Faruri Bixenon Adaptive (OEM)

[Riddler]

(...)

Pana aici toate bune, dar problema e ca la orice denivelare mai ascutita au un usor tremurat.

(...)

din cate stiu eu, inainte sa pornesti dimineata/seara masina, farurile isi fac o verificare (miscari stanga - dreapta - sus - jos) si dupa raman fixate in pozitia normala

no, atunci presupun ca la orice denivelare, sistemul sa gandeasca ca e nevoie de un mic reglaj, dupa care il executa si de-aici apare si acel "usor tremurat" :icon_cool:

nu stiu cum ai tu in spania drumurile, dar o sa-ti dau eu un exemplu sa intelegi idea si de ce cred eu ca-i bine

in Brasov, orasul e inpanzit de limitatoare de viteza (un fel de denivelari), iar cand m-am aflat de multe ori intr-o coloana pe o astfel de strada care era doata cu limitator, masina din spatele meu care trecea in acel moment peste aceaste denivelari imi baga lumina de scurta drept in retrovizoare si implicit ma deranja (asta pe la inceput)

oricum cred ca si eu faceam la fel celorlalti din fata mea, dar niciunu din noi nu o face cu intentie, si de asta zic, tu avand acest sistem esti mai avantajat ;)

daca vreodata ma voi nimeri in fata pe un drum cu denivelari n-o sa ma plang de orbire :vwrullz:

sper sa fii inteles ceva din explicatia mea :rolleyes:

:Driver: safe

Regards,

Riddler

Modificat 15 Februarie, 2009 de dm76ro

[GRooVe]

S-ar putea ca tremuratul despre care vorbesti sa apara numai cand ploua sau dupa ce ai spalat farurile. Am avut si eu sentimentul asta, dar este de la felul in care se reflecta lumina prin picaturile de apa.

Mai este si situatia despre care spune Riddler, dar este insesizabila, nu e chiar un tremurat in aceasta situatie.

[dodo13]

Multumesc pt. raspunsuri, dar cred ca nu m-am exprimat eu bine cand am zis "tremurat usor".

Am vrut sa zic - au un tremurat scurt, nu lin- ca si cum ai avea becurile mai slab insurubate.

Bine acum nu intelegeti ca tremura ca la batrana DACIA de care am avut si eu multi ani. :rolleyes:

Pe ploaie inca nu am mers cu ea.

Despre drumurile din localitate nu mai sunt ca acum un an. Au inceput sa le mai plombeze DEH CRIZA MONDIALA.

In afara orasului jos palaria ^_^

[rZv]

eu sunt 100% multumit si stiu ca se face reglarea cand ai contacu pus :cheers: si se aprinde si cornering chiar daca stai pe loc si rasucesti de volan

la spalatoare am o problema nu mai merg deloc :| pe vag-com imi da o eroare de releu ars sau ceva in genu asta

[dodo13]

Am testat farurile pe drum pietruit si intradevar au un tremurat dar nu prea mare cat sa deranjeze.

Eu cred ca e normal sa fie asa, cum ele nu sunt fixe in suport ca celelalte probabil ca asta e cauza.

Specific ca eu am HIGHTLINE, deci suspensie sport - mai rigida decat la confortline.

Daca ma insel cu ceva va rog spuneti-mi ca ma duc peste ei.

In concluzie sunt f. multumit de lumina care mi-o ofera.

Multumesc.

[Adi 36]

Salut!

Stie cineva dintre voi unde pot gasi un balast pentru ♦color="#FF0000"]Xenon D1S second cod piesa: 3D0 907 391 B pentru masina din semnatura? http://img6.imageshack.us/my.php?image=ballastwy2.jpg poza este de pe net deoarece nu am avut inspiratia sa fac o poza cand era demontat farul insa balastul arata exact ca in poza.

