Sign in to follow this  
Followers 0
alinjazz

Fabia Combi

36 posts in this topic

Multumesc, eu doar vreau doar sa vad cu ochii mei ce stie motorul acela. Legat de intruniri, stiu, voi incerca sa fiu prezent.

Nu sunt in cautare de masina ... inca. Si daca as fi probabil as cauta un motor mai mare. Mai mare si decat 1.4-le pe care-l am acum.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Akebono: Weekendu asta am ceva treaba prin Brasov. Daca ramane timp sunt bucuros sa-ti arat ce face mashinuta! Nu te astepta la minuni! Este doar un pic peste asteptari mai ales dupa 5500 rpm! Da-mi nr tau de tel pe PM ca sa stiu sa te sun!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

In acest topic vorbim doar despre ideea din titlu, nu despre cauciucuri si radio/MP3, posturi care au fost ascunse. Prima abatere se soldeaza cu warning!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
In acest topic vorbim doar despre ideea din titlu, nu despre cauciucuri si radio/MP3, posturi care au fost ascunse. Prima abatere se soldeaza cu warning!

<{POST_SNAPBACK}>

:offtopic:

reformulez...o sa-mi vina o fabiutza albastra cu motorul de 1.2 HTP, de la un dealer din BV, care mi-a spus cand ma tot plangeam eu de motor, ca poate nu prea trage pe caroseria combi, ca oi fi ca un autobuz in depasiri....ca am bonus un radio CD...acu vaz' ca, cam toate skoadele cu astfel de bonusuri au iesit cu un radio CD MP3 (adica el nu mi-a spus ca-i si MP3) VIETA...si eram si io curios sa vad cum se aude in cele 4 boxe standard, ca n-am mai pus altele de la optionale...adica voiam sa stiu daca MOTORUL nu acopera zgomotul din interior la turatzii mai ridicate...

@akebono: si daca citesti mai atent nu eram singurul putzin :offtopic:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

@cornel - nu ai inteles ideea? Nu te mai uita in curtea altuia. Vezi-ti de ograda ta. Daca am inceta sa vedem si ce face capra vecinului am fi mai atenti si ar merge treaba mai bine. Succese ... nebanuite.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

@cornel, n-o sa ma tin de cuvant de data asta pentru ca vad ca te framanta prea tare problema cu MP3/CD si nu ai inteles ce am vrut sa spun.

Ai posibilitati aproape neingradite de a-ti exprima ideile. De ce nu cauti un topic existent conform cu problema ta? In caz ca nu gasesti fa un topic nou, dar lasa motorul in pace, ca n-are el treaba cu MP3-ul si nici cu oferta. Fabia este un model cu multe posibilitati de dotare iar motorul este doar una dintre ele.

O sa vezi, daca vrei sa cauti ceva ca este mai bine sa tinem ordine in idei. Si nu era vorba de prima abatere a ta ci in general. Posturile astea vor fi sterse.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

:( :D

am inteles...cat despre capre, chiar nu ma intereseaza...

:) dar am un prieten cu un polo, motor de 1.4 care cand il baga peste 3500, se aude pe la cas un suierat de zici ca-i tornada... :(

si poate eu nu m-am facut bine inteles, ca-s incepator, da voiam sa stiu daca bonusul asta care vine pe fabia, mai ales cea cu motor de 1.2, care cateodata poate tre turat mai mult...nu face si el ceva figuri de genul asta parazitar....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

eu sunt f. multumit de motorul meu de 1.4 75cp 16v, numai am o intrebare care e diferenta intre un motor de 1.4 75cp si un motor 1.4 75cp 16v(in afara de transmisie care la 75cp e pe lant si 75cp16v e pe curea) ce este acel 16v si care sunt avantajele si eventual dezavantajele sau ce face acel 16v???? pls.?? :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

16 V(alve) inseamna 16 supape, adica 4 pe cilindru, 2 admisie /2 evacuare, ceea ce inseamna mai mult amestec carburant aspirat si mai mult evacuat, deci o putere mai mare. Cat despre transmisia pe lantz :) , aia poate la motocicleta :D , cred ca ai intzeles tu gresit si ai vrut sa te referi la distributzie. Diferentza intre cele 2 motoare de 1,4 e ca ele sunt total diferite, unul fiind conceptie skoda, cel cu lantzu' , derivat din cel de felicia 1,3 mpi si are 68 CP nu 75, iar cel de 75 e conceptie noua VW. Dezavantaje nu ai de la cee 16 supape, deci stai linistit

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

da distributie am vrut sa spun :) .oricum mersi pt informatii,am mai invatat ceva ;) thx saboteur

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si eu am o fabia junior motor 1.2 nu stiu daca e HTP (poate deoarece ca nu stiu ce e HTP - imi cer scuze). Am parcurs vreo 5000km in 3-4 luni, vreau sa zic rodajul facut ca la carte dar dupa rodaj am mers si 160km/h mers mult si prin localitate iar consumul este acceptabil.

Acum intentionez sa ii pun jante AL si carlig remorcare. Reprezentanta spune ca o sa omor motorul, dar eu nu intentionez sa trag dupa ea autobuze.

Calculele mele si justificare care eu o aduc si o sa o prezint in cele ce urmeaza este legat de capacitate cilindrica / piston.

Daca o dacie (cum am avut) de 1310cm3 - 55cp (poate magarushi putere sau cai putere dar nu toti vii) tragea si 1 tona dupa ea asta inseamna 1289cm3 impartit la 4 pistoane rezulta 322.25cm3 per piston.

Skoda Fabia 1200cm3 - 55cp inseamna 1189cm3 impartit la 3 pistoane rezulta 399.3 cm3 per piston deci mai mult decat Dacia.

Poate 4 pistoane inseamna ceva mai mult decat raportul de 3 pistoane, si cutia de Fabie nu e gandita de roman sa traga, sa o munceasca dar poate nu moare motorul daca trage ceva mai mult.

Vreau sa zic ca am ajutat vreo 2 Dacii sa pornesca cu venire anotimpului rece si nici nu a simtit ca are povara dupa ea chiar si motorul de 1.2.

Bafta tuturor.

Va multumesc!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.