Jump to content

RCD 200


CLAUDIUF
 Share

Postare recomandată

Salut, felicitari pentru achizitie :vaidecapulmeu:

Nu cred ca poti sa legi la firele de la mufa de diagnoza, daca te uiti in schema retelei CAN a masinii tale, pe firele respective nu e legat nimic, deci presupun ca acea parte a retelei e doar pentru diagnoza.

Poti sa legi firele de la radio la firele din spatele vitezometrului (iti pot arata cum sa il dai jos in scopu acesta) pe conectorul verde firul 9 (portocaliu/maro) e pentru CAN-L si firul 8 (portocaliu/verde) e pentru CAN-H.

Bafta.

Reteaua_CAN_Golf.pdf

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am cumparat cablurile si mufele speciale pentru montaj (80 roni cu tot cu adaptor pentru antena), l-am cuplat si merge super OK, insa am o mare nedumerire: Am legat firele asa cum trebuie, insa nu se stinge cand iau contactul. Daca inversez firele de plus, se stinge cand iau contactul, dar imi cere codul la repornire. Acum e legat pe direct, adica alimentat tot timpul si trebuie sa-l sting si sa-l aprind din buton, dar macar nu-mi cere codul. Am fost la un centru de montare alarme cu CAN-BUS si mi-au spus ca ma ajuta sa leg RCD-ul la retea. Sper sa functioneze bine, fara sa prajesc ceva pe acolo. In rest ... sunt super incantat. Sunetul este mult peste Sony-ul avut pe masina, se vede scula originala, se intelege perfect cu boxele stock ... si unde mai pui ca stie si mp3.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

http://www.conexx-video.de/shop_neu/artike..._2_Delta_6.html

Am gasit interfata care transforma semnalul analogic pentru contact/iluminat/gala in semnal digital CAN-BUS pentru RCD200, Delta6 si sisteme OEM de navigatie. Costa 99 Euro in Germania, TVA inclus. Cum aducem asa ceva in Romania?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am gasit pe eBay interfata de care zici aici, si aici mai ieftin.

Pentru a cumpara poti sa apelezi la Codatel sau pot sa te ajut si eu, cum vrei.

Bafta.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am tot citit pe net si parerile sunt contradictorii: unii spun ca Golf 4/2004 are CAN-BUS, altii spun ca are doar K. Nimeni nu pomeneste insa de learea directa in reteaua can bus.

Acum sunt intr-o mare dilema. Ma gandeam la aceasta interfata ca sa fie totul stock, fara lipituri si interventii in reteaua masinii. Deocamdata merge si asa, chiar daca il opresc si pornesc de la buton. Cand se face noapte afara, abia se observa diferenta de iluminare intre rcd si restul bordului.

Sunetul este exceptional cu boxele originale!!!

Modificat de Corneliu
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ca sa fie stock trebuie legat la reteaua CAN, nu prin interfete :)

K este folosit doar pentru diagnoza

CAN este folosit pentru asigurarea comunicarii intre diferite componente ale masinii, iar pe masinile noi este folosit si pentru diagnoza, renuntandu-se astfel la K.

Ca sa te asiguri ca ai CAN trebuie sa faci o scanare cu VAG-COM.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ziceai ca ai un prieten care a legat Delta6 la can-bus. Poti sa-mi spui exact locatia nodului? Multumesc!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

E un coleg care are Delta 6 din fabrica, nu sia montat el. E un tutorial despre montarea radioului Delta in postul 35.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Tocmai ce am vorbit la telefon cu un prieten care lucreaza la VW Cta la garantii. Imi spune ca in mod sigur nu pot sa cuplez RCD200 direct la canbus, din cauza faptului ca Gloful si Polo au protocoale diferite pe can. Singura optiune in acest caz ramane interfata de la Conexx Germany. Pacat, credeam ca rezolv problema fara bani....

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut. Imi puteti spune si mie cum se leaga un RCD 200 daca pe masina am mufa ISO?

Care sunt pinii de alimentare, masa si iesirile audio?

Aveti o schema?

Mersi.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Asa arata schema de conectare pentru Gamma si Delta6 (idem RCD200). Cel mai comod e sa -ti cumperi o mufa adaptoare de la ISO la FAKRA + adaptor antena. Ciudat e un singur lucru: eu am reusit sa-l conectez doar pe direct, adica il pornesc si-l opresc din buton pentru ca daca inversez firele de plus imi cere codul. Alti colegi au reusit sa-l conecteze si sa aiba oprirea din contact functionala.

post-7016-1197495501_thumb.jpg

post-7016-1197495520_thumb.jpg

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Nu stiu ce sa zic in legatura cu codurile CAN, eu sincer nu prea cred (desi nu sunt un expert), dar in ELSA apare RCD 200 in dotarile de la Golf4 din 2004 deci eu cred ca trebuie sa mearga.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am citit mai multe despre conectarea directa la can-bus mai ales pe forumurile specializate Audi. Multi au legat navigatiile originale la can-bus, in conditiile in care aveau casetofoane originale fara conectare initiala la can-bus. Se pare ca e adevarat. Asa ca o sa incerc cat de curand cu 2 fire rasucite dintr-un cablu UTP, legatura facandu-se la firele c-b care intra in IC sau modulul de confort de sub pragul din stanga fata. Atasez o fisa tehnica de la o alarma cu conectare pe can-bus, pentru a vedea conexiunile cerute.

golf4_ro.pdf

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Magistrala CAN este un standard de comunicatie in masinile din zilele curente, este acelasi lucru pe toate masinile, NU difera de la masina la masina. Informatiile care se transmit pe CAN sunt de fapt pachete de date, si toate ECU-rile comunica pe CAN (transmit si receptioneaza). Magistrala este formata la nivel fizic intradevar de cele doua fir CAN-High si CAN-Low dar semnificatia lor este alta (la nivel fizic de tensiune datele se transmit in mod diferential pe ambele fire in acelasi timp, deci trebuie ambele legate la un nod Hi sau Low dupa caz). Toate echipamentele care au prezente conexiune pt CAN-Hi si CAN-Lo au incorporat un mic circuit (CAN-Transceiver) care stie sa lucreze cu magistrala CAN, deci nu este nevoie de o interfata separata. Inca nu stiu sigur dar ma voi documenta si voi posta despre organizarea CAN-ului in cele doua nivele Lowspeed si Highspeed si functionarea lor. As inclina sa cred ca RCD-ul va veni montat pe nivelul Lowspeed al CAN-ului deci nu te poti lega pe cele doua fire de CAN-HI si CAN-LO la intamplare, din cate stiu CI foloseste Lowspeed ca si computerul de confort al masinii si dupa caz la cele mai noi CID-ul (Central Information Display-ul). Voi completa cand voi afla mai multe.

Sper ca informatiile astea clarifica ce inseamna CAN-ul si conectarea RCD-ului tau la magistrala. :P

Sa ai spor la montat! :)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Cele doua nivele Lowspeed si Hi-speed sunt de fapt doua magistrale diferite in masina. Astfel pentru functiile de confort, CI, etc. se va folosi o magistrala CAN de tip lowspeed, iar pentru sitemul ABS, functiile de stabilitate (ESP), control ECU motor si airbag-uri se va folosi magistrala de tip Hi-speed. Cele doua sunt interconectate printr-un gateway care asigura trecerea informatiei de pe un bus pe altul (de ex: informatia de viteza a vehiculului pentru radio-cd-ul cu volum proportional cu viteza).

Intrucat RCD200 este o componenta Lowspeed CAN, ea va trebui legata pe partea de Lowspeed CAN, cel mai sigur la functiile de confort (climatronic), intrucat am vazut si CI de tip Hi-speed (f rar de-i drept, de obicei e de tip Low-speed). :blink:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru Audi, multi au facut conversia la navigatie RNS de la un sistem audio normal, fara legatura la canbus. Au legat firele de canbus la IC. Verificati site-ul de mai jos, plin cu pdf-uri pentru montaj.

http://www.nsxjr.com./downloads.html

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Salut, nu stiu de ce te lovesti de problemele astea la montarea lui RCD200 pe Golf 4?,

si eu am pus unul pe Bora, (din 2001) tot cu mp3 si a mers fara nici o problema.

Intr-adevar a trebuit sa cumpar mufa ca nu se "pupa" cu ISO+ amplificator antena, dar doar atat

porneste fara nici o problema la pornirea motorului si cand scot cheia din contact - se opreste

Eu am insa alta buba, la mine nu se aude bine radioul, se aude cu un f

post-3315-1199362306_thumb.jpg

post-3315-1199362318_thumb.jpg

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

intrebare..a reusit cineva sa il monteze si sa ii mearga toate optiuniile si sa nu fie probleme???

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

E ok si acela, dar marea majoritate a celor ce intra pe acest post cauta ceva 2DIN

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Eu chiar nu reusesc sa conectez corect RCD-ul sa porneasca la contact si sa se opreasca cand iau contactul. Legand firele asa cum au facut alti colegi, respectiv RCD Safe la + permanent si RCD + la contact, se opreste la luarea contactului, dar nu porneste automat la punerea contactului, trebuie sa-l pornesc din buton si imi cere codul. Gresesc undeva? Va rog sa ma ajutati, deja nu mai stiu ce sa fac.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Va rog sa ma ajutati cu un sfat pentru problema mea. Mi-e greu sa cred ca nu pot sa conectez corect RCD-ul sa porneasca la punerea contactului fara sa ceara codul.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Petru a putea beneficia de aceasta "facilitate" ai nevoei de conectarea pe CAN. Nu mai e ca la modelele "clasice" cu un plus permanent si unu prin contact :icon_thumright:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Stiu ca trebuie legat la CAN, dar cativa colegi spun ca porneste si se opreste fara sa apese pe buton. La mine NU MERGE!!!!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Corneliu...tu de unde l-ai cumparat? apropo stiti pe careva cu vreunul de vanzare?...

eu am gasit la 300 euro cu 2 ani garantie..http://www.autosound24.de/pd1136410427.htm?categoryId=18

iar pe ebay...am licitat la unul pana la 220...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • Ex member pinned this topic

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!