Nu va doresc la niciunul sa treceti prin ce am patit eu:

Mi s-a dus balastul la unul din faruri(bi-xenon adaptive). Acum aproximativ 2 saptamani am observat ca becul din partea dreapta lumina cam rosiatic fapt pentru care m-am dus la sevice unde mi s-a spus ca becul cu pricina este slabit si in curand nu va mai lumina,recomandarea fiind sa comand unul nou. A cautat mesterul(o cunostiinta de-a mea) pe calculator la distribuitori si unul nou Osram sau Philips costau aproape 600 ron bucata. M-am gandit ca poate cel nou va lumina diferit fata de cel care inca functiona si ar trebui sa le schimb pe amandoua dar ajungeam pe la 1200-1300 ron ceea ce imi depasea posibilitatile financiare asa ca am optat pentru varianta a 2 becuri D1S care se gaseau de vanzare pe site-urile care comercializeaza kituri xenon. Le-am comandat, au fost montate la service in prezenta mea,(nu va mai spun ca schimbarea unui bec D1S presupune demontarea barii fata fiind desfacute pentru cele 2 becuri aproape 40 de suruburi), Functionau perfect am fost multumit si am plecat. Ieri cand sa pornesc masina,era pe la amiaza comutatorul ptr. lumini il tin pe auto,eram linga o cladire mai inalta si era cam intunecos,se aprinde martorul in bord ca am un bec ars in stanga fata, cobor ma uit si vad ca nu functioneaza xenonul,caut in tabloul de sigurante niciuna arsa iau contactu astept putin incerc din nou la fel bec ars. Merg la service imi spune ca este foarte aglomerat si nu ma poate programa decat peste cateva zile dar la insistentele mele mi-a spus ca doar sa vin inainte de 7 azi dimineata (ei incepeau programul la ora 08). Azi m-am prezentat la atelier a demontat bara,dupa ce scanase cu VAG-com-ul si am inlocuit becul dar tot nu se aprindea desi la scanare aparuse ca fiind ars becul. A schimbat farurile intre ele si cel conectat pe partea stanga functiona. A verificat contacte,etc. dupa care a schimbat doar balastul in farul care nu functiona si acesta s-a aprins. Cu celalalt balast montat in farul din dreapta acesta nu functiona. cautand din nou pe net la distibuitorii cu care lucreaza pretul era intre 1450-1650 ron/balastul, asa ca acum caut o varianta,deoarece luna aceasta trebuie sa plec in Austria cu masina si nu am lumina pe parte dreapta(am facut functional farul respectiv cu balastul din celalalt far).

Va rog ajutati-ma daca puteti.

Multumesc!

Modificat 15 Februarie, 2009 de dm76ro

[ssoorr]

Ceva de genul am patit si eu ... ce pot spun imi aprindeam farurile si becul se intrerupea .. clipaia ... pana la urma nu a mai mers deloc , am fost la reprezentanta sa vad modelul de bec intradevar ... bec D1S , se monteaza numai pe masinile care au bi-xenon adaptiv 6000k , la reprezentanta becul este 990 RON , :blah: am cautat pe net , am gasit cu 300 RON marca PHILIPS ...

[Adi 36]

Multumesc Ssoorr,dar pe mine ma intereseaza balastul becul e ok.Se pare ca nimeni nu are balastul nou(dar nu la pret exagerat) sau second hand(fiind mai ieftin).In final probabil ca va trebui sa-l cumpar de la reprezentanta...Scump domne"scump dincolo era mai ieftin

Modificat 15 Februarie, 2009 de dm76ro
am sters unul din cele doua posturi identice

[@DRI@N]

Sal, Adi 36

As vrea sa te intreb daca mai ai becul ala ars de la farul bixenon ?

Ma intereseaza ce putere are ?

Ca eu am tot bixenon, dar as vrea sa pun becuri mai puternice !

Daca ai si un cod al becului nu ar fi rau da il scrii .

Nu de alta dar nu as vrea sa desfac farul doar ca sa ma uit ?

Ceva poze cu becul ar fi de folos .

Multumesc .

