Jump to content

Ulei motor Fabia


gdm
 Share

Postare recomandată

Salut! Am urmatoarea problema,cand am luat masina din Germania avea ulei 10w40 Shell,totul a decurs normal dar venise timpul sa schimb ulei,filtre etc. iar Shell nu am gasit asa ca la service au recomandat Castrol 10w40 nu era norma vw500.00/5002.00,cand am intrebat de norma vw a inceput vechea poveste ca asta e uleiul pt. motoare cu benzina si tot asa iar dupa 8000 km a inceput sa tacane ceva la motor pe vreme rece (un tachet sau asa ceva banuiesc,am incercat sa identific la service dar cand am ajuns totul era normal).Am schimbat iar uleiul si am pus tot Castrol dar de data asta cred ca a fost smenuit uleiul ca dupa 2000 km tacanea ca un diesel,atunci a crapat si senzorul de presiune ulei,coincidenta sau nu ...Am dat imediat uleiul+filtru afara si am pus Valvoline 10w40 dar macar respecta norma vw 501.01.Ulei 10w40 care sa respecte norma vw 502.00 nu am gasit oricat am cautat.Cu uleiul asta de la Valvoline dupa 4000 km a inceput iar tacaneala dar de data asta si cand e cald si cand e rece motorul (tace cateva secunde ,incepe alte cateva si tot asa ).In concluzie cand e nou uleiul totul e ok iar dupa 3,4 mii de km incepe distractia.Intrebarea ar fi ,daca pana acum am folosit ulei 10w40 semisintetic si as incerca sa pun ulei sintetic 5w40 care sa respecte norma vw502.00,stric ceva pe la motor?trebuie spalat motorul pe interior? sau sa inainte de toate sa incerc sa folosesc un adtiv pt.tacheti ?a mai folosit cineva de pe aici? Masina are 107 000 km , cod motor AZF ,nu mananca ulei deloc. Nu am folosit nici un aditiv pt. ulei ,benzina pana acum.

Multumesc anticipat pt. eventualele sugesti ,pareri.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Andrei Florin
aici sunt date cu privire cati litri trebuie la un schimb de ulei motor

1,0 l - 37 kw ----- 4,0 l

1,2 l - 40 kw ----- 3,4 l

1,4 l - 44 kw ----- 4,0 l

1,4 l - 50 kw ----- 4,0 l

1,4 l - 55 kw ----- 3,2 l

1,4 l - 74 kw ----- 3,2 l

2,0 l - 85 kw ----- 4,0 l

1,9 l - 47 kw SDI ----- 5,0 l

1,9 l - 74 kw TDI ----- 5,0 l

de unde ai datele astea eronate? la 1.9 SDI intra 4.3 L, nu 5 L, tocmai am schimbat uleiul in weekend si am bagat 1 bidon de 4 L + 250 grame, la fel a intrat la ultimele 4 schimburi de cand am eu masina.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

"turok"

...ulei 10 w 40 care sa corespunda cu norma VW 502.00 gasesti, Motul 6100 synergie+ si OMV bixxol extra , iar cu norma VW 500.00 , Mobil , Valvoline, Liqui Moly..etc.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

La urmatorul schimb o sa incerc Motul 6100 synergie+ si alt filtru.Pana acum am folosit doar filtre Mahle ,din ce am inteles uleiul cu norma vw500.00/502.00 ar fi un ulei multigrad cu ungere inbunatatita deci teoretic mai bun decat norma vw 501.01 care este doar ulei mutigrad,asta daca am intels eu bine :huh:.Momentan o sa caut un aditiv pt. tacheti si ce mai este prin zona lor si sa vad daca da rezultate.

Multumesc !

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

salutare. eu i-am pus fabiutei mele, atunci can i-am facut schimbul de ulei si tot ce inseamna filtraraie, ulei de motor marca Castrol Edge Turbo Diesel. Si sunt f multumit de cum suna motorul!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Eu nu am cartea mașinii și tot ma chinui sa găsesc ce-mi fel de ulei

Modificat de gelu eugen
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

La urmatorul schimb o sa incerc Motul 6100 synergie+ si alt filtru.Pana acum am folosit doar filtre Mahle ,din ce am inteles uleiul cu norma vw500.00/502.00 ar fi un ulei multigrad cu ungere inbunatatita deci teoretic mai bun decat norma vw 501.01 care este doar ulei mutigrad,asta daca am intels eu bine :).Momentan o sa caut un aditiv pt. tacheti si ce mai este prin zona lor si sa vad daca da rezultate.

