Passat b7 problema electrică

[zumyman]

Salut.

Detin un Passat B7 CFFA  si de o zi am observat ca RNS 510 merge cu intermitențe. Se aprinde si se stinge foarte des ca si cum ar fi un contact imperfect, dar apuca sa cânte cateva secunde :).

Am facut un scan si au rezultat mai multe erori.

Mentionez ca am conectata la bricheta telefonul si o camera care mai porneste la miscara masinii. Sa se fi dus CAN-ul?

Multumesc.

Log-WVWZZZ3CZCE093737.txt

Modificat 7 Noiembrie, 2018 de zumyman

[andrei_221]

toata masina comunica cu CAN, in afara de radio... si tu crezi ca e defect CAN-ul? 

RNs e defect. Si bateria e pe duca, inlocuieste-o pana nu vine frigul.

[F l o r i n]

14 hours ago, zumyman said:

Salut.

Detin un Passat B7 CFFA  si de o zi am observat ca RNS 510 merge cu intermitențe. Se aprinde si se stinge foarte des ca si cum ar fi un contact imperfect, dar apuca sa cânte cateva secunde :).

Am facut un scan si au rezultat mai multe erori.

Mentionez ca am conectata la bricheta telefonul si o camera care mai porneste la miscara masinii. Sa se fi dus CAN-ul?

Multumesc.

Log-WVWZZZ3CZCE093737.txt

deconecteaza bateria pentru cateva minute. Daca tot asa fece, trebuie verificat daca este o problema hardware la rns sau software

[zumyman]

HAHA! Poate fi șobolanul defect?

Acum am masurat incarcarea si bateria si am gasit ditamai gaura in izolatia capotei si nuci si alte chesti indesate pe la baterie.

Poate a ros si alte chestiiȘ)

Modificat 8 Noiembrie, 2018 de zumyman

[andrei_221]

nu are legatura....

[F l o r i n]

10 minutes ago, zumyman said:

HAHA! Poate fi șobolanul defect?

 

da, du-l la reparat......

Andrei, te rog sterge posturile inutile. Multumesc mult !

[ȘtefanMalița]

Salut domnilor , 

 

Sper că postez unde trebuie . Recent mi-am cumpărat un Passat B7 2.0l 140 cp. 

De 2 zile stopul de frână de pe haion stă  aprins . Dacă deschid porbagajul stopul de inchide și își piede din intensitate . Am fost deja la 2 service-uri nu au reușit să îi gasească problema . A mai pățit cineva ?   

[F l o r i n]

vezi ca ai spart furtunasul de la stopitor luneta, in mansonul de cauciuc dintre caroserie si hayon, cel din dreapta. Lichidul de la spalator se scurge pe cablaj....si ajunge in mufa albastra, de sub capitonaj portbagaj, tot pe partea dreapta.

Acolo face punte... si ramane lampa aprinsa.

Deci, desfaceti curatati mufa, inlocuiti pinii corodati si schimbati furtunasul de la spalator

Modificat 22 Noiembrie, 2018 de F l o r i n

[ȘtefanMalița]

Mulțumesc Florin , o să incerc , ai idee se desface greu  capitonajul portbagajului, există niște cleme ? 

Modificat 23 Noiembrie, 2018 de Manuel N.
Foloseste functia "search". Citeste regulamentul forumului. First/last warning.

[F l o r i n]

Mda, cu un pic de atenție. Ai mai multe de desfăcut, cauta pe google, sigur găsești 

[amircea]

Atasat schema.

Succes

capitonaj portbagaj.pdf

[AriusRo]

On 11/22/2018 at 10:33 AM, F l o r i n said:

vezi ca ai spart furtunasul de la stopitor luneta, in mansonul de cauciuc dintre caroserie si hayon, cel din dreapta. Lichidul de la spalator se scurge pe cablaj....si ajunge in mufa albastra, de sub capitonaj portbagaj, tot pe partea dreapta.

Acolo face punte... si ramane lampa aprinsa.

