cat va consuma agregatul?

[vladpo]

Tot off-topic: Reed exact aceleasi chestii le-am obs. eu. Mergand mult in oras subturat, la drum dupa parca trage greu rau, consuma mult, urla motorul. Dupa mai multe plimbari pe afara parca e alta masina.

[JonDoe2]

Urban: 8-9% (clima pornita, sprinturi unde este cazul, mers cu 30 km/h)

Extra-urban: 5-6% (clima pornita, VIteza 130+)

[A6 2.0]

Oras: 14-15 %

Extra: 10-11%

(clima pornita non stop)

[Bogdan_wrc]

dupa ~1000 km, updatez si eu:

urban 12-13

extraurban 10-11.

de mentionat ca merg seara si weekend cu masina, si orasul e cat de cat putin aglomerat, desi vede si blana des.

[TomaTobosaru]

Salut....Am un golf 4 1.4 benzina si sunt din Oradea...Eu zic ce imi scrie la bord ca nu ma prea pricep la consumuri si dinastea... In oras la bord imi arata asa 6.5-7 afara orasului 4.5-5 astea sunt consumuri fara climatronicu pornit, cu climatronic 7.5-8 iar afara 5.5-6.5 tot asa imi arata mie la bord... A da si nu stiu daca asta conteaza foarte mult dar de 50 de RON ma plimb prin oras cam 2 saptamani... Tin sa precizez ca am un condus foarte lejer 50 in oras 70-80 afara...A da si ca sa nu uit suntem maxim 2 in masina ptr ca am observat ca daca suntem 4-5 consumul creste pe la 8 in oras cel putin asa imi arata la bord cu climatronicu pornit.....

[Reed]

Consumul tau indica un mers subturat ceea ce la benzinare nu prea e de bine. Macar pe afara mai mergi la 4500rpm vreo 1/2h si mai baga reprize de 5-6000rpm ca sa desfunzi injectoarele si sa faci autocuratarea catalizatorului.

[garfield]

...la mine,cand merg subturat,consumul e maricel! probabil @TomaTobosaru mergea la turatia optima de a obtinut asa "recorduri"!!

[TomaTobosaru]

...la mine,cand merg subturat,consumul e maricel! probabil @TomaTobosaru mergea la turatia optima de a obtinut asa "recorduri"!!

Eu schimb vitezele la 3000 de ture, credeti-ma nu stiu daca e turat sau subturat.... si din cand in cand le mai schimb pe la 4000 de ture, dar mi-e asa de mila de el sa il schimb la turatiile alea...Nu stiu daca e bine sau nu ... poate ma ajutati voi si imi spuneti cum e mai bine schimbat...

[enricco]

A4 cabrio , 1.8 turbo

13-14 - oras

8-9 afara

[mohordbx]

Foarte tare consumul pe care il realizezi TomaTobosaru :) aceeasi masina ca si tine si in oras(Bucuresti) sub 9 doar cand e pustiu pe strazi si fara clima iar in afara 5.5-6. Cu clima in oras ajunge la 11-12 afara 6.5. Vitezele le schimb pe la 2500 rpm.

Toate masuratorile le-am facut conducand singur. Nici nu vreau sa ma gandesc cum ar fi cu 2-3 in masina. :icon_thumright:

[garfield]

...incearca si alt regim de mers!! vezi cat consuma la 3000 rpm si vezi si la 2000rpm!

[Reed]

... o observatie usooor off topic: ieri am avut o mincarime :rolleyes: si am curatat (fara demontare) cu ajutorul unor betigase cu vata (pt urechi) inmuiate in solutie pt desfundat injectoarele (d'aia ce se pune in benzina) -imi era la indemina si curata fenomenal- clapeta de acceleratie. O sa va mirati ce mizerie iese de acolo. Dupa traba asta am observat un mers mult mai uniform la relanti, o taiere mult mai rapida a alimentarii in frina de motor si un motor mai "sprinten". Operatia a durat ~ 45' si nu necesita cunostinte deosebite ci DOAR grija de a nu apasa prea tare pe marginile clapetei.

[passat no1]

salutare

eu am mers cu un plin=70l comanesti-mangalia dus intors , am facut in jur de 1060km , in localitati cu 80/90km/h in afara de la 120 in sus pana la 180 pe A2

dupa calculele mele mia iesit undeva la 7% consumul

[garfield]

am observat un mers mult mai uniform la relanti, o taiere mult mai rapida a alimentarii in frina de motor si un motor mai "sprinten"

Chiar asa de mult a influentat curatarea clapetei!!?? :blink: De cand ai masina? Sigur ti-a scazut si consumul!

