Jump to content

Octavia 2 1.9 TDI 105 CP vs Peugeot 307 1.6 110 CP


fujitzuSkoda
 Share

Postare recomandată

Sint nou pe acset forum....si am si eu o mica dilema.

exista la Peugeot o oferta f buna care iese mult mai ieftin in comparatie cu O2...(am un buget de max..15000cip)

vreau sa stiu cat de fiabil e motorul de la o2, in conditiile unei exploatari normale (60km/h in oras si max 120 afara)

Ma intereseaza si partea de service si aici ma refer la calitatea service...adica sa nu se faca ca inlocuieste ceva si lasa asa...sa nu inlocuiasca piese bune...sa te incarce la factura ...am vazut cateva povesti pe un forum care m-au speriat...era vorba despre peugeot chiar...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

;)

1. Welcome

2. Alege Peugeot, daca e mai ieftin, totusi la bani se raporteaza totul.

3. Motorul de pe skoda e fiabil, elastic, si rezista cu brio la regimul specificat.

4. Asta cu service-ul... depinde cine ti-a spus, noi toti citim factura cind ne este imanata nu acasa. Iar daca avem nelamuriri intrebam pe loc ;) , dar depinde si de soarta.

:P

Ps.: Alege ce e potrivit pentru bugetul si necesitatile tale. Eu nu sunt partinitor, dar cind faci o achizitie, trebuie sa tii cont inclusiv de spune sotia(prietena) la capitolul culoare. ;)

Later edit: Ia Skoda, ia Skoda... ;)

Modificat de Agopteam
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

A mea are 6000 de km in 8 luni deci nu e exploatata destul dar in ritmul asta cred ca va tine o viata, gandeste-te ca de obicei francezii iti dau masina mai moca dar te lasa in pielea goala la service si sincer nu am auzit pe nimeni niciodata ca ar prefera o masina frantuzeasca in locul unei masini de conceptie nemteasca in cazul tau skoda .In ziua de azi nu se mai fabrica motoare proaste la nici o masina dupa parerea mea deci nu trebuie sa iti pui problema ca se va intampla ceva.Am dacie de 22 de ani si sa fiu sincer nu m-a lasat niciodata in drum dar o skoda ,bine mai e vorba si de intretinere.

In fine eu zic , ca mai bine skoda decat peugeot (astept hotararea ta sa ne zici inspre ce se inclina )

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Intre masinile pe care le ai tu in vedere, eu vad urmatoarele diferente:

1= Octavia e mai spatioasa, daca vrei loc mare pt pasageri in spate si portbagaj incapator, O2 e solutia

2= la motorizare, P 307 o surclaseaza, Commonrail generatie noua fata de PD zgomotos. E si performant PD-ul, dar dpdv al intretinerii si utilizarii, sta putin mai slab

3= Mecanica O2 este superioara celei P 307, insa nu sunt diferente importante decat la setarile suspensiilor

De tine depinde ce alegi pana la urma...daca preturile sunt apropiate, eu iti recomand un drive-test cu amandoua. Vei alege mai usor astfel, concret vorbind.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

fara ezitare skoda , chiar daca costa mai mult sa stii ca pretul e unul cinstit , daca te mananca sa iti iei fratuzoaica,treaba ta insa nu ai sa ai aceleasi satisfactii...vezi ca s-a scris mult despre capitolul asta la topicul despre VW si concurenta ..... 307 mi se pare kitch nu masina, in fine e chestie de gust....dar ca unul care a vrut sa-si cumpere 307 acum 2 ani si a renuntat din ffff multe motive iti recomand sa te gandesti bine inainte de a lua aceasta decizie , pe 307 doar motorul e bun , in rest....naspa.... :P

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut

Nu vreau sa fiu atat de categoric ca si cristi, desi m-am indragostit si eu de Skoda.

Si eu am inceput sa-mi caut o masina acum vreo doua luni..Am luat in calcul O2, astra, 307, focus si corola.

Pentru ca nici pe mine nu ma dau banii afara din casa, am cautat o compacta cu cat mai mult spatiu, un motor ceva mai puternic dar nu foarte gurmand, dotari decente orientate spre confort.

