Jump to content

Instalatie electrica - Interior


SamuraiJerk
 Share

Postare recomandată

La usa de la portbagaj este un buton langa incuietoare.

De la el merge un fir catre dreapta, pe dupa baterie si urca apoi pe culoarul vertical pana in partea de sus a masinii. In final firul ajunge la plafoniera din spate dreapta a masinii si are rolul de a aprinde plafonierele spate cand deschizi portbagajul.

 

Cum fac sa bag firul pe acolo? A facut cineva operatia asta?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Na bun. Alta intrebare :)

care este traseul firelor pentru stergatorul din spate?

e vorba de 3 fire:

- negru/gri -> 12V prin contact

- verde/negru -> comanda stergator spate

- verde/alb -> comanda spalator spate

 

Ce am gasit pe masina:

in fata masinii: o cupla cu aceste trei fire de ~10cm care merg in panoul de sigurante. cupla este neconectata

in spate: negru/gri si verde/negru iasa din acaroserie si intra in usa de la portbagaj prin partea dreapta sus. verde/alb ajunge la borcanul din spate care e amplasat in panoul lateral spate dreapta

 

Presupunerea mea este ca aceste fire calatoresc prin pragul de sus dreapta, dar nu stiu pe unde iasa in fata: stanga sau dreapta. Se vede un manson negru daca ma uit e la plafoniere si gurile de ventilatie dreapta

Imi poate confirma cineva?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

pot sa confirm eu :)

 

lasand schizofrenia la o parte, am gasit firele cautate in pragul de deasupra de usa culisanta

am prelungit pana la panoul de siguranta si am facut stergatorul si spalatorul spate functionale

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Salut... ma schimbat instalatia electrica la un t3 din 82 cu una de la unul din 90 si nu reusesc sa ai dau de cap la indicatorul de apa....si cred ca nu sunt firele bine in mufa de la bord daca are cineva o poza cu mufa sa vad cum sunt firele

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

firul pentru indicatorul din bord temperatura apa este cel galben cu dunga rosie

iti recomand sa il verifici continuitate din compartimentul motor de la senzorul de pe chiulasa pana la mufa ceasurilor

 

o alta intrebare interesanta: pe ce pozitie ai releul pe care srie 43 (sau 42 e echivalent)?

ma astept sa fie pe pozitia marcata cu 5 in poza cu pozitiile releelor

 

poze:

post-1559-0-88433400-1423462581_thumb.jppost-1559-0-43367000-1423462617_thumb.jp

post-1559-0-26584900-1423462645_thumb.jppost-1559-0-72102900-1423462654_thumb.jp

Modificat de SamuraiJerk
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Mersi mult de tot, ca daca nu erai u creca mai si stricam ceva

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

sub bord in partea stanga, dai la o parte un capac de plastic cu suprafata cilindrica

Modificat de SamuraiJerk
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut, vreau sa adaug o baterie sau poate chiar doua ca sa tina la consumatori fara sa o pornesc 1-2 zile in weekend.

Cum e corect sa leg bateriile? In serie sau in paralel? Sunt ceva contraindicatii? Se poate strica alternatorul din cauza asta?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

obligatoriu in paralel, ca sa pastrezi tensiunea de 12V in sistem

daca pui 2 in serie vei avea 24V, 3 in serie: 36 si asa mai departe -> si evident risti sa distrugi aparatele electrice din masina

 

ai mai jos schema electrica pentru conectare baterie auxiliara pentru accesorii din VW VANAGON Workshop manual.pdf

rolul schemei este sa protejeze bateria principala pentru pornitul motorului, in timp ce bateria auxiliara o poti descarca complet cu accesorii (frigider, sistem muzica, lumini, incarzire stationara, etc)

pentru descarcari complete, bateia auxiliara este ideal sa fie de tip "deep cycle", costa aprox dublu fata de una obisnuita de masina la aceiasi capacitate

 

post-1559-0-40819600-1425534967_thumb.pn

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

Am schimbat azi ceasul orar din ceasurile de bord de la Multivan.

Din pacate, acum,  cand pun contactul nu mai am lumini la ceasurile de bord, se sting. Iar cand dau minim iluminarea ceasurilor se aprinde led-ul de la ulei.

Led-ul de faza lunga se aprindea la faza scurta, apoi deloc.

Am montat oare ceva gresit? 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

ceasul orar cu cristale lichide sau cel cu ace orare?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

cel cu cristale lichide

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

am inteles ,trebuie sapat putin ,asa sa dai cu parerea nu are rost!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 months later...

Salut! Am descoperit ca nu se mai aprind stopurile pe frana la t3-ul meu, 1.6d, din '90. Am verificat becurile (culmea sa fi fost arse amandoua) si siguranta. Totul e ok. Ma gandesc la un ipotetic contact la pedala de frana, dar nu reusesc sa-l gasesc. Practic, in dreptul articulatiei pedalelor, am o consola metalica dintr-o parte in alta si nu pot vedea in spatele ei. Stiti daca exista acest contact si unde se afla el? Trebuie sa dau bordul jos ca sa ajung la el?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

L-am descoperit si schimbat. Se afla pe pompa de frana si a necesitat doar desfacerea suruburilor de prindere a blocului de ceasuri, pentru a avea acces la pompa. Acum am stop pe frana.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 months later...

Va salut! Am si eu o intrebare catre cei care cunosc.Intentionez sa montez un player la al meu t3, masina nu avut cand am luat-o, mufa este cea din poza si as dori sa stiu care sunt cele 2 plusuri si care este minusul din cele 3 fire, nu as vrea sa fac vreun scurt si in consecinta va intreb pe voi. Va multumesc anticipat!

post-143619-0-04025700-1448453677_thumb.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Va multumesc pentru raspunsuri maine o sa incerc sa il montez .

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

cel cu cristale lichide

De unde l-ai luat? Si eu caut sa il inlocuiesc pe al meu.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Am si eu o intrebare , are cineva idee ce tip de bec trebuie la tabloul de bord , pentru ca de cateva zile partea dreapta a ceasurilor( cea cu indicatorul de apa si motorina ) nu se mai aprinde.


post-143619-0-30960000-1449435312_thumb.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

l-am luat din alt bord de Multivan

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 8 months later...

salut. am si eu o problema. la caravelle 86 la pompa de frana este o sonda. acum merg cu mufa scoasa. de cate ori incerc sa conectez mufa iese fum din fire. e un fel de scurt. 

sa nu fie buna mufa, sonda sau sa fie firele pe traseu lipite de fostul proprietar aiurea. 

pareri? multumesc!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 weeks later...

obligatoriu investigatie cu schema electrica in fata si un "mester" cu cunostinte minim medii de electrician.

daca iti trebuie schema electrica da-mi o adresa de email pe privat si iti trimit

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!