Jump to content

Căutare în site

Showing results for tags '1.4'.

  • Căutare după etichete

    Introduceţi tag-uri separate prin virgulă
  • Căutare după autor

Tipul conţinutului


Forum

  • Generale
    • Lucruri generale
    • Legislatie & asigurari
    • Dealeri, Service-uri, alti furnizori de piese si servicii auto
  • Tehnic
    • Volkswagen
    • Audi
    • Seat
    • Skoda
    • Modele Electrice
    • Performance & Technical
  • Comunitate
    • Masina mea
    • Intalniri vwforum.ro
    • Social
  • Administrativ
    • Below the line

Caută doar în...

Găseşte rezultate care...


Data publicării

  • Începând cu

    Până la


Ultima actualizare

  • Începând cu

    Până la


Filtrează în funcţie de numărul...

S-au găsit 10 rezultate

  1. Salut, dupa lungi cautari fara nici un rezultat, am decis sa deschid un topic nou pentru problema mea. Exista vreo posibilitate sa cresc turatia de relanti la motorul de 1.4 16V de pe al meu g4 ? Se poate adapta cu vagul !? Momentan sta undeva la 720-760 si variaza asa mereu, si as vrea sa o ridic maxim pana in 790, Am tot cautat prin vag-com setari dar ma depaseste. A mai facut cineva operatiunea asta ?! De ce este nevoie si pe unde as putea sa o fac pe ruta is ,vs,brl,gl,fcs ? Mc anticipat :)
  2. laduncaag

    Golf 7 "Macaroana"

    Salutare, Am ridicat masina astăzi, dupa 2 luni si jumatate. Este un golf cl cu pachet style si alte optiuni, descrise la momentul configurării aici Multumesc pentru sfaturile utile, cu ajutorul lor am reusit sa configurez adecvat masina si astfel asteptarea a fost doar cu emotie nu si cu regrete. Astfel ca dupa ce emotiile si-au spus cuvântul si m-au trezit azi noapte la 4 am putut sa ridic masina cu convingerea ca ceva frumos si util se intampla. Dupa o scurta oprire de alimentare la omw pipera am făcut o plimbare pana la snagov si retur. Pot sa va ofer astfel si primele impresii: bune: - motorul este adecvat, in utilizarea de rodaj, accelerează repede si consuma putin; - cutia manuala si ambreiajul sunt pur si simplu perfecte - suspensia e suficient de comfortabila in oras, sa vedem la drum întins cum se aseaza - vizibilitate excelenta, pozitie de condus ideala - scaunele ergoactive excelente mai putin bune: - ac-ul parca l-as vrea mai prezent - jantele nu-mi plac -sunetul e putin ciudat, se aude clar dar cam din cutie. Nu am avut la disp decât radio momentan, revin dupa flac. indecise: surpriza, oglinda retrovizoare e cea noua fără rama, nu stiu inca daca imi place sau nu Cam atât impresii scrise, restul sunt zâmbete. Cum ajung acasa pun si pozele de astăzi. Numai bine!
  3. Salutare dragi colegi forumisti, Dupa 10 ani de condus diesel (focus 1.8tdci si toledo 5p 1.9 tdi) a sosit momentul sa trec la benzina 1.4 TSI @ 150cp, Skoda Octavia 3, comanda data pe 31.07.2017, fabricata pe 19.09.2017, asteptat Rabla si ridicat pe 24.10.2017. Dupa o plimbare pe la toti dealeri Skoda din Bucuresti, unde am ajuns la concluzia ca majoritatea nu vor sa vanda... Imi spun ca ma suna sau altii ca imi trimit pe mail nu stiu ce oferta si...nimic, ii sun eu sau trimit email si imi raspund dupa 2, 3 zile... De exemplu o tanti de la un dealer, nu vreau sa-i dau numele, cand am intrebat-o ce discount imi ofera, a inceput sa repete ca un robot, eu primesc doar 70 de lei din vanzarea unei masini si imi tot repeta asta, parca eu venisem sa o intreb cat are salariul. La alt dealer tot o tanti draguta care mi-a oferit masina pentru test drive, dupa cateva zile de schimb de telefoane si email-uri, am sunat-o sa ii spun ca azi vreau sa dau avansul si de alt dealer am o oferta la fel ca a ei. A spus ca nu poate mai mult si sa mai ma gandesc. M-am dus la Brady unde a mai pulsat ceva si am semnat acolo. A doua zi ma suna tanti din nou si cand a auzit ca am dat avansul la alt dealer, m-a certat rau de tot, parca era mama, cum mi-am permis eu sa fac asa ceva, ea mi-a oferit masina pentru test drive... Dupa cum am spus, intr-un final am semnat cu Brady, mai exact cu Laurentiu pe care il recomand cu incredere. Masina este varianta de echipare Style, culoare Argintiu Briliant, cu urmatoarele dotari: Blocuri optice spate TOP LED Faruri cu tehnologie LED cu functie AFS si instalatie de spalare a farurilor Kessy Radio MP3 Bolero MIB2 Senzori parcare fata/spate Smartlink Maxi DOT color Airbag-uri spate Incalzire scaune spate + conexiune USB Oglinzi pliabile electric cu iluminarea spatiului de intrare in masina si efect antiorbire Parbriz incalzit Comanda vocala Duze stropitoare incalzite Elemente protectie sasiu Front Assistant Spatare scaune fata Stergator luneta Volan sport Jante Velorum 16" Prima impresie, dupa aproape 200 km de mers prin Bucuresti, este foarte buna, silentioasa, incapatoare, multe dotari/setari care trebuie sa ma obisnuiesc cu ele Foarte incantat si de motor, imi pare suficient de puternic pentru ce vreau eu, abia astept sa termin rodajul sa vad ce poate. Raspunde prompt la comenzi si se simte puterea chiar de la turatii mici de 1500rpm. Foarte rapid ajung la 50-60 km/h, asta fara sa o fortez sau fara sa trec de 3000rpm. In urmatoarele zile sper sa fac un drum mai lung si sa revin cu mai multe detalii despre cum se comporta la drum lung si mai multe poze. Am montat folie pe Bolero si as dori o recomandare unde pot monta folie pentru faruri si proiectoare? Locatie, pret si daca sunteti multumiti, in mesaj privat. Multumesc.
  4. Radhoozzz

