nyk

AXR - detalii , intretinere si exploatare

234 posts in this topic

uleiul care se foloseste la cest tip de motor este exclusiv 50501 si daca ai senzor pt longlife 50601.Acum parerile sunt impartite de utilizarea uleiului in raport cu numarul de kilometri.

Uni schimba mai repede adica un ulei 50501 merg cu el 10 000 de kilometri in loc de 15 000 desi Porche Romania (despre care am o parere extrem de proasta) te cheama la 15 000.

Ce pot sa-ti spun este ca la Golf 2 am exploatat masina in conditii dure (autostrada, ambuteiaje, etc) si recomandarile din manual erau corecte: adica trebuia schimbat la 5000 in loc de 7000 normal.Dar acea masina merge cu 10W 40, semisintetic pe cind un golf 4 cu axr foloseste un ulei full sintetic 5W 40,cu proprietati deosebite, adica e practic unul dintre cele mai bune uleiuri de pe piata ca formula si propritati, nu marca. Cit priveste gama 50601 este de top pt axr.Sigur daca ai bani poti baga 50700/50400 care este ultimul racnet in materie.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu stiu de unde scoateti voi consumurile alea.....

Mie in extraurban imi consuma 5,8-6,2, urban 8-8,8, media pe ultimii 3 mii de km este 7,1. E drept ca a mea este variant si are peste 1400 de kg :lol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

hai bre inginere!

cam mare consumul de extern... iar daca ma gandesc la circulatia de Brasov, mi se pare mare si internul...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pe mine m-ar multumi consumul ala urban, prin Bucuresti :lol:.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

@VEKAU tu si cu aryes.. doi posesori de AXR care nu stiu decat sa se dea mari cu consumurile lor... :lol: :D

Eu sunt unul din "suferinzi"... am aproape 15.000 cu AXR-ul... peste o saptamana merg la prima revizie..

Consumul... de mai bine de o luna, n-am mai vazut in Bucuresti consum mediu sub 9%... in afara, numai ciudatenii... 6.2% pe 200km mers "la consum" 6% pe 100km, Bucuresti-Urziceni facut in graba mare... iar la relanti, acelasi 0.9l/h, cu mici reprize de 0.8l/h sau 1l/h.. precum si 1.3-1.4l/h imediat dupa pornire.. in toate cazurile, motor cald si nici un alt consumator pornit, in afara de radio.

La capitolul ulei, am bagat fix 1l in intervalul 10km - 14.000km

In rest, toate bune.. :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

:lol: :) :D

Bogdane , ti-am spus : eu n-am scos in Constanta consum sub 7 % , dar am scos si undeva la peste 9 % asta vara ...

La mine media pe 400 km facuti doar in oras intr-o saptamana este undeva la 7,3 - 7,5 % .

In ceea ce priveste consumul afara ... anul trecut am scos 4,7 la 2400 km ( Constanta - Dusseldorf ) la dus si 5,6 % pe acelasi traseu la intors ...

Mai putin de atat ...doar daca o plimb pe platforma ... ;) :lol:

In ceea ce priveste consumul de ulei ... undeva la 300 -400 ml la 12000 km ...

Cam asta e ... :P

PS : Consumurile de motorina postate mai sus sunt calculate plin pe plin si nu luate dupa BC ...:lol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

si pe bc ce iti spunea?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si eu am tot AXR ... sunt multumit de el ca motor... Dar de consum eu in Brasov ce-i drept ii dau talpa am cam 8-10 l /100km si cam 7.3-7.5 mixt pe vreo 700 km am acuma in BC*oricum Bc minte rau de tot :) *. Cel mai putin consum in extern a fost de 4.8 sau 4.9 da mers.... ca tatae ;) adica max 110 si aia in depasire creD si mai putin cu frana .

Eu totusi zic sa nu va plangeti de consum anul trecut am avut opel calibra si in oras sub 12 nu scoteam..... ;) si mai era si benzina

Edited by Al3X_G4
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

No, dragii mosului, ce spuneti de 3,6l/100km? Pe traseul Bistrita - Cluj - Alba - Deva! :)

L.E. Binenteles tot AXR (dus de la 101 la 130 CP)

Edited by popica
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

eu zic sa iti mai verifici calculele sau bc!

ca eu pana nu vad asa ceva nu cred! :)

cel mai putin a fost un 4,8 afara dar numai o data si asta la ses!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
si pe bc ce iti spunea?

Tu crezi ca eu mai tin minte ?

A trecut aproape un an de-atunci ... si mosu' ... nu prea mai tine minte ... :) ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Diferenta intre BC si "plin la plin" este de 0,1/100.

Calculele sunt foarte bine facute! :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

AXR-ul ala care a luat 3.6 % e montat pe motocicleta?

Hai sa fim seriosi ...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Motocicleta, tricicleta, ce mai conteaza! Voi ati scos consum din asta? Macar la bicicleta! :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Discutia legata de consum asta a fost !

S-au postat pareri si cu + si cu - asa ca daca mai continuati cu discutia pe panta asta ( a consumului ) => " Topic closed " .

Exista un topic dedicat consumului la TDI asa ca va rog sa-l folositi pe acela pentru discutia legata de consum .

Ok ? Pentru ca altfel voi fi nevoit sa ... va trimit in vacanta cateva zile ... indiferent despre cine este vorba ...

Va multumesc pentru intelegere ! :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si noi multumim :D

O singura adaugire mai am de facut, si-am terminat.

3,6 % ? Sa ma ierti dar nu cred asa ceva.

Pana la urma care e problema, de ce ne zbatem atata pe consum ? E foarte subiectiva treaba, fiecare are stilul lui de condus, traseele lui zilnice....

Nu ma deranjeaza ca consuma cu 0,2-0,3 in plus fata de altele. Nicidecum. Ma intereseaza sa mearga la fel de bine ca si pana acum. Asta e tot.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mihai , crezi ca e cazul sa repet ? Ok !

Poate n-am fost destul de explicit , asa ca o sa repet : primul care va relua AICI discutia despre consum va avea warn + 5 zile de vacanta , sa aibe timp de contemplare a peisajului .

Va multumesc pentru intelegere ! :D :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

stiu ca s-a mai discutat dar nu mai gasesc acum: ce ambreiaj si volant are atasate motorul asta?(diam., cod piesa)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Al meu are 21.000 km

Consum ulei: 2L la 15.000 fara chiptuning sau condus sportiv

Consum carburant in bucuresti: 7.6 la o viteza medie de 20-30 km/h 8.7 la o viteza medie de 11 km.h

Nicio problema in exploatare pana acum (doar ulei si motorina); Multumit de dinamica motorului. Au mers pe masina mea cateva persone cu 1.9 TDI 105 CP si toti au fost surprinsi de comportamentul motorului. Nu am verificat caracteristicile pe un grafic, dar imi place cum e setat.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

consum pe BC 11 - 12 l/100km e normal?

ce ar trebui sa fac?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

1. Completeaza-ti profilul ca sa stim si noi de unde esti.

2. Depinde unde iti consuma 11-12 % . Daca e vorba de Bucuresti e normal ... :blink:

3. I-ai facut vreodata consumul plin / plin ? Pentru ca ala este consumul cel mai apropiat de realitate .

4. Fa-i o diagnoza cu VagCom inclusiv valorile de compensare pe fiecare cilindru si apoi vedem ce si cum .

La mine media la 400 km facuti in oras este de 7,3 - 7,5 .

Dar asta vara am avut si consum de 9 % pe aceleasi distante ... :o

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
...La mine media la 400 km facuti in oras este de 7,3 - 7,5 .

Dar asta vara am avut si consum de 9 % pe aceleasi distante ... :)

trebuie sa spunem si media orara ca sa ne facem o idee cat de cat corecta.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut pe toata lumea,

Vin acum dupa un timp cam lung ~1,5 ani si va spun ca am ~18kkkm cu aral long l cu 0w30- specificatia 50601. in aceasta perioada mi-a consumat cu mult ami putin ulei decat ma asteptam din posturile voastre adica exact 0,5 litri ulei in 18000 de km !

cred ca inainte de vacanta am sa fac schimbul cu acelasi tip de ulei pt. ca am fost extrem de multumit ! poate eu nu merg asa de agresiv ca voi, sa zicem ca in cea mai mare parte merg numai in oras peste 80% din km parcursi ! oricum nu babeste

Probleme pana acum nu am intampinat decat cu senzorul de temperatura pe care mi l-a schimbat fara manopera ( taxa), dar mecanicul vine si-mi zice :prietene dar tu nu mai schimbi uleiul ala ca ai aproape 20kkm ! chiar uitasem ca masina mai trebuie si intretinuta ( glumesc) asta ca sa demolez orice suspiciune despre fiabilitatea motoarelor tdi din grupul vag !

consumul este forte acceptabil in functie de multi factori - o medie urban 6,7 -7.5l %

- extra 5,7 - 6,5 % oricum sun foarte multe variabile cand faci o estimare asupra consumului ( vara ,iarna, clima on/off, incarcatura, talpa ,etc.

Acum va urez bafta si "drive safe" cum se spune prin zona "crepusculara"!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Despre AXR:

Dupa parerea mea este un motor super si va spun si dece:

Am cu el 20000 Km si nu am schimbat decat un "amarat" de capac de baterie care s-a rupt din cauza mea. In rest pot sa va spun ca nu am deschis capota de cand a fost la revizia de 15000 Km. Motorina si talpa!

Sa auzim de bine!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

AXR-ul meu are 240.000 mii km.Merge perfect, nimic facut la motor, in afara de consumabile bine-nteles.

Totusi parca simt ca se apropie o curatare de turbina.

Numai bine si multi km fara evenimente.

:icon_thumright:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.