Golf 7 facelift

[Ebi]

50 minutes ago, Designer said:

Vizavi de motor..cred ca e mai mult de mers la vale..eu nu as face o asemenea alegere.

   Esti constient ca motorul asta de 1L are putere mai mare decat motorul pe care-l ai la masina ta. Sa nu mai vorbim de cuplu care pe deasupra este obtinut la turatii mai mici decat la motorul tau.

   In legatura cu culoarea, este excelenta. Intotdeauna sunt pentru culorile mai deosebite. Nu suport culorile comune gen burlan zincat.

Modificat 20 Martie, 2017 de Ebi

[Designer]

Eu detin autoturism cu tehnologie din 2009 ..totusi (fara turbina!) ; vizavi de remarcile tale, toate beneficiile sunt obtinute cu un compromis sau in detrimentul unor caracteristici direct proportionale cu timpul de utilizare..asta ca sa nu supar pe nimeni

Modificat 20 Martie, 2017 de Designer

[Ebi]

   Dar ce zici tu se aplica la toate motoarele de la VW Golf fl. Nu mai poti alege MPI sau SDI. Daca toate au turbina si sunt "fortate", de ce nu un motor de 1L? Este totusi Golf, nu o balena de Superb.

[Catalin_AC]

Ma uit la un G7 FL Variant motorul de 150 CP. Dar venind de le diesel sunt curios mai mult de consum. Cu jante de 16 la un mers normal (nu mai mult de 130 pe autostrada, 100-110 pe europene) ar consuma un 5,5…? Stiu ca e stupida intrebarea, dar merita un raspuns avizat. 

[Andrei1980]

Depinde ce intelegi prin normal, cat de mult tragi de ea. Vara trecuta eu mergeam dupa tata ( el are Leon ST 1.4TSI 150 ACT) eu Leon ST 2,0TDI 150 CP mergeam unul dupa altul de la Sovata (jud Mures) spre Cluj. La intrarea pe A3 eu aveam 5.3 consum, tata 5.4% si asta cu unele depasiri pe E60 si cateodata un pic peste viteza legala, eu fiind un pic mai incarcat. Pe autostrada am mers intre xxxxxxxx cu tempomat unul dupa altul. La coborare am avut 5.6% si tata 6.4% fiindca peste 130 km/h se decupleaza din cauza turatiei decuplarea a 2 cilindri si atunci cinsuma un pic mai mult.. Deci 1.4TSI in anumite situatii este in stare sa consume cat un TDI in altele un pic mai mult, dar eu in cazul tau ( daca nu faci peste 20-25K km ) nici nu m-as gandi la TDI , din mai multe motive...iar TSI-ul functioneaza foarte fin si trage cand trebuie.

Modificat 21 Martie, 2017 de loghy
Depasirea vitezei legale

[codz]

1 hour ago, Catalin_AC said:

Ma uit la un G7 FL Variant motorul de 150 CP. Dar venind de le diesel sunt curios mai mult de consum. Cu jante de 16 la un mers normal (nu mai mult de 130 pe autostrada, 100-110 pe europene) ar consuma un 5,5…? Stiu ca e stupida intrebarea, dar merita un raspuns avizat. 

Mai bine intrebi pe topicul de consum G7

Nu vei găsi consum de diesel decât la 1.0 și posibil la 1.2 dar asta nu la 130kmph

1.4tsi poate consuma 5,5 la 100-110kmph dar la 130 consumul este 6-6,5 depinde de înclinare/drum

Mai multe pe topicul dedicat dar părerea mea sa încerci benzina pentru ca are avantaje fata de diesel și pana acum EA211 (noul benzinar) pare reușit și fiabil

Modificat 21 Martie, 2017 de codz

[DDoc]

Apropos de cat de bun este noul 1.4 tsi de pe Golf 7... 

https://m.youtube.com/watch?v=oS-_wDm4GmU

 

[The_Ego]

Pacat ca poza din prezentare celor de la carwow este cu raposatul 1.4tsi twincharge, cel cu multiple probleme de fiabilitate. In rest, e corect ce se afirma acolo despre 1.4tsi ACT. Nu ma pronunt ca e mai cu moț ca altele de la alti producatori sau altceva. Ce pot insa sa afirm este ca nu au nicio legatura cu vechile 1.4TSI 122/125 (CAXA/CAXC - am detinut aproape 6 ani) sau cu 1.4TSI 160 twincharge (CAVD). Au invatat din 1.4TSI gen1 si acum stau mai bine la fiabilitate, la consum. Dovada ca acest motor e pus pe marea majoritate a modelelor VAG, inclusiv pe Audi A4. Sper sa fie si mai bine cu 1.5TSI.

Modificat 21 Martie, 2017 de The_Ego

[wahaby]

Pe facelift, versiunea Highline, cate boxe sunt in dotare standard? Senzorii parcare sunt in standard sau pot fi ca optiune? Eu nu am gasit in configurator optiunea cu senzori de parcare spate. Multumesc.

[The_Ego]

Pe VW de regula nu s-au putut pune doar senzori spate din fabrica, ci doar Park Pilot care include fata-spate.

[loghy]

Gasesti informatia despre numarul de boxe in configurator la dotarile standard: sunt 4, deci sunt doar cele din fata.

Senzorii de parcare sunt optionali si se pare ca sunt doar fata+spate.

[wahaby]

Mulțumesc pt. răspunsuri.

 

[CristiALF]

Da, la Golf nu a existat si nici acum nu este optiune de a lua doar senzori spate, te obliga sa ii iei si pe cei din fata care asa este, nu sunt prea folositori daca nu ai sistemul de parcare automata. Majoritatea s-ar descurca excelent doar cu sensorii de spate daca s-ar putea, dar ..neah..

 

[dadu]

Si nici aia nu-si merita banii.

[mah2m2c]

On 21.03.2017 at 18:41, Andrei1980 a scris:

Depinde ce intelegi prin normal, cat de mult tragi de ea. Vara trecuta eu mergeam dupa tata ( el are Leon ST 1.4TSI 150 ACT) eu Leon ST 2,0TDI 150 CP mergeam unul dupa altul de la Sovata (jud Mures) spre Cluj. La intrarea pe A3 eu aveam 5.3 consum, tata 5.4% si asta cu unele depasiri pe E60 si cateodata un pic peste viteza legala, eu fiind un pic mai incarcat. Pe autostrada am mers intre xxxxxxxx cu tempomat unul dupa altul. La coborare am avut 5.6% si tata 6.4% fiindca peste 130 km/h se decupleaza din cauza turatiei decuplarea a 2 cilindri si atunci cinsuma un pic mai mult.. Deci 1.4TSI in anumite situatii este in stare sa consume cat un TDI in altele un pic mai mult, dar eu in cazul tau ( daca nu faci peste 20-25K km ) nici nu m-as gandi la TDI , din mai multe motive...iar TSI-ul functioneaza foarte fin si trage cand trebuie.

Nu se mai merita TDI-ul atâta timp cat benzinarul consuma la fel si este si silențios! Iar motorul de 1.4 este super ok!

[CristiM]

19 hours ago, wahaby said:

Pe facelift, versiunea Highline, cate boxe sunt in dotare standard? Senzorii parcare sunt in standard sau pot fi ca optiune? Eu nu am gasit in configurator optiunea cu senzori de parcare spate. Multumesc.

Numarul de boxe nu tine de nivelul de echipare ci de sistemul de infotainment.

Pe Composition Colour sunt 4, iar de la Composition Media in sus sunt 8.

[wahaby]

Multumesc pentru precizari @CristiM

[loghy]

@CristiM Composition Media, daca nu ma insel, este dotare optionala deci si cele 4 boxe suplimentare sunt tot optionale.

Standard, conform configuratorului, G7 HL vine cu Radio Composition Colour, deci implicit 4 boxe.

[C Z R]

Las astea aici
Mai multe detalii: aici

[Mohicanu]

Wow! Asta chiar merita ca retrofit. Daca mi-as permite asa ceva, cu siguranta as monta pe masina.

[C Z R]

Daca, dar varianta aftermarket (pentru pre-facelift) era vreo 6-7000 E  Sunt foarte curios cat o sa fie optiunea performance si ce o sa includa exact

P.S: Vad ca nu a vorbit nimeni despre noile scaune. Astea sunt variantele pentru GTI (nu cred ca varianta cu piele are si ventilatie dar .. au aparut niste gauri )

Si cuplu diferit in functie de cutia de viteze ?! Cel putin pe R vad asa:

DSG7: 400 Nm (0-100: 4,6s) - 1505kg
M6: 380 Nm (0-100: 5,1s) - 1483kg

Iar pe volkswagen.de, in PDF-ul cu date tehnice e asa:


Nu am gasit nimic legat de performance pack (pe R), mai asteptam

Modificat 29 Martie, 2017 de C Z R

[Iulian M]

Si doua review-uri de la englezi cu Golf: 

CarWow 1l TSI + DSG7: https://www.youtube.com/watch?v=WybUEPLgoGU

CarBuyer 1l TSI + manual: https://www.youtube.com/watch?v=07mM97cjcq0

 

Modificat 30 Martie, 2017 de Iulian M

[tudy_cnu]

Cica ar fi fost deja livrat cel putin un R facelift in Ro.. Se lauda un consatean de'al meu zilele trecute pe FB

[CristiALF]

Deci au pus DSG7 pe R - misto. 

[Luciosu]

compaesano, uite-l aici.. nu-l mai gasesc pe autovit, dar era la DMS auto