suzu

Scanarea cu VCDS - coduri de eroare

6,606 posts in this topic

scoate-i mufele (sau sigurantele) si lasa-l asa cateva minute. Dupa aia conecteaza totul la loc - verifica si becurile si switch-urile de la usi.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am facut asta deja, fara nici un rezultat pana am tras de una din mufe.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma poate ajuta cineva?

 

1 - eroare misfire cylindru 4 - am schimbat toate bujiile cea cu nr 4
avea putin ulei pe filet . Are treaba cu mersul subturat sau benzina
proaste?


2 - P0102 Ap. de masurare cantitate aer semnal prea mic /// si P0113
Senzor de temperatura aer admisiune Semnal prea mare - motor cald ..dau
cheie oscileaza turometru de la 1000 la 800 si apoi isi revine..aceasta
oscilatie are loc doar o singura data!


3- mass air flow g70 eroare care poate influenta punctule 2?


4- la chimbarea vitezelor 1 si R se aude un fel "DUM" sub masina.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut leandrw

 

1. fisa e buna? daca da, ar trebui masurata compresia

2. debitmetrul include ambii senzori(de cantitate aer si de temperatura aerului). curata mufa cu contact spray, eventual vezi cum merge cu mufa scoasa(ce erori da); oscilatia aia nu este socul electronic?

3. da (mass air flow = debitmetru, vezi la 2)

4. mergi la mecanic

 

5. ulei iti consuma ALZ-ul?

 

6. face asa in mers? 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am facut asta deja, fara nici un rezultat pana am tras de una din mufe.

Verifica lipiturile din modulul de confort.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Exact aceeasi problema am si eu:

 00953 - Interior Light Time limit

        25-00 - Unknown Switch Condition

 

 

Am refacut azi toate switch-urile, dar nimic. Becurile merg cand au ele chef. modulul confort se poate desface?

Edited by Trutan Darius
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu am rezolvat problema asta( 00953 - Interior Light Time limit) exact asa cum spune si Al Bundy.

Desfaci modulul de confort si refaci lipiturile de la toate releele ca sigur acolo este de obicei problema.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

cu o rezolvare la problema asta ma puteti ajuta?

 

00516-Closed Throttle (Idle) Position Switch (F60)


           27-10-Implausible Signal - Intermittent

 

pe unde este pozipionat?

 

mulumesc

 

 

sau daca are cineva o schema unde gasim mufele si senzorii numerotati..

Edited by catalin_911
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vezi starea clapetei/ cablajului.Uite explicatia erorii:

 

Possible symptoms:
Idle speed incorrect or out of specification
Possible causes:
(F60) out of range
Throttle is stuck
Throttle cable must be readjusted
Shorting (F60) and Control Module-01 ECU (J220)
(J220) faulty
Short circuit between Control Module-01 ECU (J220) and earth
Moisture in the connection of the throttle body
Possible solutions:
Check and readjust (F60)
Check (measuring blocks) potentiometer and switches (F60)
Throttle Cable readjust
Check / repair open circuit, short circuit, connections
Check (measuring blocks) / replace the Control Module-01 ECU (J220)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ar trebui verificata temperatura "vazuta" de calculator,functionarea injectorului de pornire le rece si functionarea rezistentei de reglaj al amestecului carburant.Mult mai comod e un test,chiar mai eficient...!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Buna seara,

 

la un beetle 2001 motor 1600 SR euro 4. Rog ajutor cu urmatoarele erori, sa stiu daca merita masina sau nu.
 

mentionez ca merge cam in 3...daca pot spune asa:

 

Address 01: Engine        Labels: 06A-906-033-BGU.lbl
   Part No: 06A 906 033 L
   Component: SIMOS33 1,6l 2V 00HS3466  
   Coding: 00031
   Shop #: WSC 00066  
   VCID: 285BFC93E033

4 Faults Found:
17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2: Open Circuit
            P1118 - 35-00 -  -
16556 - Fuel Trim; Bank 1: System Too Rich
            P0172 - 35-10 -  -  - Intermittent
16687 - Cylinder 3: Misfire Detected
            P0303 - 35-00 -  -
17658 - Fuel Level too Low
            P1250 - 35-00 -  -
Readiness: 0010 0001

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes        Labels: 1C0-907-37x-ESP-F.lbl
   Part No: 1C0 907 379 E
   Component: ESP FRONT MK60      0104  
   Coding: 0011266
   Shop #: WSC 00066 000 00000
   VCID: 2C530083F4CB

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
            013 - Check DTC Memory - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags        Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
   Part No: 6Q0 909 605 A
   Component: 1T AIRBAG VW5  0D   0006  
   Coding: 12628
   Shop #: WSC 00066  
   VCID: 356525E72781

2 Faults Found:
01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
            49-10 - No Communications - Intermittent
65535 - Internal Control Module Memory Error
            00-10 -  -  - Intermittent

Address 46: Central Conv.        Labels: 1J0-959-799.lbl
   Part No: 1J0 959 799 AH
   Component: 5W Zentral-SG Komf. 0001  
   Coding: 00257
   Shop #: WSC 00066  
   VCID: 84030823BCDB

   Subsystem 1 - Part No: 1J2959802C
   Component: 5W Tõrsteuerger. FS0002r  

   Subsystem 2 - Part No: 1J2959801D
   Component: 5W Tõrsteuerger. BF0002r  

1 Fault Found:
00953 - Interior Light Time limit
            25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent
 

Multumesc si sarbatori fericite!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

vreau sa prelungesc firul de la interfata cu inca 5-7 metri ,este ecranat cumva,credeti ca va fi vreo problema de functionare ?

Edited by darin
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

toate cablurile usb sunt ecranate mai ales cel de la interfata care e mai gros decat un usb normal

 

iti recomand sa folosesti un prelungitor usb ca sa nu tai cablul de la interfata

 

din cate stiu cablul usb se poate prelungi pana la 5 metri, dar poate cu niste huburi active usb reusesti sa maresti distanta

 

daca iti da la calculator unknow device inseamna ca ai prelungit prea mult firul si semnalul e slab si pc-ul nu-l mai recunoaste, tensiunea de lucru pe cele 2 fire de date e 5 volti si cred ca e semnal dreptunghiular deasta cred ca se pierde asa repede la peste 5 metri

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut, 

asa cum am mai scris cu ceva vreme in urma, imi apare periodic urmatoarea eroare:

 

 

Address 01: Engine        Labels: 06A-906-033-AVU.lbl
   Part No: 06A 906 033 K
   Component: SIMOS33 1,6l 2V 00HS3553  
   Coding: 00231
   Shop #: WSC 31480  
   VCID: 27578A38C5F60B6
   TMBCX21U728553741     SKZ7Z0A1188140
 
1 Fault Found:
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1 
            P0130 - 35-00 - Malfunction in Circuit
Readiness: 1010 010
 
 Eroare apare de obicei cand merg prin oras .
Acum cateva zile am sters eroarea si dupa 400 km drum intins inca nu a aparut, dar daca dau cateva ture prin oras sigur apare.
As vrea sa ma uit putin pe cablaj, dar nu stiu exact unde este pozitionata prima sonda(banuiesc ca la ea se refera eroarea). 
Stand pe laterala stanga (in sensul de mers) si privind intre motor  si habitaclu se vede o sonda, aceea este?
Masina este cea din semnatura cod motor AVU.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut, am un Audi A4, 1.8 benzina, din 1995, si nu imi mai indica pe bord temperatura apei si nivelul de benzina si am urmatoarele erori, va rog daca ma puteti ajuta cu niste sfaturi. Multumesc

 

 

Address 17: Instruments        Labels: 8D0-919-0xx-17.lbl
   Part No: 8D0 919 033 C
   Component: B5_KOMBIINSTRUMENT  D00  
   Coding: 00142
   Shop #: WSC 39683  
   VCID: 285BFC93E033
 
