Se Pot Amesteca 2 Uleiuri De Motor?

[Petrut]

am pus din greseala ( aveam 2 bidoane in portbagaj, pt 2 masini ) 0w40 Mobil 1 peste 5w40 Mobil ( sau invers cu mobilele :salut: ), vreo 300 ml, se aprinsese martorul in bord. Masina merge fara probleme... pot aparea ceva prob pe parcurs ? mai am destul pana la revizie si nu vreau sa dau banii aiurea pe schimbul de ulei...

[alxrro]

Nu ma refeream la ideea de a completa ulei ars cu ulei proaspat. Evident ca nu e recomandabil.

Pai in acest caz ce ne facem atunci cand trebuie sa completam cu ulei pentru ca ni s-a aprins martorul pe bord, nivelul fiind prea scazut? Ca in aceasta situatie exact asta facem, completam uleiul ars, deja existent in motor, cu ulei proaspat. Si nu vad cum am putea evita aceasta actiune.

[tzicaman]

pai normal ca (virgula) completam cu ulei :) ca dupa spusele lu dl. I_am_Stealth ar trebui sa schimbam uleiul cand ne avertizeaza martorul de bord :) no offence :D

si eu sunt de aceeasi par ere ca nu ii recomandat de combinat uleiurile !!!

[alxrro]

Eu am intrebat strict de curiozitate, ca nu sunt specialist in domeniu si nu strica sa mai invat cate ceva oricand. Nu am avut nici un moment tendinta de a critica sau contrazice, asta ca sa nu fiu inteles gresit.

[Gavry]

Sal. Eu am pus peste 1 l Castorl10w40 2.5l de Mobil 5w40.

In concluzie,nu pot sa umblu cu masina asa,nu? Mersi mult!

[x-tremist]

Teoretic nu este indicat, practic insa s-ar putea sa nu ai nici un fel de probleme. Cunosc un caz - un motor PD la care s-a completat uleiul cu Petrom 20W50 (unul din cele mai ordinare uleiuri) si a mers asa cateva mii de km fara nici un fel de probleme. Mai pot adauga pe lista si unul din experimentele mele facute pe o Dacie 1300, la care vreo 2-3 ani la rand nu i-am schimbat deloc uleiul la motor. Doar am completat cu cate aprox.0,5l/1000km cu diferite tipuri de uleiuri straine Elf, Mobil(mineral, semisintetic), ce aveam la indemana. Va dati seama ce cocktail era in motor... Culmea e ca motorul mergea excelent, nu facea spuma in capacul de la culbutori si inca se mai tine bine si azi (dupa zeci de mii de km in astfel de conditii).

Concluzia o trageti singuri...

NU sfatuiesc insa pe nimeni sa faca asemenea experimente pe masina sa!

[B41SKG]

stau si ma minunez ce discutii puteti purta ,,, fratilor fiecare schimbam masina la maxim 4-5 ani , daca nu cumva mai repede ca se strica motorul sau avem vreo dauna.... doar nu va insurati cu masinile astea .. cine sta sa analizeze ce face uleiul in motor .. atat timp cat porneste iarna si nu se crapa pe drum poate fi si ulei de gatit . ce spuma sa faca si daca face ce ....oricum masinile au durata de utilizare 10 ani ... nu-mi spuneti ca daca e ulei scump merge sesizabil mai bine sau ca atingeti viteze mai mari , oricum la traficul din romania nu ar conta ... daca consuma ulei pune-i ce gasesti . daca vrei sa te rasfeti alege clasa pe care o recomanda producatorul ... daca ar fi masini de colectie mai zic ... dar la o adica hai sa vedem utilitatea unei masini .... sper ca nu este cazul sa mai pomenesc ca in service-uri de renume romanii nostrii nici nu schimba integral uleiul pentru a mai ramane cu 3 litri din cinci si voi o luati de buna laudandu-va ca aveti ulei de inalta performanta... a auzit cineva ca s-a bulit motorul din cauza calitatii uleiului... aaa din lipsa lui da .. dar nu din cauza calitatii sau performantelor ... ulei sa aiba la nivel restul ..sa fim sanatosi ..oricum in cinci ani apare alt model si nu ne mai place ce avem si te duci la Remat cu un motor rasfatat fara uzura ... bafta multa si decat sa bagati banii in marketing scump mai bine cumparati flori prietenelor , sotiilor sau mamelor voastre .. o sa aveti satisfactii mai mari

aaaaa. am uitat ...din moment ce trebuie sa completati ulei..teoretic motorul este deja uzat ... asa ca nu mai trebuie sa va faceti griji sau sa fiti perfectionisti cu motorul masinii voastre

[robi_zet]

Eu am complecat cu 504.00/507.00 5W-30 long life si in motor aveam VW 502.00 fara long life oare e vro prob?

[x-tremist]

Nu-ti face probleme inutil. 5w-30 long life III este varful de gama al uleiurilor utilizate de VAG si este compatibil cu normele inferioare. Ar fi fost problema daca procedai invers, sa completezi cu un ulei inferior calitativ...

[sergiu calin]

Un inginer mecanic mi-a spus ca merge si cu ulei de dacie cu conditia sa nu o supun la turatii mari adica mai mult de 5000 de ture.

In privinta amestecului de uleiuri nu este nici o pb respectand aceleasi conditii respectiv turatiile pana in 5000.De la 5000 de ture in sus trebuie sa respecti ce spune producatorul.