Modificat 13 Februarie, 2009 de @DRI@N

[Adi 36]

Am pastrat becul nici eu nu stiu de ce:Lumina becului Xenon devine mai rosiatica asa am patit eu(acesta fiind simptomul de xenon ars din cate am inteles) in prima foto becul cu triunghiul galben a fost original pe masina, pe celalalt l-am cumparat anul trecut in ideea de a avea de rezerva, din piata din Austria in ambalajul original(se vede in celalalte foto)dupa ce am cautat din vreo 10 becuri pe care le avea omul de vanzare, am cumparat 2 buc. pe care le-am ales sa fie "cat mai fara urme" de montaj dar din pacate cand am avut nevoie, am constatat ca unul era si el putin mai rosiatic iar al doilea era ceva mai bun adica doar daca te uitai mult la faruri comparandu-le se observa ca este diferit de celalalt fiind si acesta foarte putin spre rosiatic dar utilizabil(noroc ca am dat doar 15 Eur pe amandoua):am aflat acum ca un bec original nou, costa undeva pe la 600-800ron.Asa ca la cumpararea becurilor Xenon cumparati-le noi! si daca se poate originale.

Deci Bec Xenon D1S 12V/35W codul nu il stiu poate fi cel de pe cutie,sau de pe primul bec.

Bec corner light H7

Bec pozitie W5W

Balast Xenon(calculator lumini) cod:3D0 907 391 B

Sper sa fi fost de ajutor Multa bafta!

Modificat 14 Februarie, 2009 de R_a_z_v_a_n

[lalaspit]

salut,

astazi am observat ca farul de pe partea stanga bate spre o lumina rosiatica, mentionez ca am kitul:

Faruri bi-xenon adaptive cu iluminare dinamica in curbe, inclusiv instalatie de spalare faruri.

imi poate spune cineva cauza si ce se poate face?

multumesc

[ssoorr]

pai sa te pregatesti sa-ti schimbi becul , cand da lumina spre o culoare rosiatica e pe consumate xenonu , in scurt timp nu o sa se mai aprinda deloc

Modificat 26 Martie, 2009 de R_a_z_v_a_n
QUOTE inutil la postul anterior. Te rog sa renunti.

[rZv]

dodo13 la HL nu inseama ca ai suspensie sport ea se pune optional

doar la pachetul sportline vine cu suspensie sport ;)

sry de ;)

Modificat 26 Martie, 2009 de rZv

[passat26]

Dupa aprinderea martorului din bord,am gasit urmatoarele:

Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl

Part No SW: 3C0 937 049 J HW: 3C0 937 049 J

Component: Bordnetz-SG H37 1301

Revision: 00H37000 Serial number: 00000004163964

Coding: E3828F0700041A00000A00000F000000000B5D435C0000

Shop #: WSC 00028 028 00001

Part No: 3C1 955 419

Component: Wischer VW461 001 0101

Coding: 00063445

Shop #: WSC 00028

Part No: 1K0 955 559 AE

Component: RLS 230506 014 1201

Coding: 00208933

Shop #: WSC 00028

1 Fault Found:

02499 - Right Low Beam Reflector Motor (V295)

012 - Electrical Fault in Circuit

Freeze Frame:

Fault Status: 01111100

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 3

Reset counter: 246

Mileage: 53737 km

Time Indication: 0

Date: 2009.03.26

Time: 15:45:00

Freeze Frame

Uneori dupa ce aprind faza lunga ,farurile revin singure pe faza scurta ,iar martorul din bord "faza lunga ramane aprins".Totodata cand virez cu faza lunga aprinsa ,revine faza scurta.

Modificat 28 Martie, 2009 de polo26

[Riddler]

Cand vine vorba de probleme cu faruri xenon-OEM, e greu ca orice interventie asupra lor sa se faca in sistem DIY, deobicei trebuie vizitat D-l Dealer :)

Nici macar pe VCDS Ross-Tech Wikipedia nu apare codul tau de eroare, deci problema e realitiv izolata -> Fault Codes by Ross-Tech Wikipedia

Modificat 28 Martie, 2009 de dm76ro

[passat26]

Am rezolvat-o la Hobbycar Russe Bulgaria.Au fost probleme cu cablul de alimentare ,care cred ca a fost avariat la PBV1,intrucat odata cu schimbarea volantei ,mi-au spart un ventilator,care prin "bunavointa" consilierului de service in a depista cauza zgomotului,accelerand motorul ,au sarit parti din ventilator,care au afectat furtunul de la spalator faruri(400lei),respectiv cablul de alimentare far(200 lei).

