Jump to content

Mers Neregulat


Anci3nt
 Share

Postare recomandată

Salut baieti. Vroiam sa va intreb daca aveti idee de la ce poate fi problema atunci cand martorul de check engine (care la mine sta aprins de cand am luat-o din service, 2000 km) a inceput sa palpaie iar masina nu mai trage si vibreaza totul. La un moment dat s-a schimbat si sunetul pe care il face motorul. Sunetul pe care il scotea este acelasi ca atunci cand ai cauciucuri cu piroane de iarna si mergi pe asfalt (cam asa l-as asemana).

Scuze ca m-am bagat peste topicul vostru dar aceleasi simptome pe care le aveti voi le am si eu si sunt curios ce se intampla.

Aditional esp si abs imi stau aprinse si am verificat functionalitatea lor care este egala cu 0.

Merci

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

O scanare ceva?! Nu zice nimic? Zgomotul este ca o bataie/rontaiala mai infundata? :)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Inca nu i-am facut scanare, o sa rog un prieten sa vina cu scanerul pana la mine intrucat imi e frica sa mai merg asa cu ea.

Zgomotul este infundat si face ca un tractor, la toba de esapament gazele se aud de parca ar merge in rateuri, paf paf paf paf par paf paf paf.. nu stiu cum sa explic altfel, o sa inregistrez sunetul si o sa il postez.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Chassis Type: 1J - VW G/J/B Mk4

Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 036 906 013 D

Component: MED7.5.11 G 4605

Coding: 00031

Shop #: WSC 47899

WVWZZZ1JZ2W581795 VWZ7Z0A4496855

5 Faults Found:

17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correlation

P1340 - 35-00 - -

16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected

P0300 - 35-00 - -

16688 - Cylinder 4 Misfire Detected

P0304 - 35-00 - -

17912 - Intake Air System: Leak Detected

P1504 - 35-10 - - - Intermittent

16685 - Cylinder 1 Misfire Detected

P0301 - 35-00 - -

Readiness: 0000 0000

Address 03 -------------------------------------------------------

Controller: 1C0 907 379 G

Component: ESP FRONT MK60 0101

Coding: 0011266

Shop #: WSC 01271

3 Faults Found:

00287 - ABS Wheel Speed Sensor: Rear Right (G44)

003 - Mechanical Failure - Intermittent

00290 - ABS Wheel Speed Sensor: Rear Left (G46)

003 - Mechanical Failure - Intermittent

00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)

012 - Electrical Fault in Circuit

Astea au fost erorile

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am facut topic nou si am mutat aici o problema postata gresit in aria FABIA 1 !

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut! Aproximativ la fel s-a manifestat si masina mea si problema era o bobina de inductie. M-a costat 170 RON bobina, schimbul ei plus un diagnostic VAG-COM dupa in care totul a reiesit OK. Nu ma pricep la erorile alea ce le spui tu dar ma gandesc ca acele "misfire" la cilindrul x pot sa fie de la asa ceva, poate te ajuta cineva mai priceput.

Ciao!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 months later...

Salut.Am si eu o problema la golful meu si se pareca e aceeasi pe care o aveti si voi.Atunci cand motorul e in sarcina,se produc niste intreruperi,niste smuncituri.In bord nu mi se aprinde nici un bec...Se poate sa fie de la bujii sau bobine?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Incearca o desulfatare si poate se rezolva.

De preferat la un service autorizat si eventual si un update de soft

bafta

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Ai rezolvat problema? Nu de alta da' am vazut masina pe autovit... :)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Eu am rezolvat problema cu smunciturile.Erau bujiile de vina!Cred ca la tine,Mircea e de vina sonda lambda.Daca intre timp ai rezolvat problema,te rugam sa ne spui si noua ce a fost.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 8 months later...

A fost o bujie ...

Intre timp am schimbat motorul cu unul nou. Daca a fost cumparat si nu mai am factura, cum pot dovedi ca l-am schimbat ?

Eu am rezolvat problema cu smunciturile.Erau bujiile de vina!Cred ca la tine,Mircea e de vina sonda lambda.Daca intre timp ai rezolvat problema,te rugam sa ne spui si noua ce a fost.
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correlation

am avut si eu aceasi eroare (dupa ce un mecanic mi-a schimbat distributia) mi-a apartur eroarea de mai sus.

am fost la el si i-am explicat problema si rezolvarea mea : distributia schimbata prost, cu un dinte mai in urma decit trebuia. omu a recunoscut ca a fost o eroare de la ei si m-au rezolvat moca.

ca si simptome: motorul nu mai tragea cu aceasi forta si mergea la relatin in suturi, trepida f mult.

cit te-a costat un motor ? ma refer la unu SH .... daca ai luat.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Fara smucituri, fara trepidatii, fara alte simptome... nu porneste!!

Am pornit-o duminica trecuta, iar luni cand am dat la automat, a vrut sa porneasca, insa n-a luat-o, apoi am mai incercat de vreo 3-4 ori, nimic.

Nu da erori pe calculator.

Ce poate fi?? A patit-o cineva?? Masina este golf 4 1.6FSI, 92.000 km reali.

Este in service si s-au verificat toate cauzele, toate piesele, se pare ca toate sunt in parametrii si functioneaza corect. Help!!!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

vezi sa nu fie distributia sarita de la punct. fa un test de compresie.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Acelasi motor ca al tau am si eu. Mi s-a intamplat cu 2 luni in urma, intr-o dimineata acelasi lucru. Am lasat-o 5 min, dupa care am incercat din nou si surpriza ... a pornit. Ai verificat si pompa de benzina ?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

A verificat totul. I-a gasit multa apa pe galerii. Face condens rau de tot. A pornit-o vineri fara sa-i faca nimic. Sambata a pornit iarasi la sfert de cheie, azi-dimineata tot la fel. Nu inteleg nimic, nu da nici o eroare, nimic. Nu gasesc un specialist pe FSI-uri!! Aici in Arges sunt specialisti numai in TDI-uri. Toti fug de FSI pe golf 4. Rog colegii sa imi dea o solutie, multumesc.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

cazanradudaniel

Pentru cei cu FSI care nu porneste la cald: In momentul in care motorul nu porneste scoateti mufa de la FUEL METERING VALVE si vedeti daca porneste.

... o sa porneasca!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 weeks later...

Salut,

stie cineva pentru erorile de mai jos ar fi bobina sau bujie?

Control Module Part Number: 036 906 034 DR

Component and/or Version: MARELLI 4MV 4464

Software Coding: 00031

Work Shop Code: WSC 31414

Additional Info: WVWZZZ1JZ3D005006 VWZ7Z0B5365188

2 Faults Found:

16685 - Cylinder 1 Misfire Detected

P0301 - 35-00 - -

16685 - Cylinder 1 Misfire Detected

P0301 - 35-00 - -

Si nu am inteles eu bine: motorul pe benzina [bCB] are mai multe bobine de inductie? :biggrin:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

schimba bobinele intre ele si vezi unde apare eroare

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

schimba bobinele intre ele si vezi unde apare eroare

S-a rezolvat cu schimbat de bobina nr 1. Bobina se scoate f usor, doar cu o surubelnita.

Merci

Modificat de claudiup
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 weeks later...
Pentru cei cu FSI care nu porneste la cald: In momentul in care motorul nu porneste scoateti mufa de la FUEL METERING VALVE si vedeti daca porneste.

... o sa porneasca!

bravo de mare ajutor postarea ta, dar poate zici si care este si unde se gaseste, nu toata lumea stie pe dinafara motorul asta, ca nu e dacie....

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

am patit si cind e motorul cald (dupa mers cam 40-50km ) ca la repornire sa dea rateu. eu am zis ca am inecato, ca nu am lasat demarorul destul.

dar e simplu, la primul rateu , dai la cheie si in timp ce invarte demarorul bagi 2-3spituri in acceleratie si sa vezi ce rapid o ia.

chiar is curios si eu unde e mufa aia ? pls poza si incercuita...ca de stii cum e : multi vad putini cunosc.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 7 years later...

Salutare,

Am patit si eu ceva asemanator astazi pe A1. Veneam dinspre Curtea de Arges spre Bucuresti si dupa ce am facut vreo 120km, mai aveam benzina pentru inca 50km. M-am oprit la Petromul de la 20 si ceva si am bagat 12L de benzina 95 (sigur am bagat benzina). Dupa ce am plecat din benzinarie, am mers cativa km si a inceput sa se ingatuie masina si in bord imi aparea "Engine Fault:Workshop" cu EPC-ul si Check Engine aprins. Masina merge, dar cand accelerez peste 2000 de ture, se ingatuie.

Diagnoza pe Engine arata asa:

Sunday,28,August,2016,16:37:26:62939
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)

                Address 01: Engine       Labels: 03C-906-016-CAX.clb
Control Module Part Number: 03C 906 016 AK    HW: 03C 906 016 C
  Component and/or Version: MED17.5.5       G   5295
           Software Coding: 0000072
            Work Shop Code: WSC 31414 790 00001
                      VCID: 68DF5E2B5B86005E3C3-803D
3 Faults Found:

000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected 
               P0300 - 000 - 
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 137736 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2007.14.07
                    Time: 16:06:20

             Freeze Frame:
                    RPM: 3205 /min
                    Load: 98.0 %
                    Speed: 143.0 km/h
                    Temperature: 93.0°C
                    Temperature: 47.0°C
                    Absolute Pres.: 1000.0 mbar
                    Voltage: 13.716 V

000769 - Cylinder 1 
               P0301 - 000 - Misfire Detected - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 137736 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2007.14.07
                    Time: 16:06:20

             Freeze Frame:
                    RPM: 3205 /min
                    Load: 98.0 %
                    Speed: 143.0 km/h
                    Temperature: 93.0°C
                    Temperature: 47.0°C
                    Absolute Pres.: 1000.0 mbar
                    Voltage: 13.716 V

004874 - Cylinder Disabling 
               P130A - 000 -  - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 137737 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2007.14.07
                    Time: 16:06:44

             Freeze Frame:
                    RPM: 2833 /min
                    Load: 99.2 %
                    Speed: 124.0 km/h
                    Temperature: 91.0°C
                    Temperature: 47.0°C
                    Absolute Pres.: 1000.0 mbar
                    Voltage: 13.589 V


Readiness: 0000 0000
 

Am atasat si intreg scanul.

 

Ceva idei sau experiente de genul? Poate ai vreo idee @Al Bundy 

Idea e ca vreau sa plec in grecia peste 6 zile si nu mai am incredere in masina.

cod razvan2.txt

Modificat de razvro
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Sa ti minte de unde a-i alimentat.

Sterge eroare, vezi rezultatul.

Daca face tot asa, schimba bujia de la cilindru 1 cu alt cilindru, intre ele.

Daca continua trebuie investigat mai mult.

Modificat de Fanel
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

A1 Pitești - București km 20 și ceva. PETROM 

Pai ce folos sa steg eroarea daca mie imi merge gatuit motorul cand accelerez.

Bujiile au fost schimbate acum 3 luni (4-5000km) cu unele NGK.

Modificat de razvro
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!