Multumesc !

salut, ai rezolvat ceva cu aditivul,se mai aude tacanitul???????????????????????/

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

Dintre Castrol si Mobil ce ulei a-ti recomanda?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am un prieten care lucreaza la un service si zice ca Mobil nu mai e ca inainte, se face mai slab calitativ acum, in Turcia. Nu spun ca are dreptate 100%, dar e o parere...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Eu folosesc Aral HIGH TRONIC 5W-40. Are norma VW 502 00 si este uleiul pe care inca mai scrie made in Germany.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

EU AM PUS MOBILE 5W40,E BUN?AM 1,2 HTP DIN 2005

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Adi, am mai spus si pe paginile trecute, nu va mai luati dupa normele de vascozitate (ex. 5W40 sau 10W50 etc etc). In carte si chiar eu in paginile trecute am pus normele VW de ulei pentru diferitele tipuri de motorare. De exemplu tie iti trebuie VW502.00/VW505.00. Este posibil ca Mobilul tau sa respecte aceasta norma dar este bine sa te asiguri inainte de a turna in motor. Daca nu scrie pe spatele recipientului NU baga.

Nu te supara ca iti reprosez, am intalnit pe cineva care venise cu niste bidoane de Mobil si vroia sa i le pun un motor. Pe ele scria 5W40 dar etichetele pareau dubioase, nu mai vazusem asa ceva. Cand am citit pe spate am descoperit ca uleiul era pentru motoare de camion si NU avea norma VW inscrisa pe ele. Am refuzat sa pun asa ceva in motor.

Iata deci motivul. Un ulei trebuie sa respecte MULT mai multe calitati decat cea de vascozitate ca sa fie aprobat de un producator de motoare.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Acum am pus dar trebuie sa ma uit pe eticheta, asta l-amm pus la recomandarea unor mecanici, nu am stiu de forum,multumesc mult.

Modificat de BLiTZ
Nu mai folositi citate din mesajele anterioare, sunt inutile.
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am trecut la Valvoline Synpower 5w30.

Specificatii si certificari: SM/CF ; A3/B4 BMW LL-01,MB 229.3 VW502.00 / 505.00 , GM A25/B25

Am mai pus AGIP 5W40 (fara probleme, consum 250 ml la 10 000 km) si

Castrol Magnatec proff. 5w40 c3 (consum mare la mers sportiv)

Cele mai bune uleiuri sunt cele cu vaporizare (NOACK) cat mai scazuta...ideal cu esteri.

Stie cineva o sursa pentru : AMSOIL sau REDLINE sau MOTUL?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

In Brasov nu stiu ce sa-ti recomand; insa in Buc. poti lua legatura cu Marian (pakard, are topic de feedback si service "La Service" ), de la el am obtinut cel mai bun pret din Buc de pana in prezent, pt ulei Motul.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...
Dintre Castrol si Mobil ce ulei a-ti recomanda?

fabia combi 1,9 tdi am 270.000 km, din 2006 bag mobil1 5w40 recomandat de cei de la delcar brasov bag un bidon de 4l la 13.000KM SI TOTUL E OK, vezi

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Stie cineva ce cheie trebuie pentru busonul de evacuare a uleiului la fabia 1.4 16v ?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ai baie de aluminiu si ar trebui sa fie 19. Grija mare cand il strangi la loc ca-ti faci de lucru daca se duce filetul din baie. Spor!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

dupa 2500 km cu Valvoline Synpower 5w30 nu a scazut deloc nivelul pe joja, nici un consum vizibil :P

consumul de benzina a scazut la 5.4 l /100

Modificat de bluetux
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

"bluetux" eu am luat Motul din brasov de la "MOTTO" acolo lucreaza sotia mea daca esti interesat da-mi un PM si iti dau detalii.Bafta

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

deocamdata am pus valvoline si sa vad cum merge synpower 5w30 pe skoda, pana acum aprox 3000 km sunt f multumit - fara consum vizibil si motorul toarce frumos.

am luat Motul x-cess 8100 5w40 de luna trecuta de la Opel Victoria (Harmanului), 185 ron/5l, am pus pe diesel (astra h) tinem legatura.

Modificat de bluetux
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

eu am ales magnatecul, dupa ce am citit intreg topicul. cei mai multi au folosit castrolul asta si or spus ca sunt multumiti. daca ajuta pe cineva, am intampinat ceva probleme cu filtrul, dupa talon mi'au dat un mann care era cam cu 1 mm mai ingust in diametru pe partea interioara. am mers inapoi cu el si am mai incercat cateva pana am gasit unul potrivit. o sa pun codul exact de la filtrul pe care l'am luat, sper sa ajute si pe altii... :(

in alta ordine de idei gasisem in acest topic si indicatia cu resetarea dupa schimb. la mine nu a mers cu tinut butonul de reset kilometraj si rotire. imi apare in continuare avertizarea "oil" pt o perioada, dupa ce pornesc motorul... e vorba de o fabia hatchback din 2004, motor AZQ. daca mai e nevoie de alte detalii imi spuneti. in concluzie ma puteti ajuta va rog sa rezolv povestea cu resetatul?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

uleiul cel mai bun, este cel cu ,,0" prima cifra indiferent de marca, iar taticul lor este ,,Amsoil"

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

o fi el bun dar e si scump...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!