Jump to content

Probleme electrice


mariusdodo
 Share

Postare recomandată

In legatura cu problema mea... Problema era o siguranta. Cea de la unitatea de control. Pt cei din Cluj, m-a ajutat utilizatorul Tzaga (Iulian). M-a costat 200 ron dar a gasit siguranta cu problema.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Toate sigurantele sunt bune , diagnoza nu merge decat la motor si acolo imi spune parca ceva "no message from..."

 

Verifica toate sigurantele, fa o diagnoza , vezi ce erori sunt.

Ce am spus eu acum ceva timp ?

Si tu ai spus ca sunt bune, nu ?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Era buna. Doar ca pana sa schimb bateria care se descarcase, m-am uitat la ea si am pus-o inapoi cu o pozitie mai jos. Era siguranta can, de asta nu facea nici diagnoza

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Intrebare de profan - unde gasesc releul de semnalizare, butonul de avarii l-am scos din bord dupa mult chin dar nu pare sa aiba in el electronica dedicata releelor.

Mentionez ca am probleme cu semnalizarile, in sensul ca tb. sa fiu atent ce parte semnalizeaza si sa renunt- cand dau semnal dreapta semnalizeaza stanga, nu tot timpul dar injuraturile in trafic sunt sigur ca exista.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Cu geamurile a avut cineva probleme? De la sofer pot controla geamul din dreapta dar pe cel din stanga il pot doar cobori. Am scos placuta aia electronica si firele sunt bine inserate in conector. Am dat si cu spray de contact dar nimic. O fi acea placuta de vina sau sa dau panoul jos sa vad daca si la motoras sta bine?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Fa o scanare si cezi ce erori ai prima data pe masina.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut! Nu am mai intrat de ceva vreme pe forum iar acum incerc sa gasesc daca s a mai discutat despre asta dar nu gasesc nimic asemanator asa ca sper sa nu postez aiurea. Am un golf 5 2.0 TDI 2004 BKD care imi scoate peri albi.  Am schimbat kit ambreiaj, distributie, ulei , filtre  etc  pt un drum de cateva mii de km. Au pus bateria la loc si s a aprins martorul galben de la servo care mi au spus ca se va stinge odata cu cel de abs dupa cateva sute de metri. Nu s a stins si m am intors. Au sters eroarea, n am mai avut probleme iar dupa ce am iesit muuult din tara, pe la jumatatea germaniei mai exact, s a reaprins martorul galben servo dar servo inca mergea. Am oprit motorul, l am repornit si a disparut. Povestea s a repetat de cateva ori pana cand a aparut martorul rosu servo, nu mai am servo si nu se mai stinge nici resetat din tester. Apoi la putin timp n a mai mers nici semnalul stanga dreapta nici faza lunga si nici flashurile. Butonul ON/OFF pt pilot automat de pe aceeasi maneta functioneaza, precum si +/-  pt accelerare/decelerare. Apoi la un moment dat imediat dupa ce mi a aparut "Please refuel" mi a mai aparut o eroare "emissions workshop" care se reseteaza dar apare iarasi dupa cateva porniri. Toate intr un timp foarte scurt. Am incercat geometrie, sigurante, testere, relee, baterie noua, becuri, zeci de mecanici etc. Unele testere nu au afisat nimic, nu s au putut conecta, altele aratau steering angle sensor. Acum masina e in UK unde am facut multe teste si am cunoscut multi mecanici :)) Am dus o la reprezentanta VW si dupa o constatare de cateva ore si 400 de lire, m am ales cu un raport sanatos si raspunsul " am mai avea nevoie de cateva ore de constatare". Am luat masina de acolo pentru moment si astept sfaturi. Atasez cateva poze cu codurile primite de la ei. Am primit raspunsuri gen alta caseta/ alt senzor din spatele volanului/ baterie noua. Bateria am schimbat o. Caseta aici pt masina mea e aprox 900 de lire. Tin sa precizez ca restul de lumini , pozitii, faza scurta, avarii, instrumente, navigatie, geamuri, etc  functioneaza perfect. Astept pareri si sugestii.

