Conţinut nou

Nu are nici o treaba defectarea senzorului de calitate aer cu filtrul de polen! Nu se strica senzorul de la filtrul de polent. Eu pun de exemplu Mann din ala anti praf mic/carbon activ/etc. Nu are nici o problema! Filtrul "original" parca era Mahle.

Voi verifica. Multumesc de informatie. O cauza a aparitiei defectiunii? Ma gandesc ca ar fi piesa de calitate proasta. Filtrul de polen l-am pus cu carbon si polifenoli. Daca e de schimbat spre ce producator sa ma indrept? Imperechezi telefonul cu masina. Se tin minte reciproc. Cand vrei sa asculti muzica dai pe media din meniul masinii(nu uita sa selectezi sursa media)si pornesti bluetooth la telefon. Muzica poate fi de pe yt sau din memoria telefonului.

in .ro ai banda K. Segmentarea te-ar ajuta... dar n-ai ce-i face.

Totuși ce benzi să las active? Sau ce setări să îi fac? K, Laser, POP și auto-mute sunt pe on.

@Octavia_7 sunt alea cu radare 1Q. In banda K. Folosite prin 2004 pe masinile de gunoi.

Salut am un mfd2 dvd si am tras un cablu aux din ea dar nu se aude nmk nimic daca dau la setari la aux source apare doar (audio si off) iar la av source(a+v audio si off).Ce as putea sa fac? Mersi

Pe drum spre casă nu a mai dat erori, doar ceva alerte false, probabil de pe la mașini cu distronic.

Nope - poata "atata i-a fost viatza"! 😞

Buna am un Treg 2017 7P,204CP ,160k indiferent daca motorul este rece sau cald, indiferent de tipul de motorina , din când in când ,imi apar fluctuatii ale turatiei , când ,concomitent masina se afla in urmatoarele situații : este in D sau R si are o viteza între 0 și 10km/h. daca trece de 10km/h sau se muta in P sau N dispar aceste fluctuatii. am fost cu ea la 2 service-uri in Timisoara (ovarom și Porsche) si nu Mi au dat un diagnostic . am vb cu un specialist in Cutii automate si au zips ca nu e de la cutie. ce trebuie sa fac ?

400 a fost și ăsta. Nu a mai făcut figuri după restart. Se poate face vreun update de soft?

Da . Un cârâit ( ca cel de la bicicletă când puneam plastic la spițe să facă zgomot) și nu trage de loc

Doar daca este sub 2000 de ture face și nu trage și scoate fum . Ce fel de rulment îmi poți da mai multe detalii? Mulțumesc !

Luai un Cobra din ala la 3-400 lei si facea cam la fel de multe... 🙂

Cam greu de spus. Imaginile nu sunt clare și nici concludente. Ai nevoie de un vcds că sa investighezi tu problema, daca nu de un mecanic competent.

Posibil..inca nu am gasit problema. Pana una alta , butonul de China e praf. Nu merge nici reglajul si nici iluminarea pe el. Am comandat altul oem. Acesta functioneaza corespunzator dar rabatarea tot nu merge. 😄 Mai sapam...

Salut! Am probleme cu wv jetta 2006 ,1.9 TDI 105 CP. Când plec de pe loc și o accelerez se aude un cârâit (ca o bătaie de injector) așa mi s-a spus la service. Am schimbat injectoarele și face la fel , doar când este sub 2000 de ture , dacă este peste 2500 de ture trece normai și bine nu se mai aude cârâitul ăla. Am pus niște poze ce mi-a dat mecanicul. Mulțumesc !

Salut! Ai rezolvat ceva pana acum? Am cam aceleasi simptome prezentate pe topicul de Tiguan. Am ajuns la faza in care ar fi sa incerc alta unitate climatronic. Te-ai gândit si la asta?

nu intra in safe - dar isi scade consumul de standby? ca, daca nu, o sa iti cam descarce bateria...

Și totodată va rog sa ma ajutați și cu eroarea asta din CAN care nu ma lasă să pornesc mașina din prima, ci doar rămâne contractul pus....

Am gasit la dezmembrari un panou climatronic cu acelasi cod ca si al meu. Se poate verifica/proba funcționarea (cel puțin compresorul) prin simpla schimbare a panourilor sau mai trebuie făcute si alte setări?! Am înțeles ca este necesară o "împerechere". Stie cineva? Mulțumesc!

Un mic ajutor va rog... Am eroare de terminal 30 pe engine si nu pot scapa de ea. Se sterge dar reapare de fiecare data cand pun contactul. Am schimbat Releu 614, am schimbat bateria verificat toate sigurantele si nimic.... am ramas fara idei 🤯

Cică sws nu ar trebui...

Buna ziua, Sa mai reanviem putin acest topic. Am primit raspuns pe mail de la : Continental Division ContiTech ContiTech Power Transmission Group Unser Antrieb - Ihr Erfolg / Our Drive - Your Success Rechnungsanschrift / Billing address: ContiTech Antriebssysteme GmbH Philipsbornstraße 1, 30165 Hannover, Deutschland / Germany Telefon/Phone: +49 (0)511 938 – 5178 Telefax: +49 (0)511 938 – 850036 E-Mail: Thorben.dicke@continental.com http://www.continental-engineparts.com ... cum ca acet kit (ct1139k2) inlocuit de mine in 2018, are durata de viata 200.000 km fara numar de ani. Azi, am doar 48.000 km facuti. Sunt in ceata rau de tot. Va rog, dati-va cu parerea... Cum ati proceda voi ?

In motor intra maxim 2litri. In sistemul de racire 6-7litri, dar nu reusesti sa golosesti tot sitemul. Iti ajunge bidonul ala.