Instalarea radioului la Skoda / VW / Seat / Audi

[beculet12345]

buna sunt nou peaici si nu prea ma descur dar ma straduiesc am
achizitionat de curand un cd player alpine bt-125 si lam pus pe un fox
din 2006 dar am cateva nelamuriri:

- care este plusu discontinu al masinii

-daca
se poate ca atunci cand luminile din bordul masini sunt stinse sa fie
si cele ale cd playerului pt ca acum luminile cd playerului sunt aprinse
mereu cand acesta este pornit.

-si ce conector am nevoie pentru a putea conecta si mufa de la antena radio la cd player.

       Daca ma poate ajuta cineva cu nelamuririle mele asi fi foarte recunascator va multumesc

[sevie]

inregistrat nou-nout asa ca va rog sa scuzati eventualele neplaceri din partea mea.

La link-ul indicat primesc mesajul de eroare:

"

Sorry, we couldn't find that!

[#404]

Sorry, we could not locate the page you are requesting to view. Please click here to return to the community index"

Va rog frumos, ma puteti ajuta sa aflu ce pini trebuie schimbati si cum?

Multumesc

Cred ca anterior am gresit topicul la care am dat reply.

este pt topicul domnului "BocMW" din 03.03.2003 pe care-l copiez, in caz ca am gresit din nou:

"Hello,

dintr-un anumit motiv, bajetzii :bounce: din grupul VW au ales sa inverseze cateva fire in conectorii standard ISO pt instalatia audio. Ca urmare, daca iti cumperi un radio si vrei sa-l conectezi pur si simplu la mufele existente ("preechipare audio"), vei avea o foarte mare surpriza. Fizic totul e OK, dar radioul nu va functiona cum trebuie.

In sectiunea de download gasiti schema de conectare pt Skoda Fabia si Octavia.

http://www.vwforum.r...Iso-Stecker.htm

In plus, pt amplificatorul antenei este nevoie de un adaptor special care alimenteaza electronica cu 12V prin firul central din coaxial, dar nu lasa curentul sa intre in radio pe aceeasi cale.  Se poate si fara, dar nu veti mai profita de amplificatorul antenei."

 

cand vreu sa accesez linkul:
http://www.vwforum.r...Iso-Stecker.htm

primesc mesajul de eroare:

"Sorry, we couldn't find that!

 

[#404]

Sorry, we could not locate the page you are requesting to view. Please click here to return to the community index"

Ma puteti ajuta cu informatiile respective?

Va multumesc

[Robotelu]

La fel imi da si mie. Probabil ca topicul s-a pierdut la update-ul serverului sau e prea vechi si nu mai merge link-ul.

Spune ce problema ai mai exact.

[sevie]

am constatat, pe pielea Radio-CD vechi, ca aceste fire nu sunt conectate cum ar trebui (in mufa iso-tip 1 nu sunt numai cabluri de alimentare), iar in mufa iso-tip 2 nu sunt numai cablurile de iesire. Pur si simplu sunt amestecate.

Instalarea primului Radio am facut-o la reprezentanta Skoda  si a mers sarmanul prost si foarte prost pana a cedat de tot. acum cand sa-l instalez pe cel nou (Sony CDX) am contatat ca plusurile de alimentare radio nu erau legate unde ar fi trebuir cf schemei.

Practi ar trebui sa stiu care sunt firele de alimentare (+ continuu-pt memorie, + de contact, + de antena si masa) si care fire la ce difuzoare se duc:

a. fie prin schema de legare a firelor in mufele tata de la masina (asa cum le-au pus "desteptii" de la fabrica);

b fie prin identificarea prin  culorile cablurilor (riscanta pt ca nu este obligatoriu sa corespunda culorile izolatiilor cablurilor de la Skoda).

Aparat de masura nu am.

Multumesc.

[Al Bundy]

Din ce an e masina ta?

[livs]

Am dat un search si nu am gasit, asa ca intreb aici: ce torx se foloseste pentru demontarea rcd-ului la octavia 2 (stream)?

[Al Bundy]

T20.

[sorinaradu100]

Am cumparat un casetofon Pioneer de pe www.vandcumpar.com ...am avut o durere de cap teribila sa-l instalez la mine in masina .

Iubesc forumul asta , tot timpul gasesc raspuns la intrebarile mele  aici.

Modificat 14 Octombrie, 2013 de R_a_z_v_a_n
Eliminare link.

[Austinel]

Salutare baieti, am cumparat un Pioneer 4800FD, si la montaj mi-am dat singur dureri de cap.

Am conectat mufele, facut setari, si cand i-am dat mai tare, a murit. Am gasit si buba, dar nu stiu exact ce a crapat.

Cablurile nu corespund, si practic Plus-ul alimentat permanent era luat din contact, si acum e mort. Am vazut ca firul e subtire, asa ca nu stiu, cam ce ar ceda la faza asta: firul in sine sau vreun releu in contact? Oricum, am reconectat firele in mod corect, verificate cu aparatul de masura, si provizoriu, din plusul permanent am tras o punte si in plusul de contact, si doar scot fata casetofonului ca sa-l opresc. 

Deci pentru altii, rosu si galben trebuie inversate.

Mai apoi, mai am o nelamurire: firul albastru/alb, care ar fi plusul pt amplificatorul antenei din ce am inteles, ii mai trebuie conectat ceva? Ca ma baga in ceata amplificatorul asta...

