Sign in to follow this  
Followers 0
Cristel

Consum mare pe computerul de bord

127 posts in this topic

Cristinel, eu zic sa nu-ti faci griji. Aceeasi problema am avut-o si eu. M-am speriat deoarece masina are 81.000 km reali, nu consuma un gram de ulei si mi se parea o prostie sa consume asa de mult. Am fost cu masina in service, am verificat alea alea, apoi si la un tester si totul era ok. Deci am tras concluzia ca masina nu are nimic defect. In schimb am recitit cu atentie manualul si am tras concluziile ce m-au dus la un consum ceva mai mic:

- cand pornesc masina, nu o accelerez si o las sa se incalzeasca vreo 2-3 minute (indiferent de vreme). Daca bagi de seama acul de la turometrul o sa-ti scada 3 linii si motorul o sa inceapa sa-ti "toarca" frumos.

- masina porneste cu socul tras si daca mergi imediat cu ea pe strada - adica accelerata - iti consuma de te rupe !!!

- Fa un test in afara orasului. Mie imi consuma 6 litri/100Km la un motor de 1,4 benzina

In oras imi consuma initial 11-12 litri si prin tehnica enumerata mai sus am redus consumul la 7,5-8,5 litri (depinde de trafic). Eu merg 4,5 Km pana la servici (masurat).

:(

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

km pana la servici = 5

zona colentina d-na ghica

dimineata viteza medie 15km/h consum 14.5

consumul instantaneu este 1.0-1.1 l/h

concluzia: ne luam scutere la vara sau biciclete

benzinarele se comporta foarte prost pe oras comparativ cu motoarele diesel la care putem calcula un consum orar indif de km parcursi.

cristinel sa stai linistit ca masina ta nu are nimic ( trebuie doar vanduta ca si a mea )

p.s. am uitat sa spun ca nu mai merg cu masina de aproape 1 an pt ca am un frumos vw caddy de 116 cp 1.9 tdi care consuma nu mai putin de 10% MOTORINA

in orasul nostru cel frumos cu 4 benzi pe sens ( cand se circula pe linia de tramvai de pe celalalt sens....) :)

Edited by valiauto
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bucuresti .Sambata. Vreme frumoasa. 4 km pana la servici,fara opriri la stopuri. CONSUM : 12,5% in fata cladirii serviciului ,fara dat drumu la caldura deloc.

In sfarsit am mai gasit o gurmanda!!! Dar e ceva diferenta de la 1.6 la 1.8!!! :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

nu prea este pt ca eu am 66kw si injectie monopunct!

un amarat de injector sa haleasca asa mult ... incredibil, numai ca eu nu trebuie sa merg la service pentru reglaje... CA NU ARE FRATE REGLAJE.

am uitat sa spun ca iarna trecuta in austria-germania pe autostrada consumul a fost de 8.5 % indiferent de viteza ( 130km/h medie )

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sa va spun eu consum pana la servici:

aprox 5 km, ii fac in 5 min si consum 18%

:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu va luati strict dupa consumul afisat de BC pe distante scurte, el indica corect dupa vreo 50km (IIRC); dar e adevarat ca (virgula) consumul pe distante scurte e considerabil mai mare. Eu pana la facultate (tot un fel de servici :) ) am 5km pe care ii fac in vreo 30min, va dati seama ce fericire pe capul meu cand ma uit la consum, mai ales iarna. Am reusit performanta sa fac drumul si in vreo 45min :(

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nici motorul mic nu ajuta cine stie ce. Eu merg cam 2.5km pana la servici unde "vad" pe computer intre 15-18% :). Altfel daca merg normal prin orash cand e cald in jur de 9. E drept ca e inca in rodaj...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

De fiecare data cand pornesc masina o las sa se incalzeasca cca 3 min. Nu o turez f tare pana cand nu urca acul la apa. Nu o "omor" foarte mult. Este un diesel si am, totusi, un consum mediu de 6.6l. E mult? E putin?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut!

Pana saptamana trecuta am avut un consum mixt de 6.9 -7.2 %.

Am facut rost de un manual de intretinere si am citit sectiunea pentru mers economic. Acolo scrie ca fiecare consumator electric mareste consumul masinii. Si este dat si un exemplu:

---Incalzire luneta spate daca este mentinut apasat genereaza un consum cu 1 litru la suta in plus.

Eu tineam inainte incalzirea lunetei pe pornit tot timpul, farurile aprinse tot timpul....ca de eram smecher...

Am renuntat la obicei si acum, dupa 100 km de mers prin Bucuresti, am un consum de 6.7l la suta.