Desi pe hartie deosebirile nu erau majore, test drive-ul comparativ a facut diferenta. Feelingul inautru si pe sosea in ideea ca asa ma voi simti in urmatorii 5-6 ani, e cel hotarator.

Si pentru ca aveam nevoie de o compacta spatioasa, balanta a inclinat in favoarea Octaviei. Argumentul hotarator a fost cel financiar...discount frumusel, si m-am ales cu o Octavia 2, 2.0 TDI, Elegance, plus ESP, alarma, maxidot, stergator luneta, scaune si duze incalzite in 17.000 CIP.

Concluzia...daca datele tehnice nu fac diferenta, test-drive-ul o va face...

Nu eram un fan skoda, nici macar VAG, dar O2 mi-a furat inima...si in combinatie cu dieselul de 140 de cai...sublim :P .Inca 8-10 saptamani, si vineee :P ... :P

Modificat de mariusc
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

La mine a venit deja si sunt super multumit de alegerea facuta , amun var cu 307 si are 2 ani masina , el e un finutz cu ea dar dupa 2 ani e naspa si nu este nici el deloc multumit cu ea asa ca.......O2 categoric :P motorul de 2.0tdi e magic si spatiul interior plus feelingul sunt supreme in comparatie cu 307, in 307 ma simt ca intr-o compacta ordinara ca si confort si senzatie iar in Octavia ma simt ca ontr-o limuzina adevarata si asta netinand cont de dimensiuni ci la ce se "simte" efectiv , de aceea tot ceea ce a spus @mariusc e adevarat....asteptare placuta si ai sa vezi ce beton e masina cand o sa-ti vina :P

P.S. nici eu nu eram fan VAG cu atat mai putin SKODA care o consideram o marca de mana a doua....m-am inselat amarnic....inainte sa o cumpar am citit aproape tot ce se putea gasi pe net si pe forumuri despre masina asta ca nu-mi venea a crede ca e asa de reusita si skoda nu mai este skoda aia tentativa de vw....e o marca de viitor si par a fi seriosi cehii (+nemtii)....faza cu Octavia ca ar face parte din categoria compactelor e depasita , dimensiunile , motorul , transmisia , trenul de rulare si celelalte solutii tehnice adoptate plus calitatea de fabricatie si a materialelor o inscriu clar in clasa medie , doar pretul e intre clasa compacta si clasa medie....trebuie sa recunosc ca e o idee mai scumpa decat un 307....dar face cu varf si indesat investitia...

Modificat de Diesel
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pejo are un mare inconvenient! Este un model VECHI! Il tot restilizeaza, dar degeaba, este o masina veche, cu punte SEMI independenta! Octi are puntea independenta! Pejo nu are portbagaj, iar eu unul, m-am saturat de hatch! Pt acest motiv, m-am invartit mult intre Octi si Ford Focus Sedan! CU toate ca la Focus ieseam mai ieftin cu 1000 euro si aveam si volan de piele, motor pe 16V si multe altele, am ales Skoda! De ce? Pentru ca are un aer de berlina clasica, si totusi este in 5 usi!

PS- Imi luam sa stii Focus, numai ca are tambure pe spate! Asta a fost motivul pt care am renuntat :rolleyes:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Peugeot 307 nu este cel mai reusit model Peugeot, este adevarat. La fel de adevarat si faptul ca este un model cu ceva existenta pe piata, care a suferit recent un facelift si care va fi inlocuit de noua generatie in aprox. 1 an de zile.

Tot adevarat este si faptul ca motorizarea Hdi este unul din punctele forte ale modelului 307. Insa mai sunt si altele totusi importante.

Dar nu pot fi de acord cu afirmatii de genul " .....307 mi se pare kitch nu masina..... " sau " .....307 ma simt ca intr-o compacta ordinara ca si confort si senzatie iar in Octavia ma simt ca ontr-o limuzina adevarata.... "

Ca place sau nu, asta tine destul de mult si de gusturile personale. Cat despre chestiunea cu limuzina, pai limuzina adevarata este A6.

