Radiator sub masina. Ce face?

[Johnny Bravo]

Am bagat sambata capul sub masina mai bine, sa pozitionez cricul si am vazut sub scaunul din dreapta fata un radiator. Aveti idee la ce foloseste? Nu am incalzire stationara.

Modificat 11 Mai, 2009 de Johnny Bravo

[M&M]

Salut! Acel radiator este pe circuitul de carburant si este montat pentru a raci combustibilul inainte ca acesta sa reintre in rezervor.

[r&d]

Radiator de racire pentru motorina. De fapt. cand mergi cu putin combustibil in rezervor, pompa nu sufera pentru ca trage impuritati (fals, ea oricum trage de la acelasi nivel) ci sufera pentru ca nu se poate raci corespunzator. Cand se intorc 2-3 litri de combustibil incalzit in rezervor unde mai ai 3 litri, nu are cum sa se raceasca corespunzator. Daca in rezervor ai 20-30 de litri de motorina, motorina incalzita va fi neglijabila.

Modificat 11 Mai, 2009 de r&d

[Johnny Bravo]

Aha. Multumesc mult! O sa ma uit mai atent la el ca parca intr-un colt aripioarele erau indoite. Sa am grija sa nu-l busesc.

N-am mai vazut radiatorul asta pana cum pe celelalte masini avute. La benzine nu e la fel?

[Al Bundy]

E doar la TDI PD.

[r&d]

si doar la 2.0

[andrusel]

Gresit,si la 1.9 este. :icon_thumright:

[FABIAn RuSu]

corect :)

[edy2172]

intradevar si pe touran 1,9 tdi pd este . chiar ma miram ce cauta acolo pana am vazut ca intra in el ceva furtune si asa miam dat seama ca raceste motorina dar nu stiam la intrare in motor sau intrare in rezervor acum e clar la intrare in rezervor...

[PH-11-WRC]

Pai chiar nu ar fi avut de ce sa o raceasca cand intra in motor. Trebuie o si mai mare atentie cand ocolesti o piatra sau o pisica lovita si decizi sa treaca printre roti.

[ginelonea]

la fel de surprins am fost si eu cand am vazut acest radiator:D si la alte masini nu am vazut,eu am VW Bora 1.9 TDI 150 CP

[ionatan]

Exact acest radiator de racire i-a cazut de la zapada prea mare cumnatului meu. A ramas fara motorina in cateva minute, nu stia ce se intampla.

Problema e ca mi se pare cam expus acolo jos, trebuie sa ai mare grija cu masina pe unde mergi, ce urat e sa te trezesti ca ai ramas in drum fara motorina si cu 50 de km inainte sa fi facut plinul.

[dulamaa9]

salutare.

va rog sa ma ajutati cu un sfat.

astazi in timp ce am lasat masina pornita pana m-am dus sa deschid eu portile sa o bag in curte si m-am intors am sesizat un usor fasait intre usa din spate dreapta si roata-ma rog cam prin zona aia. stiu ca sub pragul usii din dreapta spate este un filtru sau radiator ceva. mi-au explicat cei din service odata dar nu am retinut. vreau sa-mi spuneti daca e ceva normal sau ce se intampla. eu as vrea sa ma duc cu ea pana la service sambata, dar pana atunci poate ma ajuta cineva.

va multumesc anticipat.

ps: daca e spart radiatorul de combustibil e posibil sa faca asa?

[Johnny Bravo]

Radiatorul asta de motorina este sub scaunul din dreapta fata si este vizibil daca bagi capul sub masina.

[Aditu]

Daca oprisei motorul si sunetul s-a auzit cand ai pus contactul a fost pompa de motorina care s-a amorsat si e normal.

Daca e spart radiatorul ala...impropriu spus... oricum ai fi remarcat motorina sub masina cum a zis un coleg mai sus.

Modificat 1 Iulie, 2010 de Aditu

[dulamaa9]

multumesc mult.

am reusit sa ajung o fuga la un dealer skoda si mi-au desfacut bancheta din spate. se pare ca se aude de la pompa de motorina. era un bazait si afara se auzea cam fasait asa de parca iesea aerul din roata.

[Jeunderscore]

Radiator de racire pentru motorina. De fapt. cand mergi cu putin combustibil in rezervor, pompa nu sufera pentru ca trage impuritati (fals, ea oricum trage de la acelasi nivel) ci sufera pentru ca nu se poate raci corespunzator. Cand se intorc 2-3 litri de combustibil incalzit in rezervor unde mai ai 3 litri, nu are cum sa se raceasca corespunzator. Daca in rezervor ai 20-30 de litri de motorina, motorina incalzita va fi neglijabila.

Nu prea este adevarat ce spui in legatura cu nivelul combustibilului in rezervor fiindca nemtii s-au gandit si la treaba asta. Pompa de motorina defapt este pusa ca intr-o galeata care la partea inferioara pe unde trage motorina are o valva de sens care nu permite motorinei sa curga in rezervor, deci aceasta galeata sta plina tot timpul, nu mai zic ca returul motorinei curge in aceasta galeata deci isi face racirea chiar foarte bine si cu 50 ltr si cu 5 ltr. Personal cred ca e bine sa nu iti scada nivelul sub 1/4 sau sa mergi cu becul aprins.

Radiatorul am impresia ca este pus numai la motoarele PD pt ca motorina din linia de alimentare are o presiune foarte mare si se incalzeste, iar acesta are rolul de a raci pt racirea pompei si pt ca rezervorul este din plastic.

Regards,

[Swat Cat]

unele PD au radiatorul ala in bara.. mai precis unele passaturi....

[sebip]

Astazi am vazut ca respectivul radiator efectiv imi atarna sub masina, ramand prins doar intr-un surub din cele doua. Aveti idee cum as putea sa il prind, am impresia ca era prins cu sudura de ceva element acel surub...

[lucian.1950]

Pai cel mai simplu, dezlipesti mocheta in zona si strapungi podeaua cu un surub cu cap bombat si prinzi normal cu piulita pe dedesubt.

[sebip]

De sus era dificil de nimerit exact pozitia, dar am folosit un ''holzsurub'' prins de sub masina in podea!

[lucian.1950]

Acum ca ai pozitia exacta, iti recomand sa largesti gaura si sa pui un surub cinstit de sus in jos. Zic asta fiindca holtsurubul o sa se slabeasca in timp din cauza de vibratii, pe cind surubul e sfint. Si daca mai pui si o saiba de cauciuc intre podea si urechea radiatorului, ca sa nu intre apa la tabla podelei , nu mai are moarte...

[pisti19]

Salutare tuturor. Am si eu o mica dilema cu radiatorul de motorina de sub masina mea - un a4, 1,9 tdi, 2003.De ceva vreme am observat ca picura motorina de la radiator. Am dat-o jos, am legat-o la o instalatie cu presiune si cu uimire am constatat ca am o fisura. Intrebarea este : poate fi sudat radiatorul la locul cu pricina, tinand cont ca sunt conducte subtiri ? S-ar potrivi un radiator de motorina de la un passat, de exemplu, avand aceeasi platforma ? Va multumesc.

[F l o r i n]

Nu merge de Passat, ca el nu are dedesubt, ci in fata dreapta... unul mic.

[pisti19]

Dar ar merge sudat, ca tevile de clima ? Intrucat fisura nu este mare si nu se pierde multa motorina, exista ceva solutii de remediere ? Ar trebui sa schimb si furtunele care fac legatura intre radiator si celelalte componente ale traseului ? Multumesc.