    Scirocco mk3 Candy-white

    Salutari ! Acum o saptamana am achizitionat masina pe care mi-o doream de mult timp: Scirocco 1.4 TSI 160cp. Masina a fost fabricata la sfarsitul anului 2009 si momentan are 28000 km. Dotari din fabrica: - Faruri xenon, lumini de drum permanente si functia Coming Home - Senzori de ploaie si de lumini - Climatronic - Oglinda cu sistem antiorbire - Pachet sport: pedale aluminiu, tapiterie stofa + alcantara, geamuri fumurii 65% si jante dunington 17" (le pastrez pt iarna) - Sistem Dynaudio, intrare aux, RCD 510 - Volan multifunctional piele - Lumini la picioare - Oglinzi rabatabile electric - Alarma antifurt "Plus" Modificari: Jante Borbet Design XL White 18" Urmeaza filtru de aer K&N si poate colantarea plafonului cu negru lucios (sunt inca in dubii)
  5. DanieI

    My Golf 5 1.4i 16v

    Salutare, Dupa indelungi cautari, pana la urma mi-am cumparat si eu, impreuna cu sotia, prima masina. Varianta de compromis la care am ajuns este un Golf 5, 1.4i 75 CP, Trendline. (1.6 nu a vrut sotia ca "consuma prea mult") An : 2005 Motor: 1.4i 16V BCA 75CP 126 Nm Nivel echipare: Trendline: - Inchidere centralizata, - geamuri electrice fata-spate, - Airbaguri : 2 fata, 2 cortina laterala fata-spate, 2 in spate - ESP, ABS - Suport pahare - RCD VW Nr km: 169.500 Masina a fost rulata in Germania, mi-a adus-o o cunostinta care se ocupa cu adus de masini. Am luat-o cu carte service, TUV si alte facturi de pe acolo. Am fost cu ea la service si totul pare ok, urmeaza sa o mai duc la TESS Sibiu ca vad ca au Diagnoza si inspectii gratuite pentru masinile aduse din afara tarii. Pentru inceput, saptamana asta se schimba urmatoarele: - Ulei Castrol - 4 Filtre Mann - Placute frana fata/spate TRW - Kit distributie ContiTech - Pompa apa Hepu - ------------------------------- Total am dat 1280 + manopera Revin cu pareri despre ea, deocamdata merge foarte ok. As schimba volanul cu unul de piele, dar mai incolo, si mi-as lua niste cauciucuri noi de iarna Continental Ts850, dar ma gandesc daca nu cumva merita mai mult sa iau second cu tot cu jante de aliaj. Ce imi recomandati sa mai schimb pe la ea? Mai revin cu poze:p
  6. Buna ziua! Detin un Seat Cordoba cu motorul 1.4 cod BBY. Acum ceva timp am observat o scurgere de ulei, initial in jurul garniturii de la capacul de chiulasa ( un mecanic de la vw mi-a zis ca de fapt nu este o garnitura ci silicon si ca n-a intalnit sa curga pe-acolo). Pierdea ceva ulei.. vreo 300 de ml pe un drum Bucuresti-Constanta. Venind zapezile etc n-am mai miscat foarte mult masina si-am si ignorat problema. La un alt drum, tot Bucuresti-Constanta, am observat mult mai mult ulei aruncat, in jurul la 1L pe acelasi drum, uleiul fiind aruncat peste tot in compartimentul motorului (pe interiorul capotei, vasul de expansiune, pe capacul de la filtru de aer etc). Initial am zis ca e de la busonul de umplere. L-am schimbat dar problema a persistat. Poate sa fie de la gatul care intra in chiulasa ? (cel ce leaga practic chiulasa de buson). Sau sa fie cum mi-a zis primul mecanic de la acel silicon? Multumesc!
  7. apocalips80

    Primul meu Golf 4.

