Fir deconectat + identificare motor

[andreiu]

Salut.

 

As dori sa va intreb unde se conecteaza firul din poza . Am cumparat masina - Golf3 Variant cu el deconecat.

De asemenea as dori sa identific tipul de motor pe care il am pe masina. Fostul proprietar zice ca motorul a fost inlocuit iar pe el nu exista nici o serie - nu poate fi poansonata - scrie pe certificat.

 

Multumesc anticipat.

[Al Bundy]

Din ce an e masina?

 

PAre a fi un motor AEX.

Modificat 9 Octombrie, 2014 de Al Bundy

[v@sy]

Posibil sa fie 1.4 AEX sau 1.6 AEE. Motorul porneste? Unui amic i s-a desprins acel fir si nu-i pornea masina. Este un fir de ' - ' , trebuie legat la caroserie sau unde poate sa faca masa.

[andreiu]

Salut.

 

Masina este din 1998. Motorul porneste , consuma cam 8.8L/100km in medie . Am mai vazut ceva poze pe net cu motorul si se pare ca firul se "leaga: la unul din cele 4 suruburi care fixeaza corpul clapetei de galerie dar as vrea sa fiu sigur.

O poza cu firul conectat ar fi de mare ajutor.

 

Multumesc.

[v@sy]

Nu stiam unde se leaga, insa am dedus ca ii trebuie ' - '. Noi am facut masa cu cel mai apropiat surub, ca altfel nu pornea si asa merge de ceva km. Daca nu ma insel, l-am prins de caroserie, in zona din spatele clapetei undeva. Poze nu am pentru ca nu e masina mea si nu m-am gandit in acel moment sa fac.

[@DRI@N]

Dupa codul scris pe chiulasa 030 103 374 H motorul ar trebui sa fie APQ sau AEX si provine de pe un Vw Polo 6N cu cilindrea de 1.4 L, 8 Valve / 60 Cp produs intre 1996 - 1999 .

Mai poate fi si AKV de pe Seat IBIZA sau CORDOBA .

Modificat 9 Octombrie, 2014 de @DRI@N

[taz21]

Tratezi doua probleme in acelasi topic.

Foloseste functia Search si scrie in topic-uri adecvate problemelor tale.