Sign in to follow this  
Followers 0
liviutz

Passat 1.6 2000-2001

86 posts in this topic

Consumul e "rezonabil" pentru aceasta combinatie. Poti, desigur, schimba bujiile si filtrul de aer.

De obicei ma feresc de comentarii legate de numarul de km, dar... 32.000km din '98??? Uaaau!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Masina am luat-o de la un prieten. A fost a tatalui lui si acesta nu prea megea cu ea. Am toata increderea in el.

Am schimbat toate filtrele inclusiv cel de aer. ma gandeam la bujii. Voi ce ziceti? Ce bujii recomandati? Cam cat costa? De unde le pot cumpara?

Si nu in ultimul rand cine ma poate ajuta cu un test cu VAG-com.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Iti recomand sa cumperi exact bujiile NGK de cupru pentru motorul tau. Sau OEM, dar NGK, nu Bosch. In nici un caz Bosch aftermarket.

Fara alte inventii cu iridiu sau mai stiu eu ce OZN-uri.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

s_c-ule de ce nu-i spui cat consuma a ta? sau nu se compara audi cu passatul?\

Edited by valiauto
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Iti recomand sa cumperi exact bujiile NGK de cupru pentru motorul tau. Sau OEM, dar NGK, nu Bosch. In nici un caz Bosch aftermarket.

Fara alte inventii cu iridiu sau mai stiu eu ce OZN-uri.

Salut.Am schimbat si eu bujiile ngk originale cu bosch super4(fr 78 x)si mi se pare ca zboara pe drum fata de cum mergea inainte.Erau destul de uzate ngk-urile si le-am schimbat la 80.000(atat are masina) pt ca eu am luat-o la 70.000.Oricum a fost o surpriza sa le gasesc pe cele originale pe ea.

Daca tu zici ca ar fi mai bune ngk-urile,poate ar merge mai bine cu ele avand in vedere ca cele de pe ea erau super uzate,dar vreau si eu niste argumente,daca se poate,in favoarea ngk-urilor.

Bafta!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu ma ajuta nimeni cu testul?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daca vrei un test pe bani te ajut eu. ( vezi la profile adresa)

daca lasati masina sa mearga cu niste bijii proaste.... pana se opreste motorul... la schimbarea acestora cu orice alt tip de bujii noi normal ca se va observa o schimbare in bine. :offtopic:

BERU sant nr1 in bujiile incandescente ( la diesel ) , iar NGK sant nr1 la bujiile cu scanteie.

De obicei ma feresc de comentarii legate de numarul de km, dar... 32.000km din '98??? Uaaau!

de ce te miri pt ca a mea are 75000 si e din 1996 :Driver: ( asta dupa ce am schimbat b.......ordu.....L )

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
s_c-ule de ce nu-i spui cat consuma a ta? sau nu se compara audi cu passatul?\

Pai am spus ca e rezonabil, nu? Consuma cam la fel.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Multumesc mult baieti.

M-am lamurit cu consumul. Este normal. Eu nu prea sunt normal ca prea caut nod in papura. Dar asta este, daca iei o masina sh este recomandat sa-i faci cat mai multe verificari pentru a nu avea surprize prea mari caci oricum vor exista....

Inca o data va multumesc si salutari tuturor.

PS: Recomand cu mare sinceritate masinile cu cutie automata. Pana sa o am consideram ca este o masina doar pt ....., dar nu este asa. Iar litrul acela in plus la 100 km chiar nu mai conteaza in comparatie cu confortul oferit.

Edited by florin_niky
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

M-ar interesa sa-mi cumpar din Germania un VW Passat Variant 1,6 benzina fabricat prin 2000-2001. Ce-mi puteti spune legat de fiabilitate, consum, costuri intretinere, impresii avute cand l-ati condus etc.

Orice sfat este binevenit.

Va multumesc.

Gabi

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu stiu nimik de 1,6i dar am mers cu 1,8T si iti zic sa nu am ramas impresionat.consumul era mare.... cumparati un diesel sfatul meu

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salutare !