Deci, desfaceti curatati mufa, inlocuiti pinii corodati si schimbati furtunasul de la spalator

In completare, lucatia problemei legate de orice lumina aprinsa pe spate sau semnalizare in bord de haion descis. Furtunasul de spalare haion crapa, lichidul de parbriz ajunge pe fire, se scurge in mufa albastra si de aici incepe circul. Rezolvarea este inlocuirea bucatii de furtun rupte cu un kit de reparatii. Operatie facuta de un prieten ajutat de mine sambata seara pe la 7. Mentionez ca problema a inceput pe la 12 la amiaza si cand am ajunz la garaj din dreptul capitonajului dreapta din portbagaj se auzea sfarait specific unui scutr circuit. 

 

Modificat 25 Noiembrie, 2018 de AriusRo
Mentiune

[Tipicaru']

Salutare, am un B7 2012 DSG 2L și am constatat că după ce opresc motorul și încui mașina, timp de vreo 10-15 minute ceva consumă din baterie cca 1,2-2A. Niciodată dimineața nu găsesc tensiune mai mare de 12,3V pe baterie, cu toate că am încercat și să o las seara încărcată full. Când învârte electromotorul tensiunea cade pe la 9,6V. Mașina nu îmi face nicio problemă. Bateria e originală (6ani). 

Este normal acest comportament ? 

[F l o r i n]

cam mare consumul, pentru 15min. Primele minute, undeva in jurul la 1A, se mai poate.... dar dupa aia trebuie sa scada mai repede.

[Tipicaru']

Multumesc pentru răspuns. Se poate vedea acest consum (consumator) în VCDS ?

[Muale]

Cum sa vezi cu masina inchisa?

Il monitorizezi cu aparat de masura, in panoul de sigurante

[EEXCALADE]

Da,se pot vedea unii consumatori cu vcds ,cu masina inchisa .(19-Can)

Modificat 28 Noiembrie, 2018 de EEXCALADE

[Tipicaru']

Chiar nu știu dacă ar trebui să-mi fac griji... De dimineață cu contactul pus erau 11,6V... Pornește ok la 0 grade celsius. Este prima iarnă la mine. 

Va mulțumesc pentru sfaturi. 

[gicageo]

Salutare ,

 

Am urmatoarea problema la masina passat 2.0 dsg 2014  (presupun electrica )  - stau aprinsi toti martorii din poza , nu imi indica modul park pe cutie ,frana electrica nu are aprins ledul ,auto-hold idem . pe langa asta pornesc masina si luminile stau  pe faza scurta .

Nu imi da voie sa scot cheia din contact . 

La ce siguranta ma pot uita ,sau daca exista o schema electrica tip diagrama .

 

Multumesc anticipat ,

 

[F l o r i n]

in ebox, la siguranta DSG ului

[gicageo]

Salut , stii cumva care e din ele?!

Mersi , 

 

[F l o r i n]

motorul porneste ?

[gicageo]

Da , porneste insa nu ia comanda dsg . E blocat in park si apar martorii respectivi . 

[F l o r i n]

posibil problema la DSG - mecatronic - era buna o diagnoza....sa faci o scanare, sa vedem erorile. Pot sa fie mai multe defecte, verifica sigurantele cu aparatul de masura, daca nu ai, scoate si inspecteaza. Fa o poza inainte la tablourile cu sigurante - lateral stanga sofer si cea de langa baterie.... sa nu le pui gresit inapoi

 

Modificat 29 Noiembrie, 2018 de F l o r i n

[gicageo]

Am scos bornele  de la baterie si am sunat fiecare siguranta cu aparat de masura , toate sunt ok . Aseara am umblat la una din sigurante de langa bord -nu imi mai mergea bricheta de langa cutie . Si apoi ...pom de craciun .

Poate nu am pus siguranta bine ...ma gandesc ...O schita ceva cum trebuie sa fie aranjate ? Oricum azi vreau sa ii fac o diagnoza sa vad . Vreun coleg prin bucuresti ??

 

Mersi ,