Martor baterie aprins

[dumitrualexander]

Poate ma lamuriti si pe mine: azi in timp ce conduceam, deodata mi s-a aprins martorul de la baterie in bord si mi s-a oprit motorul. Am tras pe dreapta, m-am uitat la curea sa vad daca e ok, am verificat bornele si erau fixe. Am pornit motorul si a pornit ca de obicei fara probleme. Dupa ce am ajuns acasa, am pus VAG-ul si nu am nicio eroare, am verificat incarcarea si am 14,1V la ralanti. A mai patit cineva asa ceva? Motorul e 2.0 FSI BLR. Orice idee e binevenita. Mersi!

[dinamita]

Posibil fulia alternatorului sa necesite inlocuita. Incearca sa asculti la motor daca se aude vreun eventual zgomot de la alternator. Daca era din blocul de redresare din el (releu), iti aparea eroare la diagnoza. Daca merge bine in continuare, nu este o problema. Il tii sub observatie.

[dumitrualexander]

On 4/23/2016 at 6:44 PM, dinamita said:

Posibil fulia alternatorului sa necesite inlocuita. Incearca sa asculti la motor daca se aude vreun eventual zgomot de la alternator. Daca era din blocul de redresare din el (releu), iti aparea eroare la diagnoza. Daca merge bine in continuare, nu este o problema. Il tii sub observatie.

Am ascultat de diferite zgomote si se aude ok. Chiar am dat si cureaua de accesorii la o parte si am verificat si se invarte ok. Am mai mers cu masina de atunci si vad ca e ok. Acum sper sa fi fost doar vreo eroare aleatorie si sa nu mai revina.

Edited April 24, 2016 by dumitrualexander

[Dumuta Adrian]

Asa am patit eu azi. Mi sa aprins in bord martorul baterie si am tras pe dreapta. Apoi am repornit motorul si mergea lejer. Am tot oprit azi motorul si pornit si nu mai aparea nimic in bord. Oare sa fie o eroare aiurea ?

[Accurate]

Salut. Passat B6 2009 CBAB, s-a aprins martorul cu semnul de baterie, am verificat tensiunea si nu incarca, am verificat daca rotorul se invarte, sigurante, caderile de tensiune pe cablurile principale alternator - baterie,  si totul pare in regula. Lasat bateria deconectata o perioada de timp, reconectat, pornit motorul, incarcarea a functionat timp de doar cateva minute.

Am cautat de am ametit procedura de demontare a alternatorului dar nu am gasit pentru B6 cu acest motor.

Ma poate directiona cineva?

Multumesc.

 

[EEXCALADE]

Alternatorul necesita reparat/reconditionat.

Mergi la un service ,e dificil de demontat fara elevator/canal

Edited December 16, 2020 by EEXCALADE

[Accurate]

Cand vad spatiul mic de lucru, este clar descurajant, dar am mai facut chestii incomode. De exemplu, demontat, reparat, montat egr motor CAYC, fara elevator sau canal. Doream sa stiu procedura pentru a nu demonta si ce nu este cazul.

[Valentinconstantin85]

On 17.12.2020 at 9:38, Accurate a scris:

Cand vad spatiul mic de lucru, este clar descurajant, dar am mai facut chestii incomode. De exemplu, demontat, reparat, montat egr motor CAYC, fara elevator sau canal. Doream sa stiu procedura pentru a nu demonta si ce nu este cazul.

Salut, cum ai reusit sa demontezi alternatorul? Multumesc