Nu pare mare diferenta, dar aveam 7% la 400 km parcursi, iar acum la 500 am 6.7%.

Incercati poate va ajuta!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Este normal ca fiecare consumator electric mareste consumul, de aceea se si recomanda cuplarea cat mai multor consumatori pt o incalzire mai rapida a motorului.

7% mi se pare un consum excelent, poate chiar prea mic pt Bucuresti! Mergi numai la ore si prin zone la care/unde nu este aglomerat? Pt un TDI, la traficul existent la orele 7:30-9 si 17-20, un consum de 6.7% mi se pare chiar neverosimil. Esti un norocos!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Este normal ca fiecare consumator electric mareste consumul, de aceea se si recomanda cuplarea cat mai multor consumatori pt o incalzire mai rapida a motorului.

7% mi se pare un consum excelent, poate chiar prea mic pt Bucuresti! Mergi numai la ore si prin zone la care/unde nu este aglomerat? Pt un TDI, la traficul existent la orele 7:30-9 si 17-20, un consum de 6.7% mi se pare chiar neverosimil. Esti un norocos!

Salut!

Merg intr-o zona foarte aglomerata si citeodata am si "noroc" de cate o bariera. De obicei plec la servici pe la 8 dimineata si ma intorc pe la 7 seara..

Strabat Soseaua Pipera-Tunari de la un cap la altul...ce sa zic...mai prind cite o bariera de citeva minute...suficient sa se faca o coada de peste 100 de masini...

apropos...daca aveti drum prin Pipera ...exact dupa linia de cale ferata...va sfatuiesc sa va inarmati cu multa rabdare..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sa va spun eu consum pana la servici:

aprox 5 km, ii fac in 5 min si consum 18%

:)

Am citit saptamana trecuta pe un site american( nu ma intrebati ca l-am uitat) unde se spunea ca iarna la pornire in primele minute un motor pe benzina mediu (1.8-2.0L) consuma 40% si in primul km consumul scade la 20% urmand ca apoi sa se stabilizeze catre normal in functie de cat de repede se incalzeste motorul si cate accesorii sunt pornite ( CD player, luneta, aeroterma, etc).Asa ca nu mai sunt mirat cand vad iarna acul cum scade de cred ca am vreo gaura prin rezervor si nu stiu de ea.Conditiile ideale in care ajungi sa realizezi consumul de carte sunt asa de rare..., doar pe highway ce pot sa mai spun ca ajung la adevar cu consumul.Ajung iarna uneori si la 16% pe distante de sub 10Km.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Astazi, 15 km, timp de parcurgere a distantei: 1h 20 min, temp exterioara 0 grade. Consum de diesel ....... 8.9% in oras. Da mai mult am stat decat am mers.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu am consum de 7-8 (diesel 12 km pina la servici)

Plec imediat sau la max 1 minut de cind am pornit masina

Dupa cum urmeaza:

Pina ajunge apa la 90 9-10%

Dupa ce ajunge la 90 consumul incepe sa scada (ajung la servici cu 7 %de obicei) In zilele bune 6.5 in zilele cu aglomeratie mare 8%;

Concluzie:

1. Pe distante scurte chiar si dieselul consuma mult (dupa ce a ajuns motorul la regimul de lucru consuma putin)

2. Computerul de bord arata un consum estimativ (consumul real e mai mare la mine cu 1%) - calculat plin-plin;

Vara imi consuma ~7.5% (80% din distanta parcursa in oras);

La Seat SDI ~6.5% chiar daca merg numai in oras

Edited by MOTANUL
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

saltare

distantza pana la servici...2.5km...un sens giratoriu si 2 semafoare..

consum...in jur de 10...ajung la servici...aku de la apa..tot la 0 :)

asta e..sanatoshi sa fim..si sa vina vara

:) am masina de cca o luna... trecere de la dacie la TDI.. :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

sal

eu ma gandesc din ce in ce mai mult la alarma cu pornire

stiu ca s-a discutat aspectul asta dar cred ca asta ar fi cea mai buna solutie

parera mea

pe mine ma indoaie consumul 2 km- consum 15% cu stat in fata blocului cu motorul pornit si toate cele oprite(klima, cd, incalzire scaune...) motor 1.9 tdi 101 cp

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
pe mine ma indoaie consumul 2 km- consum 15% cu stat in fata blocului cu motorul pornit si toate cele oprite(klima, cd, incalzire scaune...) motor 1.9 tdi 101 cp

