Jump to content

 Funcționarea acestui site este susținută de cele 3-4 firme ce afișează bannere între posturi. Ar fi o plăcere pentru noi dacă ar fi adăugat site-ul nostru în lista de excepții ad-block. Ne-ar ajuta foarte mult susținerea acestei comunități. Promitem și veți vedea că nu avem reclame intruzive și nici deranjante. Mulțumim! :) 

lbanias

Sonda lambda

1.864 postări în acest subiect de discuţie

liviu242006

consumul acum se duce cam in 8% media si circa 70% din km sunt facuti in afara localitatii.dar eu nu inteleg de ce la relanti am amestec bogat,iar in mers am sarac.

 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
R Z F

sonda lenta,injectoare cu multi km,asa sunt si la mine,atat timp cat valorile sunt intre -10 si +10 sunt in parametrii

Modificat de R Z F

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
liviu242006

salutare,am facut un log la canalele 5,32 si 33.in canalul 33 cimpul 1 este corect acele treceri de la -10 la 

+10? 

LOG2-01-005-032-033.htm

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Moog

Ce treaba ai cu 33 ?

Pe 32 arata bine , ce tot te iei de masina...

Consumul calculat de tine pe ce distanta este ? Cum ai calculat ?

Un mixt de 8 nu e chiar foarte rau in regim de iarna etc...

Poate ai prins benzina proasta ....

 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Catalin Tuiu
Publicat (modificat)

Salut, am si eu o problemuta cu Sonda 2 se pare. Cand motorul imi ajunge la 90 grade, incepe sa-mi oscileze relantiul, farurile incep sa palpaie enervant. Pe tester in momentul in care motorul incepe sa trepideze, valorile sondei 2 ajung la 0.05 si porneste ventilatorul. Sa nu mai zic ca in vitezele a 1-a si a 2-a masina merge destul de inecata, oleaca cam puturoasa, iar daca fac decelerari la viteza mica, sub 30km/h iau suturi. N-am niciun martor aprins, aia sa fie defectul, sa o schimb? In rest totul a dat bine pe tester, am curatat si clapeta acum o saptamana. Motorul e 1.6 16v AZD.

Modificat de Catalin Tuiu

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Moog

Ce treabă are sonda 2 cu trepidații la ralanti... 

Zic sa schimbi mecanicul și tester ul... 

Parcă AZD ul e ala cu figuri la benzină...? 

 

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
dizy
Publicat (modificat)

M-am gandit sa ma uit si eu la a mea pe grupul 32 si arata 0% in ambele campuri. E bine asa? Parca tin minte ca oscila putin nu?

Motorul era rece ce e drept. Trebuie incalzit la 90 de grade?

Modificat de dizy

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
R Z F

sondele incep sa functioneze dupa o anumita temperatura,totusi trebuiau sa fie ultimile valori,pare a fi in safe mode.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
negraruovidiu

Salut am si eu o problema cu o sonda lambda, cea de dupa catalizator cu care am doar 40.000km parcursi da eroare de Open Circuit la heater, am desfacut mufa si am dat cu spray contacte, dupa ce am pus-o la loc a mers vreo 6km dupa care a dat din nou eroare. Cu vcds pe grupul cu sondele imi arat ca heaterul functioneaza si la un momt dat se opreste si da eroare.

Am testat rezistenta cu un multimetru si da undeva la 9 ohmi la 8 grade afara.

17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2
            P1118 - 35-10 - Open Circuit - Intermittent

 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
lupo_bv

Dacă nu sunt probleme la cablaj/mufă, atunci problema este în sondă, probabil un contact imperfect care la anumite temperaturi se deschide. Fiind o eroare intermitentă este cam greu de măsurat, eventual să măsori rezistenţa atunci când apare eroarea, dacă nu trebuie încercat cu altă sondă.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
negraruovidiu

Nu este rea ideea, cred ca dupa sarbatori pot trage ceva cabluri in masina sa testez sonda in mers sa vad la ce temperatura "pica" si revin cu un post, multumesc si sarbatori fericite.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
dizy
On 3/25/2018 at 7:05 PM, dizy said:

M-am gandit sa ma uit si eu la a mea pe grupul 32 si arata 0% in ambele campuri. E bine asa? Parca tin minte ca oscila putin nu?

Motorul era rece ce e drept. Trebuie incalzit la 90 de grade?

Revin cu update. Am gasit mufa mama oxidata, am dat cu spray de contacte dar nu cred ca am rezolvat nimic.

Am refacut testul si arata -18 si -16.4 in cele 2 casute. Deci cine e de vina mufa sau sonda?

Sonda e destul de noua, are cel mul 10-15 mii de km.

Modificat de dizy

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Moog

Refa toate testele din basic... De la 3x la 46.

Vezi după aia ce îți dă. 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
dizy

Mai exact unde? Nu gasesc in VCDS.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.

×