ManiacuV6

Cati posesori de Audi 80 B3 si B4 sunt inscrisi pe forum?

  

  1. 1. Cat

    • 0
    • 0

Conectaţi-vă ori înregistraţi-vă pentru a vota în acest sondaj.

225 postări în acest subiect de discuţie

:) E foarte posibil sa ne cunoastem...... ;)

In legatura cu carburatorul incearca sa mergi pe la dezmembrari si e posibil sa gasesti un carburator.

PS: al meu are motor de 1800 si ia 10 in oras si cam 6,2-6,5 in afara cam la viteza de 100-130km/h.

Piesele noi is cam scumpe. Am intrebat si eu la AUgsburg si m-am razgandit pe loc cand mi-a spus preturile pe componente.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

:beerchug: am fost si eu la piese auto si sa cad pe spate potentiometru acceleratie 785lei valva de la accelartie aia cu mufa mare 1185lei de restu nu am mai intrebat ca faceam infart asa ca ......

am fost la dezmembrari in tot clujul si in final am gasit unu model 2ee aproape ca si al meu dar era cam dezmembrat. in weekend o sa fac operatiunea de schimbari completari si curatare pe luni o sa revin cu rezultate (daca o sa fie ceva schimbari indiferent de natura lor bune rele)

sper sa nu supar pe nimeni de aici cu atata offtopic dar nu cred ca este un loc mai bun de postat (parerea mea)

inca ceva daca stie cineva in cj pe vre-un mecanic capabil sa imi regleze minunatul carburator pierburg 2ee.

am studiat situl http://www.ruddies.business.t-online.de/VERGASER.htm si am inteles ceva ceva dar germana ma omoara cu zile as aprecia daca cineva ar avea datele respective in engleza

numai bine la toata lumea!

Modificat de mesagerid
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

ia intra pe pagina asta si sigur vei gasi ce cauti. Bafta!!! :somnmare:

http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page03_carb

Gasesti 2 pdf in germana. Sau mai vorbeste cu baietii cu GOLF 2/ Jetta 2 pe subforum..

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

:P :P again am promis ca revin cu raspuns :)

problema aproape rezolvata :P

descriu ce am facut in ordinea in care am considerat-o eu necesara :P

1. schimbat potentiometru acceleratie (din dezmembrari) - efect imediat o turatie cu ceva mai constanta

2. schimbat sonda lambda (dezmembrari) - la deconectare se schimba mersul motorului (cu cea veche nu era diferenta nici conectata nici deconectata)

3. schimbat furtune de la vacum (alea de cauciuc la capetele tuburilor de plastic)- efect surprinzator de mare motorul merge mai rotund fata de inceputul operatiilor cu vreo 50%

la final am zis sa schimb si pe vacum la frana furtunul de pe galerie ei aici surpriza a fost foarte mare dupa ce l-am demontat am zis sa vad cum se prezinta avand in vedere ca are 15ani vechime(coliere originale) am constatat ca era plin de fisuri si cand l-am pus la compresorul de umflat roti am gasit o fisura pe marginea colierelor :) iesea aerul intr-o veselie.

dupa schimbare motorasul merge mult mai bine decat inainte nu mai moare si turatia scade foarte rar.

mai vreau sa schimb senzorul de temperatura de pe carburator si valva acceleratie aia cu mufa mare de pe carburator (cand merg in frana de motor simt cum pedala de acceleratie se misca ca si cum s-ar accelera singur ) ma gandesc ca numai de acolo poate sa fie pt ca valva respectiva controleaza acceleratia asa ca jos cu ea problema este ca nu stiu cand o sa mai am timp.

dupa ce o schimb revin cu detalii daca o sa mai existe cineva interesat.

PS maniacu inca nu am apucat sa ma uit pe site (numai documentatie in germana) nasol

numai bine !!!

Modificat de mesagerid
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

OFFTOPIC Nici eu nu stiu germana dar orientativ poti sa mai intelegi un principiu de functinare a carburatoruilui, etc, etc.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Salut!

Sunt de aproximativ un an posesor al unui Audi 80, 1.6TD din 1990, full electric, ABS, etc....Vreau sa aflu cat mai multe despre aceste superbe masini de la forumistii mai experimentati decat mine. De asemenea, daca pot fi de ajutor cu orice fel de informatii pe care le stiu, stau la dispozitie.

Modificat de elenic2000
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Masina pe care o am acum e defapt a babacului care o oare de 10 ani. Si de atat timp pot sa-mi dau o parere cu privire la o problema. Ma pasioneaza masinile si stiu cate ceva din fiecare domeniu.

Asa ca ma ofer sa ajut. :blink:

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Salut!

Sunt de aproximativ un an posesor al unui Audi 80, 1.6TD din 1990, full electric, ABS, etc....Vreau sa aflu cat mai multe despre aceste superbe masini de la forumistii mai experimentati decat mine. De asemenea, daca pot fi de ajutor cu orice fel de informatii pe care le stiu, stau la dispozitie.

Felicitari, masina arata foarte bine, pare ingrijita. Ai mare grija de ea si nu cumva sa te gandesti sa o dai, nu o sa gasesti usor alte masini atat de fiabile.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

:) tot eu dar e ultimul :D

problema rezolvata :) merge ca o albinuta

1.am schimbat si valva actuator de la acceleratie

2.schimbat curea de ditributie si intinzator (aici am constatat ca motorul nu era la punct era decalat cu vreo 3 dinti axu cu came fata de vilbrochen )

3.reglat avansu dupa ureche (urmeaza la strobo)

asa ca acum :P :) & :)

acuma ca merge avionu am sa ii fac niste poze si o sa le postez si eu aici!

@ elenic2000 am crezut ca vad masina mea :D f frumoasa sa o conduci sanatos daca ai nevoie de ajutor spune si poate ca o sa te pot ajuta in rest :P

numai bine la toata lumea

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Salut baieti!

Daca are cineva sau stie pe cineva care are de vanzare o cutie de viteze cu ambreiaj hidraulic, eventual si celelalte componente ale ambreiajului hidraulic (pedala cu pompa de ambreiaj, cilindru receptor, etc.) pentru pentru AUDI 80 B3 1.6TD - insist: cutie pentru diesel - si vrea sa ajute un confrate sa-si readuca masina la starea initiala, rog sa lase oferta pe forum. In prezent pe masina am o cutie de viteze de Passat pe benzina care nu are nici o treaba. Masina este foarte puturoasa la demaraje, ca sa nu mai vorbesc in panta unde efectiv moare, practic motorul se tureaza in gol. Dupa cum arata masina e pacat sa o traga inapoi acest lucru banal.

Va multumesc pentru aprecieri si astept ajutorul vostru!

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Stiu eu o dezmembrare dar cum faci cu transportul?

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Unde este? sa nu fie la Baia Mare. Un pret aproximativ? Dezmembreaza toata masina?

M-ar interesa!

Modificat de elenic2000
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Salut!

Am rezolvat problema cutiei de viteze si a ambreiajului hidraulic cu costuri minime, in cel mai practic mod posibil! Am cumparat o masina intreaga - Audi 80 1.6D din 1989 - pe care o sa-l dezmembrez. Pretul:superieftin. In afara de suspensii totul este beton pe masina. Pe langa faptul ca mi-am rezolvat problema, am si podul plin de piese de rezerva. Dupa ce montez cutia o sa va spun cum se comporta.

La revedere!

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Eu la ce categorie ma inscriu cu un Audi 80 din '82? :) Il am de 12 ani in familie cred

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

E B2 cred dar te primim :)

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

:)

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

M-am gandit sa se stie cam cati posesori de Audi 80 B3 si B4 sau 90 sunt pe forum......

Ca la topic-uri se vede ca stam cam prost.... :)

salutare la toti! in sfarsit am si eu un audi 80 B3 din 1991(ca tare mi-am dorit unul) dar am o problema cu el: am motor de 1.6 benzina si carburator electric (dupa spusele unui mecanic) si nu imi porneste la cald decat cu pedala in podea; daca las pedala, nu sta la relanti decat dupa 1-2 minute, altfel moare. a mai patit cineva asa ceva? stiti vreun mecanic bun in carburatoare electrice? Cristi /AB

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

:D Completeaza profiluyl cu localitatea de unde esti. :D

Dupa aia vedem ce se poate face.

Modificat de ManiacuV6
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

ma inscriu si eu, chiar daca am masina din profil. motorul este 1z, de 1,9 tdi, de pe un audi 80. cine stie care este valoarea potentiometrului de la acceleratie, si daca se poate schimba cu unul de la vw sau skoda?

Modificat de eugenbt
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

intra la www.volkswagen.msk.ru si la sectiunea engines vei gasi cam tot despre motorul tau. Bafta.

P.S. Poate ne intalnim in BT.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

nu am gasit ce rezistenta ar putea avea potentiometrul. are cineva din botosani vag-com pentru o testare?

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

In curand voi avea eu .. ;) interfata e in lucru si laptopul in asteptare.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

ai schema de interfata? vreau si eu, daca se poate. un laptop gasesc pe la prieteni.

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

am pus si localitatea in profil. cum gasim un mester in carburator electric?

0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

daca te pricepi cat de cat si cu pdf-urile de pe site-ul asta http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page03_carb ar trebui sa rezolvi.

Daca nu te descurci zi clar ce fel de carburator e al tau. Daca nu zi codul motor ( il gasesti in certificat la rubrica tipul motorului) si incer sa aflu tipul carburatorului.

eugenbt ........... ai mesaje pe privat de la mine . in partea de sus a paginii ai rubrica 'new messages'.

Modificat de ManiacuV6
0

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!


Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.


Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.