Cred ca este putin gresit ceea ce susti. Este adevarat ca BC iti arata consumul mediu de 15%. Dar chiar tu spui ca stai in fata blocului cu motorul pornit. In acele momente, datorita modului in care lucreaza BC acesta iti arata un consum mediu mai mare decat cel real. Undeva pe un topic era explicat modul de functionare al coputerului de bord. Cert este ca pentru un consum mediu real trebuie sa mergi mai mult de 2 km.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
pe mine ma indoaie consumul 2 km- consum 15% cu stat in fata blocului cu motorul pornit si toate cele oprite(klima, cd, incalzire scaune...) motor 1.9 tdi 101 cp

Mai bine folosesti o alta masina (poate una din parcul RATB :lol: ), eventual benzinara, pentru ca dieselul nu este "bun" pe distante asa scurte. Si in plus nu-i face bine la motor

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Clar! VR6

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
sal

eu ma gandesc din ce in ce mai mult la alarma cu pornire

stiu ca s-a discutat aspectul asta dar cred ca asta ar fi cea mai buna solutie

parera mea

pe mine ma indoaie consumul 2 km- consum 15% cu stat in fata blocului cu motorul pornit si toate cele oprite(klima, cd, incalzire scaune...) motor 1.9 tdi 101 cp

pai si cu ce te-ar ajuta alarma cu pornire? :lol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Clar! VR6

Siiiiiiiiiiigur. Oricum consuma mult mai putin ca un ditamai 1.9 TDI ;) ;) ;)

Daca poti, iti recomand sa faci ca mine: mergi cu metroul la serviciu. Merg o data - de doua ori maxim cu masina la serviciu si in rest merg in weekend cu masina. Sau cand am ceva de carat / urgenta.

Ma dispera traficul si nervozitatea indusa de el la orele de intrare/iesire de la serviciu. Bani de motorina (+ulei+filtre+...) am nu e asta problema. Nervii sunt problema (eu sunt mai impulsiv din fire)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

domnul primar ne-a anuntat ca in urmatorii 2 ani va face investitii in drumuri si ca se va circula din ce in ce mai greu. Se pare ca asteapta primavara pt a se apuca de decopertat asfaltul..

"Nervii sunt problema (eu sunt mai impulsiv din fire)" .. unde vom ajunge? ne vom bate intre noi sau ne luam biciclete?

personal v-as intreba cum se contracareaza problema din ce in ce mai des intalnita pe buzele tuturor : " masina mea consuma mult "

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Doar ca statistica . Consum full pe full . Pornit dimineata lasat 1-2 min plecat servici 5,8 km, intors seara aceeasi maniera si distanta . Mai merg pe la piata 1-2 km porniri opriri ... si consum la 1,9TDI 7,7l la fix 100,4 km consum facut in 6 zile la temp de -5 ; 0 grade ..

Doar ca statistica . Consum full pe full . Pornit dimineata lasat 1-2 min plecat servici 5,8 km, intors seara aceeasi maniera si distanta . Mai merg pe la piata 1-2 km porniri opriri ... si consum la 1,9TDI 7,7l la fix 100,4 km consum facut in 6 zile la temp de -5 ; 0 grade ..

Am 5 semafoare pana la serv .

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
pai si cu ce te-ar ajuta alarma cu pornire? :blink:

ideea e ca in momentul cand pornesc masina bc imi arata un consum de 0.8-0.5 l/h (consum instant)

si ma gandeam la varianta cu pornirea din telecomanda doar pentru simplu fapt ca m-am gandit eu (nu ma pricep f. bine) ca e mai convenabil sa stea masina in fata blocului cu mototrul pornit si cu un consum de 0.5 l/h decat sa merg cu ea si sa consume cat consuma.poate e o idee idioata dar asta imi arata bc.

nu stiu ce efecte secundare ar avea (asupra motorului)

am fost si mi-am instalat alarma clasica(in vitan la tornado alarma-Eaglemaster-3.250.000 cu montaj)

tate bune si frumoase numai ca in momentul cand pornesc masina bc incepe sa bipaie si imi spune ca am capota sau hayon-ul deschise.

m-am uitat la intrerupatorul de la capota(cel original care e bagat in 'yala' capotei) si functioneaza la fel si cel de la hayon.

inainte de a-mi monta alarma nu aveam nici o problema deci clar e de la alarma aveti idee daca pot remedia eu problema asta sau trebuie sa ma duc la firma(nu prea am timp sa ma duc din nou la ei)

multumesc

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

pai in primul rand n-ai face decat sa-ti maresti consumul... in al doilea rand dupa cum stii motoarele diesel nu se incalzesc la relanti... deci iar, nu stiu cat te-ar ajuta nici in consumul dupa ce pleci de pe loc... cat despre alarma, incearca te rog sa cauti un topic in care se discuta despre asa ceva si daca nu gasesti, faci un topic nou.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.