Toată activitatea

Probabil ca pentru viteza nu te ia drona, dar te iar pentru altele, iar o avertizarea corespunzatoare a unui echipaj in zona pe Waze e foarte folositoare

De la ce este?

Am mutat discutiile pe acest topic, ca cel pentru Update Bel Rx65 Pro sa ramane doar pe acel subiect. Eu personal am avut un Escort 9500iX. Era un model de top dar ma stresa galagia, cablurile, ventuzele. Avea si functie de automemorare alarme false, dar tot prea galagios pentru gustul meu. Ma bazez pe Waze si alti soferi din trafic

O schema m-ar ajuta extrem de mult... Am elsa, dar nu am instalat-o pe laptop, si nici vreau sa pierd timp cu instalarea

Pe site-ul Biroului Roman de Metrologie nu exista vreo aprobare de model pentru vreun radar de viteza cu operare pe elicopter sau drona. As merge mai departe si as spune ca nici camerele de pe elicopter sau drona nu sunt omologate pentru acest lucru, nu au regim strict de inregistrare si stergere ca cele de la pistoalele laser sau radarele obisnuite radio. Sunt doar operatiuni de psyop ale politiei.

Deci nu stie nimeni pe unde vin firele la dezaburire?

Din ce am citit, doar elicopterele (au doua bucati) au radar, dronele au doar camera simpla.

Salut, cum se comporta masina?Ca si ulei folosesti FUCHS GT1 FLEX 3?sau ai folosit acest ulei doar in perioada de rodaj?Multumesc

Nu e kessy. Doar ca alte erori nu au fost la scanare decat cea de cheie-semnal neplauzibil.Am schimbat bateria din cheie si a disparut eroarea.

Când decartezi vreo 700 pe o amenda, nu-ți mai pare mult 1500-2000 un detector... Din ce zice lumea, sunt vreo citiva care testează la greu detectoare, clasamente etc, în K, laser etc... Prind și pistoalele laser noi, dacă ai reacție bună mai minimizezi din pierdere, sau măcar zimbești frumos E bine sa mergi cu iepuraș, îl ia pe el la țintă , țipă la tine... Scapi cel mai probabil... Am scăpat așa măcar de vreo 3 ori... Ala din față prins, avea și stație, eu am scăpat... Asta cu dronele e nouă , încă nu am citit nimic de teste... Cazuri etc... La alea e mai nasol, nu mai merge cu iepurașul... Depinde foarte mult de operator...

Releul nu incarca suficient din cauza aia si sta la 1000 rpm. Sta turata sa compenseze dar degeaba. Trebuie sa ai in jur de 14v... chiar peste.

Detectoarele sunt inutile la radarele laser/pistolari si drone. Cand bipaie, e deja tarziu...

Nu aveti si voi statie ca sa intrebati "colegii"....😁 Dupa cateva drumuri in care m-am saturat de auzit injuraturi in statie, am zis sa fie doar muzica in masina , asa ca am ramas la vechiul Cobra XRS 9430 pe care-l am de vreo 15 ani, dar cred ca ar merge un upgrade, nu stiu daca laserul nou e detectat, chiar de e inutil, sa zicem. La navigatie, si mie imi lipseste vechiul iGo, cu TomTom nu ma impac, waze nu prea il folosesc desi il am instalat, de vreo 5 ani dau credit Google Maps care m-a scos din niste ambuteiaje nasoale, pur si simplu sunt destui posesori de telefoane cu Android in trafic, ca el sa stie ce ruta sa iti indice. Odata langa Budapesta imi indica sa intru in oras si sa merg pe un splai pe langa Dunare, normal ca eu stiam mai bine ca el 😀, dar l-am ascultat si am castigat minim o ora in care as fi stat pe M0, ca fusese un accident. ALtadata am fost Batman, desi googlemaps imi spunea sa ies de pe O3 spre Istanbul si sa merg pe un drum national. N-am facut-o, si am stat 3 ore, autostrada era blocata din cauza unui accident, iar ambuteiajul era pe km intregi. Revenind la detector, parca n-as da totusi 400 de euro pe unul, astept sa mai creasca punctul de amenda (poate nu).

@EEXCALADE de fiecare data cand NU m-am luat dupa Waze, care incerca sa ma reruteze pentru trafic in fata, sau alte probleme, mi-am luat teapa, ca "am stiut eu mai bine" si "nu-s eu fraier" In rest, alerte politie, radare fixe, are tot ce trebuie pentru mers prin Europa. Dar daca ai update de harti la zi, daca mergi spre Vest, e ok si navigatia masinii. Eu folosesc detectorul doar in Romania. Afara n-am chef de probleme sau intrebari/dat cu subsemnatul inutil.