Octavia 2 este o compacta alungita, dimensiunile pot induce cumva ideea ca ar face parte din clasa medie, insa sa nu uitam ca si clasa medie creste in dimensiuni. Si nici sa vrem sa facem sa para ceva ce nu este.

La capitolul pret nemultumirea mea vizeaza nivelul de pret la care a fost pozitionata O2. Totusi cam mult, au tras prea tare de pret. Si aici nu am in vedere o configurare cu optionale scumpe de genul : piele, xenon, navi, etc.

Dintre cele 2 masini as alege astfel: daca este nevoie de un spatiu mai mare / generos, pt un model mai recent, dar sa aiba totusi min. 1 an de existenta pe piata, o cota mai buna la revanzare in Ro, premise bune ale unei durabilitati si fiabilitati in genere, atunci alegerea mea ar fi O2 Tdi. De preferat insa sa nu sar de 21k euro cu tot cu taxe.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

@AerCurat...

La 21.000 de mii de euro cu tot cu taxe iti cumperi o Octavia2 fff bine echipata , climatronic de ultima generatie si fff multe chestii ca echipare standard pentru echiparea Elegance , plus ca la banii astia ai si motorul de 140 de cai TDI care pot spune orice fanii common rail , este un motor rafinat , mult mai silentios decat vechile TDI si care trage super bine si se poate lua la tranta cu orice CR....

Ca si kitch ma refeream la noua restilizare a lui 307 care nu imi place , acele proiectoare cromate si masca fata au aspect de joc de copii LEGO si nu se inscrie de nici o culoare in trendul firmei Peugeot de a parea o marca serioasa care tinde spre masinile germane de aceea consider ca este o masina pe care apar discrepante mari de design , chiar e nereusit dpmdv , fara suparare Octavia 2 nu este o compacta alungita , daca spatiul interior era la fel ca la 307 sau Megane eram de acord cu tine dar spatiul este la fel sau mai mare decat in 407 asa ca.....ai dreptate , toate clasele cresc in dimensiuni insa Octavia2 a facut un pas mare catre clasa medie...am zis ca iti lasa impresia ca afli intr-o limuzina uite ca sa iti fac pe plac :screwy: gen A6 ....pe cand 307 te trancane de colo colo prin masina si Megane iti da o impresie de inghesuiala....

As caracteriza Octavia ca fiind o masina cinstita la banii care ii dai pe ea....si asta pana in 21k euro vorba ta....

Te rog doar sa stai langa o usa de Peugeot cand o inchizi si vezi ce fel se aude sau Renault daca vrei si fa acelasi lucru si la Octavia 2 si ai sa vezi ca nu le-a scapat nici aspectul asta celor de la Skoda , pana si usa cand se inchide suna a "limuzina"....ca sa fiu clar sunt fanul masinilor sport pur-sange si cat mai apropiate de un KART ca si comportament si dimensiuni asa ca gusturile mele sunt altele decat O2 si sunt doar cinstit sa recunosc ca O2 e bine legata si facuta cu mult mai mult simt de raspundere si atentie la detalii.....

Daca cineva are alta parere nu ma deranjeaza :rolleyes:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

21000€ pentru o Octavia2 e o suma mult prea mare de platit pentru o astfel de masina. Chiar daca sunt insa destui amatori care platesc o astfel de suma pe O2.

Sunt si alte masini la banii astia...nu doar o compacta spatioasa precum Octavia2. Nu mai departe decat in ograda Skoda, Superb Extended e doar 20144€ DDP in configuratie 1.9 TDI 130CP si o echipare de serie completa. E cu o clasa peste Octavia 2 totusi, chiar daca e un model 2002.

Octavia 2 e o masina buna, insa dupa un anumit interval de pret 17000-19000€ DDP (motorizari diesel), nu mai e cea mai buna alegere (in afara cazului in care esti obsedat de nr cailor putere de sub capota).

Despre Peugeot 307 nu prea am ce sa spun...Personal as lua un Ford Focus cu aceeasi motorizare de la 307.

