Jump to content

Kit ambreiaj, volant,calitate,pret!


KTY
 Share

Postare recomandată

Probabil bieleta antirasturnare care transmite vibratiile nu era uzata...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

marius_passatb6
On 21.04.2017 at 21:51, valioglu a scris:

Probabil bieleta antirasturnare care transmite vibratiile nu era uzata...

cea de sub cutie? pe aia nu am schimbat-o. urmeaza in curand. am schimbat doar pe cei doi ''de sus''   de pe dreapta motorului din spatele filtrului de motorina(hidrolagar) si cel ce tine cutia-sus- (sub baterie). nu stiu daca am fost f explicit

On 21.04.2017 at 20:25, EEXCALADE a scris:

Cam mare coincidenta ! S-au stricat ambii suporti odata cu  inlocuirea ambreajului ?

Nu stiu ce sa zic... dar probabil, cand au decuplat cutia de motor, a lasat putin motorul in jos din acel cric ce-l tinea si a cedat suportul definitiv. adevarul ca inainte de schimbarea ambreiajului,  se auzea un scartait foarte fin la schimbarea treptelor de viteza dar pleca bine de pe loc(fara trepidatii)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Dupa citeva zile in care pedala de ambreiaj scirtia, mai ales la rece, nu a mai permis intrarea in viteza. Intr-o dimineata am apasat pedala de ambreiaj si a ramas jos. Am dus masina la mecanic, a aerisit instalatia, nu aparea curs lichid pe nicaieri, pompa de ambreiaj fara probleme. Am luat masina, am mers prin oras cam 30km si pedala s-a lasat din nou.Ce credeti ca ar putea fi, rulmentul de presiune? In caz ca da trebuie sa schimb tot kitul?

 

Multumesc.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Tu ai  ''rulment hidraulic de presiune'' si este in cutie.Daca aveai cilindru receptor era mai simplu.Deci daca tot dai cutia jos!! ,cati km are ambreiajul? zgomote suspecte? trepidatii/zguduit la plecarea de pe loc? pedala tare la apasare? agata in treapta 1/3/5 ?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Masina are 271000kmm, nu s-a umblat la ambreiaj pina acum. Am ajuns la atelier foarte greu, trebuia sa fac vreo 3 pedale pina sa intre in a1a ca sa pot pleca. La stationare mai mult nu intra deloc in viteza fara 3 apasari pe pedala de ambreiaj.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 5 weeks later...

Salut posesori ai passatului B6! știe cineva dacă este vreo diferență de preț la chitul de ambreiaj intre celecu start stop și cele fără start stop? vă mulțumesc anticipat!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 months later...

Am schimbat si eu vineri tot kitul de ambreiaj cu tot cu volant,dupa care am plecat la drum si am intampinat urmatoarele probleme iar una inca persista.Cand dau drumu la pedala de ambreiaj aproape sus parca se prinde undeva si isi da drumu imediat si simt ca "ma loveste in picior" inca face asa,iar a 2 a problema ar fi ca de 2 ori abia am mai reusit sa o scot din viteza.Aveti ceva idei?Imi puteti spune daca trebuia aerisit dupa inlocuire ambreiaj,daca trebuia imi puteti spune va rog frumos unde se afla "ventilul".Orice idee despre cele 2 probleme e binevenita.Multumesc anticipat.Kitul pus e sachs.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 weeks later...

Nu are nimeni nici o idee de la ce ar putea fi problema mea,la sfarsitul luni voi merge acasa si cateva idei ar fi bune.Doar cand incerc sa o scot din treapta 1,si treapta de mers inapoi imi face probleme si uneori nu iasa decat fortata.Si asta dupa inlocuire kit ambreiaj,cu piesele vechi nu au fost probleme.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Dupa inlocuire trebuia aerisit? pai nu ai inlocuit si rulmentul hidraulic? daca l-ai inlocuit , logic ca trebuia aerisit

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Sa schimbat tot si volant.Sa aerisit.In mers nu face probleme,doar daca ma opresc uneori mai iasa doar cu forta.Pana sa inlocuiesc kit ambreiaj,volant,rulment,masina mergea foarte bine.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

Salutare,

Am si eu o intrebare, pe un VW Passat 2.0 110CP cu functia Start - Stop ( care momentan nu functioneaza, fostul propietar a zis ca a anulat senzorul ) se poate monta un kit de ambreiaj complet dar fara functia Start - Stop ?

 

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 month later...

Craciun Fericit ! 

Dupa vreo luna de citit pe forumuri si din orice sursa mi-a cazut in mana ( la figurat , ca de fapt citeam pe net :)) , am decis sa schimb si eu kitul de ambreiaj . Cu tot cu volant . 

Zis si facut . Prima data programare la mecanic , apoi comandat kitul / dupa ce am studiat bine piata am ajuns la concluzia ca cel mai bun pret e la Autokarma . Sper sa nu se considere reclama , nu am nimic de castigat dar e bine sa stie si alti colegi . 

Am decis sa merg pe kitul cu volant SM ( masa simpla ) deoarece pe parcurul anilor , avand mai multe masini din grupul Vw / Audi / Skoda /Seat mi-a placut mai mult cum s-au comportat in timp fata de cele cu dublu-masa . De fapt cred ca toate masinile pe care le-am avut cu volant cu masa dubla sunau . Asa ca am luat un kit marca KM Germany . 

Deocamdata ma declar multumit . Pro : cred ca se intinde la drum ( se accelereaza ) mai repede , am scapat de sunetul ala enervant de parca rontaia cineva/ ceva  masina  si sper ca in timp mentenanta sa fie mai ieftina . 

                                                             Contra : la pornire ,in treapta intai are o usoara trepidatie . Ideea e ca in primele zile se simtea mai tare , acum parca gestionez mai bine pornirea si nu se mai simte la fel de pronuntata trepidatia , deci cred ca depinde si de stilul de pornire de pe loc . 

Am scris pentru a avea si altii de pe-aici habar daca doresc sa faca schimbarea . 

Salutari ;)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

On 01.06.2016 at 22:39, Insider_85 a scris:

Salut!La apasare pedala ambreiaj are o mica bataie!volant nu se aude deloc la motor sa bata sau ceva!Cateodata cand schimb 1 R sau 2 imi agata si ramane blocata,de abia o scot din treptele astea si tine foarte jos ambreiajul atunci!Alteori intra perfect,dar acum 2 zile mers incet viteza 1 cu ambreiajul apasat pe la jumate s-a auzit ceva de fier de la pedala si acu face din ce in ce mai des cu 1 si a 2..ce poate sa fie?ambele duse si volant si kitu de ambreiaj?2.0 BMP 2006

am intalnit problema asta si era comanda la ambreiaj. mai exact sprijinul la furca rulmentului daca nu e hidraulic. daca e hidraulic poate fi chiar rulmentul de presiune sau pompa de la pedala.

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Salutare baieti: tocmai ce am schimbat si eu kitul de ambreiaj a doua oara in aprox. 2 ani, prima data am montat un kit complet, disc placa rulment si volant LUK, si stupoare ma lasat dupa aprox 20000 km ( cand lam dat jos rulmentul era facut puzzle)si ieri l-am inlocuit cu un kit complet pe sachs dar acu observ ca pedala imi tine foarte sus, sa zic ultimul centimetru, posibile cauze?

Si am mai intampinat si alta problema: dupa ce am montat totul la loc mi-au ramasi aprinsi in bord martori de la ESP ABS si de la Volan care teoretic trebuiau sa se stinga singuri dupa 100 de metri dar nimic, am fost la cineva sa mi stinga cu testerul dar nici o sansa, poate imi dati niste sfaturii! Multumesc 

Modificat de Boditza
gramatica
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a se stinge porneste, vireaza stanga si dreapta maxim pe loc si dupa pleaca in fata cu rotile drepte 4-5 m si ar trebui sa se stinga singuri ( la mine asa s-au stins) 

Modificat de IonutVal17
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am incercat dar nu sau mai stins, si nici cu testerul nu am reusit sa le sting

Modificat de Boditza
Nu mai da quote la post-ul imediat anterior!!!
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 weeks later...

Salut!

Am o intrebare... Trebuie sa schimb volant(bate pe P/N la rece). La service i-am zis la mecanic ca vreau sa o schimb si m-a intrebat ce tip de ambreiaj are: uscat sau umed. Ca cica daca e uscat se complica treburile la schimbare(habar n-am despre ce vorbeste). Stie cineva sa-mi zica pe un Passat B6 2010 2.0 TDI DSG 170cp CBBB ce tip de ambreiaj are(umed sau uscat)?

PS. scuze in caz ca vorbesc prostii, dar asta m-a intrebat mecanicul si i-am zis ca habar n-am si ca ma interesez sa vad.

Merci.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Tu ai volant separat.

Deci, schimbi doar volant.

Ai DSG DQ250, umed.

Vezi totusi la ce mecanic mergi.

Sa fie unul cu temele facute.

Vezi ca este topic special pentru DSG 6 

 

 

PS Lasa mecanicul sa l comande, asa ai si garantia lucrarii.

Succes!

Modificat de theo
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 years later...

Trebuie să schimb ambreiajul la mașină, Passat b6 variant de 110cp, CBDC. Vreau să fac și un soft la mașină, undeva la 150 , maxim 160 cp, probabil și ceva cuplu mai crescut. Nu știu dacă ambreiajul ăsta ține sau dacă tot îl schimb ar trebui să pun unul mai performant, care ar fi recomandările?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 6 months later...
Voinea florin

Buna ziua.scz de deranj.vreau sa schimb kitul ambreiaj plus volant.de la ce firma ma sfatuiti sa îmi cumpăr?

 

Am uitat sa specific am un passat b6 1.9 tdi 105 cp 77 kv

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

marca sau firma de unde sa cumperi ? 

marca : luk, sachs , valeo

firma... de unde vrei tu

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 year later...

Salutare,

 

Trebuie sa schimb kit-ul ambreiaj + volant. Masina detinuta este VW Passat B6 2.0 CBDC , 110 CP - 5 trepe cu sistem Start-Stop, care nu functioneaza si nici nu ma deranjeaza nefunctionarea lui.

Intreabare : Pot monta un kit de ambreiaj + volant masa dubla pentru tipul de motor CBDC - dar fara sistem Start - Stop ? 

Multumesc 

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 months later...

Buna ziua,

 

Care sunt costurile cu aproximatie la un schimb de volant la un Passat 1.9 TDI din 2007 ,ambreiajul a fost schimbat acum un  an si nu par a fi probleme acolo. Daca o sa fie necesar le schimbam pe toate :)),sper sa nu.

Multumesc 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!