 

20150219_111655.jpg
 
20150219_111705.jpg
 
20150219_111721.jpg
 
20150219_111732.jpg
Modificat de razvee
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

exact acum jumatate de ora si a revenit semnalul. a mers pana am ajuns acasa. semnal stanga dreapta flashuri faza lunga. a mers pana in fata casei apoi iar a murit. sa fie toate problemele astea, servo semnal faza lunga , de la senzorul din spatele volanului? ca stricat de tot nu e, ca vad ca mai merge. la fel si servo. a cazut, am oprit/pornit motorul si si a revenit, iar s a dus iar a revenit pana n a mai mers deloc. sa fie toate din aceeasi cauza? multumesc lu' dzeu ca am faza scurta si stergatoare :)))

Modificat de razvee
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Legat de servo cred ca pina la urma tre sa schimbi caseta. Eu am gasit second si merge de 5 ani la 350 euro. Cauta la dezmembrări ca e mult 900 de lire. Rezolva directia si apoi restul . Pe mine m-a lasat cand imi duceam nevasta la spital sa nasca.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

problema e alta. eu sunt cu masina in uk. masinile lor au volan pe dreapta. aici alta optiune nu am, doar noua de la reprezentanta sau sa mi caute cineva acasa caseta SH. dar mi e ca o iau si nu se potriveste pe cod

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Merge si de golf 5 pe masina. Ar trebui data jos si sa vezi exact. Daca ai un mecanic bun ala stie ce are de facut. Si ar trebui sa vezi din tara cine te poate ajuta

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

da, de la golf 5 , ca eu golf 5 am , dar e altfel caseta de la masinile cu volan pe dreapta. nu cred ca se fac ajustari

Modificat de razvee
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Da asa e . De pe telefon nu vad profilul deci nu stiu ce masina ai.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

eu zic sa desfaci capacele de la axul volanului si pe coloana de directie o sa gasesti un mic ,,calculator`` ,verifica conexiunile prizei care intra in partea de jos,mai precis este o priza care intra in capatul contactului si pe ACELASI CABLU MAI ESTE O PRIZA care intra in placa acestui ,,calculator``,de fapt daca o sa apesi si misti de ea ai sa vezi ca am dreptate

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

am desfacut capacele zilele trecute , am scof mufele, am rupt firul ala alb care e sudat pe "calculator" , l am sudat la loc, am pus la loc,am resetat iar erori airbag , emission workshop, powersteering, dar aceeasi problema. iar martor rosu servo, iar eroare emission workshop, dar cel putin merge semnalul flashurle si faza lunga.

ma gandeam sa cumpar o caseta volan dreapta. am ce sa folosesc de pe ea? adica electrica motorase rotite sau ce o avea ea inauntru ca sa pun pe a mea? sau pot sa schimb DOAR caseta de la una cu volan pe partea dreapta? se potriveste? repet, sunt cu masina in uk si e greu sa gasesc caseta LHD pt a mea aici. doar noua.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

dimineata cind pornesc mi se aprinde becurile de la abs si airberg cit timp dau la automat cind am fost la electrician sa verific bateria a spus ca am un consumator de vreo 200ml/h si nu este de la vreun bec ramas aprins daca a mai patit cineva sa imi spuna si mie 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Valeu! nu ai semne de puntuatie, nu ai cunostinte de limba romana (sa nu mai zicem de aia engleza).

Cred ca ai furtun sau rezervor fisurat de pierzi 200ml/h.

Sau mecanicul luase supradoza de Prostamol si se referea la pierderile lui?

Modificat de Muale
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

stiu era vorba de miliamperi ora orcum daca poti ma ajuti daca nu bine

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Si daca era electrician nu s-a apucat sa faca investigatii sa vada unde e consumatorul ?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut am patit ceva asemanator. Intrebare:ti se aprinde cand pui contactul becul rosu de la baterie? Eu aveam ceva fire rupte si de acolo era problema. Firele erau in fata motorului in partea de jos. La mn asa s-a rezolvat. Bafta

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Eu am patit asa si aveam toate 4 calculatoarele din usi duse :) Dar vorba lui Al Bundy, daca era electrician de ce nu ti-a spus de unde e problema? Sunt o gramada de cauze pentru problema ta.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

stiu era vorba de miliamperi ora orcum daca poti ma ajuti daca nu bine

La următoarea postare de acest gen primesti avertisment. Nu mai posta aceeasi problema pe mai multe topic-uri

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 months later...

Salut, 

de scurt timp, pt Touranul din semnatura, am o mica problema cu semnalizarea dreapta. Cand semnalizez dreapta, semnalizeaza o data dreapta, dupa care semnalizeaza o data stanga, in final trecand din nou la dreapta, dupa care merge bine. mentionez ca acest lucru se intampla numai atunci cand ridic maneta de semnalizare complet. cand semnalizez scurt, merge perfect. ma gandesc ca este de la blocul de lumini. poate ma lamureste cineva. Ms

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

da, mai mult ca sigur din maneta este - eventual sa o desfaci, sa o cureti, sa intaresti contactele si vezi poate scapi fara inlocuirea ei.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • vdragos a închis acest topic

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!