DUBB4LIFE

Ulei cutie viteze manuala

1.335 postări în acest subiect de discuţie

    Va rog sa-mi spuneti si mie pentru masina din semnatura, cod cutie de viteze EGR ce ulei este recomandat ? Multumesc anticipat.

Modificat de Radlog
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Salut, feedback dupa 5000km de la schimbarea uleiului in cutia manuala (cutie 5 trepte golf 5 BKC an 2004). Am citit si respectat sfaturile primite aici, asa ca am ales ca bag un ulei gl4 de la Fuchs TITAN SINTOFLUID FE SAE 75W.

 

Mecanicul care mi-a schimbat uleiul a fost mirat ca e foarte subtire si ca a curs rapid in cutie, de obicei dura mult mai mult pana termina. Din cutia a reusit sa scoata 1.3 litri de ulei, si a introdus pana la nivelul maxim (verificat de 2 ori pe suprafata plana).

Masina se comporta perfect, chiar si la temperaturi de -20 grade, schimba bine chiar si la 30 secunde de la pornirea motorului, deci cei care aveti probleme cu intrarea in viteze ati pus un ulei prea gros sau slab calitativ, nepotrivit pt vremea de iarna.

 

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Eu nu cred ca se pune problema astfel...uleiul din cutie nu este de vara ori de iarna...daca pui uleiul recomandat de producator nu ar trebui sa fie probleme la schimbatul vitezelor.

1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pai tocmai ca voi puneti ulei gl5 cand trebuia sa folositi gl 4.  Asta e greseala pe care o fac toti, pun ulei gl5 pt ca ala se foloseste la masinile noi, si apoi se plang ca le agata cutia, sau ca nu le intra la rece in anumite viteze, e din cauza normei gresite. Uzura in cutie tot de la norma gresita poate sa apara. 

Modificat de deenman
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Ce ulei ar fi recomandat pt cutia de viteze - manuala  :

Skoda Superb

2,0 tdi , 125 kw / 170 cp , 4 x 4 , an 2010 , cu DPF

An model 2011

Cod motor CFGB

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Publicat (modificat)

 Am inteles ca trebuie musai API GL4. Dar API GL4+ nu e bun? Ma gandesc la un 75W80 si nu gasesc API GL 4 simplu, majoritatea sunt API GL 5 si cateva API GL 4+. Sau chiar si un 75W bun daca ati putea sa-mi recomandati. Cu ala de origine, G060726A2 chiar si cu aditiv Liqui Moly cu MOS2 tot "huruie" pinioanele. Sau API GL 3+ eventual?

Modificat de Radlog
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Eu am scris mai sus ce am pus si este api gl4: ulei

 

Daca zici ca huruie pinioanele, si daca huruie si dupa ce se incalzeste, atunci ai uzura la ele.

-1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

http://arizonamotors.ro/product/325/ulei-valvoline-gl-4-75w80-1l.html Asa ceva am pus eu in cutie dupa reparatie si este foarte fluid iar in viteza intra usor si la rece(asta daca nu sunt probleme in timonerie , cutie ori ambreiaj etc...).Radlog daca iti huruie pe o anumita treapta la accelerare ori in viteza sa stii ca de vina este rulmentul de pe treapta respectiva.

2

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

alta cutie... la cat de ieftina este cutia de ALH.....

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Multumesc tuturor pentru raspunsuri.

Cu huruitul (uruitul) asta am cumparat masina. Face mai ales la cald si dupa rulaj mare, dar se intampla in diminetile de vara dupa un rulaj mai mare in ziua precedenta sa faca din prima. Se manifesta pe liber, pe loc cu motorul pornit. Cand apas ambreiajul nu se mai aude. In mers nu se mai aude sau e acoperit de zgomotul motorului si/sau a rulajului.  Am crezut initial ca e de la volant si nu am dat prea mare importanta faptului, zicand ca o sa schimb ambreiajul cand problema se va inrautati. Am schimbat apoi uleiul din CV si am pus Febi 21829 75W si a inceput sa faca mai tare. Am mers pe la mai multi mecanici cu pareri care mai de care pana cand unul mai cu experienta mi-as zis ca e de la pinioane, ca s-au uzat si au  joc pe ax (cred ca la trenul mobil se referea). Am pus apoi G060726A2 cu aditiv MOS2 LM si zgomotul s-a mai diminuat. Intr-o zi, am pus de proba un ulei de transmisie ceva gen 80W90 sau mai gros si nu se mai auzea nimic. Asa ca problema e legata cumva si de ulei.

 E adevarat, o cutie de viteze SH nu e scumpa, dar nu stii ce cumperi. Daca mai si ramai in pana prin tari straine e aiurea.

 Am uitat sa mentionez ca am la servici mai multe Skoda Octavia 2 Facelift 1.6 TCI CR si la ele se aude exact acelasi zgomot, dar mai incet, mai infundat. Si se manifesta identic.

Modificat de Radlog
1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!


Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.


Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.