Jump to content
scaraoski777

Scirocco 2010 1.4 tsi 160cp nu pornește HELP

48 postări în acest subiect de discuţie

scaraoski777   
scaraoski777

Cu câteva zile înainte la relanti vibra motorul si se simțea in toată mașina , am fost la un supermarket si când am venit la mașina nu mai pornea. Motorul învârte , are un sunet puțin ciudat si nu primește benzina , bateria e buna , benzina nu e de proasta calitate . Nu am nici o eroare in bord. Pe tester nu am pus-o încă .

As dori câteva sfaturi , dacă ați mai întâmpinat aceasta problema 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
romytaxy   
romytaxy

Posibil distributia sarita.

  • Upvote 2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
tttrix   
tttrix

Dai cu spray în galerie. Vrea atunci sa porneașa? . 

  • Downvote 2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Fanel   
Fanel

Pompa de alimentare.

  • Downvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Ebi   
Ebi

Din pacate motorul TSI din 2010 este de tip vechi cu distributia pe lant care se alungeste, sare, pistoanele dau in supape, se distruge motorul. Bine ar fi sa fie un defect minor, dar din pacate asta este boala TSI-urilor de dinainte de 2013. Sa ne spui ce a avut.

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Luciosu   
Luciosu

scuze ca sunt asa direct, dar cred ca motorul e pa, la cum stiu eu TSI 160 cp pe lant

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
romytaxy   
romytaxy

Eu nu am vrut sa fiu "iepuras rau" de paste si sa i spun asa direct.

In majoritatea cazurilor la motoarele astea se intinde lantul/sare de la punct si urmarile se stiu.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Luciosu   
Luciosu

din pacate, distributia nu e atat de problematica pe cat sunt pistoanele. Principala problema la motorul asta este spargerea pistoanelor(sau topirea lor) fara ca distributia sa sara de la punct.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
romytaxy   
romytaxy

Inca nu am gasit sparte/topite cum spui tu.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
EEXCALADE   
EEXCALADE

scaraoski777

Cana ai oprit motorul a sarit lantul.Cand ai dat la cheie ai indoiat supapele . Cand dai acum la cheie se invarte motorul repede si nu face zgomot ? 

Salutari Romy !

Un test de compresie clarifica priblema

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
romytaxy   
romytaxy
Publicat (modificat)

Nu stiu de ce dar noi ne agitam degeaba, de colegul nostru scaraoski777 nu o sa mai stim nimic, asa sa intamplat precum ai spus tu EEXCALADE.

Salutari Catalin si Hristos a inviat !!

Modificat de romytaxy

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Luciosu   
Luciosu

pistoane sparte: eu si tudy_cnu care suntem mai activi si daca te uiti in aria dedicata Scirocco vei gasi mai multe cazuri de pistoane sparte. :)

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
EEXCALADE   
EEXCALADE

Da,se pot sparge si pistoanele atunci cand se rupe o supapa ,se poate strica si chiulasa .

Adevarat a inviat !

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
romytaxy   
romytaxy

@Luciosu

Aceiasi motorizare se gaseste pe toata gama VAG nu numai pe Scirooco, EU am spus ca inca nu am gasit, nu ca nu se poate intampla.

Nu stiu cat de importanta e activitatea pe forum pt.a da un rasp.vizavi de o problema aparuta.

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Luciosu   
Luciosu

@romytaxy

Aici discutam despre un model clar,Scirocco, nu de generalitati. Am dat exemplu persoanele active pe forum care au patit-o.

Aici nu discutam daca  se poate sau nu intampla, ci pe modelul asta intrebarea este cand se va intampla. Prin 2011, au facut chiar o rechemare pentru modelul asta, cu un update de soft 24s4 se cheama tocmai datorita problemelor cu pistoanele. Pistoanele pica pe la 80k km.

http://www.sciroccocentral.co.uk/forum/viewtopic.php?f=2&t=14390

http://www.honestjohn.co.uk/forum/post/index.htm?t=105425

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
romytaxy   
romytaxy

Ce nu ai inteles ??

Repet, am spus ca inca nu am gasit, nu ca nu se poate intampla.

Acelasi motor pus pe o skoda de ex.nu este predispus la acelasi defect ?? 

NU incerca sa mi explici ca motorul pus pe Scirocco crapa pistoanele pt ca e Scirocco iar cel de pe skoda(care e acelasi)nu crapa pistosnele ca e Skoda, sau invers.

Tot ce  am avut pe la garaj indif.ca a fost grup Vag, Ford, etc au scapat cu supapele indoite/urme pe pistoane.

  • Downvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Luciosu   
Luciosu
Publicat (modificat)

nu incerc sa iti explic, dar bine ar fi sa te documentezi. Doar atat spun , functia "Search" atat pe forum cat si pe Goagal. Si cand iti spun cativa oameni din experienta cred ca bate "ce-ai avut tu la garaj"

P.S. 118 kilowatts (160 PS; 158 bhp) @ 5,800 rpm; 240 newton metres (177 lbf·ft) @ 1,750-4,500 rpm — CAVD; Golf Mk6, Scirocco Mk3, VW Jetta TSI Sport

Modificat de Luciosu
ma retrag din discutie ca sa nu devieze
  • Downvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
romytaxy   
romytaxy

Asa e cum spui tu, de teorie sunt satul, practica ne omoara pe toti sau pe romaneste tu ramai cu teoria/goagal/search/etc si eu cu practica.

EU ma opresc aici cu discutia asta si astept sa vad cine a castigat..teoria/sau practica si asta numai daca colegul nostru o sa ne spuna ce a patit.

Si...usurel cu tonul pt.ca tu ai vazut un garaj doar cand ti ai dus masina la reparat.

 

Scuze de off dar..

  • Upvote 2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Luciosu   
Luciosu

1.ca sa fie mai clar: nu am spus ca problema colegului este una sau alta, doar am precizat ca principala problema la motorul asta nu a fost distributia ci faptul ca se sparg pistoanele.  Asta o spun din experienta personala si documentare cand am vrut sa ii actionez in judecata. am peste 1000 de pagini din Uk si Italia pana in Singapore cu aceeasi problema.

2.Ca sa poti practica ORICE, iti trebuie o baza, care se numeste Teorie,dar pe care tu spui ca nu o ai.

3. Asa e, vad un garaj doar cand imi duc masina la reparat si nu vad care ar fi problema, pentru ca si tu te duci la spital cand ai o problema.

4. Tonul prietene, e problema ta. Documenteaza-te inainte de a face afirmatii.

Scuze de off dar...

  • Downvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
scaraoski777   
scaraoski777

Va mulțumesc pentru sfaturi , încă nu am rezolvat nimic cu mașina , e încă parcata tot la fel de bolnăvioara ... Aștept câteva zile sa fac rost de bani sa o tractez la un service si sa văd ce are , am încercat sa o pornesc in fiecare dimineața sperând ca va învia măcar după 3 zile dar nimic din păcate 😂 . In cazul in care distribuția e sărită e posibil sa nu fi afectat si Pistoanele ? Am citit pe alte forumuri ca din cauza intinzatorului de lanț care își pierde proprietățile , lanțul se lărgește si motorul sare de la punct afumand bujiile . Sper sa am noroc ca nenorocirea sa nu fi ajuns la pistoane.

in cazul in care sunt de schimbat atât distribuția cât si Pistoanele cât m-ar putea costa ? Sau trebuie sa schimb motorul? Menționez ca mașina are 107654km si a ieșit din garanția oficială . Oare cei de la vw ma pot ajuta ? Sau îmi cer sa schimb motorul cu bani din buzunarul meu ...

sper ca problema sa nu fie gravă si sa nu ma coste mai mult de câteva sute de euro ca ma ia cu leșin 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Luciosu   
Luciosu

130 de milioane costa sa schimbi pistoane + distributie+ intinzator+manopera la reprezentanta. Poti sa iti comanzi pistoane forged si sa te duci la un service pe care il cunosti, probabil vei iesi mai ieftin. Numai intinzatorul costa vreo 400-500 de euro pe Ebay, deci o sa fie peste cateva sute de euro. Acum depinde cat de multe daune a facut distributia la motor, mie nu mi-a sarit distributia ci mi s-a spart un piston si am inlocuit si distributia pentru ca era cam galagioasa,deci preventiv. Nu am avut supape sparte sau mai stiu eu ce.

Un sfat, cu care cred ca o sa fie toata lumea de acord. NU mai da la cheie, ca mai mult faci ravagii.

Dupa ceea ce spui tu, as incepe sa imi caut un motor SH. Motor nou la reprezentanta aprox. 40000 Ron

 

Bafta in continuare

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
EEXCALADE   
EEXCALADE

Reparatia costa intre 3000-5000 rom cu piese oe. Un motor care o sa faca constant probleme din cauza pieselor foarte slabe .

  • Upvote 3

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Luciosu   
Luciosu

sa schimbi pistoanele te referi intre 3000 si 5000 sau distributia?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
EEXCALADE   
EEXCALADE

Ma refer la defectiunea frecvent intalnita ,distributie ,supape ...

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Luciosu   
Luciosu

da. ai dreptate. Dar cred ca ai explicat intr-un post mai sus exact ce a facut si continua sa faca. Tare imi e ca a facut praf motorul.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.

×