Probleme si rezolvari Octavia 3

[jarco]

La octavia 3 trebuie g13.

g12 nu e bun

[Creion]

18 hours ago, GTD said:

@Creion ce ai cumparat este G13 concentrat se dilueaza 50/50% cu apa distilata, astfel vine si din fabrica cu protectie la -37C

Corect, multumesc.

Informatii luate de pe bidon:

-24 C, 2/3 antigel/apa

-36 C, 1/1 angigel/apa

-52 C, 3/2 antigel/apa

 

[asdd]

Astazi am descoperit ceva f. neplacut. Am vrut sa ridic stergatoarele sa nu inghete si nu pot fi ridicate. Lovesc in capota. Nu-mi venea sa cred asta.

Vreo solutie aici?

 

As mai avea 3 intrebari:

1. Cum se recomanda iarna sa se faca incalzirea la TSI? Se pleaca direct dupa ce se da cheie? Se asteapta incalzirea motorului? 

2. Legat de temperatura interioara? Se recomanda AC+AUTO sau doar ventilatie + reglare intensitate ventilatie? Ma intereseaza eficienta, dar si putin legat de consum. Masina are clima.

3. Nu am inteles cum pornesc duzele pt. spalare faruri. Pana acum le-am pornit doar intamplator, impreuna cu stergatoarele pt. parbriz. Se poate doar ele?

 

Multumesc si scuze daca sunt intrebari simple care au mai fost discutate.

 

[zorro00]

Pentru ridicat stergatoare ai o pozitie de service. Vezi in manual detalii. Nu este o problema.

1. Stationar, incalzirea motorului se face ineficient. In plus, nu cred ca presiunea uleiului va fi suficienta pentru o ungere eficienta a motorului. Asteapta cateva minute si apoi poti pleca. Bineinteles, nu trebuie turat excesiv motorul pana nu se incalzeste apa + ulei.

2. In principiu modul auto ar trebui sa fie cel mai ok. AC-ul e bun pentru scaderea umiditatii din habitaclu dar va implica si un consum ceva mai mare. Personal folosesc doar ventilatie pe treapta 1 caci cat e rece motorul oricum sufla aer rece si prefer sa-l sufle incet

3. Dupa cum e specificat si in manual, spalarea farurilor se face din 10 in 10 actionari ale manetei de spalare parbriz cat timp farurile sunt aprinse.

[Laurentiu Risnetu]

Pentru ridicat stergatoarele, dupa ce opresti motorul, apesi maneta stergatoarelor si acestea se ridica in pozitie service (oarecum verticala). Din aceasta pozitie poti apoi indeparta stergatoarele de pe parbriz. Tot asa procedezi si cand vrei sa schimbi lamelele. Pentru a reveni, pornesti motorul si apesi din nou aceeasi maneta, iar stergatoarele revin la pozitia de baza. Mai multe detalii in carte (conform celor spuse de @zorro00)

1. Eu unul nu incalzesc stationar masina, decat atunci cand trebuie sa dezghet sau dezaburesc geamurile. In rest plec usor fara sa urc in turatii prea mult pana nu se incalzeste motorul (creste temperatura apei, zgomotul motorului se amortizeaza usor...)

2. Eu folosesc AC+ventilatie AUTO permanent, nivelul intensitatii fiind reglat pe usor din meniul climatizarii - motivul: toamna tarziu (cand in mod normal nu mai ai nevoie de AC) si iarna, mai ales noaptea, dar si vara pe timp de noapte cand temperaturile scad sub temperatura reglata in habitaclu, se aburesc geamurile ingrozitor. Anul trecut (in prima iarna cu Skoda Octavia) am mers fara AC si mi s-a parut ok - nu am dat prea mare importanta fenomenului. Acum NU. Diferenta la consum pentru mine este insesizabila pe timp de iarna. Vara nu am termen de comparatie .

3. Corect ceea ce spune @zorro00, cu o singura completare: la mine am sesizat ca la fiecare pornire a masinii, dupa o perioada de stationare mai lunga (gen o noapte), daca farurile sunt aprinse (eu le tin pe automat, deci daca lumina de afara este slaba) si spal parbrizul, se spala automat si farurile chiar daca nu au fost contorizate 10 actionari ale manetei de spalare parbriz. Regula celor 10 spalari se aplica la drum lung, cand speli des parbrizul sau dupa pauze scurte (constatat la masina din semnatura).

[V A L I]

Cu bateria ati avut probleme ? 

Mie imi apare "battery low"  sau "battery almost empty" aproape la fiecare pornire. Nu mi s-a intamplat sa nu porneasca din prima. 

[Dolfin]

Poate se refera la bateria de la cheia masinii.

Modificat 6 Ianuarie, 2017 de Dolfin

[V A L I]

La bateria masinii ma refeream si la ea se refera si cand  imi apare pe MaxiDot 12V battery low. 

Am fost cu ea azi la un test la reprezentanta (dupa ce le-am mentionat aspectul asta si la revizie luna trecuta), am lasat-o o zi si urmeaza ca saptamana viitoare sa o schimbe pe garantie.

 

Modificat 6 Ianuarie, 2017 de V A L I

[lupys]

@zorro00

atentie cu stergatoarele, daca le ridici prin metoda lui Laurentiu si scoti lamelele, ai grija sa nu pornesti masina cu ele ridicate pentru ca o sa le duca in pozitia normala si ti le tranteste peste parbriz

[Laurentiu Risnetu]

Corect @lupys. Inainte sa te urci in masina si sa pornesti, le cobori pe parbriz , abia apoi incerci pornirea motorului. (in nici un caz nu incerci asta fara lamele - nu ai vrea sa ai vreo surpriza neplacuta vis-a-vis de integritatea parbrizului)

[jarco]

Masina mea are 3 ani.

Se mai schimba bateria in garantie?

Eu tot primesc mesajul de battery low, dar masina porneste

[Teodoreanu]

Bateria este garantata din cate stiu eu 24 de luni

[Ebi]

Battery Low nu este egal cu baterie defecta care necesita schimbarea. Poate se cere doar incarcata la un redresor, pentru ca frigul plus eventualul mers pe distante scurte cu multi consumatori nu i-au permis sa se incarce destul.

[maceta]

Bateria este cat garantia masinii, adica 4 ani. Am inteles ca se testeaza separat pentru a verificare. Eu o sa fac o programare in acest sens la Brady

[the_andy16]

On 06.01.2017 at 8:39 PM, V A L I said:

 

 

si eu am primit mesajul asta, o singura data cand cred ca au fost -21 grade in noaptea respectiva.

 

ulterior am facut cam 50k (tocmai trebuie sa plec) si totul a fost ok, nu a mai aparut de atunci

On 06.01.2017 at 1:36 PM, asdd said:

 

Eu dau un impuls la stergatoare( maneta  in jos) si cand ajung in pozitie verticala opresc motorul si raman asa.

 

cand repornesc motorul nu revin la loc decat daca plec cu masina de pe loc sau daca dau impuls din maneta.

 

[Al Bundy]

Si de ce nu faci procedura de service, adica, dupa oprirea motorului dai un impuls in jos, si ele vor ramane la verticala. si o sa porneasca doar daca le pornestu tu din maneta dupa pornirea ulterioara a motorului.

[jarco]

Testat pe octavia 3 si nu se intampla nic daca dau impuls. 

La mine care ar fi procedura? 

[PaulT]

Functioneaza si pe O3. Este pozitia service si e mentionata si in manual.

 

Before replacing the windscreen wiper blades, close the bonnet and put the windscreen wiper arms into the service position.

Setting the service position

› Switch the ignition on and off again.

› Push the lever in the direction of arrow» Fig. 321within 10 seconds and hold for approximately 2 seconds.

[kyu]

Buna ziua

Odata cu venirea sezonului rece ma confrunt cu unele probleme la masina din semnatura. Mai exact atunci cand accelerez lin in plaja de turatii 1500-2000, motorul are unele ezitari, intreruperi, cu cat este mai ger afar cu atat aceste intreruperi sunt mai pronuntate.Acest fenomen dispare cant temperatura apei ajunge la 90 de grade, mai dispare si daca acelerez brusc sau daca afara sunt peste 0 grade. Are cineva o idee ce sa fie oare?

Este normal ca atunci cand stai la semafor sa scada temperatura ape?  odata ajunsa la 90 de grade nu trebuie sa ramana acolo chiar daca este frig afara(-15-10)?

Multumesc 

[Laurentiu Risnetu]

La semafor nu e normal sa scada temperatura apei (durata de stationare nu e mai mare de 2 minute - doar la trecerea la calea ferata), insa daca stationezi cu motorul pornit timp indelungat, la astfel de temperaturi, da. Gandeste-te doar ca motorul sta la ralanti, fara sarcina, functionand in gol. Daca afara sunt -10 grade, si tu nu ai sarcina nu are de unde sa se incalzeasca. Sau altfel - cantitatea de caldura generata in procesul de functionare la ralanti nu este suficienta pentru a incalzi lichidul de racire, care prin intermediul circuitului pe care il parcurge, intra in contact cu temperaturile extreme de afara (sper ca m-am facut inteles ).

Pentru problema cu intreruperile poate colegii mai experimentati, posesori de benzinare sau nu, te pot ajuta.

[Andrei1980]

Mie personal nici la TDI nu mi s-a intamplat ca stand la semafor sa inceapa sa scada temperatura apei odata ce a ajuns la 9O grade. Ma gandesc ca nici la 1.2TSI nu ar fi normal. Nici la vechiul 1.4TSI nu mi s-a intamplat asa ceva...

[mihai_tmn]

Daca doar atunci ai dat drumul la caldura, e posibil sa scada temperatura pt ca apa trece si prin caloriferul de incalzire a interiorului.

Daca insa aveai deja pornita caldura si ai ajuns deja la 90 de grade nu ar trebui sa mai scada temperatura nici chiar la relanti.

Daca pornesti de pe loc fara sa dai drumul la ventilator si la incalzire, apa se va incalzi mai repede , dar odata ce pornesti caldura se poate  sa scada

putin temperatura apei , temporar.

 

Modificat 18 Ianuarie, 2017 de mihai_tmn

[Dolfin]

Scade fara probleme, la -10gr. stand pe loc a ajuns la 70gr.C si a stationat acolo.

Temperatura setata pe clima era la 24gr.C.

[kyu]

Imediat după pornirea motorului pornesc și caldura, probabil că am să fac și un film în care să arăt cum intr-un minut temperatura scade de la 90 la 70 de grade, film pe care am să-l arăt și la service ?

[Ebi]

On 06.01.2017 at 3:48 PM, V A L I said:

Cu bateria ati avut probleme ? 

Mie imi apare "battery low"  sau "battery almost empty" aproape la fiecare pornire. Nu mi s-a intamplat sa nu porneasca din prima. 

 

On 10.01.2017 at 10:58 AM, jarco said:

Masina mea are 3 ani.

Se mai schimba bateria in garantie?

Eu tot primesc mesajul de battery low, dar masina porneste

     Aveti start-stop? Probabil nici ala nu mai functioneaza in aceste conditii.