Modificat 31 Iulie, 2007 de garfield

[Reed]

Masina este din 2001 si nu cred ca a mai fost curatata clapeta (in tara e din iunie 2006). Oricum eu recomand operatiunea ce e destul de simpla si rezultatele "post" sunt bune.

Modificat 31 Iulie, 2007 de Reed

[pittishgunner]

Masina este din 2001 si nu cred ca a mai fost curatata clapeta (in tara e din iunie 2006). Oricum eu recomand operatiunea ce e destul de simpla si rezultatele "post" sunt bune.

:blink: sorry

Cat de simpla ? ai dat doar capacul si ai curatat doar o parte a clapetei ? e ceva DiY pe undeva ?

:(

[KOPETDAG]

on topic: Moscow-Bukres, 10%.

Modificat 31 Iulie, 2007 de istef

[TomaTobosaru]

Daca tot se vorbeste de benzina pe aici....Am o intrebare de nota 10.....La mine pe capacul de la rezervorul de benzina scrie asa 95 RON/91ROZ...Eu pun benzina de la MOL 98, afecteaza cu ceva viata motorului????Am mai citit pe forum despre asta dar m-au bagat mai rau in ceata....Tin sa precizez ca bagam de la MOL benzina 95 si la un moment dat mi s-a infundat ceva pe la motor, nu stiu ce, ptr ca nu ma pricep...Am desfundat cu ceva aditiv si benzina 98 totul de la MOL....Stiu ca e off topic....daca vreti raspundeti, daca nu ignorati , nu se supara nimeni MS....

[DORU_14]

Pune linistit in continuare MOL 98, este f buna benzina si nu vei avea nici o problema !

[garfield]

...nu vei avea nicio problema dar nici nu vei simti mare lucru (poate 20 lei mai putin in portofel la plin)

"Carburant cu cifra octanica mai mare decat cea indicata,poate fi folosit fara restrictii.Insa nu va asteptati la imbunatatiri in ceea ce priveste puterea motorului si consumul!!"- am citat din manualul de utilizare

Modificat 1 August, 2007 de garfield

[TomaTobosaru]

Nu e vorba ca vreau performante crescute sau consum mai mic...Doar sa nu mai patesc ce am patit cu benzina 95...Din cate am inteles cea de 98 e mai curata

[garfield]

;) pt ultima oara!!(si scuze moderatorilor) :

Daca pateai de fiecare data cu benzina de 95 asa mai ziceam,dar din cate am inteles de la tine s-a intamplat o singura data!!Probabil ai avut un injector infundat dar asta nu tine de cifra octanica(probabil a avut ceva gunoaie din buncar)! Deci sa nu generalizam! Benzina de 95 e la fel de curata ca si cea de 98 (diferenta este cifra octanica)

Modificat 1 August, 2007 de garfield

[Reed]

Buna gluma asta cu "cit de curata e benzina".. am mai spus-o si eu e o chestie de noroc si NU de cifra octanica.

In ceea ce priveste curatarea clapetei de admisie: da am facut-o numai pe o parte (nu am desfacut ansamblul) dupa ce am scos capacul de la filtru.

[DORU_14]

Am facut un experiment cu masina mea.

Am facut plinul cu benzina MOL TempoPlus 98 (rezevorul este de 63+7=70l). Distanta parcursa zilnic a fost aceeasi, pe acelasi traseu, servici-casa, pe A1, adica 23km.

Am mers extraurban astfel:

> prima jumatate de rezervor, consumata dupa ~500km, adica un consum mediu de ~7l/100km, la viteza de ~85-90km/h setata de CC: daca se merge batraneste si daca ar fi o autostrada de la Buc la Budapesta, s-ar putea ajunge cu un plin !

> a doua jumatate de rezervor, consumata dupa ~300km, adica un consum mediu de ~11,66l/100km, la viteze de croaziera mari, intre 150 si 230km/h: daca nimeni nu se uita la BC si merge dupa pofta inimii, consumul se situeaza intre 11,6 si 13,6l/100km.

Am facut ieri un drum f "temerar", distanta de autostrada de la servici pana la km29 este de 21km. Am asteptat putin sa se incalzeasca motorul, apoi i-am dat bice: 180-230km/h. Franari si acceleratii violente, datorate participantilor la trafic, pe care trebuia sa-i respect totusi. Ideea e ca am mers cat am putut de tare si de indiferent fata de consumul indicat de BC. La finalul distantei BC-ul arata urmatoarele valori: viteza medie 108km/h si consum mediu 13,7l/100km.

Am scris aceste informatii intrucat m-am gandit ca, reprezentand extremele ca stil de conducere, pot fi luate ca reper si de alti posesori de 1.8T.

Modificat 4 August, 2007 de DORU_14

[garfield]

...tu in 21 km de autostrada cu viteze de 180-230 km/h ai avut medie de 108 ???!!! :rolleyes: