Bocanit La Demaraj Si Frana

[Badger]

Salut

Am o problema care deja mi-a scos peri albi in ultimele saptamani. Cand se incalzeste masina (sau doar se mai dezmorteste un pic, inca nu mi-am dat seama de cauza), scoate o bataie infundata pe care o simt in podea, la demaraj si la frana (respectiv cand se ridica si se apleaca masina de bot). Am banuit toba de mijloc care e cam apropiata de scutul termic, insa nu e de la aia. Jocuri pe articulatii n-am, tampoane motor+cutie ok, planetarele sunt ok, am ramas si eu si mecanicul in pana de idei. Mai nou am constatat ca uneori, si atunci cand iau viraj pe loc stanga-dreapta are o pozitie unde scoate acelasi zgomot. Ce ar putea fi?

Reparatii efectuate in ultima vreme: schimbate brate directie, bucse punte potor, bucse bascula, amortizoare, flanse amortizor+rulmenti, acum un an am schimbat bielete bara stabilizatoare, bucse bara stabilizatoare si pivoti (nu ca ar fi fost neaparat nevoie de pivoti, insa sunt maniac).

Multumesc mult.

[purice]

etrieru are niste buci de cauciuc...alea tre schimbate

[ilie20_ro]

Salut

Am o problema care deja mi-a scos peri albi in ultimele saptamani. Cand se incalzeste masina (sau doar se mai dezmorteste un pic, inca nu mi-am dat seama de cauza), scoate o bataie infundata pe care o simt in podea, la demaraj si la frana (respectiv cand se ridica si se apleaca masina de bot). Am banuit toba de mijloc care e cam apropiata de scutul termic, insa nu e de la aia. Jocuri pe articulatii n-am, tampoane motor+cutie ok, planetarele sunt ok, am ramas si eu si mecanicul in pana de idei. Mai nou am constatat ca uneori, si atunci cand iau viraj pe loc stanga-dreapta are o pozitie unde scoate acelasi zgomot. Ce ar putea fi?

Reparatii efectuate in ultima vreme: schimbate brate directie, bucse punte potor, bucse bascula, amortizoare, flanse amortizor+rulmenti, acum un an am schimbat bielete bara stabilizatoare, bucse bara stabilizatoare si pivoti (nu ca ar fi fost neaparat nevoie de pivoti, insa sunt maniac).

Multumesc mult.

• 
  

• verifica bucsele[rulmentii] din capul amortizorului; ridici capota si desfaci capacele negre din capul amortizoarelor.suspenzi masina si esti atent daca caroseria se ridica separat de amortizor,adica ai toleranta intre saiba metalica de pe amortizo si caroserie.e o buccsa cu rulment dedesupt[stiu mecanicii]succes