[F l o r i n]

la foarte multe cass-uri after-market (Pioneer, Sony, etc)- rosu si galben - se inverseaza

albastru/alb este o comanda 12v din unitate - o sa iti trebuiasca un amplificator de semnal care se pune in spatele unitatii, pe cablul de antena, care are un fir la care legi 12v (albastru/alb)

[Austinel]

Multam de info Florin.

Cat despre problema mea cu firul de +12v de la contact, inca n-am gasit o solutie, insa am gasit stocata o eroare, maine am sa o postez, o eroare din contact, ceva gen "pozitie necunoscuta". Am vreo sansa sa scap fara a schimba contactul? Sigurantele is verificate toate, niciuna nu e arsa.

[F l o r i n]

trebuie vazut daca este o problema de cablaj sau de parte electrica contact

[Austinel]

Eroarea:

 

00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D) 
            25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent
 

Firul de +12v conditionat de contact de unde vine? Caci din contact n-am gasit nici o continuitate. Cat despre "S-contact" am mai citit pe net, insa n-am inteles exact care este din toata mufa aia...

[F l o r i n]

ce an este masina, ce cod motor ?

[Austinel]

2000, AUB, 1.4, 101 CP

[sveck78]

Vreau sa schimb stream-ul actual de pe masina, skoda octavia 2 din 2007 cu ceva aftermarket (un JVC), ambele 2DIN. Ce rame adaptoare sunt necesare ca sa nu ramana suruburile de prindere la vedere, si eventual cabluri cu mufe adaptoare necesare? Multumesc!

[F l o r i n]

Intra pe beloud. Au tot ce îți trebuie 

[sveck78]

Mă poate ajuta cineva cu o explicație pentru fiecare fir în parte? Mă refer la cele două fire groase roșu/alb, firul gros maro și cele două fire subțiri orange de deasupra degetului. Cred că țin de alimentarea cu tensiune a unității radio. Cele din mufa maro-deschis din stânga asigură partea audio. Dar celelalte ce fac fiecare? E Vorba de mufa de la radio la mașina din semnătură, Octavia II nfl.

Modificat 15 Februarie, 2019 de sveck78

[voinea]

cele doua mufe mari maron si negru au astfel explicatiile:

PS: cele 3 mici de alaturi (mufa C) le gasesti pe linkul urmator : http://pinoutguide.com/CarAudio/car_audio_iso_pinout.shtml

sau aici http://connector.pinoutguide.com/20_8_8_pin_car_audio_ISO/

 

 Sa dai click pe ce model ai si vezi exact mufa (un RNS de exemplu are putin diferit in spate http://pinoutguide.com/Car-Stereo-Volkswagen-Porsche/Volkswagen_RNS_Head_Unit_pinout.shtml )

[sveck78]

La mufa radioului pe care vreau să-l pun pe mașină (un JVC 2din) în locul actualului Stream, am pe mufa de alimentare 5 fire : roșu, negru, albastru, galben și maro. Mă poți ajuta, la modul că ”roșu pe A1, negru pe ....” ?  Nu știu cum să bag pinii în mufa adaptoare (am găsit la un magazin mufa mare separat și trebuie să cuplez eu firele; dacă mă mănâncă, mă scarpin!). Plus că mai am și adaptorul pentru antenă care are un fir ce trebuie legat la un +.   Mersi!

[voinea]

Esti din Bacau vad pe profil. Decat sa-l arzi mai bine contacteaza pe careva ce a mai facut. @Mecatronic poate sa faca asta fara sa risti nimic. 

[sveck78]

Cam astea sunt mufele ce trebuie împerecheate. Am băgat pinii pentru difuzoare, dar m-am blocat la partea de alimentare.

Am postat o dată cu mesajul tău. O să iau legătura cu Mecatronic și sper să o scot la capăt. Mersi.

[F l o r i n]

Problema este ca trebuie sa îți aduci plus contact și iluminare butoane/contrast, din alta parte, având în vedere ca nu folosești o unitate dedicata acestei platforme. Astfel, în mufa originala nu ai aceste conexiuni, informația venind pe can hi, can low

[sveck78]

On 3/15/2016 at 2:50 PM, F l o r i n said:

la foarte multe cass-uri after-market (Pioneer, Sony, etc)- rosu si galben - se inverseaza

albastru/alb este o comanda 12v din unitate - o sa iti trebuiasca un amplificator de semnal care se pune in spatele unitatii, pe cablul de antena, care are un fir la care legi 12v (albastru/alb)

Firul albastru/alb iese din unitatea audio si are un corespondent in mufa originala a masinii. Sa inteleg ca acestea se leaga intre ele dupa care se ataseaza de el firul amplificatorului? Sau firul amplificatorului se leaga direct la firul corespondent din mufa originala a masinii? Sau firul amplificatorului se leaga la firul albastru/alb fara a mai avea legatura cu firul corespondent din mufa originala a masinii? Cam multi de sau....

[sveck78]

Salutare! In ideea de a finaliza cu schimbarea stream-ului cu un JVC, adica legarea firului pt iluminat si un fir de + permanent de la contact, va rog sa ma ajutati cu schemele firelor de la comutatorul de lumini si contactul masinii. Si, daca se poate, de care fire ar trebui sa ma leg la comutatorul de lumini astfel ca luminile casetofonului sa functioneze in tandem cu luminile de bord ale masinii si de la care fir sa iau + permanent de la contact. Vorbim de Skoda Octavia II din iulie 2007 care are senzori de lumini/ploaie. Am inteles ca daca se leaga firul rosu de + permanent la unul din firele de la contactul masinii, exista posibilitatea ca atunci cand cheia se afla ca pozitie intre 0 si contact pus, casetofonul functioneaza. Multumesc mult!