[Veron]

Hristos a Inviat!

Baietzi se pare ca am si eu o problema cu farurile astea bixenon adaptive.

In aceste zile am mers cu masina in service,ajung acolo, un prieten f bun din copilarie imi zice....vezi ca nu merge faza lunga pe stanga....Bun...nu stiu ce sa faca , acesta fiind service-ul de la skoda....si ei au numai pe noul superb bi-xenon ....zice "lasa ca ma documentez si zi"...OK...acuma sera a am observat ca merge perfecty pe faza scurta dar cand dau faza lunga merge numai dreapta iar dupa 5 sec se opreste.....adica ramane faza scurta.

Ma ajuta si pe mine careva , cu ceva daca se poate.

Paste fericit!!!!

[mihaid2003]

salut, am o problema cu bixenon-ul adaptiv, cand ploua sau e umed asfaltul si e intuneric nu se mai vede aproape deloc, mi se pare ca sunt f putin rosiatice( cand ma uit din fata ), care ar putea sa fie problema? trebuie schimbate becurile? mentionez ca exteriorul este curat si tot se vede f rau, daca e si murdar nu mai vad nimic. Daca asfaltul e uscat se vede perfect albastrul tipic xenonului, la voi cum se manifesta pe timp de ploaie/asfalt umed? mersi

[g_dumitras]

Am si eu bixenon adaptiv cu spalator faruri; toate bune dar din punctul meu de vedere lumina data pe timp de noapte era cam slabuta ( masina are deja 160.000 km ). Prin urmare am taiat-o la reprezentanta sa cumpar alte becuri. 2000 lei si inca ceva costau cele 2 becuri; i-am lasat balta, am intrat pe e-bay si am luat din UK 2 becuri la 250 lei cu lumina perfect alba 5000k special pentru VW; mi-am montat si xenoane la farurile de ceata, tot cu lumina 5000 k ............ si acum pot sa spun ca vad pe timp de noapte. :)

[mihaid2003]

se pot pune pe instalatie OEM alte becuri xenon inafara de cele din reprezentanta? si daca da de care

in reprezentanta pe bixenon mi-au cerut 1100 lei/buc mi se pare exagerat, trebuie sa le schimb ca nu se mai vede bine cand ploua am 207.000 km

mersi

Modificat 18 Septembrie, 2009 de mihaid2003

[g_dumitras]

Da se poate, cu becul pus mai jos D1S.

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?Vie...em=280377455833

L-am cumparat, l-am schimbat, iar lumina e perfect alba; avantajul la becul de 5000k este ca da lumina perfect alba.

Bec de:

- 4300k - lumina galbuie - echipare standard din fabrica !

- 5000k - lumina alba

- 6000k - lumina usor albastruie

- 8000k - lumina albastra

Trebuie sa te duci la un service sa-ti schimbe becul deoarece bara fata trebuie data jos.

[animalutz]

Am impresia ca temperatura xenon-ului OEM difera. Adica, dupa martie sau aprilie 08, s-a schimbat tipul becului si s-a trecut la 5000 k. Cel putin asta mi-au spus mie cand a trebuit sa schimb farurile in urma unei coliziuni. Becurile noi erau OEM.

[kelu2001]

astazi a inceput becul de la farul de pe stanga sa-si schimbe culoarea... am fost la dealer sa intreb cat costa unul... surpriza! este bec D1S 12v 35w si costa - 1167ron :)

partea buna e ca trebuie scoasa bara ca sa-l pui, deci si un pic de manopera...

am gasit pe ebay pana in 40 de Euro cu tot cu transport - Philips si Osram... mai astept insa sa cada de tot

Modificat 7 Ianuarie, 2010 de dm76ro

[Al Bundy]

http://www.philips-shop.ro/7307.p.html nu e mai ieftin? Modificat 8 Ianuarie, 2010 de Al Bundy

[kelu2001]

pana la urma am gasit cu 160ron cu tot cu transport din anglia.