Forum
-
Generale
-
- 81,5k
- postări
-
- VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
- de ROROX,
-
- 17,8k
- postări
-
- Cumparare Masina Din Franta, Tot Ce Tine De Acest Lucru
- de Danipolio,
-
- 16,5k
- postări
-
- Service-uri in Timisoara
- de danny d,
-
-
Tehnic
-
- 851,8k
- postări
-
- Ce ambreiaj avem pe Golf 4
- de nightgay,
-
- 28,6k
- postări
-
- Problema turatie
- de F l o r i n,
-
- 44,5k
- postări
-
- Retrofit, tuning & aftermarket Ateca
- de Bebeee,
-
- 172,3k
- postări
-
- Intretinerea si costurile de service
- de Gabriel*77,
-
- 9,9k
- postări
-
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de AndreiSergiu1991,
-
- 276,5k
- postări
-
- Detector radar
- de zidanne,
-
-
Comunitate
-
- 300,8k
- postări
-
- VW Golf MK4 GTI (Bluetrooper)
- de mirceateodor,
-
- 144,2k
- postări
-
- de voinea,
-
- 118,9k
- postări
-
- Intamplari funny
- de clau_j17,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
37,6k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 26 Membri, 1 Anonimi, 317 Vizitatori (Vezi lista completă)
- Al Bundy
- zidanne
- k3rn3lu
- viorel_m23
- Mitrovici1
- KimDiesel
- giji
- halamadrid
- ssergiu14
- schummyford
- aysmen
- adrian_mm89
- albert
- Budy123
- marius1982.11
- Daghiu
- puma_k1ng
- cristobob
- ppp3
- micnick
- Nicotine1
- Viorelguess
- cristi511
- gg75
- adddx
- Gabriel*77
-
Images
-
Posts
-
de Gabriel*77 · Publicat
Mă scuzați că intervin în discuție și cu siguranță voi supăra câțiva colegi de forum, dar recunosc că nu înțeleg acest concept de revizie și schimb de fluide, "pe genunchi", pe considerentul că "e prea scump". Adică eu dau 30.000 €(cazul meu) pe o mașină nouă și mă încurc în 2000 lei, din DOI IN DOI ANI? Sincer să fiu, NU vă înțeleg. De ce le mai luați noi și nu sh din Germania? Așa poți pune ce ulei vreun și îl poți schimba oriunde. Eu unul intenționez să îi fac schimburile (ulei + toate filtrele) ANUAL (Așa am făcut la toate mașinile deținute indiferent de ce mi-a recomandat producătorul) și intenționez să le fac la reprezentanțele Skoda. De ce? Pentru că țin la mașina mea și mă gândesc și la revânzare. Dacă are toate reviziile și problemele rezolvate la reprezentanță, voi fi mereu mult mai credibil ca vânzător (persoană fizică) decât oricare altul și pot dovedi oricând că mașina este ok. Pentru cineva care caută și apreciază un sh întreținut, desigur. Că toată lumea vrea un sh întreținut și cu km puțini... Adică eu în doi ani nu sunt în stare să strâng 2000 lei pentru o revizie? Dă-o-n colo de treabă... Precizez că sunt salariat, cu un venit mediu, deci nu pot fi acuzat că mă dau banii afară din casă și-mi permit să schimb uleiul mereu, dar eu cred că 2000 lei la doi ani după achiziția mașinii pentru un schimb de ulei nu reprezintă o cheltuială așa mare încât să mă sufoce. Am timp să-i strâng până atunci. Evident că fiecare își gestionează banii și veniturile cum consideră de cuviință, însă totuși să nu exagerăm. Eu unul am avut mașina lovită și am făcut-o pe casco, la Skoda. 13.800 lei daună. Evident că îmi va crește polița, dar asta ce însemna? Să o fac cu piese sh și pe banii mei că îmi va crește prima de asigurare și nu îmi permit? NU, că de aia i-am făcut casco. Să nu stau eu cu grija reparațiilor sau a costurilor acestora. Dacă nu îmi permit întreținerea mașinii, care trebuie luată în calcul de la achiziție (RCA, CASCO, revizii, impozit și combustibil) atunci NU o mai cumpăr. Sau nu nouă. Repet! Cu riscul de a supăra unii colegi de forum, dar și moderatorii, sincer să fiu pe unii nu vă înțeleg... -
de nightgay · Publicat
Salut! E timpul să schimb ambreiajul la al meu Golf IV 1,4 75CP BCA și am două variante: SACHS 3000 824 501 sau LuK 621 2218 09 cu prețuri apropiate între ele. Ce recomandați între cele două? -
-
de Al Bundy · Publicat
Ai 3 probleme diferite acolo: un senzor de pe ramura C in scurt, eficienta scazuta DPF si turbo nu face presiune suficienta -
de micnick · Publicat
Salut, am curatat DPF si Racitorul egr, am mers fara probleje 2 zile cand mi-au apărut aceleasi erori adica: P697, P2002 si P 0299 Chiar nu stie nimeni ce ooate fi ca zici ca am ozn.... -
de Xman_ghio · Publicat
Nu are nici o treaba defectarea senzorului de calitate aer cu filtrul de polen! Nu se strica senzorul de la filtrul de polent. Eu pun de exemplu Mann din ala anti praf mic/carbon activ/etc. Nu are nici o problema! Filtrul "original" parca era Mahle. -
de GCI · Publicat
Voi verifica. Multumesc de informatie. O cauza a aparitiei defectiunii? Ma gandesc ca ar fi piesa de calitate proasta. Filtrul de polen l-am pus cu carbon si polifenoli. Daca e de schimbat spre ce producator sa ma indrept? Imperechezi telefonul cu masina. Se tin minte reciproc. Cand vrei sa asculti muzica dai pe media din meniul masinii(nu uita sa selectezi sursa media)si pornesti bluetooth la telefon. Muzica poate fi de pe yt sau din memoria telefonului. -
de zidanne · Publicat
in .ro ai banda K. Segmentarea te-ar ajuta... dar n-ai ce-i face. -
de Octavia_7 · Publicat
Totuși ce benzi să las active? Sau ce setări să îi fac? K, Laser, POP și auto-mute sunt pe on. -
de zidanne · Publicat
@Octavia_7 sunt alea cu radare 1Q. In banda K. Folosite prin 2004 pe masinile de gunoi. -
-
de Octavia_7 · Publicat
Pe drum spre casă nu a mai dat erori, doar ceva alerte false, probabil de pe la mașini cu distronic. -
-
de lucianser · Publicat
Buna am un Treg 2017 7P,204CP ,160k indiferent daca motorul este rece sau cald, indiferent de tipul de motorina , din când in când ,imi apar fluctuatii ale turatiei , când ,concomitent masina se afla in urmatoarele situații : este in D sau R si are o viteza între 0 și 10km/h. daca trece de 10km/h sau se muta in P sau N dispar aceste fluctuatii. am fost cu ea la 2 service-uri in Timisoara (ovarom și Porsche) si nu Mi au dat un diagnostic . am vb cu un specialist in Cutii automate si au zips ca nu e de la cutie. ce trebuie sa fac ? -
de Octavia_7 · Publicat
400 a fost și ăsta. Nu a mai făcut figuri după restart. Se poate face vreun update de soft? -
de Boghici88 · Publicat
Da . Un cârâit ( ca cel de la bicicletă când puneam plastic la spițe să facă zgomot) și nu trage de loc
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru