Jump to content

Electronic Parking Brake (Frana De Mana) si Auto-Hold


Mama Omide
 Share

Postare recomandată

No..se tampi si asta..

Azi de dimineata dupa un drum de 200 km...dau sa plec la loc spre Buc..Biinggg si de pomana apasam eu butonul de frana de deget (ca asa ii putem spune) ca nu mergea nici batuta.

simbolul galben cu P taiat ramas aprins

mesaj pe BC: Electronic Parking Brake Fault See Owner Manual

ma uitai..cica Electronic Parking Brake fault..si ca tre sa o duc la service..

Bine bine dar cum plec? ca ramasei cu gandu la ce zice domnu Ardei Iute ref subiectul acesta

pai simplu..inchis usa, pus centura, bagat in viteza si a plecaaat.

De unde rezulta ca in MULTE cazuri un "amarat" de avocat cunoaste mai multe despre masini decat un domn respectabil de la service!

Da, dar imi statea pe creier...

Sunat pa PBN primit instantaneu..rezolvat in 1 ora de la intrarea pe poarta.

Butonul se gripeaza si sau se strica de tot.

la mine doar gripat.

Mi s-a spus ca in alte cazuri putea sa fie de la unitatea ABS.

Oricum, defectul nu pune in pericol deplasarea pentru ca frana tine fara nici o problema

Multumiri pe aceasta cale domnului consilier Madalin care numai de mine nu avea chef dar.....

Nu l-am putut suna sa ii multumesc in direct deoarece (si aici urmeaza injuraturi!) de cand cu 3G la orange reteaua mai mult nu merge...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

La mine se tampi a 2 oara. Aveti cumva vreo explicatie? Am masina din dec. si prima data mi s-a intamplat acum vreo 3 luni si am asteptat 3 sapt sa-mi aduca piesa de schimb(la Cardinal Motors- Cta) iar acum o sapt s-a stricat dinnou.?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 year later...

Frana de deget revineeeeeeee!

De data asta tre schimbat computadoru de frana de mana!

STIMATI DOMNI DE LA VW! Bai acestia!

Daca nu sunteti in stare sa fabrucati piese fiabile...trebuia dracului sa lasati frana de mana cu cablu..cu maneta...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pe mine ma apuca dracii pentru ca in 26 IUNIE 2006 cand a avut prima faza, distinsilor domni de la PBN i-a durut fix in varful beep de urmatoarea anomalie: Compul de frana de mana e CODAT GRESIT DIN FABRICA cu optiunea AUTO-HOLD! masina mea neavand chestia asta..sau daca o are nu am butonul care sa o activeze.

E...daca atunci s-ar fi prins cineva si ar fi facut o recodare nu mai pateam nimic!

Dar asa..in timp....

PS...se pare ca si patinatul ambreiajului era dat tot de interventiile haotice ale acestui comp care, din cand in cand..cand voia muschiu lui..frana masina.

oricum..eu credeam ca orice dealer serios are pe stoc piese macar cat sa recompuna o masina..neah..asa ceva NU exista in RSR..cei de la Buzau fiind nevoiti sa o comande haahaaaat de la mama ei, pen ca porche nu asigura stoc de piese pt masinile aduse...

INca un gand de bine pt reprezentanta porche pentru imposibilitatea de a se face update/codare online...mai baieti..mai lasati dracu datu jos de filme..ca unii vor sa munceasca..

Modificat de Mama Omide
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 months later...
..............

oricum..eu credeam ca orice dealer serios are pe stoc piese macar cat sa recompuna o masina..neah..asa ceva NU exista in RSR..cei de la Buzau fiind nevoiti sa o comande haahaaaat de la mama ei, pen ca porche nu asigura stoc de piese pt masinile aduse...

..............

eu am stat o saptamana pt un furtun de 36 lei de pe la radiator (pierdem lichid asta-vara) :D

iar butonul l-am schimbat ("cu totul, ca nu se poate altfel") cu vreo 80 lei.

Modificat de justi
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

A cata oara se intampla?

Mai conteaza?

A t-spea oara?

A n-spea oara?

Dap....se intampla ...IAR!

Cred ca singura rezolvare ar fi sa imi cumpar cablajul si butonul pt autohold...si gata...

Sau nu..

Ma jur ca e ultima oara cand mai cumpar VW!

Acu ma tot invart sa vad cum dracu sa o achit integral si sa o marit!

SA O IA DRACU!!!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Poti sa detaliezi putin simptomele? Autohold-ul are si el niste conditii de activare. Mai intii trebuie sa ai centura pusa ca sa se activeze. Odata activat nu actioneaza decit in momentul in care roata s-a oprit si atunci nu actioneaza complet frina de mina. O trage complet doar daca iti scoti centura cu AutoHold activ. Eu personal folosesc foarte rar frina de parcare. La cutia DSG nu poti scoate cheia din contact decit cu cutia pe pozitia P cind se blocheaza cutia si implicit masina suficient pentru o parcare pe orizontala.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Simptome?

Aparuse mesajul ala cu Electronic Park Brake Fault, see owner manual, blincanea din toate becurile (frana si ala rosu din bord) doar ca de data asta mai si scotea un tiuit luuung.

Dupa enspe pornit-oprit, reincercat la buton (nu misca nimic, nu declansa, nu haraia) s-a stins becul din bord si ala de frana dar numai dupa ce a harait de doua ori.

Am pus centura, inchis usa si a plecat dar mai intai s-a last puternic de spate (ca atunci cand pleci la masinile normale cu frana de mana trasa)

Coincidenta au ba...mi-a consumat cam 18 in oras apoi.

In mod normal nu sare de 13.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Daca a-ti fi avut autohold nu mai tebuia sa folositi butonul.....Costa cam mult....50-100 euro , nici nu mai stiu...Dar nu e folositor, las-o asa.... ;)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Iar mi s-a bulit a treia oara frana de mana. Acum e putin altfel ca imi pulseaza becul de la buton si becul din bord in continuu si nu merge deblocata. Plec la Service acum sa vad ce rezolvare imi dau astia.

Voi ce parere aveti?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ma intrebi pe mine??

Mai zgandara-o nitel cu pornit, oprit, incuiat, descuiat, pune centura scoate centura..la un moment dat..mere!

Nu uita sa scrii aici ce ti-au zis de la service

daca insista sa iti schimbe compul de abs...lasa-i...ca tot nu se rezolva..dupa cum vezi..

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut. Scuze de intarziere.

Am incercat in toate felurile de unul singur dar nu a mers. S-au deplasat cei de la service cu calculatorul si nici asa nu au reusit sa o deblocheze. Ramanea mereu activata.Urma sa treaca la o alta operatiune care presupunea ceva timp si era destul de greoaie dar pana una alta aveau la ei un buton Nou si au desfacut mufa l-au schimbat pe cel vechi si s-a deblocat fara sa mai faca alte manevre. Asa ca in concluzie cred ca o sa-mi cumpar un buton nou sa il am la mune pentru orice eventualitate.

Acum am ramas cu becurile in bord aprinse pana vine butonul pe garantie.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Salut prieteni.

In sfarsit am fost la service si am rezolvat problema cu butonul de la frana de stationare.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut prieteni.

In sfarsit am fost la service si am rezolvat problema cu butonul de la frana de stationare.

Pai nu-mi zici si mie CUM si ce fel?

LE. am aflat de la PBV ca daca se blocheaza frana de mana, pt ca totusi sa putem urni dihania, o varianta e sa scoatem minusul de la baterie, stam 1 minutel dupa care ar trebui sa mearga...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Dupa cum v-am spus si mai sus, pur si simplu au schimbat butonul de la frana de mana. A trebuit sa astept atata pt ca era pe garntie si stiti ca nu scot din magazie piesele care sunt in garantie(acestea vin seperat la comanda).

Stie cineva cum se desface ornamentul din jurul casetofonului, ca imi zdrangane si trebuie fixat mai bine cred???

Dupa ce an scos borna de la baterie nu a trebuit sa bag codul la casetofon(nu mi la cerut).

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

Domnilor ...in Noiembrie aceiasi problema ....cand sa cuplez sau sa decluplez butonul de break....am albit...mesaj de eroare ...

merg la cardinal motor cta ....spun oamenii de acolo ..." vino peste o luna ca atunci avem timp ....pana atunci numai folosi butonul".... asta la o masina in garantie ....adica a fost pana in ianuarie ....si bineinteles am fost la tester si au spus ...."domnule trebuie sa schimbi buton......hehehehehe....

l-am intrebat si eu pe mesterul ala ..."cum va explicati ca am problema asta numai cand ploua sau e frig afara "......si daca e asa schimbati butonul.....

mare mester mi-a spus ca o sa-l schimbe ...da in ianuarie....adica dupa ce masina iese din garanti.....si normal...a iesit din garantie ...si eu tot asa am ramas ...cand e frig ...sau ploua ...aceeasi problema ...

OARE NU ERA NORMAL CA O MASINA IN GARANTIE SI CU PROBLEME LA SISTEMUL DE FRANARE SA FIE REPARATA IMEDIAT "

PROBABIL CA DACA ERAM IN GERMANIA ....CEI CARE AU GRIJA ACOLO DE WV - NU TE LASAU SA PLECI DIN SRVICE PANA NU REMEDIAU DEFECTIUNEA....SAU POATE O SA MA DUC PANA ACOLO SA VAD DACA SI AIA SUNT LA FEL CA LA NOI

CU RESPECTE ...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 months later...
DonValentino

mi se intampla si mie de ceva vreme "electronic parking brake fault". destul de frecvent as zice. dar daca scot cheia (sau cartela...ce-o fi) de tot din contact si apoi incerc din nou se dezactiveaza frana.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Si mie mi s-a intamplat de vreo 3 ori faza cu " Electronic Parking Brake Fault " , ultima data (acum vreo 3 luni ) de vreo 10-15 ori tot am pornit oprit masina si nici cum nu a disparut eroarea, asta pana m-am enervat si am mers cu ea cu vreo 200 km in continuu dupa care am oprit-o vreo 10 min pana m-am dezmortit putin, dupa care cand am pornit-o nu a mai aparut nici o eroare .

De atunci nu am mai avut nici o problema cu frana de mana.

Modificat de R_a_z_v_a_n
Te rog nu mai da QUOTE la mesajul anterior. Citeste REGULAMENTUL.
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Salut baieti !

De vreo cateva saptamani am tot avut parte de problema asta cu frana de mana... " Electronic brake fault - see owner's manual " . Bine, am apasat eu acolo si la un moment dat tot se cupla/decupla ea... DAR !!! ... :angry:

Pe masina am niste jante de 17" 225/45/17 si sapt. trecuta am lovit putin janta dreapta fata, intr-o bordura ( la OMV ... parca sunt acutite cu polizorul bordurile alea :angry: ). Bine ... nu tare dar destu ca sa o julesc, asa ca m-am dus la un service unde baietii au zis ca trebuie sa o las vreo 2 -3 zile ca trebuie indreptata (era si putin ovalizata) . Am luat roata de pe spate si am pus-o pe fata, si rezerva am pus-o in spate. (aici e faza nasoala - rezerva e pe 16" cu un cauciuc de 205/55/16). Am fost avertizat sa nu merg cu viteza ... si sa las masina mai pe dreapta zilele astea. Cand ma intorceam de la service spre casa ... PAC !!! ... BING BING BING ... s-a aprins tot bordul : :Driver:

- P-ul ala galben taiat ramanea aprins

- Martorul de presiune in pneuri aprins

- indicatorul ABS si ESP aprinse (bine se mai stingeau din cand in cand, dar ramaneau aprinse in cele din urma)

" electronic brake fault - see ... " imi tot apare in bord. Frana de mana tine in continuare fara probleme dar simt ca masina nu mai franeaza corespunzator.

Nu aud nimic clancanind, dar imi trage putin dreapta... banuiesc ca e din cauza cauciucului (adica sunt chiar sigur ) ...Oricum trebuie sa ma duc la service la revizia de 60.000.

:offtopic:

Si inca o problema ... zilele trecute am oprit putin la o benzinarie si cand dau sa pornesc masina ... ping (se auzea cum se chinuie sa invarta motorul - ca in filmele americane cand nu mai au aia benzina)... clipea in bord arculetul ala galben (Motoarele Diesel). In bord imi scria "Engine failiure"... Era sa lesin... Am scos cheia si cand am bagat-o inapoi a mers TZEISS ... n-a mai facut probl asta de atunci ...

Acum ... intrebarea mea este : Eu am si o alarma Viper 5002 instalata pe masina... Se poate sa fie din cauza alarmei ca mi-au aparut in bord toti martorii ?

Nu-i asa ca v-am dus prin toate subiectele ? :rolleyes:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 7 months later...

Reinvii acest topic in speranta ca ma puteti ajuta, am cautat dar nu am gasit nimic referitor la problema mea!

Am schimbat placutele de frina pe spate la B6-le meu, acum a ramas actionata frina de mina si nu pot sub nicio forma sa o deblochez. Este vreo metoda sau doar cu testerul!

Celor ca ma ajuta, o bere daca am posibilitatea! :lol: :(

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

eu am patit in repetate randuri ceea ce ai patit tu

exista doua solutii:

1. pornesti motorul, incerci sa deblochezi frana, daca nu merge opresti motorul si incerci operatia de la inceput, pana cand va merge

2. suni la platforma sa iti duca masina in service.

eu am ales varianta 1, m-am dus la service si initial nu au schimbat butonul, au dat cu spray la contacte etc. peste cateva zile se intampla acelasi lucru, m-am dus din nou la service (dupa ce am pornit si oprit motorul de zeci de ori) si in final au schimba butonul de frana de mana. Acuma dupa un an si ceva nu a mai reaparut problema.

succes

sergiu

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Butonul nu are nimic, este vorba de faptul ca trebuie sa retraga etrierii pentru a putea pune etrierii cei noi care sin mult mai grosi!

Motorasele de la etrieri am inteles ca se comanda cu VAG-ul dar si faptul ca exista un artificiu pentru a face acest lucru, adica o combinatie cu pedala de frina, ambreiaj, nu stiu sigur!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

scuze am crezut ca nu mai merge frana de mana.

eu stiu cand au schimbat la mine placutele pe spate, tot asa nu intrau placutele noi. dar sincer nu stiu ce artificiu au facut mecanicii

sergiu

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Multumesc de raspuns, asta voiam sa aflu, cum pot retrage etrierii fara calculator! ;)

Sper ca printre cei care intra pe forum si au schimbat placutele de frina sa se opreasca si sa-mi dea si mie un sfat!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

La inlocuirea placutelor de frana spate retragerea pistonasului etrierelor pe spate se face doar cu testerul la fel si apropierea acestuia,altfel calculatorul de frana de stationare nu va sti noua pozitia a placutelor de frana si frana va ramane blocata.Singura solutie acum este setarea de baza a motoraselor. :)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!