imediat cum calc frana se opreste motorul sau daca nu tin picorul pe frana cand opresc motorul nu se  aprind martorii, cine imi poate da si mie o explicatie ? multam fain 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 9 months later...

As nevoie ajutorul vostru intr-o "problema": vreau sa fac retrofit la senzori de parcare pe o Fabia 2 MY2008, dar ce am gasit pe internet se recomanda pentru modele incepand cu MY2009: http://www.cars-equipment.com/www/en/shop/park-pilotpla-park-assistentops-sets-parts/oem-ops-for-skoda-fabia-5j/#product_11086

A mai montat cineva, sau are cineva montat senzori de parcare pe Fabia 2, si imi poate da codurile componentelor? sau macar un VIN sa vad ce componente sunt pe masina?

Sau poate cineva sa verifice ce coduri au componentele de care am nevoie?

Multumesc.

Modificat de loghy
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

din fabrica, Fabia n-a avut senzori decat pe spate. Deci mai greu sa te ajute cineva cu senzori fata + spate.

Si codurile de unitate pentru Fabia sunt cu 5J0....

 

ala cu 7E0.. este de la Transporter. Probabil ca merge si la Fabia. 

Modificat de andrei_221
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Intre timp recitind decodarea masinii mi-am dat seama ca de fapt masina este produsa in 08.2008 si nu in 05.2008 cum aveam eu impresia, deci e MY2009 nu MY2008, deci din prisma informatiilor de pe site ar trebui sa fie compatibile.

Ramane problema ridicata de Andrei si anume daca, avand in vedere ca sunt componente produse pentru transporter sunt compatibile cu fabia 2.

Am trimis deja un mail la ei in care ii intrebam daca senzorii vor afisa grafic pe HU Skoda Dance, dupa ce imi raspund ii voi intreba si acest aspect.

@ Andrei: observasem ca codurile nu sunt cu 5J, dar avand in vedere ca si la mine cand am comandat am avut componente cu 4E si 8E si nu doar cu 1Z nu am dat mare importanta.

Merci pentru lamurire :beer:

Modificat de loghy
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

 

La mine afiseaza pe Dance ceea ce vad senzorii, e acel afisaj cu masina si liniile. Reduce si volumul muzicii cand cuplezi marsarierul.

Daca mai ai nevoie de VIN-ul unei masini cu echipare Oem ti-l dau eu.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut! Am doua intrebari inainte :)

Ai senzori doar pe spate?

Masina ta e MY2009 sau MY2010?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Senzori doar pe spate, masina e inmatriculata in ianuarie 2009, produsa in noiembrie 2008 parca.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!