Jump to content

Octavia 3 Combi, sasait spate/probleme la pompa de motorina


bunosft
 Share

Postare recomandată

 

Saptamana asta am sa sun la service aici undeva aproape de noi sa-i intreb ce e de facut daca am luat masina de afara.

In privinta asta NU iti fa nicio grija, daca este luata de pe teritoriul Europei beneficiezi de aceleasi servicii de garantie in toate service-urile autorizate din EU.

 

Atentie mare insa la un aspect: trebuie sa vezi EXACT cu ce garantie a fost vanduta masina acolo de unde ai luat-o!!

 

De exemplu aici in Ro masinile se vand cu 4 ani/120.000km garantie (primii 2 ani sunt fara limita de km, anii 3 si 4 sunt cu garantie DOAR daca kilometrajul e sub 120.000).

Dar garantia difera de la tara la tara functie de cum isi negociaza cu uzina fiecare importator. In orice caz primii 2 ani fara limita sunt batuti in cuie in toata EU.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • Replies 51
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • bunosft

    16

  • bogdann81

    5

  • andrei_221

    4

  • Ebi

    4

Salutare ieri am ridicat masina si acel sasait (ca si la pana cauciuc)undeva la roata  spate dreapta sesizabil doar afara langa roata l-am sesizat si eu,  am intrebat baietii de la service azi daca e ok? ,raspunsul:nu e o  problema asa se aude popma de combustibil(specific diesel poate imi mai confirma si alti posesori de TDI.Am pornit o alta Octavia Tdi de drive test si se auzea si la ea poate ceva mai slab.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Salutari,

 

Situatia este foarte interesanta. Pe la noi se zice ca e normala treaba si chiar la unele masini expuse sau de drive test se aude. La unele se aude mai incet la altele mai tare dar la unele nu se aude deloc(ceea ce zic eu ca e iarasi ciudat, ori se aude la toate la fel ori sa nu se auda deloc).

In Anglia, Norvegia, si Irlanda pentru sesizarea depusa la service, cu aceeasi problema, pompa se schimba automat in garantie pe una care nu mai sasaie. In unele cazuri (octavia RS) pompele care sasaie au si un consum mai ridicat (aprox 1l/100km mai mult) fata de pompele care nu sasaie. Ca urmare si autonomia masinii era redusa considerabil pana la schimbarea pompei.

Eu inca nu am avut timp sa trec pe la service sa iau parerea celor de aici dar o sa vina si vremea aceea. Am 2 ani garantie fara limita de km, asa ca mai am timp.

Ceea ce priveste informatiile de mai sus, informatiile sunt luate de pe 4 forumuri, printre care si straine. Am deschis acelasi topic in acelasi timp in mai multe locuri sa adun cat mai multe pareri de la utilizatorii O3.

Deocamdata tin postul deschis pana nu ajung/ajungem la o concluzie clara.

O zi faina va doresc si multe drumuri dezghetate.

 

Cu respect,

B.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Foarte interesant ce zici tu. Sa ne tii la curent :).

Daca se schimba pe garantie, cel mai probabil exista vreo informare de la service in acest sens, deci poate are vreun coleg posibilitatea de a verifica :).

Si la mine se aude, in partea stanga, dar eu o iau ca un zgomot normal al gazelor evacuate.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

La mine apare un bazait care se aude de la rezervor cat timp e pornit motorul, am 2900 km si am motorul 1.6 tdi greentec

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Buna din nou.

Un update de ieri de pe un forum din Anglia. Proprietarul e din Norvegia, pompa de motorina a fost schimbata in garantie. Service-ul de aocolo a recunoscut ca exista o serie de pompe defecte pe Tiguan (cu aceleasi motorizari), dar pentru Octavia a fost prima bucata detectata.

Aceeasi persoana ne atentioneaza sa ducem masina la schimb de pompa cu rezervorul gol... el a ramas fara motorina.

Se pare ca va trebui sa merg si eu pentru o verificare si sa-i mai intreb odata...inainte sa raman pe drum pe undeva..

Postul original il gasiti mai jos, pentru cei care vor sa o citeasca..

"

Posted Yesterday, 15:16

Hello again. Went to the Skoda service garage on the 30 January and they changed the fuelpump. THE NOISE IS GONE !! emoticon-0100-smile.gif Wuhuuu ! They told me, that there was a bad series of fuelpumps on the Tiguans recently (same pump), but that this was the first one they changed on a brand new Skoda Octavia. IF some of you go to the garage for the same repair, Remember to leave the car at the garage almoast empty of fuel, because for some reason they drane the content in the tank. My was 3/4 full when i left it there and the fuel refill is not covered on the waranty. My was left with som 2-3 liters in the tank when i picked it up. ANYWAY, the hissing noise (sounds like compressed air just by the fueltank) IS the faulty fuelpump emoticon-0100-smile.gif    "

 

Va tin la curent indata ce am noutati.

 

O seara faina sa aveti.

 

Cu respect,

B.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 weeks later...

Buna tuturor,

 

update final la aceasta problema. Azi am scos masina din service. Au schimbat pompa din rezervor. Acu' e tacut, silentios si in sfarsit aud motorul cand las geamul jos.

 

Rog moderatorii sa inchida acest topic sau sa-l marcheze Answered.

 

O seara frumoasa tuturor.

 

Cu respecte.

 

B.

Modificat de bunosft
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Acum am ascultat si eu filmuletele care le ai pus. La mine se aude un sasait dar doar la roata stanga si inclin sa cred ca e de la esapament totusi mai ales ca nu e pronuntat.

Poate verifica cineva daca exista vreo informare in sistem pt problema asta?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Interesant ce zici,ne poti da detalii ce au zis cei de la service la constatare ,cum s-au purtat si ce argumente au dat pro contra defectiune,au fost costuri suportate de tine partiale,cat a durat schimbul pompei...?

Modificat de lucian.1950
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Avand in vedere ca e informare de la Skoda (asa am inteles), nu ar trebui date niciun fel de argumente, costuri aditionale etc. Se constata ca e pompa din lotul cu probleme, se schimba in garantie si gata.

Modificat de TudorM
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Eu am 2.0 TDI si nu am auzit asa ceva. Nu cred ca fac toate, si daca e un defect care se remediaza, cine aude probabil trebuie sa mearga la service.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Buna dimineata,

 

Eu am dus masina la reprezentanta in Ungaria, stau la 14km de ei. Au fost foarte amabili desi nu am cumparat masina de la ei. Saptamana trecuta, luni, am fost cu masina prima oara, au urcat-o pe stand si au facut un filmulet cu zgomotul produs. Informatiile le-au trimis la Budapesta - Porsche Hungaria pentru confirmare. Miercurea trecuta am fost sunat sa duc masina Joi la service pentru a schimba pompa. Nu am putut joi asa ca am programat-o luni saptamana asta ora 11:00. Marti saptamana asta am fost sunat pe la 14:20 sa ma duc dupa masina.

Cei de la service au zis ca nu ar trebui sa faca nici un zgomot pompa. Am verificat un superb expus cu aceeasi motorizare (2l/150 cai - manuala 6) si o octavie de test drive (2l/150 cai - DSG), nici unul nu sasaia. Foarte foarte usor sasaia, aproape ca nu se auzea esapamentul la ele(trebuia sa te culci langa ea sa se auda). La nici unul nu se auzea ca la mine - zici ca ma plimbam cu un compresor spart. Practic daca ieseam din masina, langa usa soferului nu auzeam motorul masinii, ca si cum aveam o pana serioasa la roata din spate (ceea ce am si crezut cand am primit masina in Cehia).

 

Treaba e foarte interesanta, daca cititi topicul asta de la inceput o sa vedeti ca sunt multi cu aceasta problema. Unora le-au zis in showroomurile noastre ca e normal sa faca asa. Fapt concret, in Norvegia si in Anglia au schimbat automat pompa la sesizare, fara nici un comentariu. La fel au schimbat-o si pe a mea in Ungaria.

 

Ca si costuri, a fost totul pe gratis, am primit cadou 10l de motorina de la service deoarece am dus masina cu rezervorul gol (asa au cerut ei masina). Am semnat actele la service si mi-au zis drum bun. Toate informatiile despre schimb au fost inregistrate in noul sistem de service VW. Eu nu am primit nici o carte service la masina, Au zis ca e electronic.

 

I-am intrebat ce a fost cu pompa veche si nu au avut ce sa zica. Arata in stare perfecta, nu era deteriorata de la montare si nici infundata de la mizerie. Urme de inghet nu erau de la apa sau condens. Au zis ca, cel nou montat, e facut in Romania si ca arata un pic diferit fata de cel care era initial dar ambele au acelasi numar de referinta trecut pe ele ca si piesa de schimb. Din pacate nu am reusit sa scot din ei producatorul pompelor. Din cunoastintele mele pompe de combustibil la noi in Ro se fac la Brasov de firma Continental.

 

Daca aveti intrebari va stau la dispozitie.

 

O zi faina sa aveti.

 

Cu respect,

B.


Eu am 2.0 TDI si nu am auzit asa ceva. Nu cred ca fac toate, si daca e un defect care se remediaza, cine aude probabil trebuie sa mearga la service.

Asa este, nu toate fac.

Dintre modelele VW care sasaie (din informatiile mele, culese de pe forumuri) sunt:

- Passat motorizare diesel 2.0 - 150/170 cai

- Seat Leon motorizare diesel 2.0

- Skoda Superb motorizare diesel 2.0 - 150/170 cai

- VW Tiguan motorizare diesel 2.0)

- Skoda Octavia motorizare diesel 1.6/2.0 - 106/150 cai si Octavia VRS diesel (aici au fost probleme si cu consumul exagerat)

- Audi A4 motorizare diesel 2.0 - asta chiar l-am prins la un  semafor in Sibiu.

 

Toate aceste modele sunt din 2012 decembrie incoace.

 

Repet, nu toate au problema asta, probabil doar cei care au prins lotul respectiv de pompe.

 

O zi faina sa aveti,

 

Cu respect,

B.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

@bunosft ..Multumim frumos de detalii. Azi am fost in service si au facut o verificare pe elevator, au ridicat masina,au zis ca sunetul e ok la cum se auzea la ei.Ziua, dupa ce merg 20-30 km nu se aude decat foarte slab trebuie sa te concentrezi sa-l auzi .In schimb dimineata cand pornesc masina se aude acel sasait mai accentuat...cei de la service mi-au propus sa las masina la ei peste noapte si sa porneasca ei dimineata masina sa constate si ei.

Cei care sesizati acest sasait ,ati constat diferente de intensitate la porinere masina si dupa parcurgerea a 30-40 km?

Sincer sunt in dilema sa merg mai departe ....sa ajung sa schimb pompa(daca nu e cazul nu as merge pe varianta asta) sau sa o las asa?,cei de la service au spus ca daca nu ar functiona in parametrii ar sesiza coputerul de bord in sensul ca motorul nu ar functiona in parametrii,iar ziua sunetul aprope ca nu il sesizezi.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut Radu,

 

Al meu cand il porneam nu sasaia deloc. Dupa vreo 5-10 minute incepea. Cand era mai frig sasaia tare, precum se aude si in video. Acu ca s-a incalzit vremea un pic tot sasaia, dar nu chiar asa de tare.

 

Respecte,

 

B.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Alte simpotme a mai avut? Gen, la pornire sa "invarta" mai mult pana porneste efectiv?

@radu-s, ce inseamna sunet ok? Ce il produce de e incadrat ca ok? Esapamentul cu ale sale clapete?

Modificat de bogdann81
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut Bogdane,

Masina functiona perfect si cu pompa veche.

 

Respecte,

 

B.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

@bogdann81-ok=functioneaza normal din punctul lor de vedere, si  sunetul este normal...si sa stau linistit ca masina are garantie(tipic romanesc)... le-am zis ca le voi lasa masina sa o porneasca la rece(cand se aude ceva mai tare....dupa ce merg 30-40 km se aude foarte slab, nesesizabil decat daca sti ce sa asculti)  si le cer o foaie scrisa ca pompa de combustibil functioneaza corect ....iar in caz de defectiune cand voi merge in vacanta prin "tarile calde' voi face scandal....Meseriasul de la service era ofticat ca nu-l cred.Asta e... motorul porneste si merge perfect fara nici o problema si cu start/stop activat si fara ...insa deocamdata n-am primit o explicatie credibila de ce la a mea se aude (chiar si slab) si la unele nu se aude + ca nu imi doresc sa ma lase pompa tocmai cand iese din garantie.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

daca are defecte, nu te tine 4 ani pana se termina garantia.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salutari,

 

Cat va tine si cand se va strica nu stiu. Fapt concret, in Norvegia, Anglia, Germnaia si Ungaria il schimba fara comentariu. La noi, e bine asa. Ca e tare greu, mai ales acuma cand toate pocniturile zise smart phone pot face video HD, sa faci un filmulet sa-l trimiti la VW si sa le ceri parerea(ma refer la service-urile noastre sa faca asta). Ma indoiesc ca ar raspunde diferit celor din Norvegia si diferit celor din Ro.

E bine asa, las ca merge si asa. Atunci de ce spre vest il schimba daca e bine si asa, oare sunt ei mai prosti? De ce unele pompe nu sasaie? Nu ar trebui sa sasaie toate daca chiar asa tre sa mearga? (majoritatea nu sasaie, si aici vorbesc de modele cu aceeasi motorizare, nu de modele diferite sau mai vechi).

 

O zi frumoasa va doresc.

 

Cu respect,

B.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Eu sunt ferm convins ca masina lui Radu-s nu are are acel zgomot ca a ta... orice om intreg la cap nu are cum sa zica ca acel sasait pe care il auzi si stand in masina este normal!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 years later...

Buna si eu sunt proaspat detinator deO3 1,6 second hand cu sasait, masina are 120.000fara vreo 65 de km fabricata nov2016, marti am programare la procar Tm sunt curios ce vor spune de sasait  si daca mai imi accepta ceva pe garantie avind in vedere diferenta mica pina la 120.000,finger cross.

Modificat de cioncara
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

120.000 de mii de km din noiembrie 2016 ? Ffff tare masina asta a umblat non stop . Daca nu are 120.000 de km impliniti nu au ce comenta ca vorba aia masina este boboc noua de 2 luni !

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 1 year later...

Salutare tuturor.

Mi-am luat o Skoda Octavia 3,Sedan,1.6 tdi 105 cp,CLH,an 2013.Am un zgomot deranjant si pronuntat la pompa de motorina,si la pornire si in mers.

Am gasit sa o schimb cu una SH.

1.Trebuie ceva adaptari cu Vagcom dupa schimbare?

2.Se amorseaza singura la punerea contactului sau trebuie amorsata pe la filtru.

Ceva sfaturi in acest sens,pentru schimbare ,mi-ar fi utile.

Multumesc anticipat!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

1.Nu

2. se amorseaza singura

Pune noua, SH.. nu stii ce pui pe masina.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!