Căutare în site

Showing results for tags 'rapid'.

  • Căutare după etichete

    Introduceţi tag-uri separate prin virgulă
  • Căutare după autor

Tipul conţinutului


Forum

  • Generale
    • Lucruri generale
    • Legislatie & asigurari
    • Dealeri, Service-uri, alti furnizori de piese si servicii auto
  • Tehnic
    • Volkswagen
    • Audi
    • Seat
    • Skoda
    • Performance & Technical
  • Comunitate
    • Masina mea
    • Intalniri vwforum.ro
    • Social
  • Administrativ
    • Below the line

S-au găsit 3 rezultate

  1. Salut. Deschid acest topic, pentru cei care sunt interesati sa-si imbunatateasca Rapid-ul. Incep eu cu ce am facut pana in prezent: 1) Tempomat - din motive de garantie, am achizitionat maneta si am montat-o la Avia Motors. Cost total (cam piperat) aprox 1400 RON. Aventura a constat in faptul ca 3 din 4 reprezentante din Bucuresti au sustinut ca trebuie schimbat si unul dintre module, ceea ce ar fi crescut substantial pretul. Avia a fost singura care si-a asumat ca se poate face montajul fara schimbarea altor componente. 2) Xenon (de origine): - am luat de pe net, o pereche de faruri de origine, de pe o masina ce avea xenon (cost 300 RON x2). Farurile au lupa iar conectorul este acelasi cu cel utilizat la farurile cu halogen - 2 becuri Xenon de origine - luate de pe superskoda (aproximativ 180 Euro amandoua,transportul inclus). Becurile au tot ce le trebuie incorporat in fasung(modelul D5s). Montajul a fost plug and play, fara nici o modificare la instalatia masinii, cu mentiunea ca a fost necesar sa se scoata bara din fata, iar schimbarea farurilor s-a facut la Metrotehnica, tot din motive de garantie. Skoda Rapid nu are auto leveling, dar exista optiune de spalator de far. Ideea este ca becurile au 2000 lumeni si conform legislatiei europene, producatorii nu sunt obligati sa-si doteze masina cu autoleveling si spalator de faruri, decat daca becurile au mai mult de 2000 lumeni. Deh, cost savings la Rapid ... 3) Senzor lumini - am comandat de pe aliexpres, un comutator de lumini cu senzor inclus (aproximativ 50 USD cu transport cu tot). Montajul ar trebui sa fie tot plug and play, va tin la curent cand ajunge. Voi, ce ati imbunatatit la masinile voastre?
  2. Prezentata aici dar nu seamana cu fosta skodita rapid din anii 80 care chiar are un look de "rapid".Poate fi un concurent la dacie cum a fost si skodita concurent la 1410... :)Oricum asteptam date oficiale, motorizari, preturi...etcUn concept rapid pur sange Skoda e acesta: E cu totul altceva...pacat ca nu e pus in practica de politica distrugatoare de personalitate a grupului prin care se urmareste ca marca Skoda sa fie una de duzina, fara personalitate.
  3. Am primit vag com-ul Am reusit sa activez inchiderea automata a usilor la plecarea masinii si dezactivarea la scoaterea cheii din contact, precum si pornirea oglinzilor incalzite din butonul de dezaburire luneta. In rest am incercat sa activez: deschiderea geamurilor din telecomanda, a primit codarea dar nu a mers, functia de cornering la proiectoare, a primit comanda, nu a mers si mi-a aprins indicatorul de bec ars din bord :), aprinderea automata a avariilor la frana de urgenta ... Poate nu am franat suficient de tare dar ioc semnalizare Partea buna e ca nu am avut erori la scanare si ca poti sa vezi un milion de parametrii ai motorului si ai cutiei de viteze. Ps: am facut 1000 km si pot sa dau cateva consumuri: -mediu pe 1000 km 4.9 l/100 km, mers 90% in afara -2.7 l/100 km la 70 km/h in treapta a 7-a -4.5 l/100 km/h la 130 km/h cu ac pornit. La mers linistit cutia schimba treptele de viteza in modul drive,la 1500 rpm.