Jump to content

Probleme Skoda Superb


KLYnick
 Share

Postare recomandată

Am facut scanare,singura eroare pe care a gasit-o a fost cea de la senzorul g62,de la apa.L-am schimbat,tot la fel face.Azi am vrut sa o pornesc dupa cateva zile de stat in garaj,nu a vrut.De fiecare data cand pun contactul,aud pompa cum trage.In garaj erau 0 grade,martorul de la bujii s-a aprins,dar s-a stins odata cu celelalte becuri.Cineva mi-a spus ca martorul ramane aprins doar cand temperatura scade sub -3 grade.Daca nu e de la bujii,atunci de la ce este?Intrebarea asta imi scoate mai mult par alb decat imi poate scoate nevasta.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 weeks later...
  • Replies 134
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • EmilianPop

    27

  • claudiu_gl

    18

  • F l o r i n

    8

  • Husa

    6

Top Posters In This Topic

Posted Images

Mi s-a ars un bec de pozitie fata dreapta si nu mai imi afiseaza in bord mesajul Light Failure. Am mai avut un bec ars dar imediat m-a avertizat. De ce nu ma mai avertizeaza?

Modificat de ionutctn
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

pentru ca nu ai senzor de bec ars pe pozitii daca ai fi avut te-ar fi anuntat!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Becul de pozitie fata dreapta si-a revenit singur dupa ce vreo 2 zile nu s-a aprins nu stiu din ce motive dupa care nu a mai facut probleme. Masina are senzorul de care pomenesti pentru ca am avut tot un bec de pozitie dreapta spate ars si imi indica in bord Light Failure. Are si senzor pentru bec de la stop frana.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Si la mine, din cand in cand, apare mesajul Light Failure, cand apare sting luminile, le aprind din nou (ca la Windows), si nu mai apare. Poate avea legatura cu faptul ca becurile de la numarul din spate nu mai exista ? :blah_:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 weeks later...

Putin probabil.

Eu am patit acelasi lucru si aveam un bec Xenon care se aprindea cand vroia el. L-am schimbat si mi se mai intampla si acum dar foarte rar.

Ca o observatie: nu se intampla daca aprind luminile la >1 min dupa ce pornesc motorul. Nu ma pricep, dar probabil se incalzeste ceva sau se incarca vreun condensator mai greu.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

@razvand Salut ! Nu stiu daca e acelasi sistem dar la masina de servici , un golf V , cand s-a ars un bec de la iluminarea placutei de inmatriculare a semnalizat imediat pe computerul masinii.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Nu seamana deloc GV cu Superb...d.p.d.v. elctric. Sunt generatii diferite, cu "facilitati" diferite. In urma diagnozei, la GV vei sti clar ce bec este ars, pe cand la Superb, nu.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 weeks later...

Eh, la mine becurile de la iluminarea nr din spate nu mai functioneaza deloc, ca au ruginit :D si le-am scos :(

Modificat de razvand
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

salutare

sunt nou posesor al unui superb 2005,1,9l;101cp si am si eu urmatoarea problema:clima de la bord nu vrea sa munceasca .are momente cind merge iar cind pe display nu mai apare temperatura din stinga ac.-ul nu mai baga rece.mentionez ca am pus testerul si mi-a spus ca nu poate sa spuna ce are.daca a mai intimpinat cineva problema aceasta si poate spune ceva ii multumesc anticipat

Modificat de xxnelu
Te rog sa nu mai dai QUOTE/REPLY la mesajul anterior. Foloseste Add Reply.
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Temperatura din stanga este temperatura exterioara,asta inseamna ca ai ceva probleme cu senzorul de temperatura exterioara(cablaj ros,mufa oxidata,senzor defect) fara semnalul lui clima nu functioneaza.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

salut am si eu o problema la o skoda superb 2005 101cp. 1,9tdi in timpul relanti=ului daca incerc sa virez stinga sau dreapta de pe loc sau si din mers si turatia este de 1000 vibreaza ceva ca o tabla sau cam asa ceva dar daca accelerez nu mai vibreaza nimic am observat ca, cureaua de la alternator este foarte slaba in relanti dar incercata cu mina nu pare a fi slaba sa fie pompa de servo?? vreo curea slaba?? poate sa ma ajute cineva??

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 months later...

Si eu am avut o problema (adica nu stiu daca o pot numi problema) cu SUperbu meu.Asteptam pe cineva intr-o parcare iar motorul era pornit de aproximativ 30 de minute.Si am accelerat-o odata si observ in oglinda fum negru cum iese de la toba.Am mai accelerat-o odata si la fel.Si nu era putin.Culmea era ca doar atunci am patit.In mers sincer nu m-am uitat sau cand depasesc.Trebuie sa verific.E normal ce s-a intamplat? (superbul are PD) Si in legatura cu greierii la putin timp dupa ce am cumparat-o (noua) se aude un "ticait" la cotiera spate daca e deschisa cand dau in gropi.E adevarat ca nu se aude tare(cei ce stau in fata nici nu il sesizeaza),doar cei din spate.Dar e destul de enervant.Stie cineva ce as putea face sa nu mai aud zgomotul ala?

Modificat de emi_arad
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

Salut...am si eu cateva probleme la o SKoda Superb din 2006 1.9 TDI 131cp :

1. DImineata la pornire scoate un fum negru...dar dupa vreo 10 km dispare fumul

2.Odata am intrat intr`o depasire si am accelerat pana pe la vreo 3000 de ture si a sarit furtunl de la turbo(primul furtun de la admisie spre intercooler). Cum pot face rost de un furtun second? Si de ce a sarit furtunul?

3.Motorul trepideaza putin cam tare

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

1. Esti sigur ca doar dupa 10km dispare? In primele momente de la pornire e normal sa scoata fum negru, care mai apoi e inlocuit de abur.

2. E uzat cuplajul de la furtun sau siguranta e slabita. Furtune sh cam slabe sanse sa gasesti. Cel putin nu bune. Iar pretul unui furtun nou este in jur de 80-100 de euro. Uite aici detalii. Motoarele sunt identice.

3. Trepidatia o simti in caroserie sau iti dai seama observandu-l cu capota ridicata?

Modificat de C o s m i n
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Trepidatiile se simt si cand deschid capota si din masina cand masina stă la relanti. Am vorbit cu un inginer si mi`a spus ca trebuie curatat ceva acolo unde iese primul furtun de la admisie spre turbo..(nu mai stiu cum se numeste) el mi`a spus ca se depune ceva acolo si trebuie curatat cu ceva lichid cu care se curata discurile de frana...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

E vorba de EGR. E posibil sa fie imbacsit. Impreuna cu galeria de admisie.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

eu am curatat egr-ul si dupa parca aveam chip tuning,asa de bine tragea motorul.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut...mai am o problema acuma aparuta recent...cand calc frana se aude un fasait si cateodata se intareste pedala de frana dar nu tare...am fost la un mecanic si mi`a zis ca este vorba de "servofrana"....m`am interesat si una noua costa 11 mil lei vechi..se poate pune una second ?? cam cat costa? si unde pot gasi? sau sigur este vorba de servofrana?

P.S Multumesc si pentru raspunsurile anterioare la celelalte intrebari...tineti`o tot asa :rolleyes:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

E vorba de tulumba de frana. Acela e pretul real al uneia noi. Nu e recomandat sa pui sh.

In mod normal ar trebui verificat cu un aparat de masura unde e pierderea de vacuum.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

salut. am si eu o problema. azi am facut o diagnoza la un prieten si mi.a aratat o eroare

16795 - secondary air injection system flow detected - p0411 - 35-00 - -

din cate stiu eu e ceva legat de furtunu de vacuum. stie cineva exact?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Nu are treaba cu vacumul.

16795/P0411/001041

Contents [hide]

1 16795/P0411/001041 - Secondary Air Injection System: Incorrect Flow Detected

1.1 Possible Symptoms

1.2 Possible Causes

1.3 Possible Solutions

16795/P0411/001041 - Secondary Air Injection System: Incorrect Flow Detected

Possible Symptoms

Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Possible Causes

Fuel Pump Relay (J17) faulty

Hoses/Pipes to/between Components faulty/clogged

Secondary Air Injection Pump (V101) faulty

Secondary Air Injection Pump Relay (J299) faulty

Secondary Air Injection Solenoid Valve (N112) faulty

Possible Solutions

Check Fuel Pump Relay (J17)

Check Hoses/Pipes to/between Components

Check Secondary Air Injection Hoses/Pipes for Carbonization

Check Secondary Air Injection Pump (V101)

Check Secondary Air Injection Pump Relay (J299)

Check Secondary Air Injection Solenoid Valve (N112)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

as stiu eu cumva sa traduc ce scrie dar totusi nu stiu care si cum si de unde sa incep...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

i..se poate pune una second ?? cam cat costa? si unde pot gasi? sau sigur este vorba de servofrana?

Un mecanic batrin si intelept imi spunea ca la masina poti face rabat la toate exceptind ,, piedica si directia " ca de ele depinde viata ta si a celor de linga tine . Deci nu face rabat la calitate si nu apela la SH cind e vorba de frina si de directie .

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Salutare tuturor

Am facut rost intre timp de manualul pentru Skoda Superb - dati'mi PM cu adresa de mail si va trimit documentul.

Bafta.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • vdragos a închis acest topic
Vizitator
Acest subiect este închis acum şi nu mai pot fi adăugate alte postări.
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!