Jump to content

Schimbare suport/tampon cutie viteze Skoda O2


DanuAL
 Share

Postare recomandată

La service-ul unde am fost eu au presa dar nu au dispozitivul Si eu am mers pe acelasi principiu ca daca se sparge asta e Procedura a fost urmatoarea -au scos bucsele vechi dupa care le-au folosit pe post de dispozitiv si nu le-au spart Ce marca ai pus?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 months later...
  • Replies 74
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • rayn

    16

  • Karikundji

    7

  • andrei_vd

    6

  • Ct77lkf

    5

Top Posters In This Topic

Posted Images

Au demontat ceva sau au suspendat masina si au lucrat sub ea?

Eu am pus marca FEBI dar trebuie schimbate din nou..le-am spart cand le-am bagat si acum au inceput sa faca zgomot

 

Vreau sa merg la un service care are ce trebuie...Recomandati ceva?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Da masina a fost ridicata pe elevator,s-a dat ''semipuntea'' / ''jugul'' jos,s-a prins jugul intr-o menghina si cu o daltita si ciocan au fost scoase afara,dupa care jugul a ajuns la presa si cu  bucsa demontata a fost folosita pe post de ''dispozitiv'' pentru a impinge noile bucse in locas .Foarte importante au fost bucsele Lemforder din plastic galbui ca si cele originale ca aspect ,mecanicul mi-a zis ca nu a mai montat de acest tip si s-a mirat cind a vazut ca au rezistat si nu s-au spart plus ca acel cauciuc parca era ''pudrat'' cu un praf,au si cod de oem stantat pe ele

L.E-Codurile sint-33150 01 /33147 01 le gasesti la unix cu 113 ron,eu le-am luat din service cu discount la 90 ron dar asta este pentru masina din semnatura si nu stiu daca se potrivesc si la tine ,teoretic da

Modificat de rayn
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Nu mai schimbati suportii ca ii schimbati degeaba. Problema este din proiectare. Sunt prea slabi(membrane in loc sa fie plini) sa reziste la miscarea motorului.

 

Rezolvarea este aici :

 

http://www.powerflex.co.uk/road-series/product-details/Lower+Engine+Mount+Insert+%28Large%29/505.html

 

Treaba asta am facut-o atat la masina actuala cat si la fosta.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 weeks later...

Cand plec de pe loc (cu treapta I, normal), trepideaza motorul mai tarsior, se aude cam nasol. Sa fie tampoanele de la motor/cutie sau ceva de genul? Masina are 197k km.

Modificat de Lucian M
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Sa nu fie volant !?

Modificat de bogdanpiatra
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

si la mine cand plec de pe loc vibreaza  si la pornire daca nu apas ambreiajul se misca si maneta de viteze.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Bogdan, nu cred ca e volantul. O incercam intr-o zi, daca ne nimerim amandoi prin oras.

Modificat de Lucian M
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

A, nu astepta raspuns de la mine, nu-s specialist! :D

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Si ce, nu vrei sa incerci si alt tractor?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Cum sa nu, mai ales ca eu am tractor tsi! :D

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ai em sori, tu nu ai diesel, deci nu e tractor.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Nu stii ca tsi-ul face uneori ca un diesel mai rafinat? Vorba cuiva pe aici! Tot tractor! Dar suntem off! :banghead:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Cand plec de pe loc (cu treapta I, normal), trepideaza motorul mai tarsior, se aude cam nasol. Sa fie tampoanele de la motor/cutie sau ceva de genul? Masina are 197k km.

Joaca  si schimbatorul de viteze peste gropi,frinare,accelerare ?? verifica tamponul de cutie,dai filtrul si bateria jos si ai ajuns la el.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Nu joacă schimbătorul.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 9 months later...

Si acum e bolnava((((. Pe data de 18 un var mai mare, adica un tiguan nu a vrut sa opreasca la um stop mare cat el si sa oprit in skoda mea. Avarii destul de multe: 2 portiere, aripa far bara grila si mai multe. Dar ceea ce ma ingrijoreaza e faptul ca s-au rupt cei 2 suporti ai cutiei de viteze de pe partea stanga. Se mai pot remedia sau trebuie schimbata toata cutia.

Asigurare la euroins. Ceva service-uri bune in constanta care sa colaboreze cu ei?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Da. Euroins. Dar nu asta e marea problema. Vreau sa stiu daca mai pot salva cutia mea. Daca se mai poate face ceva cu acei suporti.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

In mod normal ar trebui dat jos demontat de pe masina si vazut cu mina ce joc are.Daca bratul se misca foarte rau atunci este bun de aruncat si nu inteleg de ce iti faci griji cind faci reparatia pe RCA-ul aluia.

App- in C-ta s-a deschis AVIA dealer skoda vezi daca au contract cu Euroins sau daca ai CASCO o faci cu regres

Modificat de rayn
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Nici nu vor sa auda de Euroins la AVIA, aici in Constanta cel putin... Plus ca sunt muulte alte service-uri care pot face lucruri la fel sau chiar mai bune in oras.

Modificat de radioman
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Nu e vorba de joc. Sunt rupti de tot suportii. Cei care sunt din turnare pe carcasa cutiei. Am primit o recomandare despre Autohause. Pe centura c-ta-ovidiu.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Eu stiu ca pe cutie este unul singur,nu stiu de ce crezi ca sint 2.http://www.epiesa.ro/suport-transmisie-automata-skoda-octavia-1z3-1-6-corteco-80001235/17973/10873/cod-2270697/daca despre acesta faci referire

Modificat de rayn
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Acela e suportul cu tamponul de cauciuc. De el se prind 2 urechi care sunt din turnarea carcasei cutiei.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

pai si atunci ce te stresezi. Necesar carcasa CV.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Demontare/Montare suporti motor Octavia 2 fara prese speciale "150 lei manopera" cat bucsele. Demontare: fiti brutali, cu dalta si ciocanul, nu va mai folosesc la nimic cele demontate. Montare: foarte simplu tot ce va trebuie este un arzator conectabil la butelie ca de exemplu cel deparlit porcu. Prin incalzire duraluminiul se dilata foarte mult asa ca tot ce va ramane de facut este sa incalziti bine locasul si apoi sa puneti efectiv bucsele in pozitie.

A trebuit sa sparg o bucsa sa-mi pun mintea la contributie :)).

Modificat de Scala
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!