calin_bm

Probleme EGR

1.011 postări în acest subiect de discuţie

Salut! Am si eu o problema cu egr-ul care nu reușesc sa ii dau de cap : când pornesc masina la rece pornește foarte bine dar după 2-3 secunde începe să tremure si apoi își revine, daca scot furtunul de vacuum de la egr nu mai tremura dar este motorul mai zgomotos si scoate fum albastru foarte mult pana se încălzește apoi nu mai scoate nimic , problema cu fumul nu sunt sigur ca este de la egr , vreau să mai menționez ca am schimbat 3 electrovalve pentru egr si degeaba înainte horcăia acum nu mai horcăie dar tremura rău masina parca merge în 3 pistoane . Sunt nou pe acest forum si nu stiu daca am postat unde trebuie.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Publicat (modificat)

EGR-ul n-are nimic. Pierde vacuum, in primul rand pe la pompa. Verifica treaba asta.

Modificat de 42miticutza
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Am avut probleme cu acea pompa dar am lipit acel ștuț cu poxilina si de atunci nu am mai avut probleme , problema grava acel ștuț era ca se întărea frana si nu mai aveam frane , mi-a spus un mecanic , ca trebuie sa schimb egr-ul pentru ca nu scuipa ulei prin acele gauri , egr-ul meu este foarte curat nu scuipa ulei deloc , am schimbat toate furtunele de la la instalația de vacuum , nu stiu ce sa mai fac , am observat că acum când se încălzește scoate fum si la relantiu dar negru si a început turbina sa fluiere rău de când am problema asta cu fumul , dar cred ca fluieratul este din cauza la furtunul dintre egr si intercooler, azi ma duc sa cumpar acel furtun . Nu stiu ce sa mai fac am mai fost la un mecanic a zis ca sunt oringurile la injectoare , altul ca turbina e pe duca de aceea am postat aici ca nu stiu ce sa mai cred . Oricum iti multumesc pentru sfat. 

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Publicat (modificat)

Mecanicul acela este idiot, poti sa-mi dai nr. lui ca sa-i confirm. Am spus deja  ca egr-ul n-are nimic. Lasa turbina, lasa injectoarele, intradevar ai un furtun crapat pe directia turbina-intercooler-egr. Sunt 3 bucati. De obicei pica primul, la iesirea din turbina. Dar se pot sparge si celelalte 2. Se poate sparge si intercoolerul, doar ca shuieratul difera. Dupa ce rezolvi asta, daca ramane fumul albastru, verifica mersul cu joja trasa putin in afara.

Modificat de 42miticutza
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

am si eu aproape aceeasi problema cand bag furtunul de vacuum in egr nu mai merge rotind se duce in 1200 scate in 800 de turatii si scoate fum cand scot furtunu de la egr merge motorul normal.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Necesita investigatii . EGR / N18 defect ,actuator turbo dereglat....

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

egr-ul l-am schimbat functioneaza normal deci egr-ul il exclud

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

cum imi dau seama daca N18 este defect? mentionez ca face vacuum.nu mai stiu ce sa-i fac mecanicii se uita ca broasca la bordura.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

BS 011 LOG sau masurat vacuum 

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

am rezolvat problema.Debitmetru de aer era buba.nu ma gandeam ca imi poate cauza atatea probleme un debitmetru.multumesc frumos pentru sfaturi!

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Am domontat egr-ul si era curat , era foarte puțin murdar , l-am curățat din nou și l-am montat la loc surpriză , masina nu mai scotea nici gram pe fum, eu l-am curățat alaltaieri si ieri nici pic de fum astăzi iar locomotiva , daca il demontez iar si il curat si il montez la loc merge o zi iar a doua zi nu mai merge , sa fie egr-ul problema ?

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!


Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.


Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.