A lucrat la reprezentanta Ford circa 20 de ani deci cred ca mai stie si el ceva.

[Ch33sus]

Si eu daca am diesel ce sa caut cu motorul la 5000?

[sergiu calin]

Eu eram cu benzinarul la mecanic si am spus ce mi-a spus el.

Banuiesc ca la dizel renunti si cumperi benzinar ca sa poti sa ai 5000 de ture sau poate ai alta idee.

Succes

Modificat 17 Iulie, 2010 de sergiu calin

[soila]

eu am fost la mare anul asta, n-am mai completat la golf uleiul de anul trecut de cand l-am pus... si mi s-a aprins martorul in bord de la atatea turatii...

asa ca la primul peco am completat cu Castrol Magnatec 5W-40 ce respecta 502.00

eu aveam in motor Castrol SLX Professional 5W-40 la fel 502.00... am facut 1000km de atunci si mai verific sa vad de spume pe buson, dar nu are nimic

ce-i drept uleiul avea abea 5000 si ceva de km de la schimb.

[hadesul]

ulei full sintetic poti pune peste semisintetic si full sintetic la completare. ulei semisintetic pui numai peste semisintetic. mineralul il scoatem din ecuatie ca nu avem dacii 1300 :) Eu asa stiu ca e regula. Bineinteles cu aceleasi specificatii si norme aprobate.

[ondin]

nu se bat intre ele, 5 w 40 poti sa pui in masina in completare indiferent de cine este produs, acum nu stiu daca ai si curaj sa pui de la oricine. cel mai bine sa mergi pe aceeasi marca si sa ai mereu 1l la masina de rezerva.

[dizy]

Parca reguila era alata full sintetic doar cu full sintetic se poate completa iar restul sintetic, semisintetic si mineral se pot amesteca toate.

[ondin]

asta nici nu se discuta, full cu full, semi cu semi, mineral cu mineral, fiecare cu treaba lui, masini de generatii diferite, uleiuri asemenea.

[iuliu m.]

Nu este nicio problema cu miscibilitatea uleiurilor de tipuri diferite intre ele. Cel mai bine ar fi sa se respecte macar cifra vascozitatii, dar nu e obligatoriu.

Insa asta nu trebuie sa ifie o obisnuinta. Pot exista usoare incompatibilitati intre pachetele de aditivi. Insa nu-i cazul sa iti faci griji daca, noaptea la benzinarie, trebuie sa completezi cateva sute de grame, si nu gasesti exact acelasi ulei pe care-l ai in motor.

Bafta!

[hadesul]

dizy daca citesti atent ce am scris ai sa vezi ca nu te-am contrazis :)

[dizy]

Nu moi fi constrazis dar e o contradictie intre posturile noastre. Tu ai zis ca peste full sintetic poti sa pui semisintetic ceea ce eu zic ca nu e ok.

[iuliu m.]

Ba este cat se poate de OK. Semisinteticul este astfel obtinut. Vei obtine un "semisintetic" in locul unui "full sintetic", dar poti continua drumul si, cel mai important, fara urmari nefaste pentru motor.

Drumuri bune!

[hadesul]

Nu moi fi constrazis dar e o contradictie intre posturile noastre. Tu ai zis ca peste full sintetic poti sa pui semisintetic ceea ce eu zic ca nu e ok.

pai invers am zis ... reciteste :) am zis ca full poti pune peste semi , semi numa peste semi.. ... oricum nu cred ca avem noi masini a caror carte sa precizeze ca nu merg cu semi :) deci... se poate daca insisti

[hiro]

Am fost curios si eu daca se pot amesteca anumite tipuri de ulei si asa navigand pe internet am dat peste un tip de ulei fabricat de catre cei de la Liqui Moly, recomandat ca ulei de completare peste orice tip de ulei. Daca cei de la Liqui Moly au scos acest tip de ulei cu anumite caracteristici, tind sa cred ca DA pot sa completez un litru de ulei de alt tip peste cel din motor . Este preferabila aceasta optiune decat aceea sa rulezi sub nivel cu uleiul din motor. Si daca tot tre sa completam ulei in motor este preferabil sa cumparam un ulei de la producatorii consacrati si de preferinta unul sintetic care are cat mai multe norme de ulei aprobata.

Iata si uleiul respectiv:

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_1305.html?OpenDocument&land=GB&voilalang=e&voiladb=web.nsf

[calin.g]

Cat ar fi de adevarat nu este recomandat sa se amestece uleiuri diferite.Este asa de greu sa ai 1l de ulei de la ultimul schimb de completare in porbagaj,mai ales ca se stie,motoarele VAG diesel consuma intre schimburi.

[iuliu m.]

Aiurea... Ti se [are tie c-asa ar fi mai bine. Mai "corect". O gramada de afirmatii "la bunul simt"...

Ia arunca un ochi aici:

http://www.nagtroc.org/forums/index.php?/topic/58884-latest-blackstone-analysis/

Noi, romanii, ne nastem invatati. Asta-i cusurul nostru.

Succesuri!

Aiurea. Nu-i adevarat. Judecam prea des totul "la bunul simt" fara a fi informati pertinent.

Arunca un ochi aici:

http://www.nagtroc.org/forums/index.php?/topic/58884-latest-blackstone-analysis/

Ce-ai constatat?

Succesuri!

Aiurea!