Nu vreau sa iau o decizie pana nu investighez mai mult , posibil sa fie si alte motive la mijloc de ce crapa planetara ..... o sa revin.

@Doomy inteleg ca cele OE sunt scumpe, si era de asteptat, dar cred ca diferenta aia de pret se regaseste totusi in ceva mai calitativ... e si multa bataie de cap si nervi cand astea AM te tot lasa asa din senin

@acidone77 raportul de pret este cam de 3 la 1 , 3 planetare AM fac cat una OE, planetara stanga OE vine pe comanda doar si costa in jur de 5400 ron , dreapta care este mai lunga este in jur de 4900 ron (culmea) asa ca ....diferenta este prea mare la pret, mai scumpe decat cardanul .......:)))) Sa iau una OE si sa constat ca bubuie si aia ..... @sneakerin mod normal asa este , dar in cazul asta mai special cand "Clientul a solicitat montarea piesei cu toate ca nu era compatibila in sistem" , am zis sa nu fac presiune. @Emy D si @grp trecem si peste asta. Am fost contactat ca a venit si planetara nr 2 la 12zile dupa incident , dar inca nu am apucat sa ajung sa o montez, probabil la inceput de luna Mai ajung. Pana atunci sunt alte planuri .....

La 13V esti sub limita de jos a incarcarii.

Eu cred că nu are legătură, dar mai știi? Acum ceva timp am auzit la cineva despre o problemă din asta ciudată între probleme de injecție și presiune scăzută în turbina, dar nu-mi mai amintesc exact contextul. Nu zic că nu este posibil pentru că viteza cu care se învârte turbina depinde de viteza gazelor evacuate. Remediază cablajul și vedem după aia. Daca ai nevoie de schema că sa verifici cablajul până în mufa ECU sa zici. Să ai un multimetru la îndemână.

Am revenit sa va expun ce s-a mai intamplat . Dupa inlocuirea racitorului cu EGR pe original , problema pierderii de antigel s-a rezolvat . Codul piesei inlocuite a fost 04L.131.512 T , iar piesa noua 04L.131.512 CF . Intre timp a fost nevoie sa schimb si bujiile deoarece pe bord persista eroarea check engine , iar pe tester aparea o eroare de la bujii ( din pacate nu am facut o poza si nu imi amintesc codul de eroare)

La o simplă căutare putem vedea că diferențele sunt aproape inexistente vs 2020. Masina in cauză are dotări opționale de aprox 1800€ . Daca te pregăteai și cu rabla care acum este 2600€ vs 1300 in 2020 s ar putea să ieși chiar mai ieftin. Ok, este o analiza superficială dar sper că e clar pt toți că aceste preturi nu le găseai in 2022-2023 și se întâmplă ceva in piața.

Buna seara! @lupo_bv, din pacate, nu mai pot face log-urile cerute mai sus, ... Astazi, dupa ce am plecat de la birou, in panta, la 300 m de bloc, a inceput sa trepideze si sa mearga in 3 pistoane. Log-2.txt Din pacate s-a intamplat asta... Am desfacut izolatia manunchiului de fire ce alimenteaza partea de injectie si am gasit 2 fire maro, taiate, care nu sunt izolate, si care, aparent nu duc nicaieri. Poate chiar cum am spus eu, circuitele electrice de pe partea de injectie generau un scurt pe plus, si de aceea ECU cu info pe care le primea, nu stia ce sa regleze... Poate... In mufa am gasit ulei de motor, ... Astazi a plouat tare la Suceava, iar pentru maine previziunile nu dau mari sperante... service-ul prietenului meu, unde inchiriez elevatorul, e prea departe (7 Km) si doar pe platforma ma gandesc sa o duc pana acolo.. Sper sa fie vorba doar de o defectiune a corpului electric de alimentare a injectoarelor si ujiilor din capacul axelor cu came, si sa nu fie nevoie sa schimb injectorul, pentru ca asta nu o pot face in parcarea blocului. Dupa ce am curata mufa cu spray de contact, am repornit motorul, si mergea liniar, pana am inceput sa accelerez, moment in care a trecut iar pe modul 3 pistoane... Revin cu update imediat ce dau jos capacul axelor cu came!

Drăguț, seamănă cu fratisu Rx65... L-am folosit 16 ani...

Salutare. Îmi poate spune cineva dacă suspensia spate break b5 din același an ce conține arcurile pe amortizor se potrivesc pe b5.5 4 motion 6 trepte ? Vorbim de modelul din 2003

RX55,a mers aprox 14 ani