probleme cutie de viteze automata

[geaner]

salutare tuturor.am o problema cu golfuletul meu cu cv automata. daca accelerez imediat dupa ce iau piciorul de pe frana masina se tureaza si dupa 3-4 secunde pleaca cu un smucit. daca nu accelerez pleaca singura dar cu intarzierea aceasta(inainte pleca imediat). dupa aceea nu sunt probleme la schimbarea vitezelor. acelasi lucru face si in marsarier. cupleaza mai tarziu.care ar fi problema? am schimbat uleiul dar nu si filtru(astia de la magazin imi spun ca sunt mai multe tipuri si trebuie sa vin cu filtrul adica trebuie sa dau baia de ulei de la cv )

[andrei_221]

mai degraba pare a fi o problema la blocul de valve...

[geaner]

multumesc andrei. alte pareri?

[florin1309ro]

Vezi ca la marche arierre este o intirziere special calculata sa vezi pe unde mergi, nu cupleaza instant.La mine cutia in D are doua regimuri, daca o calci mai vanjos trece pe sport si schimba mult mai sus in turatii, daca o iei incet schimba mai jos...Si eu schimb ulei+filtru...Daca relantiul este corect reglat si nu agata vreo roata, pe drum drept trebuie sa plece singura cand iei piciorul de pe frana....Tu nu o tii pe loc la semafor??

Modificat 17 Ianuarie, 2013 de florin1309ro

[nieger1]

Salut,

Geaner - daca ai schimbat doar uleiul in cutie fara sa schimbi filtrul, de acolo e problema cu smucitul. Insa un rol important il are si ce fel de ulei

ai pus in cutie. Pe Golf 3 sunt 2 tipuri de cutii automate: tipul 096 si tipul 1M. Ambele au 4 viteze.

In momentul cand apesi brusc acceleratia dupa ce iei piciorul de pe frana, oricare tip de cutie l-ai avea din cele 2 de mai sus, intra pe

modulul kick-sport. La fel e si la a mea, eu am cutie de tipul 096, masina fiind din 1993.

Legat de ulei , s-a mai discutat pe forum, eu am folosit dextron II, acesta e recomandat de producator pentru cutiile automate de pe golf 3.

Din experienta mea ( conduc de 5 ani golf 3 automat) iti recomand uleiul de culoare galbena, Iti pot trimite pe privat motivul, ca sa nu se interpreteze ca fac reclama la ceva anume.

Alt sfat , in afara de faptul ca trebuia sa schimbi si filtrul de ulei odata cu uleiul la cutie, pot sa iti mai spun sa ii faci o scanare a motorului si cutiei cu

vag-com-ul, deoarece e posibil sa-ti dea erori de citire din cutie.

Sper sa-ti fie de folos informatiile, iar daca te gandesti sa mai faci schimbul inca o data, iti trebuie aproximativ 5 litri de ulei de cv automata,+ filtru de cutie

+ garnitura de la baia de ulei a cutiei. Filtrul si garnitura nu costa mai mult de 80 RON.

Seara faina!

[geaner]

florin -masina pleaca singura ,dar are o intarziere mai mare decat inainte.da o tin din frana la semafor

nieger -eu am pus dextron 3 din acela rosu.nu stiu ce tip de cutie am.nu mi-a facut imediat dupa ce am schimbat uleiul.astept sa-mi trimiti pe privat si cum se verifica nivelul uleiului din cutie. multumesc

[Tibi G2]

Am un golf 3 de 1,6 benzina din 1996 si are cutie de viteza automata.Problema este ca nu mai schimba in a 3 si a 4 nu stiu din ce cauza.Daca ati mai auzit de aceasta problema sar putea repara cutia asta de viteza sau ar trebui inlocuita ?

Modificat 25 Martie, 2013 de v@sy
Foloseste functia Search inainte de deschide un topic nou

[Al Bundy]

LA o diagnoza ce apare?

[Tibi G2]

inca nu am reusit sa ii fac diagnoza ma gandeam ca ii ceva problema des intalnita la aacete tipuri de cv .

Modificat 26 Martie, 2013 de v@sy
Punctuatia

[Al Bundy]

Te asteptam cu rezultatele unai diagnoza.