Sau m-as uita la un Opel Astra H. Sunt masini mai atent lucrate decat 307, masini mai noi si cu executie germana. Ca pret sunt tot acolo...

La un buget de 15000€ CIP iti poti lua o Octavia2 1.9 TDI Ambiente + ceva optiuni (nu multe).

Modificat de Diesel
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

@ cristirenault : am avut Peugeot-uri, si inca mai un 406. Am testat mai aprofundat si O2 Tdi, in ambele variante (1,9 si 105cp; 2,0 si 140cp). Pentru ca O2 era una din putinele masini pe care as fi cumparat-o ( aceasta inainte sa imi schimb profund prioritatile si planurile). Am precizat acestea pt a dovedii ca stiu despre ce vorbesc. Acum in ceea ce priveste 307-le, sunt de acord ca-i putem gasii destule puncte slabe; recentul facelift nu este unul fericit (mai bine arata inainte, dar este parerea mea); plus faptul ca in curand (~1an) se va schimba generatia. Situatie in care mai bine ar fi de orientat catre altceva, mai ales daca masina va fi tinuta mai multi ani (4-5 ani).

In ceea ce priveste pretul unei O2 Tdi, o data selectat nivelul Elegance ajungi destul de usor in intervalul de pret 20-21k Euro (avand in vedere pretul de plecare plus adaugarea a catorva optionale necesare / utile). Iata un ex. de pe configuratorul Skoda:

Octavia Elegance 1.9 TDI/105 CP/ transmisie manuala 5 trepte Pret CIP: EUR 15.478,-

Airbag-uri laterale fata EUR 227,-

Alarma cu controlul habitaclului, sirena EUR 134,-

Avertizor centura de siguranta EUR 28,-

Duze stropitoare fata incalzite EUR 19,-

ESP - include ABS, ASR, EDS, EBV EUR 348,-

Maxi - DOT EUR 83,-

Optiune dezactivare airbag pasager EUR 38,-

Pachet drumuri grele EUR 116,-

Senzor de ploaie si efect automat EUR 93,-

Senzori parcare spate EUR 252,-

Stergator luneta cu sistem de spalare EUR 58,-

Culoare: Rosu Flamenco EUR 265,-

Total CIP: EUR 17.139,-

Si ar mai fost cateva maruntisuri utile, de genul plasa bagaje,etc.

Astfel ca daca vrem o O2 1,9Tdi Elegance bine echipata (insa nu exagerat sau extravagant; de remarcat ca nici nu am pus toate airbag-urile) ajungem sa platim undeva intre 20-21k Euro cu toate taxele. Aceasta la plata "cash", la leasing se schimba putin problema. Si aici intervine nemultumirea mea, si a altor persoane de altfel, ca este cam maricel pretul.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

@ aer curat :

fiecare da cati bani considera pe masina pe care o alege. ca O2 este putin mai scumpa asta este adevarat, dar toate masinile din grupul VAG sunt mai scumpe. eu ma descurc foarte bine si fara senzori parcare spate, stergator luneta (care e si urat, ;) parerea mea , nu dati cu pietre ca stiu ca e folositor dar se poate si fara), pachet drumuri grele (pe 307 ai??? daca tot comparam...), iar duzele stropitoare incalzite mi se par o aberatie (eu imi stropeam geamul la - 15 grade in iarna asta de cum pornisem masina fara sa le am in dotare). zici de optionale utile, maruntisuri. O2 pe elegance vine cu plasa pt portbagaj in dotare si multe carlige de agatare in prtbagaj. in schimb 307 ce are? in portbagaj are o plasa prinsa pe spatele banchetei. nu cred ca e relevant.

mie imi placea la nebunie pejo 307. pana m-am urcat si l-am condus. am fost dezamagit total nu de felul cum se conduce si cum merge cat de ceea cea am simtit eu. nu a avut acel ceva care sa ma faca sa zic " masina asta o vreau ", cum am patit cu O1 (de care eram ingragostit de mult timp) si mai tarziu O2. urcati-va intr-un alfa 147 sa vedeti acolo feeling pt prima data.

