Al Bundy

Setari Vag-Com O2 FL / Superb 2

411 postări în acest subiect de discuţie

pro_niger: Corneringul merge si la centralele pe 21 biti. Ceea ce ai pus mai sus e pentru centralele de 30 biti?

O sa ma uit si eu pe centrala mea sa vad ce biti sunt activati.

Si cei care aveti centrala electrica pe 30 biti incercati sa va conectati pe 46 convenience si sa-mi spuneti daca ati reusit.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

pro_niger: Corneringul merge si la centralele pe 21 biti.

Imi spui si mie cum?

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Si cei care aveti centrala electrica pe 30 biti incercati sa va conectati pe 46 convenience si sa-mi spuneti daca ati reusit.

Problema nu cred ca sta in cati "byte" are centrala, pentru ca sunt centrale cu 30 byte (cred ca la golf, 8POxxxxxx)) care pot fi codate, ci in tipul/modelul centralei. Modele "BCM PQ35 xxxxxxx" (cum ai si tu)INCLUD "convenience-ul". Probabil ca, varianta urmatoare de VCDS va sti sa scoata din scanare adresa 46(convenience) la centralele din generatia mai sus mentionata. In concluzie, adresa 46 nu mai exista la aceste modele.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

La golf 6 functiile fostului calculator de retea electrica J519 si ale celui de confort J393 sunt integrate intr-un singur calculator cu denumire: J519

Adresa : 09

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Imi spui si mie cum?

Sorry, my mistake, am gresit aici.

Problema nu cred ca sta in cati "byte" are centrala, pentru ca sunt centrale cu 30 byte (cred ca la golf, 8POxxxxxx)) care pot fi codate, ci in tipul/modelul centralei. Modele "BCM PQ35 xxxxxxx" (cum ai si tu)INCLUD "convenience-ul". Probabil ca, varianta urmatoare de VCDS va sti sa scoata din scanare adresa 46(convenience) la centralele din generatia mai sus mentionata. In concluzie, adresa 46 nu mai exista la aceste modele.

Am inteles acum cum sta problema: Sunt centrale pe 30 biti care nu includ si convenience si la care se stie ce face fiecare bit

Sunt centrale pe 30 biti care inclun 46 convenience si la care nu se stie inca ce face fiecare bit.

E corect?

Si am mai vazut o chestie: cand bag in marsarier se aprind proiectoarele cu switchul de lumini pe AUTO, nu am incercat pe alta pozitie. Mai e la cineva la fel?

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Al Bundy, stiu ca tu ti-ai activat DRL in service.

Poti te rog sa postezi codingul tau de la centrala electrica?

Vreau sa-l compar cu al meu si sa ma joc un pic pe unde sunt diferente, poate descopar ceva interesant.

Codingul meu:

Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: Redir Fail!

Part No SW: 1K0 937 087 HW: 1K0 937 087

Component: BCM PQ35 H 020 0358

Revision: 00020000

Coding: 40180AB8D041B1C04008008011001124057000AE626D89605C0440000000

Shop #: WSC 73430 790 00999

Part No: 1Z1 955 119 C

Component: Wischer 12010 22 0601

Coding: 00D7B7

Part No: 1K0 955 559 AH

Component: RLS 081208 05 54 0402

Coding: 0730ED

Part No: 1Z0 951 171

Component: Innenraumuebe 008 5101

Part No: 1K0 951 605 D

Component: LIN BACKUP HO H08 9001

No fault code found.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
La golf 6 functiile fostului calculator de retea electrica J519 si ale celui de confort J393 sunt integrate intr-un singur calculator cu denumire: J519

Adresa : 09

Hmm...deci si golful este tot asa :rolleyes:

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: Redir Fail!

Part No SW: 1K0 937 087 HW: 1K0 937 087

Component: BCM PQ35 H 020 0358

Revision: 00020000

Coding: 40180AB8D041B1C04008008011001124057000AE626D89605C0440000000

Shop #: WSC 73430 790 00999

Friday,20,March,2009,13:47:02:56349

VCDS Version: Beta 812.4

Address 09: Cent. Elect.

Control Module Part Number: 1K0 937 087

Component and/or Version: BCM PQ35 H 020 0358

Software Coding: 46180AB8D041F1C040080080110091E4057100AE626D85605C0440000000

Work Shop Code: WSC 10112

No fault code found.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Multumesc Bundy!

Prin incercari, am reusit sa descopar cum se activeaza DRL via becurile suplimentare din proiectoare.

09-Central Electronics -> Byte 15, bit 7 setat.

Asta face ca in meniul maxi-dot sa apara o optiune de unde se poate activa/dezactiva DRL.

Deci noul coding:

40180AB8D041B1C040080080110011E4057000AE626D89605C0440000000

Nu am reusit sa imi dau seama ce se intampla cu celelalte deosebiri dintre codingul meu si al lui Bundy.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Ai cumva si documentatii la vagcom pt. centrale de 30 bytes? .. ce zice helperul ca ar face bit-ul respeciv?

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Nu am documentatii. Helperul nu zice nimic, da un mesaj de eroare cand intri in el cum ca nu are nu stiu ce fisier.

Eu, stiind ca Bundy si-a activat in service DRL, am luat si am modificat octetii care erau diferiti, unul cate unul. Am modificat byte 0 din 40 in 46 si nu am observat nici o schimbare, acuma cine stie, ceva s-o fi schimbat dar nu m-am prins eu. La fel byte 6 din B1 in F1, byte 14 din 11 in 91, n-am remarcat nimic. Dupa ce am modificat byte 15 din 24 in E4 s-a activat optiunea. Mai departe, mai erau 2 biti diferiti dar nu am mai incercat.

Astept cu interes sa apara o noua versiune de la Ross-Tech si sper sa aiba centrala electrica documentata cat de cat.

Va citez un fragment din raspunsul primit pe mail de la Sebastian, la o solicitare de suport.

"Your scan does indeed show undocumented modules and some of them will be covered with the next data version/update. These will be 10, 16, 42, 52, 62 and 72. We will also try to provide basic information for the central electronics control module (09) and if we get to it the engine control module (01) as well."

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Acum ma gandesc ca poate tu ai ceva optiuni in plus fata de mine, cum ar fi ridicare geamuri la apasare mai mult de 2 secunde, eu trebuie sa tin apasat pana urca de tot, sau al 2-lea stop de ceata, etc. Acum mai depinde si de dotarile de pe masina, eu am xenoane adaptive, oglinzi electrice si incalzite si cu rabatare, etc

Ar trebui sa schimbam pe PM sau mess sau chiar aici ce optiuni avem pe masina si care ar fi deosebirile.

Stii ce, ar trebui sa facem cate un print screen pentru fiecare byte in parte sau cate 2 sa vedem deoasebirile.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Stii ce, ar trebui sa facem cate un print screen pentru fiecare byte in parte sau cate 2 sa vedem deoasebirile.

Cred ca ar merge si un simplu tabel... byte/biti. :P

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Acum ma gandesc ca poate tu ai ceva optiuni in plus fata de mine, cum ar fi ridicare geamuri la apasare mai mult de 2 secunde, eu trebuie sa tin apasat pana urca de tot, sau al 2-lea stop de ceata, etc. Acum mai depinde si de dotarile de pe masina, eu am xenoane adaptive, oglinzi electrice si incalzite si cu rabatare, etc

Ar trebui sa schimbam pe PM sau mess sau chiar aici ce optiuni avem pe masina si care ar fi deosebirile.

Stii ce, ar trebui sa facem cate un print screen pentru fiecare byte in parte sau cate 2 sa vedem deoasebirile.

Treaba cu geamurile tine de comfort si e alt modul. Ideea e ca daca s-a schimbat o codare din 24 in E4 inseamna ca la byteul respectiv aveam 0010 0100 si acum avem 1110 0100. Cum bitii sunt notati de la 0 la 7 de la dreapta la stanga s-au modificat si bit 6 si bit 7 nu numai bitul 7 .. important era ce anume inseamna bitii respectivi inainte sa mai incerce cineva sa faca cine stie ce modificari la masina. Nu stiu exact nici pe centralele vechi ce anume inseamna byte 15, pentru ca, in mare, primii bytes (de la 0 la 20) coincid.

Toate bune!

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Asa credeam si eu ca, coincid, dar nu e asa, nu coincid deloc. Si treaba cu geamurile stiu ca tine de confort dar, ai incercat sa te conectezi la tine pe masina pe 46-confort? Nu o sa reusesti deoarece confortul e integrat in centrala electrica pe 30 biti.

Pe centralele vechi ai aici semnificatia.

vagcom_info_.pdf

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

@Al Bundy: 1Z33MDE9 - Business,1.8 TSI,DSG7 (ESP cu Hill Hold inclus); 7K6 - TPM; 7X1 - Senzori parcare spate; 8T2 - Tempomat; 9Q2 - Maxi-DOT; 9T1 - Duze incalzite; PDA - Alarma; PE3 - Airbaguri cap; PK4 - PDG; PK8 - Xenon; PKC - Pach. fc. Jumbo Box; PWF - Senzor ploaie, Light assistant. Banuiesc ca e destul de aproape de configuratia ta.

@pro_niger: Ai dreptate, trebuie setati si bit 6 si bit 7. M-am mai jucat putin cu byte-ul 15. Daca ii resetez bitii 6 si 7, deci cum era inainte, DRL nu merge dar in maxi-dot ramane optiunea insa nu o pot bifa/debifa (initial nu o aveam deloc). Daca setez doar unul din bitii 6 sau 7, DRL functioneaza dar nu pot debifa optiunea din maxi-dot. M-am jucat si cu restul de biti 0-5 dar nu am reusit sa inteleg ce rol au, n-am observat nici o diferenta la setare/resetare.

Inca ceva interesant. Orice modificare fac in maxi-dot, codingul ramane acelasi. In schimb la modificarea codingului, unele optiuni din maxi-dot revin la factory settings. Se pot modifica ulterior, dar codingul ramane acelasi.

Modificat de chr
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Am dezactivat remainderul centura (e documentat) si am activat DRL. Altceva nu am facut ca nu stiu. As vrea si eu al doilea stop ceata, inchiderea geamurilor fara sa tii apasat pana termina, tear drop eventual si la luneta, dar cel mai mult as vrea sa-mi ramana rain closing activ. Eu fumez in masina si o las cu geamurile deschise sa se aeriseasca (o parchez in curte). E enervant sa setez rain closing de fiecare data.

Cum e cu proiectoarele cu cornering? Au becuri separate, se rotesc alea existente sau doar se aprinde proiectorul din interiorul virajului. Adica cei 102 euro cat costa pachetul includ ceva hardware sau doar o setare software?

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

In adaptari v-ati uitat? Puteti modifica "semnalizarea confort"...de cate ori sa semnalizeze.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Am cautat o seara intreaga documentatie privind centrala pe 30 byte,insa nu am gasit nimic.Ma gandeam ca o sa gasesc la niste modele "paralele"(gen Passat CC) insa fara noroc.Daca are cineva noutati sa ni le dezvaluie si noua :D

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Degeaba cauti la PassatCC sau altele asemanatoare; acelea nu au centrala de pe Superb sau O2FL, adica, cea cu "convenience-ul" inclus.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Da,am vazut acest lucru,dar prima data cand am cautat ma gandeam ca sunt la fel.Asteptam,poate mai misca baietii de la ross-tech ceva :)

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Intrebare: cei care v-ati activat DRL-urile, aveti senzori de lumini si ploaie?

Mie mi s-a spus la service ca nu merg activate DRL-urile fiindca aceste becuri nu sunt conectate. Nu s-au uitat, doar au spus "din experienta"...

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Am si senzori de lumina si de ploaie. Dar tu ai in proiector 2 becuri?

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

da, am doua becuri. Stiam ca daca iti comanzi senzorii, nu mai e nevoie sa-ti activezi DRL-urile.

La mine merge sa fac ceva?

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Nu as vedea legatura intre senzori si DRL.Acestea se aprind in acelasi timp cu motorul,nu conteaza ca este zi sau este noapte.Daca comuti tu pe faza scurta,este alta chestiune.

"Stiam ca daca iti comanzi senzorii, nu mai e nevoie sa-ti activezi DRL-urile."

Aici probabil ca te referi la activarea acestei optiuni cu VCDS-ul,pentru ca,daca ai aceasta optiune poti alege sa o folosesti sau nu.Eu unul am avut functia activata din fabrica,iar din MFD pot sa aleg daca o vreau pornita sau nu.In caz ca nu exista MFD o poti porni cu niste combinatii de manele/butoane la pornirea motorului.Citeste manualul ca sa vezi cum poti porni DRL,trebuie sa iti spuna ambele metode acolo(MFD si combinatia aceea de manete).

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!


Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.


Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.