Eu am un Passat 1.6i, are cam 90000 KM si sunt super multumit de el. Nu a avut nici o problema, schimburile de filtre si uleiul facute la timp, chiar mai repede (3 milioane aer, polen, ulei, benzina plus 3,8 litri ulei bun). Distributia am schimbat-o la 80000 si m-a costat 15 milioane. De condus, daca nu ai piciorul greu, :P merge excelent, sa-i dai benzina buna (adica cu octani mai multi decat scrie pe capac la rezervor) si e ok. Consumul e 10 in oras (bara in bara) si 6,5 in afara. Masina buna in general.

Daca mai ai intrebari...posteaza si te ajut.

:D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

10% in oras bara la bara? Cam putin..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

eu am 1.8T, are peste 300.000 merge cum scrie in carte: 12.5% cu aerul la maxim vara in oras. Afara ia exact 8% ca in carte si eu merg cu ea ca cu magarul: 5 persoane, bagaje + cateaua 65 kg si o ard cam 140kmh.

Filtre, curele, ulei ca la orice masina...

Piese scumpe dar umbli rar la ea...

Nu te inghesui la diesel cum ti se recomanda ca te costa cam tot la fel: o iei mai scump si umbli mai des la ea...

Doar daca ai de unde face rost de motorina ieftina (dar mai poti avea incredere?) merita

Nu e nici o mare economie...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cred ca un benzinar e ceva mai ieftin de intretinut si 1,6 consuma relativ putin. Oricum eu raman mirat ca Tchiwawa a platit 1500RON la un schimb de curele in timp ce eu, cu diesel, am platit 830RON (nu la reprezentanta) si el a schimbat in plus fata de mine cred ca pompa de apa care e 150RON (la diesel PD se schimba-probabil si la benzinare).

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Revin cu cateva precizari ca vad ca se "amplifica" discutia :P :

- la 80000 km am schimbat si filtrele plus placutele de frana (Mintex limited), pompa de apa, curelele, uleiul si bineinteles manopera a mai fost plus un VAG-COM full. Locatia : Arad. Cam 15 milioane.

- ea consuma chiar catre 11 litre in oras (fara clima pornita, adica e pe ECON ca menajez rulmentul de la ambreiaj cu probleme).

Cine mai vrea sa schimbe opinii, no problem, postati.... :P

PS : Weekend placut ! :vaidecapulmeu:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Revin cu cateva precizari ca vad ca se "amplifica" discutia :P :

- la 80000 km am schimbat si filtrele plus placutele de frana (Mintex limited), pompa de apa, curelele, uleiul si bineinteles manopera a mai fost plus un VAG-COM full. Locatia : Arad. Cam 15 milioane.

- ea consuma chiar catre 11 litre in oras (fara clima pornita, adica e pe ECON ca menajez rulmentul de la ambreiaj cu probleme).

Cine mai vrea sa schimbe opinii, no problem, postati.... :P

PS : Weekend placut ! :vaidecapulmeu:

rog detaliaza faza cu rulmentul de la ambreiaj... de si a mea are 16.000km, dupa ce se "incalzeste" chiuie cand plec de pe loc... ceva la ambreiaj...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

la mine distributia (curea + rola + pompa apa) a costat 450 ron ....

cat depsre consum ( nu am computer de bord) la drum lung se invarte la 6%, iar in oras in jur de 10...nu sunt maniac sa bag piciorul in ea, (doar cateodata cand la semanfor se mai pune unul cu un opel sau logan) Zic k e un motor mic pe o caroserie maricia

Edited by ingerul_danutz
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
la mine distributia (curea + rola + pompa apa) a costat 450 ron ....

cat depsre consum ( nu am computer de bord) la drum lung se invarte la 6%, iar in oras in jur de 10...nu sunt maniac sa bag piciorul in ea, (doar cateodata cand la semanfor se mai pune unul cu un opel sau logan) Zic k e un motor mic pe o caroserie maricia

Mai Danut, Passatul (apropos stii ce inseamna in germana cuvantul "Passat"?) e ditamai magazia incapatoare. Nu e pentru liniute sau scurte raliuri de cartier... Fara discutie ca exista si d-alea care fac treaba asta... Dar nu sunt de nasul nostru... Poti sa cauti pe saiturile speciale din germanica.

Necazul meu e ca observ tot mai des detinatori de Passaturi diesel care se baga in discutii din care pricepi ca masinile lor fug cam ca porscheurile si consuma cam ca golfurile 2 din 90... (la railanti)

Exista oameni care confunda o masina din clasa mare, conceputa sa fie economica, cu o masina de curse, desi e Diesel si se mai si tavalesc ca au luat-o din germania la 60.000 km cand, se stie!, ca a apartinut unei firme (se vede in Brief) si are minimum 200.000 km

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Va multumesc pentru sfaturi. As dori sa fiu mai explicit pentru ce imi trebuie masina.

In prezent am un VW Polo Variant 1.4i, 2001, dar as avea nevoie de o masina mai mare, avand in vedere ca o folosesc si la carat marfa(calculatoare) si merg in jur de 20-25.000 km pe an. Tinand cont ca sunt adeptul benzinei, m-am orientat catre:

- Renault Scenic 1.6 16v;

- VW Passat(sau Bora) Break 1,6i;

- SKoda Octavia Break;

Despre Renault nu are rost sa discut(toata lumea spune ca sunt scumpe la intretinut), ar ramane varianta germana.

Ceea ce ma intereseaza cel mai mult este: Fiabilitate, Costuri de intretinere si Consumul(sa nu depaseasca limita bunului simt).

Daca despre primele doua conditii am mai auzit pareri(care se cam suprapun) ramane problema consumului, despre care inca nu am o idee sigura.

Multumesc.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
rog detaliaza faza cu rulmentul de la ambreiaj... de si a mea are 16.000km, dupa ce se "incalzeste" chiuie cand plec de pe loc... ceva la ambreiaj...

E vorba de rulmentul de la ambreiajul de clima la modelul B5.5, mai bine zis compresorul face un zgomot ca o bataie metalica atunci cand functioneaza clima. La masina din semnatura nu cred ca ai asa ceva. In fine, e bine sa-l schimbi daca nu se poate duce naibii axul de la compresor :blink: . Cica ar fi problema tipica pt grupul VAG, recomand "search" pe forum pentru chestii de genul asta.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu recomand , eu am 1.6 si are consum in oras 10% daca mergi ca melcul si 6,5 - 7 % inafara , deci daca vrei sa mergi normal in oras iti ia 15 % lejer . Nu merita sa iei o masina asa mare si grea cu un motor asa mic .

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

eu am 1.6 si ,merge ok...consumul zic eu ca este asa cum a fost scris mai sus 7.2 mediu...

pentru mine este ok, si cand o sa fie o problema cu pretul benzinei o sa imi pun gaz...

nu sunt adeptul vitezei maxime la plecarea de pe loc si alte elemente sport...

consumabile...nu stiu unde a dat atat pe distributie colegul de mai sus...am schimbat-o eu cu un prieten si am dat 400 ron pe tot (curea rola si pompa apa)...si am facut deatunci deja 30000 km fara probleme...ma mai uit la ea din cand in cand....

eu unul sunt multumit chiar daca poate cateodata cand conduc diesel imi place mai mult ca aud motorul ala fioros de diesel...

dar alteori admir silentiozitatea "benzinarei"...

mai cureti asa din an in an si clapeta de acceleratie:)..,.

toate cele bune...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Doghi27 ai mare dreptate...Consuma daca o calci cat un Hummer si nu e nici o exagerare.Daca ii pui gpl mai merge dar in timp motorul fiind mic se va uza [ zic eu ] prematur.Oricum o masina lenta.Nu recomand.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.