Motorul 1.2 tsi - zgomote anormale

[bogdanpiatra]

La 6000 de km in forta(autostrazi vestice) mie mi-a mancat cam 4-600 ml ulei! In rest, in Romania nu am completat cam niciodata.

[Vizitator]

Bogdan, daca mai tii minte, eu zisesem ca am dus masina anul trecut la Schwaba in Augsburg sa-mi verifice scaunul, lantul ca mi s-a parut mie ca a barait de vreo doua ori si pentru faza cu semnalizarea (care, btw, nu s-a mai repetat din iunie (sau iulie) anul trecut). Cat era masina acolo, m-au sunat si mi-au spus ca au pus-o pe tester si unele valori au iesit sub intervalele date drept normalle de producator; acuma, ca o fi fost vorba despre intervalul exploziilor din cilindri sau despre ceva rata de tranfer a puterii, asta n-as sti sa-ti zic, cert e ca e vorba despre neshte treburi concrete, cuantificabile.

Asta, plus evaluarea urechiometrica :)

Modificat 23 Ianuarie, 2013 de Vizitator

[Dun]

Atunci are sens sa pun o alta intrebare: toate service-urile din tara evalueaza aceasta posibila problema prin aceste doua metode, sau mai sunt si unii care te refuza doar pentru ca nu au auzit zgomotul relevant?

Sper sa nu ma refuze la garantie, dar daca o vor face am sa incerc sa ma agat si de chestia asta.

[AlexandruC]

Totul tine de starea de agregarea a uleiului....la service nu o sa faca niciodata...de acum inainte sa incepi sa-ti inregistrezi pornirile....eu asa am rezolvat la primul schimb.

[xuhu]

Am dat si eu de martorul EPC aprins alaltaieri dimineata la pornire. Si am mers 3km in limp mode (1600rpm, maxim 50km/h) pana la servici si inapoi. La service mi-au zis ca trebuie schimbata turbina, s-ar putea rezolva mai simplu dar nu au expertiza locala.

 

E vorba de un Polo 1.2 TSI 105CP din 2011. Am 20.000km, la 5000km am fost la ei pentru saiba+update soft, pe 12.000km am fost sa-mi fixeze teava de admisie pentru ca troncanea in dreapta bordului la 2500rpm in trepte joase. Mereu o tin in 1600-2100rpm, schimb vitezele la marcajele de pe vitezometru, 130km/h pe autostrada, etc.

 

Si se aude un zornait la pornire dimineata (sau seara cand plec de la servici). Suna exact ca si in filmuletul de mai jos, banuiesc ca e problema de transmisie de care vorbeste lumea aici. Ma intreb daca e de preferat sa le cer sa rezolve zornaitul. Dupa pornire nu se mai aude. Dar se aude intr-a doua/treia un fluierat dinspre motor; a mai intalnit cineva problema asta ?

 

 

[claudellus]

Dupa mine nici n-ar trebui sa le mai asculte. E masina cu lantul X? A aparut un alt lant "mai bun"?

Schimbat direct. Nu cred ca este 1.2 TSI cu peste 50.000km si lantul cu care a iesit din fabrica.

57100 km. si cu lantul iesit din fabrica :).

La mine suna cand e rece dimineata si foarte rar in cursul zilei. 

Raspunsul primit la reprezentanta de la Cluj e ca acel zgomot apare din cauza intinzatorului de lant care este hidraulic si dispare in momentul (dupa maxim 3 secunde la mine) in care-si "face presiunea".

Modificat 4 Martie, 2013 de claudellus

[polotsi]

Legat de benzina pentru acest motor, Benzina EFIX S 98 de la rompetrol mi se pare perfecta, este impecabil comportamentul masinii cu Efix S 98.   Cu alte benzine gen omv/petrom resimt unele trepidatii sporadice la relanti.   Rog pe utilizatori sa incerce acest tip de benzina , pentru o opinie generala.

[bogdanpiatra]

Cred ca mai depinde si de lot, de statie chiar daca e tot Rompetrol. In afara masina a mers binisor cu orice tip de benzina, inclusiv cea ungureasca.

[Ioana]

Acest topic cuprinde informatii suficiente si concludente pentru a va forma o idee despre zgomotele de la 1.2TSI pe Polo.

Pentru alte discutii despre probleme si rezolvari ce tin de aceasta motorizare, va rog sa folositi topicul de aici: http://vwforum.ro/topic/86370-motorul-12-tsi-probleme-si-rezolvari/

 

Multumesc,

Se inchide.