@ fujitsuskoda : din semnatura ta vad ca masina pe care o ai este skoda. ideea e in felul urmator: una din ele oricum iti place mai mult si inclini spre ea. daca banii nu sunt o problema recomand O2 (nivelul de echipare il alegi singur). altfel pejo. sunt de parere ca nu e bine sa te infigi la o masina scumpa si dupa sa faci eforturi doar ca sa ai masina respectiva. oricum eu cred ca inclini spre skoda , ca altfel nu cred ca deschideai un topic cu aceasta polemica. iar referitor la asa topic pe un forum VAG.... :P (ti-ai raspuns singur dinainte de a posta) :D

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

@ audi_fan : Eu nu am 307, ma confunzi. Apoi nu este vorba de ceea ce avem sau nu la actualele masini, ci de ceea ce am vrea sa configuram pe urmatoarea. Duzele incalzite sunt aprox. 20Euro, deci nu sunt un capat de tara si nu de aici provine pretul ceva mai mare al masinii. Plasa portbagaj era disponibila pe configuratorul Skoda pt acest nivel de echipare (oricum si aceasta nu are un cost prea mare).

Cat despre faptul ca toate masinile grupului Vwag au un pret mai mare, cunoastem aspectul, inclusiv pe propriul buzunar.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

nu te-am confundat si stiu ca nu ai 307 si chiar daca aveai nu ma deranja pt ca fiecare alege ce i se potriveste mai bine. zic doar ca din pretul final se pot scadea unele optionale fara de care se poate trai bine mersi si 20 euro, dar adunate fac destul.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

desi am vazut ca ai precizat ca doresti sfaturi de la cei ce detin O2, imi permit totusi sa abuzez si sa iti prezint si opinia mea - in caluitate de posesor de 307

pe scurt:

- daca ai banii - ia-ti skoda. e mai mare (iti trebuie o masina mai mare?), e mai noua si are o imagine mai buna. daca tot vrei masina mare ... baga un ochi la Hyundai Sonata, s-ar putea sa iti dea calculele peste cap...in bine ;)

- daca nu ai banii - uita-te bine imprejur. eu nu ma plang de 307-le meu insa oferte sunt kklau. opel are preturi bune acum, kia a venit cu un diesel competent pe Cerato. largeste-ti orizonturile si ai sa gasesti surprize placute

- in ceea ce priveste 307-le ... sunt multe de spus, si bune si rele. consider ca are cel mai bun raport intre pret/competente/ imagine de marca. insa nu este cea mai buna masina de pe piata. din punctul meu de vedere l-as pozitiona pe locul 3 pe piata ca desirabilitate dupa Golf/Skoda (locul 1); Focus2 (locul2) insa inaintea C4; Astrei si Corolei. Exista un Master Test facut de AMS in 2004 care explica mai bine cele ce vreau sa spun. pretul insa isi spune cuvantul. partea de service o consider cea mai mare hiba la masina mea: de fiecare data cand plec de la revizie sunt nemultumit de serviciile oferite.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

baga un ochi la Hyundai Sonata

Omu compara doua masini Diesel pe care le-ar alege si tu ii recomanzi o sonatã facuta de niste sonatzi care nu stiu sa ofere si un motor Diesel pe acel model ???

partea de service o consider cea mai mare hiba la masina mea: de fiecare data cand plec de la revizie sunt nemultumit de serviciile oferite.

Sa fii tu sanatos ca asta se intampla la toate marcile nu tine de Peugeot

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

va multumesc pentru raspunsuri...e destul de greu de luat hotararea pt ca ccea ce ofera peugeotul acum....in dotarea standard skoda se ridica la vreo 16000...ce m-ar atrage la skoda e calitatea mai buna, service...stiu ca sint vreo 3 dealeri cu service despre care am auzit lucruri bune...

in acelasi timp la skoda chiar peun forum am vazut ca mananca ulei...pe mine ma intereseaza motorul de 105...asta mi se pare cam greu de acceptat...cat de adevarat e fenomenul? daca puteti cei care se pricep sa imi comfirme sau sa infirme chestia asta...mi se pare important...am avut cielo care nu consuma pic de ulei la 110k...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pai da si tu o cautare pe forum ca sa vezi exact care e treaba cu consumul de ulei.

Pe scurt, acesta s-a manifestat predominant la motoare 2.0TDI. La 1.9 TDI consumul a fost pana la 1 litru (completat in primii 15000km). Parerea mea este ca daca schimbul de ulei s-ar face la 10000-12000km acest consum de ulei nu ar fi evidentiat posesorului.

Modificat de Diesel
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

am 8000km cu masina si nu mi-a cerut nici un pic de ulei pana acum.

oricum dintre skoda si 307 ... clar skoda. dai un ban dar stii ca face.

mi-am argumentat in posturile anterioare opinia

Modificat de audi_fan
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

serios !!?

cand iti troncane masina sub c#r la fel ca la pejo sau cand ti se exfoliaza plasticele de pe bord (la fel ca la ... oops, nimenea !?), incepi sa iti mai schimbi impresiile

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

1. nu imi trocncane nimic pana acum. (suportul de numar din spate pe piatra cubica dar asta pt ca nu am avut timp sa il rezolv desi ar dura 5 min)

2. nu mi s-a exfoliat nimic pana acum.

toate masinile troncane dupa un nr de km, depinzand de tipul de exploatare si de felul in care soferul evita gropile si drumurile proaste. acum daca stam sa ne gandim la toate aspectele O2 se tine mai bine pe drum decat 307, O2 are tehnologie 2004 fata de 2001 (cu tot cu face-lift, oricum era muuult mai frumos inainte de face-lift) si castigi si mai mult la o eventuala revanzare. asa ca O2.

ps:cum am mai scris, nu am nimic cu 307, am vrut 307, imi placea la nebunie 307.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

serios !!?

cand iti troncane masina sub c#r la fel ca la pejo sau cand ti se exfoliaza plasticele de pe bord (la fel ca la ... oops, nimenea !?), incepi sa iti mai schimbi impresiile

:) Dude.. ai o problema ;) Sorry de offtopic dar nu m-am putut abtine..

Raspunsul meu e.. golf 5. :) Stiu ca nu e in lista.. insa daca te uiti la preturi si faptul ca golf 5 e cel putin la fel de mare ca 307 atunci intra in discutie. Din ce am vazut pe aici la aceleasi dotari golful a devenit mai ieftin ca O2, si dupa parerea mea daca ai bani de unul dotat decent isi merita banii cu varf si indesat.

E corect ca golful pare ceva mai scump.. insa ce are pe el in standard mi se par utile si bune pe orice masina

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

G5 este cam fara portbagaj, daca il compari cu O2. Deci, mai bine Skoda O2 decat P307 sau G5.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Stirct fiabilitate.

Le-am condus pe amandoua cu Skoda am facut deja 21000 si merge ca-n prima zi....Peugeotul condus de mine era cu 120.000 la bord si sincer era EXTRM de obosit ceea ce nu mi se pare normal adik toate "cadeau" de pe el klimatronicu uruia, usile nu ca scartzaiau aveau de-a dreptul joc toti cei 120.000 a avut probleme minore, dar care-ti fac viata grea ex: de doua ori cablu de ambreiaj rupt reprezentanta zice din cauza frigului :D, ceva senzor pe la motor de a ramas masina in loc si nu a mai vrut sa porneasca,acum porneste greu..... etc.

La 120.000, pariez oricat, Skoda nu va avea nici una din problemele Peugeot-ului. De fapt, un simplu exemplu o Skoda Octavia 1 a uni prieten la 160.000 merge impecabil(0 probleme masina fiind cumparata cu 0 km) desi ce a vazut masina aia, nici un IMS nu a vazut.

Concluzia practica trasa de mine este ca Skoda Octavia fie 1 fie 2 rulzzzzz...

" de fapt VW ag e MULT peste grupu lu' franceji la ce inseamna fiabilitate " La design trebuie putin lucrat...... :D

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!