2 Faults Found:
00769 - Coolant Temperature Sensor at Engine Outlet (G82) 
            30-00 - Open or Short to Plus
00771 - Fuel Level Sensor (G) 
            30-00 - Open or Short to Plus
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

verifica firele pana la senzori si daca sunt OK, schimba senzorii.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma poti ajuta cu i schema te rog. multumesc frumos

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

La T-ul din semnatura am de ceva timp erorile de mai jos:

 

Address 03: ABS Brakes        Labels: 7L0-907-379-MK25.lbl
   Part No: 7L0 907 379 G
   Component: ESP ALLRAD MK25     0203 
   Coding: 0022786
   Shop #: WSC 31414 000 00000
   VCID: 3D7ACA9E6711C5F00AA

1 Fault Found:
01673 - Potentiometer for Diaphragm Position in Brake Booster
            012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

 

Address 09: Cent. Elect.        Labels: 7Lx-937-049-V1.clb
   Part No: 7L6 937 049 N
   Component:                     3001 
   Coding: 0111868
   Shop #: WSC 31414 000 00000
   VCID: 4796A87635CD9F20A06

3 Faults Found:
00979 - Lamp for Low Beam; Right (M31)
            010 - Open or Short to Plus - Intermittent

 

Address 39: Right Light        Labels: 3D0-909-158.lbl
   Part No: 3D0 909 158
   Component: EVG GDL+AutoLWR®  0001 
   Coding: 0000003
   Shop #: WSC 31414 000 00000
   VCID: E7D6C8F6D50D3F20006

1 Fault Found:
01344 - HID (Xenon) Headlight
            012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

 

Cea de pe ABS e de mult, nu afecteaza frana indiferent de conditii.

La xenoane initial aparea doar eroarea din 09 lamp for low beam right (si left la fel dar nu apare in logul asta), ulterior cea din 39 right light. Mentionez ca becurile sunt ok (Philips d1s ultrablue 6000k de aprox 2 ani, sigurante, relee si alte fire sunt verificate deja. Doar becurile xenon se intrerup aleatoriu, dreptul mult mai des si chiar ramane stins cateodata pana la repornire motor ( off din comutator nu are efect). De flicker am scapat, era mufa din spatele farurilor (pb. specifica touareg 1).

Ma pregatesc de balasturi sau nu? ce erori ati mai avut legate de balast?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Al B. ma ajuti te rog cu schema electrica, daca o ai, la cei doi senzori care ii am eroare pentru a verifica firele...multumesc frumos

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gasesti la dealerii autorizati ross tech in Romania in sectiunea accesorii..prelungitor pt interfata ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am verificat ceasurile si merg, treaba e ca nu stiu firele care merg de la sonda litrometrica la ceas si cele care merg de la senzorul G82 la ceas sa vad unde e intrerupt sau face un scurt de nu vrea sa imi indice deloc. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Imi tot da eroare pentru antena 2 pe navi si radio, am scos si bagat antenele radio si navi insa tot apare si, in plus, receptia posturilor e mai proasta cateodata. Sa fie din mufele antenei de pe plafon?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma poti ajuta cu i schema te rog. multumesc frumos

Schema  http://www45.zippyshare.com/v/52423384/file.html

Edited by Al Bundy
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

domnule #pronet va multumesc pt explicatie, dar tot in ceata sunt ...(F60)(J220). si alt fel de mufe si senzori habar nu am care sunt aceia dupa cum sunt numerotati.

problema inca persista.la pornire nu se acceleraza si ia putin dupa care revine la relantiu..porneste sub relantiu si daca o accelerez de 3-4 ori mai lung creste la relantiu.

senzorul de tamperatura a lichidului de racire am inteles ca este langa distribuitor si daca se masoara cu Ohmetru.

intre pin 1/3 la 90g am gasit 248 Ohm

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

legat de scanarea mea cu vag-com, coduri de eroare, are cineva vreo parere ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.