    Salutare, este prima mea postare, asa ca am zis ca cel mai bine ar fi sa-mi prezint masina. Golf 4, 1.4 16v, 75cp. Pur si simplu iubesc masina asta! Ca dotari am AC, incalzire in scaune, ESP, BC, spalator faruri( care e foarte util). Masina a fost adusa din Germania si este intr-o stare foarte buna (se pare ca am avut noroc). I-am schimbat distributia si uleiul si urmeaza sa-i schimb si gumele cat de curand.
  8. Salutare colegilor posesori de Seat Cordoba Se pare ca in curand "familia" voastra se va mari :) cu inca un SEAT CORDOBA As dori va rog , pareri din partea utilizatorilor care au aceasta motorizare sau motorizari pe benzina apropiate. Ma intereseaza in principal anul 2008 pentru urmatoarele aspecte: 1.4 16V BXW 86 hp (64 kW; 87 PS) - Cum se comporta in oras ? - Consum? - Garda la sol incarcata (4 persoane + bagaje) ? - Probleme frecvente intalnite ( moror , frane, ambreiaj....) ? - Urca panta ? - pretul mediu al reviziilor ? - pret general piese? ( ceva general gen : Mare/acceptabil/mic) Mentionez ca masina se va achizitiona pentru persoane care nu sunt interesate de aspectul puterii motorului sau depasiri spectaculoare ( parintii ) :)) Media de km pe an pentru masina aceasta va fi de 7000-9000 km dintre care 90% sunt in oras si 10% afara orasulu(concedii). Raza de km de cautare este de 0-75.000 km . Ce este mai sus de asta nu prea ma intereseaza. Am in vedere spre cumparare si cealalte motorizari pe benzina in caz ca nu gasesc pe acesta special cautata 1.2 12V AZQ/BME 64 hp (48 kW; 65 PS) 10/02-06/06 1.2 12V BXV 69 hp (51 kW; 70 PS) 05/06-11/09 1.4 16V BBY/BKY 75 hp (56 kW; 76 PS) 09/02-12/07 1.4 16V BXW 86 hp (64 kW; 87 PS) 05/06-11/09 1.4 16V BBZ 100 hp (75 kW; 101 PS) 10/02-11/09 Incepand de astazi incep sa vad diferite masini din aceasta gama si as dori sa aflu pareri din partea voastra cu eventuale bube/hibe ascunse. Multumesc. :hainoroc:
  9. Lucian Bogdan

    VW Polo 1.4 TDI - Highline

    Salutare, De cateva zile sunt fericitul posesor al unui Polo 9n din 10/2003, cumparat din Germania. Masina arata foarte bine, merge bine, insa e putin cam joasa pentru drumurile noastre, nu mi-am dat seama acolo pana nu am ajuns in Romania :-) Ca si principale dotari as putea trece: - motor 1,4 TDI 75 CP - klimatronic - incalzire in scaune - 4 geamuri electrice - oglinzi electrice, - ABS - servo - ASR - computer bord - suspensie sport - proiectoare ceata - jante Ronal 16" - cauciucuri Barum 195/45/16 - jante originale polo pe 14" cu cauciucuri de iarna (nemtii cand vand o masina iti dau tot ce au la ea, in RO probabil o luam cu jante de tabla) Astazi am fost la RAR, iar taxa ar fi undeva la 330 euro. Norma de poluare este euro 4, cod motor BAY. Voi revenii cu detalii dupa ce ma mai plimb cu ea :-)
  10. sobv9

    My Golf 5

    Salutare. M-am decis sa va prezint si voua Golful meu 5 1.4 16v 80cp 2 usi. Este din 2007 (august) .Masina a fost achizitionata in noiembrie 2011, avand la bord 220000 km (stiu, e cam multicel pentru 4 ani, dar masina a apartinut varului meu, deci nu a fost trantita de ziduri sau altceva.), iar acum are 228000, si merge exceptional. Ca dotari se enumera: -ABS, ESP, ... -proiectoare ceata -dublu climatronic -RCD 300, fara MP3 Ce am "modificat" pana acum: -cotiera, originala golf 5 -schimbat kit volant+ambreiaj -Schimbat grila fata (cea veche avea prinderile rupte) -schimbat far stanga -am dat jos inscriptia cu GOLF de pe spate. ce urmeaza: -schimbare far dreapta deoarece e ingalbenit, si se vede diferenta . l-am polishat dar nu a tinut numai 2 luni. -jante aliaj 16" . le am dar astept caldura deoarece acum am de tabla pe 15" . -xenon h7 6000k -schimbare led-uri pozitie + numar cu unele albe -schimbare filtre + ulei -si as vrea sa ii schimb fusta spate cu una young. -cumparare roata de rezerva, deoarece a venit din fabrica cu kit de reparatie, dar la drumurile noastre, mi-e frica de ceva mai grav decat o pioneza :D -detailing interior in mare cam astea ar fi.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!