Probleme mici si enervante - Octavia 2

[dudutz]

Referitor la scartaitul geamului.

La mine au scartait pe rand cele din fata. Mai intai cel de la sofer si apoi celalalt. Acestea au fost rezolvate prin desfacerea tapiteriei si, cred, ungerea macaralei. Dupa aceasta ungere sau ce or fi facut mesterii de la Avia Pantelimon nu a reaparut acest scartait si sper sa ramana asa.

Atentie cand mergeti in Service cu acest scartait ca o sa incerce sa va convinga ca e de la praf. Mie prima data mi-au desfacut tapiteria fara sa cracneasca, iar a doua oara au incercat sa-mi spuna ca ar fi de la praf si scartie geamul pe chederul usii. Dupa ce au suflat cu aer comprimat pret de cca. jumatate de ora chederul, la insistentele mele au desfacut totusi fata de usa si au observat ca de fapt era de la macara.

In acest fel am scapat eu de acel scartait. Daca mai are cineva si alte recomadari sunt si eu curios sa aflu in cazul in care mai apare si la mine :D

[black_shadow]

Scartait de metal pe metal sau sticla pe praf/nisip. E o diferenta.

[gabiTdi]

La mine se aud anumite zgomote sub masina ca si cum ceva ar trepida in momentele in care merg cu o viteza redusa si la o turatie redusa(in viteza a doua mers incet) sau cand plec de pe loc si nu accelerez tare.

Are idee cineva ce ar putea sa fie? :D

[Benzaru]

Am observat de cateva zile ca imi scartaie volanul cand misc usor stanga sau dreapta.Nu se auzea mereu.Astazi am observat ca acest zgomot(scartait)s-a accentuat :Driver: .Ma gandeam ca ar putea atinge cumva volanul de bord...dar nu vad cum.La fabia am mai intalnit acest scartait:numai ca acolo scartaia bordul deasupra consolei centrale,nu volanul.Tocmai ce am facut revizia si am laudat-o ca nu are nici o problema.Oricum nu cred ca este ceva grav doar ca pe langa zgomotele care se auzeau in habitaclu pe drum denivelat,acum se aude zgomotul asta cand stau pe loc si iau de volan :).

[gabiTdi]

Trepidatiile care se auzeau sub masina s-au dovedit a fi din alta parte .Deasupra radiatorului se afla o priza de aer din plastic care la cresterea temperaturii se dilata si trepida de radiator.Datorita modului de izolare eu auzeam zgomotul in alta parte.daca mai intalneste cine problema de acolo este :)

[varul maftei]

cum ai realizat ca de acolo se aude zgomotul? acum se mai aude sau i-ai facut ceva?

[gabiTdi]

la mine zgomotul se auzea pe la 1300 rot/min.Cand am facut revizia am mers cu mesterul sa-i arat cum se aude ,a descoperit si el ca se aude si s-a dat jos, eu am turat la 1300rot/min iar el a ridicat putin gura de aspiratie si zgomotul a disparut

A introdus o bucata de "material"ca un burete rezistent la temp mari intre gura si radiator :blink:

[silviu66]

acum cateva zile am avut o problema destul de ciudata: ceasul de pe computer imi arata o ora fixa care nu vroia sa se schimbe deloc (10:56) ,in timp ce ceasul de pe radio functiona si arata ora normala 11:24

scos cheia din contact de 3 ori ,pornit ,reoprit ,toate manevrele posibile si nimic.

nu mergea nici mecanismul de reglare a orei.

am apasat de cateva ori pe el in combinatie cu contact pus si scos ,si si-a revenit intr-un final.

problema pe care o am acum este urmatoarea: nu mai vrea deloc sa-mi afiseze nr de km pe care ii mai am de facut pana la urmatoarea revizie.

(tin minte ca apesi butonelul de pe bord de reglare a orei si pui contactul).

la mine apare doar "cheia fixa" iar afisajul cu nr de km ramane absolut gol.

am incercat de cateva ori si nimica.

am sarit binisor de 21000 km si prima revizie am facut-o la 10.000 .

e ceva defect s-au l-am ametit eu cu apasari repetate ?

[Diesel]

Daca dai o cautare pe forum s-ar putea sa gasesti o situatie asemanatoare (cu afisarea ceasului) dar in acel caz s-a rezolvat de la sine...

Te sfatuiesc sa faci operatia cu manualul utilizatorului in fata si daca nu cedeaza :D sa te adresezi unui dealer.

[Liviu23]

salutare

dupa numai 240 de km am 2 mici probleme cu masinutza .

1. s-a aprins pe bord lampa aceea in forma de robinet care cica e ceva legat de noxe

2. la pornirea climatronicului in habitaclu nici urma de aer oricat de tare as da turatia

destul de neplacut la o masina noua care nu e chiar tocmai ieftina . daca a mai avut cineva pb astea as dori sa stiu

[cip]

Salutare,

Am urmatoarea problema cu Octavia mea: de ceva timp, atunci cand pornesc ventilatia, simt un miros urat in masina...un miros umed, de mucegai. Initial problema aparea si cand AC era pornit, si cand era oprit. Dupa o vizita la service mi s-a spus ca au gasit niste frunze mucegaite inauntru, le-au curatat si problema s-a rezolvat.

Din pacate, de cateva zile iar a inceput sa miroasa urat, asa ca maine vizitez din nou service-ul.

A mai avut cineva aceasta problema? Si daca da, cum s-a rezolvat?

[mariusc]

@cip incearca http://vwforum.ro/index.php?showtopic=11196

fauna de ciuperci de la frunzele alea e posibil sa fi migrat in instalatie..:)

@liviu 23 - pentru lampa aceea aprinsa, iti recomand o vizita la service. Pentru climatronic, chiar nu stiu, dar vei afla tot acolo.

o problema similara dezbatuta aici: http://www.briskoda.net/forums/new-octavia...matronic/53802/

@both: completati va rog in profil si localitatea

Modificat 30 Mai, 2006 de mariusc

[atre2003]

Salut,

Am si eu o problema. De fapt e o problemuta. Am facut cu masina doar 4100 Km si pana acum mi s-a resetat memoria 1 a computerului de bord de 2 ori fara a-i face eu ceva. Fara sa tin apasat lung butonul de reset. Credeti ca poate fi ceva in neregula cu computerul de bord? S afie un contact imperfect pe undeva?

Multumesc.

Modificat 31 Mai, 2006 de atre2003

[mariusc]

ce intelegi prin memoria 1? presupun ca e vorba despre memoria pe termen lung..la mine asta e memoria 2. Memoria 1 se reseteaza singura dupa cateva ore de stationare..

[DRAPAR]

Memoria 1 este memoria "pe termen scurt", adica se reseteaza automat dupa 2 ore de la terminarea deplasarii. Memoria 2 este memoria care stocheaza informatii "pe termen lung" si se reseteaza doar la comanda manuala sau la depasirea unui anumit interval de timp (parca 100 de ore de inregistrare).

[atre2003]

Da, este vorba de memoria pe termen lung. Dar nu stiam ca se reseteaza singura dupa un anumit timp. Credeam ca se poate reseta doar manual sau singura doar pe la 100.000 km.

[DRAPAR]

Memoria 1 este memoria "pe termen scurt", adica se reseteaza automat dupa 2 ore de la terminarea deplasarii. Memoria 2 este memoria care stocheaza informatii "pe termen lung" si se reseteaza doar la comanda manuala sau la depasirea unui anumit interval de timp (parca 100 de ore de inregistrare).

Am verificat in Manualul de Utilizare. Resetarea automata se produce dupa 100 de ore sau 10.000 de km parcursi. Vorbesc de computerul Fabiei dar nu cred ca sunt diferente fata de cel existent pe Octavia II.

[dudutz]

Ca sa mai ingros si eu randurile celor cu probleme: cu doua zile in urma am dat un claxon ceva mai lung (deh, circulatia din Bucuresti). La circa un minut dupa asta am fost nevoit iar sa claxonez si surpriza: nu mai functioneza una dintre goarnele claxonului. Am ramas deci cu o singura tonalitate la claxon.

Nu o consider o problema capitala, dar totusi sa cedeze asa repede claxonul nu ma asteptam :rolleyes: (acum sa nu credeti ca sunt un "claxonagiu" nebun).

Daca ar fi numai probleme de genul asta la toata lumea... :)

[shkoda]

Hai sa-l completez si eu pe dudutz si sa mai expun cateva din problemele "grave" pe care le are mandra mea in momentul de fatza:

1. geamurile din fata scartaie ca naiba cand le ridic/cobor.

2. semnalul din oglinda dreapta nu mai merge

3. ocazional, se aude un mic "scartz" foarte discret, in momentul in care rotesc volanul.

4. a reaparut scartaitul la pedala de ambreiaj!!! Lucru care confirma banuielile mele.. pedala nu a fost schimbata, asa cum mi s-a spus, ci doar reparata! :lol:

Modificat 2 Iunie, 2006 de shkoda

[audi_fan]

micul "scartz" in volan il am si eu foarte rar. dar numai la viteza mica.

numarul de inmatriculare pe spate zdrangane rau.

geamul stanga fata scartaie (dar se rezolva pe garantie din cate stiu eu).

in rest toate bune si frumoase. urmeaza revizia de 15.000km. :D

[ionut1975]

micul "scartz" in volan il am si eu foarte rar. dar numai la viteza mica.

numarul de inmatriculare pe spate zdrangane rau.

geamul stanga fata scartaie (dar se rezolva pe garantie din cate stiu eu).

in rest toate bune si frumoase. urmeaza revizia de 15.000km. :D

Atentie, un scirtz in volan, la viteze mici, suprapus cu o senzatie de trecere peste un usor obstacol la rotire, si cu zgomote in zona articulatiei fata la trecerea peste denivelari, s-au dovedit a fi produse de caseta de directie care avea joc. Dupa constatare, pina la inlocuire, am constatat ca masina pierdea usor directia (tineam fix de volan, drept, si ea o lua usor spre stinga sau dreapta). Inainte de asta nu-mi dadusem seama.

Modificat 5 Iunie, 2006 de ionut1975

[d-rive]

Jurnal - 1.9 TDI

Masina are o luna si jumatate - 4100 Km

usa fata dreapta se inchide cam greu - (fata de cea de la sofer ce se inchide fff usor) - se poate regla ? - cei de la Brady au zis ca nu stiu daca se regleaza la Octi 2 sau ca nu mai pastreaza linia masinii !!! ;)

usa se poate regla foarte usor si isi pastreaza si linia masinii , daca "unii" de la o reprezentanta VAG au zis ca nu stiu daca se poate regla usa eu nu mai am nimic de comentat despre acei "meseriasi"... ;)

[DArtagnan]

@cristirenault , imi spui cum se poate regla usa sofer-fata te rog? Si eu trebuie s-o trantesc putin mai tare sa se inchida bine.

Multumesc

[godoroja]

haideti sa facem o sinteza:

1. radio-cd-ul - are probleme

2. vajait de la chederele din spate

3. Bubuiala in boxe

4. Zgomot facut de al 3-lea stop de frana

5. Exfoliere ornament nichelat schimbator de viteze la versiunea Elegance

6. Scartait geam Sofer

7. Zgomot la rotire volan

Astea sunt probleme minore, multe dintre ele aparute din cauza gropilor sau a neatentiei posesorilor de Octavia 2 in abordarea lor. Ciudat este insa faptul ca sta cum sta la capitolul siguranta. Sa vreau sa cumpar airbag-uri spate si sa nu le aiba nici macar optionale. Pai ce fel de masina de familie e asta. La fel si la Octavia 1... Urmatoarea masina va avea multe airbag-uri si multe dotari de siguranta si in mod sigur nu va fi Skoda. :pale:

[kunfu]

Salut,

De cand a venit masina nu am mai prea stat pe forum...Ideea e ca saptamana urmatoare am revizia de 15000 Km. Nu am probleme majore doar parca recent la trecere peste hopuri chiar si mici am pe partea stanga un zgomot asemanator cu iesirea brusca a aerului dintr-un recipient cu aer comprimat . Amortizoare nu par sa aiba nimic. Precizez ca am pachetul de drumuri grele. Si parca a si devenit mai lenesa- inainte puneam doar OMV 95 dar acum cu 95 nu mai trage si mai si consuma ,....asa ca am trecut pe OMV 100 - pot fi deja injectoarele murdare?