[Tibi G2]

ok o se revin cu rezultatele cand fac testul

[Valeriu]

Am tot Golf 3 automat ADZ, smucea la un moment dat din cauza cuplei electrice de la blocul de valve, un spray de contacte a facut minuni

[mihai_mihai]

Salut,am un vecin care are un g3 cu cutie automata,problema e ca nu mai merge in masalier ia intra in viteza se simte un pic motorul cu se tureaza  dar nu pleaca,aveti idee ce ar putea fi?

[geaner]

Salutare. Am revenit cu aceeași problema. La plecarea de pe loc cutia cupleaza după 2-3 sec. Același lucru se întâmpla si când franez .brusc. Simptomele dispar la cald. I-am făcut schimbul de ulei si filtru dar mecanicul a băgat 2 litrii cu toate ca in carte scrie 3. Ce părere aveți o trebui completat cu ulei?

[SethBv]

Daca in carte scrie 3 l si mecanicul a bagat 2 l, tu ce zici?

[geaner]

Ptr ca nu știu dacă se referă la tot uleiul sau doar ce se afla in baie

[Valeriu]

Se refera la tot uleiul. Am uitat sa iti spun la telefon, atunci cand umpli, trebuie sa treci maneta in fiecare treapta cateva secunde

[BSAsorin]

salut cat ma costa sa schimb o cutie automata de golf 3 motor 1.8  cu o cutie manuala 

[Valeriu]

Daca o faci singur, nu foarte mult, trebuie sa tii relatia cu unul care dezmembreaza, pe langa cutie ai nevoie de ambreiaj cu volant, suporti, cabluri, timonerie schimbator, planetare (poate). Pretul corect pentru pachet nu ar trebui sa depaseasca 5-600 lei

[BSAsorin]

multumesc pentru sfat si daca ma duc sa mi-o faca la un service cat imi ia acolo

 

[Mihaita123]

Va salut pe toti.Va rog sa ma lamuriti si pe mine ,referitor la o cv automata ptr golf 1,din 1983.Unde are filtru montat,cati litri de ulei intra,ce tip de ulei (atf dexron)scrie pe jojea de ulei,dar la magazin,spun caare dexron 2,3 si pe unde se introduce in cv.Cutia are un huruit asurzitor,dupa 40km cobori nauc de cap.Cumva ptr ungerea diferentialului are si alt tip de ulei?Multumesc ptr ajutor si sfaturi.

[bbsgl89mky]

Salut . Am si eu un golf 3 1.8 90 cp cv automata si am probleme cu ea. Masina nu a venit din fabrica cu cv automata a fost pusa dupa este modelul cu comutator pentru econom sau sport (am luat cutia+instalatie+restu ce trebuia ptr a putea face modificarea) . Tin sa precizez ca nu am schimbat uleiul si filtru. Cu calculatorul care a venit cutia imi schimba in turatii mai mari.( a 2 in 2500 2700 ture a 3 in 3000 3300 ture si a 4 in 4.ooo ture) am schimat calculatorul si acuma schimba mai bine.( a2 pana in 2000 ture a 3 2700 2900 ture si a 4 3100 ture). Acuma problemele la ea sunt :in viraj dreapt nu trage se accelereaza in gol spre stanga nu face la fel.

:dupa ce se schimba a patra merg putin apoi sare in treapta a2 apoi in a 3 si sta turata si s a4 se schimba pe la 5 6000 mii de ture.

: cupleaza mai greu cand e rece . Parerea mea e ca nici nu trage cum ar trebui pentru un motor de 1.8 90 cp.

Daca a schimbat cineva uleiul rog sa-mi lase si mie un raspuns la problema mea.

sau macar sa-mi zica cat ulei intra si de care imi recomandati. Am auzit ceva de dexron 3 galben dar astept sa-mi zica cineva care a schimbat.

Modificat 24 Mai, 2014 de bbsgl89mky

[bilie]

o intrebare :

 

este diferenta intre senzorii de viteaza de pe cv automata 01m si ckz ?

 

nu mai imi schimba in tr4 , si am inteles ca de la senzorul de viteza (am facut si un test)

 

deci cutia mea este CKZ nu 01M , dupa cum vedeti in poza de mai jos :

 

 

 

[geaner]

Salut băieți. Care ma poate ajuta (contracost) cu o nuca (maciulie) de cv automata ptr ca nu gasesc nicăieri. Multumesc

[yo5pek]

Am un vw passat 1.8 benzina cv automata. Nu mai schimba din vit 3 in a 4a. Ce poate fi? Trebuie schimbata cutia? Cine a mai avut aceeasi pb va rog sugestii.