Jump to content
guvidu

Repartitor frana spate golf III

46 postări în acest subiect de discuţie

uddu

pt. v@sy ,aceasi problema am avut_o si eu ,repartitorul nou ma costat 320 lei,( de vreo 3 luni)

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
aurel_s

Am si eu aceasi intrebare.Se poate repara?Am unul care curge pe la parghie(unde apasa parghia este o garnitura si cred ca si un pistonas) si mai am unul cu parghia rupta,ma intreb daca pot sa fac din doua unul.Va rog daca stie careva daca se poate sa-mi spuna si mie cum sa fac,ca daca nu ma bag eu in ele sigur le fac praf pe amandoua.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pyciu

Fratilor sper sa nu fiu off-topic dar am si eu o problema cu frana si anume scartaie cand apas pedala de frana si nu stiu care ii baiu :lol: tata spune ca trebuie schimbati sabotii ca sunt prea uzati, voi ce ziceti?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
adrian_54c2

:offtopic: Salut.Sabotul de frana se freaca de talerul din spatele lui in trei puncte,de acolo se aude scataitul acela enervant ,acolo o sa gasesti putina rugina.Nu e nevoie sa dai saboti jos ci desfa numai arcul care

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Pyciu

Mersi mult,luni o sa desfac si o sa fac asa,mersi inca o data :offtopic:

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
v@sy

Am dereglat repartitorul de la pozitia initiala si as vrea sa il pun inapoi.Se poate altcumva decat fara manometru, ca la service sau la mecanic daca ii zici de asta se uita stramb la tine

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
paul_ral

De obicei raman urme de la surub, piulita, saiba stranse pe pozitia initiala. Ar fi un reper de luat in seama.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
v@sy

da, la asta ma gandeam si eu.Dar daca nu au mai ramas urme, am un prieten cu un golf ca si al meu, tot hatch de 1,8 si 66kw si o sa il chem 2 min sa ma uit la el unde este pozitionat.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
CVA G3

Nu merge. Am comparat eu pana mi-a iesit pe nas. Sublere, manometre, masurat cu sfoara...

Inca astept o solutie. Eu pierd lichid pe la repartitor si ma intreb daca nu gasim garnituri de schimb, 320 e cam scump.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
v@sy

Cel mai bine, cu sfoara.Cred ca este important, ca golful este identic cu el meu, aici ma refer la motor, caroserie.

Cand am schimbat repartitorul, eu am luat unul din dezmembrari cu tot cu suport, cu aproximativ 50 ron si merge perfect.

Modificat de v@sy

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
rtanase

la ultimul ITP m`am bagat si eu sub masina si am vazut ca imi curge lichid de frana pe la el ... stie cineva daca este o piesa turnata acest repartitor ??

O fii din bucati ??? A desfacut cineva ...l`a facut bucati ??? Observ ca e destul de scump insa ... face parte din sistemul de franare si ...deci este esential ...

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Fydo

o intrebare am si eu sper sa nu se supere cineva daca nu este in locul potrivit. Masina mea este dotata cu ABS si cand am schimbat rulmentii spate am vazut in spatele tamburilor un fel de cerc dintat, exista ABS si pe rotile din spate la cele cu tambur?Este eficient?Functionaza la fel ca la rotile din fata?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Tracto

Normal ca sistemul de ABS include si rotile din spate fie ele si pe tambur. Altfel ce faceam cand puneai frana rotile din fata erau actionate de ABS si cele din spate se blocau ? pai era echivalentul la tragerea franei de mana si implicit la datul dea latu' :)

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
GEO6

salut fratilor! trebuie sa schimb bucsa punte spate stanga si nu pot desface repartitorul de frana, asta inseamna ca trebuie sa cumpar altu nou sau gasesc pe la voi cumva? am inteles ca ie cam scump nou dar nu exclud nici varianta asta. Multumesc anticipat pentru interes. :)

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
eleet

Un repartitor nou e undeva la 360ron. La dezmembrări

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
seh

Salut!

Cum ai reusit sa il bagi invers, ca la mine nu intra invers ( se ingradeste, nu am loc de prag )????

Eu am mai vazut invers la un vento !

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
konstantynus

Salutare tuturor!exista si la mine problema cu acel 'Regulator putere de franare' in faptul ca pierd lichid de frana pe acolo si la 1 luna completez 100ml insa si la itp mi-au spus ca pe spate stau prost cu franele...Am incercat o chestie ...livrata...de mecanici mai vechi...l-am legat cu sarma pe strans,adica l-am presat si i-am facut un colier...am mers cu masina si am franat insa franarea este la fel ca inainte insa masina parca merge mai infranata....Pareri si sfaturi daca aveti pana sa ajung sa il schimb cu unul nou k in dezmembrari la noi in Sl nu am incredere...ms anticipat!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
mitica1964

la mine s-a fisurat repartitorul din cauza greutatii si l-am schimbat cu unul second la pret de 60 ron. Functioneaza bine .

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
moneytehnik

Salut.

Si eu am probleme cu sistemul de franare...adica am pedala moale si de fiecare data cand aerisesc gasesc aer pe stanga spate. Am schimbat pompa... am pus cilindrii noi pe spate... dar degeaba. Acumbanuiesc ca e regulatorul de pe punte. Cum aflu daca este el? Mentionez ca nu pierd lichid.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
moneytehnik

Astazi am incercat sa aerisesc din nou. La fiecare aerisire iese aer la roata stanga spate. M-am saturat cate aerisiri am facut...( cred ca s-a schimbat si lichidul in felul asta) .

 Dupa aerisire am pedala buna. Am plecat in probe si dupa cateva manevre  si franari iar s-a dus pedala la fund si am ramas cu frane doar pe stanga fata.

Am schimbat conductele din pompa ... adica am pus conductele ce duc la rotile din fata in capul pompei si cele din spate in spatele pompei( am anulat principiul incrucisarii conductelor) si acum am frane foarte bune. Nu stiu cat timp ma va tine ?

 

Daca cineva s-a mai lovit de asemenea probleme, il rog sa ma ajute si pe mine... macar cu pareri!!!

Trebuie sa plec la drum lung si sunt cam disperat.Totodata sunt cam disperat si in buzunar.

help...help!!! 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Gruber WH31

Ii rog pe cei ca au facut scamatoria cu surubul ce tine puntea de caroserie, sa puna ceva poze sau sa explice mai detaliat cum au facut. :( azi a trebuit sa tai suportul repartitorului sa pot scoate acel surub. Si tare mult as vrea sa stiu si alta modalitate de a face asta. :)

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.

×