Forum
-
Generale
-
- 81,5k
- postări
-
- Rcd 310 Vs Rcd 300
- de gigel_78,
-
- 17,8k
- postări
-
- Cumparare Masina Din Franta, Tot Ce Tine De Acest Lucru
- de Danipolio,
-
- 16,5k
- postări
-
- Service-uri in Timisoara
- de danny d,
-
-
Tehnic
-
- 851,7k
- postări
-
- Passat B7, problema pornire
- de F l o r i n,
-
- 28,6k
- postări
-
- Audi a6 C6 trage spre dreapta .
- de roli24,
-
- 44,4k
- postări
-
- Seat Cordoba - nu porneste, nu da sa porneasca
- de F l o r i n,
-
- 172,3k
- postări
-
- 9,9k
- postări
-
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de AndreiSergiu1991,
-
- 276,4k
- postări
-
-
Comunitate
-
- 300,7k
- postări
-
- Silver Arrow - Skoda Octavia 1.5 TSI
- de MihaiGSM,
-
- 144,2k
- postări
-
- de voinea,
-
- 118,9k
- postări
-
- Intamplari funny
- de clau_j17,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
37,6k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 27 Membri, 1 Anonimi, 416 Vizitatori (Vezi lista completă)
- EEXCALADE
- dj.martzian
- BTeo
- alexandru_
- giji
- mariusss15
- pricop Stefan
- zidanne
- Octavia_7
- albert
- mgm2000ro
- WVWZZZ
- bysus
- Johnny_L
- spido
- Cosmin Cojocea
- c_A_b
- pur13
- Sebytza2000
- DonDonel
- ssergiu14
- simplu_dj
- andrei0241
- cosmin781989
- corad0
- SkOmk4
- robi_zet
-
Images
-
Posts
-
de lupo_bv · Publicat
@axxell311 vezi că ți-am trimis pm -
de mgm2000ro · Publicat
Salut! Pentru un Passat B6, cod motor BMA (100kW) avand 380k km cum pot sa rezolv problema pornirii la cald? Am reconditionat electromotorul, schimbat senzorul G28, schimbat si kit-ul de distributie. Dupa toate acestea problemele s-au diminuat considerabil dar tot mai exista. Se manifesta la cald aleator, din 10 porniri consecutive 5 sunt perfecte iar 5 sunt cu zdruncinaturi si cu un timp mai indelungat de tinut contactul(la automat) pana porneste. Atasez fisierele cu valorile pentru distributie si log-urile pentru start motor. Multumesc! start rau-8- 16.04.2024.CSV start rau-9- 16.04.2024.CSV start rau-10- 16.04.2024.CSV -
de F l o r i n · Publicat
La mașinile fără Kessy, cipul RFID din cheie, este citit de bobina din contact masina. Bateria nu are nicio funcție în acest sens, decât pt partea de telecomanda. Acum, dacă nu mai apare problema...vezi tu, monitorizare și atat -
de F l o r i n · Publicat
Prin stalp lateral, nu au pe unde sa vina altfel -
de F l o r i n · Publicat
Electromotor mai repede. Verifica-l -
de MihaiGSM · Publicat
Barile Thule Wingbar si suportii de bicicleta tot Thule nu scot zgomote iar consumul e neglijabil. Testat pe 3 masini diferite, inclusiv la viteze de Autobahn Dar alte marci fac zgomot cumplit, inclusiv barile Thule cu profil patrat, seria mai ieftina. Pana am ajuns la Wingbar am testat vreo cateva… Suportul pe carlig are si el inconvenientele lui: - ajungi tot la Thule si costa ceva - parchezi mai greu intre 2 masini. - exista riscul sa intre cineva in bicicletele tale. - trebuie sa-l dai jos de pe masina cand nu-l folosesti si iti trebuie loc de depozitare ptr el. Barile transversale pot sa le lasi tot timpul pe masina. -
de ovidiustefanescu · Publicat
Salut Ieri am schimbat a doua bujie , nr 3 cu parte electrica in cap si cu codul cel nou , ce crezi azi iar a aparut erorea Eu zic mai intai sa vezi daca nu problema este din alta parte si mai verifica daca ai presiune cand scoti capacul pe unde bagi ulei -
de Dolfin · Publicat
@acidone77, imaginile inregistrate cu drona nu pot constitui proba in instanta daca nu sunt inregistrate cu mijloc tehnic omologat, iar pana acum nu au fost. Radar pe drona este direct din filmele SF (nici in Ukraina dupa 2 ani de razboi nu au drone cu radar), dovada si acest video care are 2 ani in care nu s-a implementat nimic. Raman la parerea ca a fost un psyop care intre timp "s-a fumat".. -
de rabbit85 · Publicat
@adddx Am eu upgrade la CP3 din 2017, in prezent tot 265.000 km si nu am avut nicio problema. Masina a fost resoftata 3 ani mai tarziu, strict pentru putere, nu din cauza vreunei incompatibilitati. Problema la tine nu ține de pompă. -
-
de wasssu · Publicat
Salutare, Am un Cordoba 1.4 benzina care nu porneste. Pun contactul, invart sa porneasca si nu se intampla nimic, motorul nici nu incearca sa porneasca. Farurile, casetofonul, luminile din bord merg. Martorii se sting cum trebuie. Am incercat 2 chei. Am incercat si de la alta masina cu cabluri. Nimic. Vreo idee ce ar putea fi? Contact? Baterie? Alternator? Mersi! -
de edi12 · Publicat
Ok, mâine o sa va atașez poza cu motorul pornit.. ideea e ca la mine deci cum pornesc motorul instant sta turat la 1000 rpm,nici măcar sa pornească la 850 sau cât trebuie în mod normal și abia după sa se accelereze la 1000. -
-
de Octavia_7 · Publicat
În concluzie, să iau drăcia asta? Mi-a zis doamna că dacă nu-i ok, îmi restituie banii. -
de SwatKat · Publicat
Eu as recomanda carlig+suport. Am avut bare transversale la vechiul megane - erau de origine si aveau marginile putin rotunjite, macar vizual aratau ok. Ultimii ani nici nu prea spalam masina aia... Asa ca nu m-a dus capul si la Sloda am zis ca merg tot pe bare. Am cumparat si montat barele a 2-a zi dupa ce am luat masina. Si m-am lovit mult mai stringent de partea vizuala, de zgomotul de rurale mult mai pregnant (deh, masina mai silentioasa, auzeam mai bine celelalte zgomote). Plus faptul ca la spalatoriile cu perii nu ma lasau cu barele si suportii. Asa ca am platit o caruta de bani pe instalare carlig si am vandut in pierdere suportii si barele. Mult mai bun consumul, mult mai facila instalarea bicicletelor pe carlig. Plus partea estetica, nu mai vad talpile de la bare pe cadrul usilor... Cred ca se poate merge si pe un carlig aftermarket doar ca nu stiu cum se impaca cand ai bicicletele ca nu dezafecteaz senzorii spate si vor "urla"... -
de Adi_vw · Publicat
Mie imi pare mai mult a lovitura de piatra. Zona unde e alb/gri e grundul. Sigur e umflatura si nu ciobitura?
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru