Paul_L

DPF (Diesel Particulate Filter)

1.105 postări în acest subiect de discuţie

A preveni este un lucru bun.Dar sa previ ceva avand costuri constante mai bine nu o mai cauti atat in fund.Am ajuns la concluzia ca masina e mai rau decat o femeie.Cu cat o cauti mai mult in C*R cu atat vrea mai multa atentie.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Cam ai dreptate dar colegul de mai sus are o problema ce necesita rezolvare. 

Nu e asa important nivelul de incarcare al filtrului dar daca ai regenerari prea dese inseamna ca ai o defectiune care determina fum in exces si colmatarea filtrului. Trebuie neaparat remediata defectiunea.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Masina nu are erori, toate valorile sunt ok la injectoare, turbina, etc dar mergand mult in oras, avand softul diselgate ( multi se plang de regenerari dese dupa ce au instalat acest soft) si gradul de incarcare depasit fata de cel recomandat la schimbare (180 fata de maxim 175)  datorita faptului ca masina are 200000 km cred ca sunt normale regenerari asa dese. Nu stiu insa daca e mai bine sa il anulez sau sa pun unul after market ( din cate am inteles nu tin prea mult) tinand cont ca merg mult in oras.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Atata timp cat nu exista erori date de filtru, nu exista motive de schimbare. Poate merge mult peste limita recomandata. Nu prea exista filtre care sa ajunga la valoarea maxima la doar 200.000 km, probabil doar daca masina a mers numai urban si pe distante scurte.

 

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Passat cumparat la inceputul acestei luni, are softul pt noxe instalat anul trecut in iunie, am facut o scanare la partea DPF, masina are circa 135.000 km:

                Address 01: Engine  (03L 906 018 BF)

  331   Particle filter; difference pressure 6 hPa
  335   Particle filter; fuel consumption since last regeneration 22.30 l
  336   Particle filter; kilometers since last regeneration 359679 m
  337   Particle filter; offset for differential press. 1 hPa
  338   Particle filter; oil ash volume 0.08 l
  339   Particle filter; soot mass calculated 18.61 g
  340   Particle filter; soot mass measured 7.70 g
  341   Particle filter; time since last regeneration 30426 s

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!


Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.


Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.